北斗星改房车1001北斗星改房车

❶ 昌河铃木 所有汽车 针对的消费群 是哪块的人 会买呢

昌河铃木和长安铃木是日本铃木公司在中国的两家合资公司，目前都是中国长安汽车集团旗下的。昌河铃木主要生产北斗星、利亚纳、浪迪。北斗星和利亚纳都针对中国市场推出了改款：北斗星e+、利亚纳a+。
除了浪迪车体比较大一些，有点像房车，其它的两个品牌主要针对的都是普通消费群体，比如北斗星主要就是适合全家出行的，因为它车厢较高，人坐在里面其实很舒服，即使身高体型较大的；北斗星E+更加时尚，流线型，里面的音响也不错，超女谭维维是它的形象代言，并且开着它去全国巡游。景德镇的出租车大多都是北斗星，这个在中国的城市也是一绝。
利亚纳本身是定位是一款时尚的A级轿车，但亮点不明显，由于日本铃木眼光原因，核心件没有国产化，造成定价较高，目前新出的利亚纳a+对性能和外观作了优化，竞争优势会明显一些、
此外，昌河铃木进入中国长安后，和长安铃木走差异化路线，今年会引进一款crossover的跨界车叫splash。

❷ 每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适

我也62岁了，我2015年开着我的铃木北斗星X5，和老伴从哈尔滨到海南，用时16天，边走边玩，一路很顺畅，小车什么毛病也没有，小车后排座椅放倒就是个小床，中午吃完饭在服务区躺在车里睡一觉很舒服，上午开4个小时，下午开3个小时，老伴不会开车，在旁边跟我闲聊怕我困了，每到一个喜欢的城市就停下来住两天，吃点 美食 ，看看景点，非常开心，我们俩退休金6000.元玩的也很好，买车这个东西要根据自己的经济能力，当然有钱一定要买好车了，性能稳定，安全性好。

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？
如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享
这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！
身体不允许再开车了，车辆残值处理变卖是唯一出路的情况（即没家人可接手）
如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

65还惦记着自驾游，说明身体好、热爱驾车。自驾游图的就是自由自在，无拘无束。 如果是跑高速公路。实际上什么样的车型都没问题，但如果你想冬去漠河，夏逛海南，东下青岛，西上拉萨，或者还想到新疆的沙漠去逛一逛，周游祖国的大好河山。 建议还是选择一些可靠性高、保有量大的车型。丰田 汽车 还是很不错的，比如普拉多，每月9000多的退休收入养一台普拉多应该不成问题。入手一台车况较好的二手普拉多，或者陆地巡洋舰，价钱也不会太高，再开个10年也完全没有问题。丰田的这两款车，保有量大，可靠性高，车结实安全性能好，好路坏路都可以跑，对油品也不挑剔什么油都可以烧，小毛病少，不会把你撂在路上，用起来省心。建议供参考。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

自驾游，首先考虑车辆稳定性，其次，油品耐受程度。边远西北部经常没有95油。这两项决定你是否游的长久，游得舒心。不急不躁的自驾游，自吸车跑边远地区更适合，车辆装载能力，通过性也必须要考虑。买车预算充足。选4.0普拉多，TX 就够用，想更舒适，途乐XE 也不错。需要经济实惠，长城 汽车 可选。鉴于题主年纪，涡轮增压或机械增压不太适合您。希望有帮助！

这个说感受，我家老爷子也去年退休的，选了好多看了好多车，最后选的h9，以前特别喜欢汉兰达，和普拉多。汉拉达下地走烂路不行，普拉多2700价格高，配置就更惨不忍睹了。内饰和舒适感更这俩车，基本跟h9没有可比性。还有您这么大岁数相信也是经历过很多沧桑的人了，对于品牌提升面子的事情也有自己的想法，应该不太在乎这些了。推荐h9还有个原因价格，如果普拉多可以买俩h9了，驾驶的舒适感还没有h9好。只要您老不玩什么极限越野的，h9肯定够用。至于质量问题，和普拉多比这个因为也没几年不好说，但是我想说现在国产车至少6年内还是敢保证的。6年后，您老就是把车扔了在买台新的，也才是一台普拉多的钱。只是我的感受您老随意

