2017款奇骏米色内饰图片欣赏

㈠ 云上生活——与我的爱车奇骏一起闯进别墅区！

看一个男人是否成功，很多人都用五个指标来衡量，房子、车子、妻子、孩子以及票子。可能很多人不太同意这样俗的说法，但是一个男人是否成功，从这几个方面来看，至少可以略知一二。自己也过了而立之年了，房子、妻儿都有了，票子不多，但是也不至于太拮据。剩下就是车子了。为了实现五子登科，自己两年前就购买了自己的爱驱——奇骏。买车这么久了，从没写过半点关于它的文字，想想内心真的有点过意不去啊。我其实很久都没有带奇骏出去浪了，前段时间因为新冠肺炎，足不出户，再加上自己也实在是太忙了，每个周末都要回老家办事，出去玩的机会就更少了。上个周末，适逢晴空万里，自己也刚好忙完事情了，所以赶紧带奇骏出来玩耍。这次出行的地点选择的是深山里的别墅区，之前听朋友说那里的风景优美。于是，我和奇骏便过来了。
和奇骏相约，直捣黄龙，直奔深山里的豪宅区。
途中偶遇云上生活小馆子，云上生活？不正是我和奇骏的真实写照吗？
迎着早晨初升的太阳，奇骏的身姿显得格外有朝气。
奇骏本来就够大了，在晨光的照射下，影子被投射到地上，和奇骏连为一体，密不可分。
沿着弯弯曲曲的山路，一路走来，终于抵达豪宅区门前了，门前的装饰真精致，周围的环境很安静，真的很适合居住，有钱人真好啊~努力吧，骚年，争取早日成为有钱人！！
华丽、气派的正门，令人向往的生活。
环境优美，舒适、整洁，一看外面就知道是大户人家。
四周都被绿树环绕，有点归隐山林的感觉~等到我退休了，我也希望可以过上像陶渊明一样的归隐生活，不过自己不是隐哈，只是想寻觅一处养老。“采菊东篱下，悠然见南山”，这样的生活真的是惬意无比啊。
好不容易闯进了深山中的豪宅区，为奇骏拍照又怎么少得了呢。车顶行李架自己在某宝上购买，自己安装的，装上去之后协调多了~不再是光秃秃的感觉。
自己也进行了后尾灯的改装，加了两个竖的刹车灯，还为车灯包了银色的边，看起来也不赖吧~
仰角来一张~霸气侧露，有木有！这个角度看奇骏，越觉得底盘是真的高，难怪之前下雨过浸入水的街道也能顺利通过，这底盘秒杀各种坑洼泥路。
好车配美景与周围的环境融为一体，配合得真好~
地上一片片落叶更加衬托出奇骏霸气而又乖巧的形象。
绿草青青，和我的奇骏一起成长。
车尾后方仰角来一张。
别墅区旁边的网球场，为什么没人光顾呢？可能有钱人的生活没时间打球吧，用来装饰的，可惜浪费这么好的资源了。
奇骏舒适柔软的大沙发，米内饰，怎么说呢，米色显得比较温馨，不过不耐脏，当初想选黑色的内饰但又觉得，里里外外都是黑色，显得太沉闷。
脚刹，刹车踏板，油门踏板，记录着奇骏为主人付出过的痕迹。
车内太脏了，请无视吧！
本来想和朋友打打羽毛球的，奈何忘记带球了，只有拍 ，只能望拍兴叹了。
奇骏一来一回，全程大概30公里，去的时候全程油耗显示6.2，回来的时候显示6.5，走得路都是国道、城乡道路等，偶尔等下红绿灯。一年多以来的综合油耗7.8。这样的油耗真的太出色了。我开车的最好的油耗记录是5.2。出发前还剩两格油，等到回到家中，油表只下降了一点点。对于奇骏这么大的一辆车，能将油耗控制得这么出色，实属难得啊~之所以这么省油，还得益于日产家的CVT技术，加速起来非常线性~几乎没有顿挫感~CVT变速箱对节油真的非常有帮助的。 而立之年已过，希望自己在不惑之年可以实现自己的理想，相信奇骏可以助我一臂之力！

