偌马迪森房车
如何增大空间一直是困扰着房车人的大难题，在法规限定内如何让房车的内部空间高效利用，甚至要变出一部分空间来，这着实考验了房车厂家的设计能力及产品制造工艺水平。诺马迪森系列越野房车凭借着深厚的设计及制造功底，为越野房车家族呈现了“领航者E”、“领航者F”、“领航者BX”、“征途者F”、“穿越者SX”、穿越者“BF”、等众多升顶拓展车型，在车身长度尺寸受限的情况下向上拓展，为房车变出二层“小庭院”来满足大家使用需求。
近日我们又迎来了诺马迪森豪华越野房车家族的一位新成员——“穿越者ST”。它可是有着新的空间变化本领，接下来咱们就到它的小“家”参观一下吧。
“穿越者ST”底盘依旧选用了公路性能更为稳健的斯堪尼亚系列的P320XT 4×4底盘，继承着斯堪尼亚稳健的行驶操控，直列五缸的DC09系列柴油发动机，4冲程水冷，XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷，9.29L排量，符合国六B环保排放，320P马力，1600N.m峰值扭矩。这澎湃动力也是“穿越者ST”称霸公路的秘籍之一。
为了能够凸显车辆发动机的低扭矩、大马力特点，原厂匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱，怀挡设计，更利于驾驶员在行进间的安全操作。而且艾里逊的这款变速箱也适合越野环境使用，稳定输出、故障率低。原车的300L全铝油箱，足够让你和TA畅快掘老地去驰骋、玩耍。
驾驶室这里咱们诺马迪森越野房车的老朋友们都比较熟悉了，北欧风格的设计，驾驶室也是通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试后才能定型生产的。
整体风格延续了斯堪尼亚的家族式设计语音，整体选择上深下浅的拼色设计，紧跟科技潮流斯堪尼亚的驾驶室也步入了数字化科技座舱，而且还借鉴了很多飞机驾驶舱设计理念，这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组，既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。
主、副驾为豪华型空判袜升气悬挂座椅，真皮材质包裹，柔软细腻。带有座椅加热和减震调节功好握能，为驾乘者提供舒适乘坐体验。
P320XT 4×4底盘全时四驱三把锁，29°接近角，65°离去角，满足咱们日常出行、轻度越野使用完全无需多虑，应对复杂路况也可放心的交给它去摆平，毕竟XT系列的实力是不容小觑的。
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㈡ 诺马迪森“撼路者”越野房车，真硬汉开最狂野的车
提到越野车，很多车友们可能会想到奔驰G级，路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲，毕竟乌尼莫克一向把自己视为卡车，堪称“越野之王”，荒郊野外，跋山涉水，可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款洛阳德野专用车辆最新推出的诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。
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