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

❸ 别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

说到二十多年前的热门小车，很多人会想到 “奥拓” ，其实还有一款车，是当时不少家庭的第一辆车，甚至在SUV遍地走的当下，依旧能成为众人追捧的 网红 车型，它就是 铃木“北斗星” 。

在介绍北斗星之前，还是先来讲讲日本的 “K-Car” 文化，K-Car是日本根据国情制定的一种 汽车 分类，K-Car的长宽高被限定在3.4m*1.48m*2m之内，排量不得超过0.66L，没错，越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-Car。

别看铃木 汽车 在国内暗淡收场，但在日本它是名副其实的 小车王国 ，由于K-car节能环保，并且享有不小的优惠，如同国内前两年的新能源趋势，北斗星这样的K-Car很快占据了日本市场三分之一的保有量。

今天就来聊聊，

铃木北斗星的那些事儿~

虽然在岛国车友眼里，K-Car有着千万般好，但到了国内，K-Car依旧水土不服。二十多年前的国内正值高速发展阶段，像K-Car这样的小车载不了人、搬不了货，自然入不了天朝子民的法眼。

不得不说只有国人才最懂国人，最为几个最早进入国内的合资品牌之一，铃木很快了解到国人的买车痛点，将北斗星的 车身尺寸 还有 排量 一一增加，并且保持价格上的竞争力，很快这款“非标”K-Car就成了香馍馍。

北斗星在日本叫做 Wagon R ，而昌河铃木所生产的乃是拓宽后的 Wagon R+ 版本，这款车采用铃木大名鼎鼎的 K14B全铝合金发动机 ，最大功率97马力，最大扭矩120牛米，百公里的加速只要11.7秒，百公里油耗不到5L。

虽然北斗星有长达二十多年未换代的槽点，但它凭借4万出头的售价，高通用率的配件，以及奇低的养车费用，在国内实现了70多万辆的累计销量，即使在现在，北斗星仍活跃在二手车和改装车市场。

其实在 日本和泰国 等地区，北斗星一直是改装爱好者的团宠，无论是 VIP风 还是以K-Car形式的 姿态风 ，北斗星都能恰到好处的呈现出来。而随着国内 汽车 文化的发展，越来越多车友开始了解微型车改装。

19年的 上海CAS改装展 上，一辆红色北斗星的改装版当即惊艳了众人，无疑这是车展上最廉价的车型，但车主在上面花费的心思可丝毫不起其他车少，低趴姿态、暴走尾喉、复古轮毂，着实是个小巧的“妖艳贱货”。

小车就不能 黑武士 ？国内就有车友将北斗星改出了日本黑帮的风格。方头方脑的北斗星辨识度很高，搭配高亮轮毂、低趴车身，更是让这款小车气场全开。当然，北斗星的改装都离不开夸张的大尾翼。

除了姿态党，还有喜欢自驾的实用党将北斗星改成 房车 的。扁平的车顶和行李架是绝配，北斗星和飞度一样后排可以放倒，做成单人床轻轻松松，同时放下四五个行李箱也是妥妥的，当然出去玩避震、轮胎还是要改装过的。

虽然北斗星在国内拥有二十多年不倒的传说，但铃木还是退出了国内市场，这款小车也只能靠进口方式引进，而昌河也被北汽所收购，于是出现了戏剧性的一幕，昌河和铃木都出了新款“北斗星”，至于谁沾了谁的光，各位看官心知肚明。

先来说说昌河新出的这款，显而易见在外观上，这款名为 “北斗星-快闪” 的车型并没有多大变化，除了中网上的猪鼻子车标，但内里摇身一变，已经成了电动新能源。同时，这款纯国产的北斗星均采用后排全封闭处理，以后或许只能在快递站一睹真容了。

再来看看铃木这款，毫无疑问铃木依旧在小微型车领域埋头深耕，这次推出的新款北斗星在外观上有了极大提升，甚至被叫做 “小号威尔法” ，不仅外观更加精致，在动力上也搭载了全新的 k15b 1.4L自吸发动机 ，甚至还有 6速CVT变速箱 。

