本田8代雅阁内饰坐垫
1. 本田雅阁8代原厂全套真皮座椅多少
没啥区别，使用寿命可能副厂会短一点。做胡重点是返简解决雅八原厂刹车盘太软的问题，解决了这个漏胡裤，半轴油封、轴承的易损都迎刃而解。
2. 8代雅阁坐垫套什么颜色好看
黑色。机动车八代雅阁中，坐垫元素最好的选择是黑色。
1、这种颜色比较上档次，较为耐脏，最好是选皮革的，清洁车辆容易清洗，好打理。
2、雅阁的内饰多为黑色，与黑色的坐垫较为搭配，突出车辆整体氛围，这样黑色的坐垫配车辆内饰就很好看了。
3. 本田八代雅阁不拆下来主驾座椅能把左面的海绵换掉吗
可以的呢，不过这是个技术活，具体的操作步骤如下：
先把座椅靠外那边的塑料挡板拆了共两螺丝前面个右边个，在靠背方，需要把座椅完全移前面才能用字螺丝刀拧。拧开往点把靠背拉杆往提就取出来了。
2.然后把调节靠背拉杆面的颗螺丝，用扳手或者套筒拆来。整个靠背就可以放到后面座椅了另边的螺丝可拆也可不拆，我就没有拆。因为个字螺丝，比较，我的螺丝刀有点。拧不动就没有拆。
3.接来就座椅面的铁丝钩子，用老虎钳尖嘴钳配合拆了很长时间才弄开。这里就有点费事。不过也还。用了分钟吧。
4.拆开以后就能把原厂座套翻起来了，就能看到海绵宝宝了。原厂座套，跟海绵之间也有铁丝钩子连接。我的海绵烂啦，直接就都拉出来了。也用尖嘴钳老虎钳配合把所有铁钩去掉。
5.然后就可以把旧海绵扔掉了。面的弹簧用钳子把卡子都撬开点，把旧弹簧拆了，我的弹簧面还有套阻燃套管，取来套在新的。新的弹簧比原厂的粗还长，原厂有三根，卖家给了根，弹簧有点长，用老虎钳把弹簧之间的空间弄了就差不长了这个也用了点时间。都装剩的根给他纵向穿插放在三根中间。我还从前面铁管拉了根铁丝。绷在弹簧面。
6.弹簧装就可以把新海绵放。然后把新海绵原厂座套用铁钩钩，这个事情让我感觉比较难，拆断时候那些钩子基本就很紧的双环型的固定着，我用了概个时才钩，基本全程用尖嘴钳。比较需要技巧耐心。
7.铁钩钩就再把座套座椅之间的铁钩重新钩，这个事也不太费事，就需要蹲比较累。到这里就搞定了，把拆来的螺丝螺丝都拧。
以上希望对你有帮助~
4. 8代雅阁后座椅怎样拆开
在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。
后排座椅抬起方法：后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。
介绍
第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从模竖尺外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方旦高面。
第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方纤裤向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。