㈡ 奇骏的质量怎么样好不好

在众多日系品牌车型当中，相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的，而我们今天文章的主角就是日产汽车旗下的一款20万级的SUV车型——日产奇骏。日产汽车同丰田和本田汽车一样，在国内的知名度还是比较高的，而且产品也都有着非常不错的口碑和销量。日产奇骏的定位是一台20万级的紧凑型SUV这款车型，整车的外观设计还是非常大气的，有2.0L和2.5L两种不同排量的发动机可选，有5座和7座两种座椅布局。我身边有位朋友就是日产奇骏的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

总结：总的来说，朋友对于日产奇骏这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，这台发动机相信很多读者还是比较熟悉的，它的性能不仅非常稳定，而且也很省油，其最大功率为154马力，最大扭矩204牛米，采用的是直喷供油方式，与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱，对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的。朋友提车到现在已经有5个月的时间了，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.6L左右。

㈢ 全新一代日产奇骏曝光，内饰比现款好看十倍，动力却“扑朔迷离”

凭借中庸居家的设计，加上省心耐用的口碑，日产奇骏一直是国内SUV汽车市场的常青树，甚至放眼全球汽车市场，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）销量都是排得上号的。而日前，日产宣布全新一代奇骏将会在今年第三季度于海外正式上市销售，新车的量产将会在夏季正式开始。

曾经的奇骏是世界SUV市场的翘楚，尤其是在2017年，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）一举夺得全球SUV市场销量桂冠，把本田C-RV以及丰田RAV4按在了地上。不过时过境迁，奇骏还是没能熬过七年之痒，七年没换代的奇骏在如今的SUV市场似乎已经“老了”，更新换代已经迫在眉睫，而如果全新一代奇骏真的如消息所说，你会动心吗？

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㈣ 全新奇骏亮相！颜值大变！4个亮点让它值得期待！

哈喽哈喽，大家好！

在合资SUV市场里，有一个平时存在感不太强，但销量一直处于头部的车型，它就是日产奇骏。

去年的SUV销量榜单上，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V。

不过现款奇骏已经多年未换代了，它从2014年引入国内，至今已经过去了6个年头。它的对手本田CR-V和丰田RAV4荣放，已经分别于2017年和去年完成换代，且各自的兄弟车型皓影、威兰达也进入市场，奇骏的地位已经岌岌可危。今年前四个月，奇骏销量已经被CR-V、RAV4荣放甩开。

此外，偏爱粗犷、硬朗风格的小伙伴，也不妨等等新奇骏，横向比较的话，CR-V、RAV4荣放、途观L、探岳、昂科威等等车型，虽然都有自己的风格，但基本都属于城市SUV的气质，而新一代奇骏在这些车型中，就显得非常个性了。在这方面，新奇骏目前基本没有对手。

看到这里，你是怎么看待新奇骏呢？评论里告诉我们吧~

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㈤ 你觉得奇骏的性价比咋样

奇骏从引擎盖延伸到后尾灯的腰线基本一样。但是这套外观对一些中年人来说是很审美的，感觉中庸大气，辨识度高。只看正面就知道是日常车。内饰力求在家里舒适。和我叔叔一样，这辆车是米色的。与大多数黑色内饰车相比，它看起来确实有质感和先进感。但此外，奇骏的中央控制设计只能说简单实用。小屏幕没有科技感，硬内饰材料也不是很好。至于内饰的设计感，基本上没有。这套内饰，就像奇骏稳定保守的外观一样，追求简约实用，对中年人有胃口。

虽然它不会让你开始(与其他车相比)“赢在起跑线”成就感，刚买回知念来接触的时候还是感觉到了“老头”看起来不紧也不慢，但它绝不是老人，它的力量一点也不小！我绝对喜欢这一点。它被训练得非常线性，长时间开车会让你一点也不觉得累。当然，不累也有它的座位功劳。简而言之，它非常适合像我这样的人“舒舒服服”驾驶这种驾驶习惯的人。当然，如果真的有时遇到火灾，尤其是同一配猛桐水平，它根本不会落后。油耗，最低开口6.5，最高开40(是的，你看错了，是40！哈哈哈！)总的来说，到目前为止，5万多公里的油耗是:2.5自然吸气 常常在广州市区 常常在珠三角周围 驾驶12年=综合油耗10左右吧。一般来说，这是一款紧凑型，质量好，省心省油，保值率不低SUV。