脱离了合资的铃木，在印度及本土市场斩获了更大的成功，反观国内，“弃子”们大多难逃被收购的命运，难道长达二十多年的造车生涯，都没学到人家造车的技术吗？或许这个问题，值得很多人深思。

❹ 藏在肇庆的房车营地，有德系美系车选择，超大草坪院落太惬意了

肇庆中游国际房车露营基地位于肇庆端州区将军山北岭路“北岭休闲运动带”起点，以石牌广场为基地，由北岭路5个驿站广场+北岭山森林公园停车场组成。远离城市的喧嚣，避开拥挤的人潮，只想寻一片静谧的去处，和大自然来一次亲密接触。

在肇庆有这样的一个地方，拍照，玩水，骑行，烧烤、放风筝，发呆，看书都能实现....肇庆.中游国际房车露营基地将给您带来休闲+ 娱乐 +住宿+度假+运动等多元化的营地体验。

这里就是中游国际房车露营基地，位于肇庆端州区将军山北岭路——“北岭休闲运动带”起点，以石牌广场为基地，由北岭路5个驿站广场和北岭山森林公园停车场组成。世上最幸福的事，莫过于能和家人一起，安安静静的享受 美食 与美酒。感受户外露营的独特魅力，让你不再焦虑，给生活加一点快乐的“味道”。

与肇庆 旅游 地标七星岩景区直线距离约500米，营地环抱将军山，居高临下，坐拥湖山，白天举目星湖七星岩奇山秀水，夜晚俯瞰端州万家灯火。人生最美好的事，就是能和家人一起，在宁静的夜幕下唠唠家常，享受悠然自得的欢乐时光。

院落典雅宁静、鸟语花香，每一个房车营位，便是一个专属的私人空间，宽敞明亮的院落是出游的首选，在这里俯瞰古城的繁华与美景，营造舒适愉快的完美环境。

营地里有户外小草坪，带上你的家人和宠物，在草坪打滚、打羽毛球，踢毽子，大朋友小朋友可以尽情带球奔跑。一家人来到这里，游山玩水，欣赏风景，随意活动，尽情拍照，在久违的自然里，来一场酣畅淋漓的户外体验！这个季节，就在这片山水中尽情享受美好的时光。

赏山湖风光，叹休闲人生，营地设施丰富，坐拥湖山。白天可观赏星湖七星岩奇山秀水，晚上俯瞰端州万家灯火星星点点。院落典雅宁静、鸟语花香，每一个房车营位，便是一个专属的私人空间，宽敞明亮的院落是出游的首选，在这里俯瞰古城的繁华与美景，营造舒适愉快的完美环境。

私享超大院落，宁静的度假之旅，德系房车、美系房车随机安排。房车虽小却五脏俱全，独立卫生间、淋浴间、空调、一次性洗漱用品设施齐全，用具先进，只为给您温馨舒适的住宿体验。

中游七星连珠房车营地，肇庆新晋网红打卡地！广州出发1h即达，平日不加收，靠近鼎湖山和七星岩，依山傍水，连呼吸都是大自然的味道。夜生活的序章，不是所谓的熬夜，而是能和一群知己找到真正的乐趣。

肇庆中游国际房车露营基地是国内少有的城市景观+森林度假型房车营地项目，也是肇庆“七星连珠”营地集群的第一个落地营地项目。“房车改变生活， 旅游 因此精彩！”中游国际房车露营基地的开营，将掀开肇庆 旅游 新的一页。

❺ 家中父母退休想要自驾游，应该选择房车还是suv

买车可以说是每个萝卜白菜都有所有的爱情，有的不想买X线，有的只想买国产的.不要慌张，火花汽车问答发布#个人订单#，请帮助我选择符合你个人需求的车。今天文答君选出的这位网民的要求是，帮助刚退休的父亲选车，父亲喜欢自驾游，更喜欢月退休金9000，不知道是买SUV还是买房车。对此，有网友推荐避室、耐久性强的普拉多、陆地巡洋舰，也有网友说一定不要买SUV或房车。如果是你，你会怎么选择？

