混动奥德赛房车

Ⅰ 本田小号“奥德赛”，车内能做饭、可睡四人，2.0升混动油耗仅4升

随着人们生活水平的提升，在长假期选择自驾出游的家庭越来越多。因为大型房车出行有诸多不便， 所以不少车友都会考虑入手B型房车，相较于C型T型房车，车身小巧，通过性强，便于出行。不过，国内消费者很多都是“配置控”，就是一味地追求配置齐全，装饰豪华。其实在大多数的时间，一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车-本田Stepwgn Spada，学习一下别人的玩法。
这款本田Stepwgn Spada房车是基于普通版Stepwgn Spada打造，从外观上看这款车型和普通版没什么区别，有点像“小号奥德赛”。整车尺寸为：4690*1695*2040mm，车身小巧且灵活，日常生活使用停车什么的都非常方便。但可以升起的车顶计，提醒大家，我不是一台普通的MPV。而且打开升顶后里面是一张床铺，可以容纳两个成年人休息。
车身侧面和尾部，这款本田Stepwgn Spada房车与其他MPV一样，并没有太多特别之处，是一台可以每天开的车，很好开，不会像大车一样有过多的晃动，可以满足日常生活的代步需求。
内饰方面，本田STEP WGN SPADA房车的布局设计与原车无异，无论用料或做工都没得挑。连通式中控台是日系车的一大优势，本田STEP WGN SPADA房车自然也继承了这个优点。
车内部分是该车的最大亮点，首先是该车的正副驾座椅加装了可旋转机构，并增加了一个小桌，前排座椅转动后可以与后排座椅形成一个小型会客厅。而将座椅折叠后可以组合成一张不算太小的双人床，两人睡卧没有问题。同时，该车车内还配备了电视、加热器以及防蚊帘等配置，进一步满足各种生活场景需求。
另外，本田STEP WGN SPADA房车后备箱打开后有一套可移动的厨房，并配有车载冰箱、微波炉等，不用时可以收起节约车内空间，需求时制作一顿简餐也相当方便。
动力系统方面，该车与普通版车型一样搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，该车还配备了2.0L混合版本车型可选，百公里油耗低至4L，相当经济。
总的来说，这款房车对空间的利用表现上很好，大部分设计均以实用性为主，而且其在日本本土售价仅在20万内，相比国内的很多B型房车更加实用，性价比更高。唯一令人遗憾的是，该车与国内消费者无缘。
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Ⅱ 采用第三代i-MMD双电机混动系统，奥德赛混动版轻度评测

奥德赛，一款用过它的奶爸都说好的车。在MPV车型中也受到了许多人的关注，奥德赛的优势也很明显，储物空间合理且丰富、乘坐空间灵活宽敞，能够轻松容纳7名乘客，同时，座椅宽大，舒适度令人满意。广汽本田推出了国内合资品牌首款混动MPV车型——奥德赛锐·混动，进一步增强市场竞争力。其最大特点便是搭载了本田i-MMD混动系统，在延续了空间优势外，燃油经济性也有所保障，并且新车细节之处也进行了相应的改动，今天就来仔细了解一下它。

从悬架结构来看，奥德赛混动版与大多数MPV一样，采用了麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，目的是能够有效释放后排空间，且承载能力以及后悬挂压缩变形的情况都要比独立悬挂更强，可见扭力梁非独立后悬挂与MPV是一对完美的搭档。同时，前悬架使用了质量更轻的铝制下摆臂，能够有效降低簧下质量，进一步提升舒适性。行驶过程中路面各种颠簸都会被高效化解，车内安逸的环境丝毫不会被破坏，同时高速通过起伏路时，悬架也能够稳稳地拉住车身，丝毫不会产生多余的摆动。

奥德赛的保值率真的很不错，三年保值率为74.39%，五年保值率为59.41%，在同级别车型中一直是上等水平，像艾力绅的五年保值率为59.94%，普瑞维亚为56.76%，别克GL8为45.32%，夏朗为42.25%，看来奥德赛还是一直很受大家认可的。

2019款本田奥德赛混动版共推出了八款车型，官方售价为22.98-37.68万元，这样的定价也很合理，在同级别车型里也小有优势。在车型选择上，小编更推荐售价为27.58万元的2.0L锐·智享版，与最低配车型相比，多出了安全配置多了车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别和车道保持辅助系统、自动驻车、8英寸中控屏幕，运动外观套件、单天窗、蓝牙/车载电话和语音识别控制系统等，虽然比最低配车型贵了4.6万元，但是这些配置更加全面，各方面表现的都很不错，性价比还是很高的。MPV车型的优势近几年逐渐显现，能容纳一家人出行的座位数量，以及宽敞的空间和舒适的行驶感受，逐渐成为众多消费者选择的目标。2019款奥迪赛混动版更是加入了有点混合动力系统，将油耗问题体消费者解决，补上为数不多的短板，从而更加全能，是个不错的选择。

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Ⅲ 本田“奥德赛”也有房车，二层睡觉一层坐人，不愧是空间魔术师！

Hello，大家好！

此前我们给大家介绍过很多日系房车，其中既有丰田底盘的柯斯达房车、海狮房车、轻卡房车，也有日产底盘的NV200、NV350房车，甚至来国内十分罕见的日野底盘也有不少房车，但是本田底盘的不少车型也有房车版，大家见过吗？今天就带大家来看看本田“奥德赛”房车。

总的来说，这款基于本田STEPWGN打造的房车，更多的功能还是偏于日常代步使用，但额外增加的“车顶行李箱”无疑又给日常生活带来的更多可能，这样的一款集多种功能于一身的车型，海外售价约合26万元，大家觉得怎么样呢？

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