索纳塔9塑料内饰

Ⅰ 索纳塔9怎么样

我买了1.6T智能，加装了全景

其实算是冲动购物了，看508半年，最后2小时换了索9
但是开了3个月了，感觉还是值得购买：
优点：
空间，绝对比同级有“非常大的”优势，这个你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空间，这还说什么…
动力，我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕，超车可以说无比的轻松
变速箱、7挡双离合，换挡我没有感觉到过顿挫，除了涡轮介入其他感觉加速很平顺
悬架，小石头小坑基本可以过滤的很干净，很舒适

内饰，萝卜青菜，我是被他复古的内饰吸引到的，仪表盘辨识度很高，简洁复古稳重大气，内饰做工除了门把上有一点点硬塑料，其他全部软料做工很精细，也很厚道，尤其是仪表盘上面还有缝线的做工，感觉很棒！

座椅，比508 1.6强很多，个人感觉很舒服，皮面很平整有质感，包裹性不错，缝线做工精细
方向盘：轻盈并没有虚位，很精准，过弯信心十足
其他优点：全景（这个不说了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），储物空间（这个我真的很满意，淘汰508有一部分储物空间的原因），外观（外观放这里主要原因第一眼说实话感觉没508好，但是真的很耐看，回头率现在也非常高）

缺点：
大灯没有LED需要自己配（日间有）
脚刹（智能就这样，不过已经习惯，还是喜欢机械的）
油门稍微有点虚，不够灵敏
油耗，都说这个车油耗低，看群里发的最低有4个的。。可是我11个市区，不跑高速下不去，不过还没首保，这块再观察一下吧

其他的真没发现什么缺点了，至于和索八比，我真心觉得索八差得远，内饰外观动力，没看出哪点比索9好哦。索9属于小众车，热衷现代的人可能都去选择名图了，本身竞争对象又那么多，销量肯定不会好，但是就是销量不好才不会成为街车，大街上独一份。供你参考，算是第一次写车评刚拿到的驾照~~~

Ⅱ 现代索纳塔的内饰塑料多吗它费油吗

优点：价格实惠，而且品牌保有量很高后期换件之类的会很便宜

缺点：新车上市没有优惠，而且店里车颜色太少了，基本美的挑选

外观：外观时尚很适合年轻人的审美观，从很小的时候一直就像有一台索纳塔，那时就感觉索纳塔的外观真的超级棒，现在如愿以偿

内饰：内饰做工也很精细，上车就给人一种很高级的感觉

空间：空间真的超级大，2.8米多的轴距，后排可以满足各种葛优躺

配置：配置也很实用，性价比很高

动力：动力也很强劲，涡轮增压介入得很快，换挡没有明显的顿挫感

操控：方向盘一点虚位都没有，特别精准

油耗：这么大的车油耗控制的相当低，现在还在磨合期显示8个多，估计出了磨合期会在67个左右

舒适：总体来讲索纳塔是一台很棒的车，毕竟这么多年出了这么多代，选他不会错的

配置：配置给5星吧，7速双离合，1.5T涡轮增压力，动力感足，各种安全配置也都齐了。

动力：这个涡轮增压我很满意，本身就是开长途的多，用带涡轮增压的车跑高速，油耗是最亲民的，高速跑起，也顺畅啊

操控：刹车轻轻一放，车子就能往前开了，反应还蛮快的，只要肯踩油门，动力还全程很流畅的，过颠簸路面时候，车速要放慢些

油耗：基本跑高速多，油耗在8L公里以下，我感觉还能接受，毕竟车身这么大，2.0T索没考虑，一个是价格，一个是油耗，1.5T力对我说，够跑

舒适：4星吧，感觉车子坐面，人有点低，副驾驶竟然不能调整座椅高度，只有前后，靠背前后能调整，这点不人化，不过方向盘用真皮包裹，摸起来蛮有质感的