自驾首先考虑车辆的稳定性，其次考虑油品的耐受度。偏远的西北地区经常没有95油价。这两个决定决定了你是长时间游泳还是舒服地游泳。不着急的自驾游，自吸车跑偏远地区更合适。车辆装载能力、通过性也必须考虑在内。买车的预算很充足选择4.0普拉多TX就够了。更方便的投球XE也很好。需要经济效益，长城H5也可以选择。考虑到题主的年龄，涡轮增压或机械增压不适合你。希望能有帮助！

❻ 我要买车

当然是昌河铃木浪迪车了。

第一：全时四驱，通过性最强

浪迪最大的亮点无疑是其配备的AXC—Ⅲ型全时四驱系统，作为国内2.0排量以下MPV中唯一一款具备全时四驱的MPV产品，浪迪兼具通过性和省油性，改变了四驱车高油耗的传统印象。

业内专家介绍，四驱车在一些恶劣的天气或打滑的情况下，通过性会更好一些。浪迪配备的全时四驱动，不但比普通的前驱或后驱的车型越野性能更加优异，而且与配备分时四轮驱动的车型相比，其在地形通过能力、全天候行驶能力及可靠性等方面也要明显高出一筹。因此无论是城市、山地还是泥地、雪地，浪迪均能如履平地。

第二：K14B发动机，经济性最好

装备在浪迪身上的是日本铃木公司的K14B发动机。很多人对此款发动机恐怕并不陌生，昌河铃木另一款知名产品北斗星，也搭载了这款发动机。北斗星全国节油大赛北京总决赛上，冠军得主创出百公里3.28升的节油决赛成绩；北斗星耐用王更是创造了88公里无大修的耐用纪录。K14B凭借优秀的节油性和耐用性，最终与宝马、通用、丰田等品牌同台辉映，在“中国心”2008年度十佳发动机评选活动中，荣获十佳发动机称号。

第三：SMARTMPV，空间最灵动

浪迪室内有效高度达到1.3米，即便是1.9米身高的人，坐在车内也一点不感觉拥挤。浪迪内部的大空间，甚至使其成为消费者改装房车的首选。加之浪迪人性化的细节处理，其3排座椅通过灵活搭配，可以组合成10种之多的布局，从而使浪迪车内空间不但宽阔，而且带来了灵活多变的使用方式。

浪迪自动2驱超豪华型7.66万

浪迪自动2驱豪华型7.16万

浪迪手动4驱标准版26.71万

浪迪手动2驱超豪华型6.66万

浪迪手动2驱豪华型6.16万

浪迪手动2驱标准型15.54万

浪迪手动2驱标准型25.79万

浪迪手动2驱阳光标准型5.05万

浪迪手动2驱阳光舒适型5.25万

浪迪手动4驱标准版16.34万

❼ 最便宜房车多少钱

通常情况下，我们所说的房车指的是自行式房车或者拖挂式房车。2020年最便宜的拖挂式房车15万就可以买到。

购买房车注意事项注意事项：

1、底盘的选择：毕竟你要买的是一辆车，房车里“房”的功能与“车”的功能同等重要，尽量买可靠稳定的房车底盘。目前市场上的主力车型，福特全顺的两种车型值得重点考虑。

2、确定需求：几个人用车，这个很重要，一般房车，装下一家3、4口人就是极限了。

3、车内设施：最起码做到冬暖夏凉，制冷设施，取暖设施，能装都装上，这个东西属于有备无患的东西，尽量能装就装。

4、尽量简装：尽量给二改留空间，别一次装到位了，什么设施都装，不仅仅是费钱的问题，车内最宝贵的是空间，如果有需要，再做二次加装即可。

6、注意售后：之前市场上有个人改装房车的，一般都是老车友，将爱好转换成了商业行为。这种的确实能将改装费降到最低，但售后堪忧。尽量在资金允许的情况下，找正规团队。

(7)北斗星改房车1001北斗星改房车扩展阅读：

房车价格：

国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款；国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。

❽ 如何改装北斗星成房车

在你控制车外观颜色和总质量不变的情况下
可以改装座椅，放到了可以做床的那种
在车内放一个加盖的便携式马桶
柜子尽量简单在车的一侧固定
至于水箱和电器（空调电视电磁炉）不太好弄
简单改一下要不太多费用不影响牌照和上路