若马迪森领航者f房车多少元
如何增大空间一直是困扰着房车人的大难题，在法规限定内如何让房车的内部空间高效利用，甚至要变出一部分空间来，这着实考验了房车厂家的设计能力及产品制造工艺水平。诺马迪森系列越野房车凭借着深厚的设计及制造功底，为越野房车家族呈现了“领航者E”、“领航者F”、“领航者BX”、“征途者F”、“穿越者SX”、穿越者“BF”、等众多升顶拓展车型，在车身长度尺寸受限的情况下向上拓展，为房车变出二层“小庭院”来满足大家使用需求。
近日我们又迎来了诺马迪森豪华越野房车家族的一位新成员——“穿越者ST”。它可是有着新的空间变化本领，接下来咱们就到它的小“家”参观一下吧。
“穿越者ST”底盘依旧选用了公路性能更为稳健的斯堪尼亚系列的P320XT 4×4底盘，继承着斯堪尼亚稳健的行驶操控，直列五缸的DC09系列柴油发动机，4冲程水冷，XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷，9.29L排量，符合国六B环保排放，320P马力，1600N.m峰值扭矩。这澎湃动力也是“穿越者ST”称霸公路的秘籍之一。
为了能够凸显车辆发动机的低扭矩、大马力特点，原厂匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱，怀挡设计，更利于驾驶员在行进间的安全操作。而且艾里逊的这款变速箱也适合越野环境使用，稳定输出、故障率低。原车的300L全铝油箱，足够让你和TA畅快掘老地去驰骋、玩耍。
驾驶室这里咱们诺马迪森越野房车的老朋友们都比较熟悉了，北欧风格的设计，驾驶室也是通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试后才能定型生产的。
整体风格延续了斯堪尼亚的家族式设计语音，整体选择上深下浅的拼色设计，紧跟科技潮流斯堪尼亚的驾驶室也步入了数字化科技座舱，而且还借鉴了很多飞机驾驶舱设计理念，这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组，既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。
主、副驾为豪华型空判袜升气悬挂座椅，真皮材质包裹，柔软细腻。带有座椅加热和减震调节功好握能，为驾乘者提供舒适乘坐体验。
P320XT 4×4底盘全时四驱三把锁，29°接近角，65°离去角，满足咱们日常出行、轻度越野使用完全无需多虑，应对复杂路况也可放心的交给它去摆平，毕竟XT系列的实力是不容小觑的。
【本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
B. 比劳斯莱斯贵、比大G猛，太太圈的新玩物你见过吗
有钱人也向往诗和远方，财务自由，有钱有闲的生活，是所有人都憧憬的，即便是亿万富豪，也不一定能完全做到有钱有闲。即便如此，先拥有一辆这样的千万房车，也算是圆梦一半了吧。先给自己制定一个小目标，挣它一个亿！（文章图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. “陆地游艇”来袭，谁与争锋!
房车作为现在比较普遍的消费品，在近20年来逐渐被我们所熟知，很多购买了他的消费者也都感受到了房车给生活带来的改变。今天带来的这款诺马迪森“领航者F”是目前为止诺马迪森所有车型中的旗舰款了。“领航者F”一改人们对房车空间狭小的执念，见到之后，无论是第一印象还是深入了解之后的想法，可以用威猛、宽敞，奢华，高逼格来赞美一下。
诺马迪森“领航者”F豪华越野房车的基础配置有：锂电池，逆变充电一体机，3台德国进口特鲁马底置空调，超静音冷水柴油发电机，600W太阳能电池板，柴油暖风锅炉，全自动柴油热水锅炉，带液位感应器的净水箱、灰水箱、黑水箱。为了保障车厢内的空气质量，全车配备医用五重过滤新风系统，给您及家人带来洁净、清新的空气。
这艘“陆地游艇”大家可还喜欢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 诺马迪森“领航者F”详解（一）
每天分享一辆好车，德野——诺马迪森“领航者F”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 2020款“诺马迪森穿越者M”到港，能越野的房车，780万起售！
这些年随着我们生活水平的不断提升，我们对于汽车的需求量也发生了变化。特别是之前一直非常小众的车型也在最近的几年内逐渐崭露头角。今天要说的这款车，绝对可以说是小众中的小众，在国内遇见的几率绝对是少之又少，这款车号称地表最强房车，不仅在造型上会给人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能够重度越野的房车，这款车就是图中的2020款“诺马迪森穿越者M”，目前首批车型已经正式到港！
在动力上，能够驱动这样一台重达8吨的越野房车，动力的表现一定相当强悍，据悉这款车采用的是一款6.87L的柴油发动机，其中它的最大马力为290匹马力，扭矩达到了恐怖的1150牛米，匹配的变速箱为12速越野模式变速箱，全车标配了三把锁，所以高速表现不是它的强项，但是在越野继脱困的能力方面绝对不差，不知道你们对于这款能越野的房车有怎样的看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。