s60豪华版多少种内饰搭配

『壹』 沃尔沃S60的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：毫无疑问我对这车最满意的地方就是安全性高,这也是沃尔沃这个品牌主打的招牌,事实上果然如此,车上的安全配置特别丰富，让我开车上路后很放心,全家人坐在车上也可以更轻松,外观也是我比较喜欢的,家族式的设计看起来挺大气,还有雷神之锤的大灯在亮起后非常帅气,力量感透露的也不错,真是越看越喜欢。

操控：S60在操控辅助方面的功能很齐全,使用下来驾驶感受也很棒,原厂有三种不同的驾驶模式可以切换,能够找到一个最适给自己的,平时开,变速箱的反应很迅速,油门]响应也很灵敏,总体给我的感受都非常轻松。

油耗：目前跑了不到2000公里,显示的平均油耗是8.9个,对这个数据我是比较满意的,买车前想着中型车的油耗高,怎么也要九个十个的油耗,现在这么经济省油,完全超出了我的预期,何况现在车子还在磨合,也没有做过首保,能保持这样的油耗我挺知足的,至少比我预计的用车成本更低了,且我买车以来也只上过两次高速,大部分还是在市里,相当满意。

舒适：作为一款豪华品牌中型车, S60的舒适性还是非常棒的,底盘很柔韧,是典型的欧系车的风格,坐着非常扎实，有厚重感。高速上隔音效果也不错,并不会让人觉得太吵。

『贰』 沃尔沃S60全系最高降6万，提供四种动力，喜欢北欧风的看过来

随着人们消费水平的不断提升，对代步工具的要求不再局限在配置、空间和动力等几大方面，在关乎人体健康的层面上，他们更看重内饰的做工用料。内饰的品质不过关，对人体的伤害确实非常大。当然，在内饰用料和做工上，沃尔沃算是比较有话语权的品牌之一，这也是越来越多人选择这个北欧品牌的原因。

动力方面，S60依旧提供四种动力，分T3、T4、T5和T8四种动力，全系均采用2.0T发动机，其中最入门的T3版本最大功率163马力，峰值扭矩265牛米，传动系统为8AT变速箱，值得一提的是，新车的悬架为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，前后独悬的设定会更偏向舒适性。当然，考虑性能的朋友也可以选择更为暴躁的T8版本。

总结：

S60的换代其实让品牌和车型焕然一新，加上消费者们越来越注重品质生活，沃尔沃车型的调性也迎合了大部分人的口味，相信懂生活，懂健康的朋友都知道怎样选了。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 沃尔沃S60内饰欣赏，还是多功能方向盘

上次出去玩拍了几张照片车写了一张帖子但是忘记拍几张内饰了这次在家响应国家的号召，好好呆在家宅宅宅，今天天气好就去停车的地方拍了几张好像拍内饰和天气没太大的关系哈哈

『肆』 名爵MG6内饰有多少种选择

感谢对全新MG6的关注。全新MG6红色座椅具体颜色搭配为：红色靠背坐垫黑色包围。欢迎根据个人喜好选择具体车型，更多内饰车型信息可咨询当地SSSS店，预定自己喜欢的内饰搭配车型。

『伍』 体验沃尔沃S60内饰设计，用料质感上乘，储物空间设计很人性化

作为一台上市前备受瞩目，上市后被喊太贵的北欧B级运动轿车，沃尔沃S60在国内的销量的确是非常艰难，仅参考4月的销量水平来看，同样是没有加长的B级运动系产品，S60仅售出1964台，而4月刚刚上市的CT4售出了2300台。
当然深夜码这篇千字体验并不是为了去评价销量或是产品，而是单纯的对沃尔沃S60的内饰质感做一个评价与分享，至于喜欢与否完全是个人的爱好而已。
实拍的这台亚太沃尔沃S60是厂商指导价33.58万元的T4智远运动版车型，目前成都地区能够查询到的优惠大概在3-4万元上下，在我眼中T4车型应该是S60应该是S60最走量的一款车型。
首先来一张总览图，大体的设计风格已经是熟悉到无需看图了，除了标志性的日行灯造型之外，沃尔沃另一个具有辨识度的应该就是这套简约风的内饰设计了。尽量减少的按键设、竖置的9英寸中控屏、标志性的出风口造型以及精致的三幅式方向盘造型。整体的风格属于我个人非常青睐的，简单清爽、层次分明。
方向盘选用了真皮材质，属于偏粗一点的握感尺寸，作为一个男生来说我很喜欢。整个方向盘的圈径大约在38cm左右，属于中型尺寸，便于单手操作。
多功能控制按键设计依旧是北欧的简约扁平风格，没有文字描述，但是能够看懂。右侧集成了多媒体操作区域及语音控制按键，按键反馈适中，回弹清晰，熟悉之后没有操作难度。
左侧则是集成了ACC自适应巡航功能的按键，依旧是比较容易就能够看懂的icon设计，上手简单。
前端选用了12.3英寸的全液晶仪表盘，UI设计简约美观，显示亮度适中，不会给人刺眼的感觉，传统的双表设计便于你快速上手，不用花时间适应，常用的标识设计都有在界面中展示出来，无需调整菜单寻找。
目光移至中控区域，极简的按键布局是我个人比较青睐的，但身边的朋友还是喜欢按键稍多一点的设计。譬如将自动启停、ESC、驻车雷达等等常用的配置都做成实体按键也许会更好操作，事实确实如此，但现在的这套系统只需要在中控屏上往左滑动就能调出常用功能的快捷操作区域，不能盲操的确是损失了很多便利性。
还有一个损失便利性的地方就是在下方位数不多的按键布局中放下了多媒体控制的旋钮，而不是日常操作更平凡的空调控制按键。不过常用的前、后挡风玻璃除雾键还是保留了，对比之下似乎更加凸显“人性化”，事实上空调控制更常用的部分真的只是除雾功能。
目光下移，这里是我最喜欢的设计区域，将空间的利用率做到最佳的档位设计，没有多余的空间浪费。两个储物槽都设计了金属盖板，不用的时候可以防尘，平时的手机等小物件也可以直接甩在上面。
机械直排档选用了真皮材质的包裹，握感很舒适，档位行程很短。不过我要吐槽的是挂档的质感实在是缺乏豪华品牌应该有的体验，就算是新车也不应该有这样生涩的反馈。
排档后方的一键点火以及驾驶模式调整的按键与滚轮都选用了金属质感的材质包裹，手感比较出色，一键启动设计是沃尔沃的“个性”，好用。
而副驾驶前端手套箱的地方虽然看上去非常好看，黑色的软质搪塑和压纹金属饰条的搭配层次清晰，但实际上软质搪塑的手感非常硬，有点难以接受。同时对比T5智雅运动版车型的设计，少了双缝线设计，软硬程度也偏差很大。
【骑士语录】
综合来说，亚太沃尔沃S60这台T4智远运动版车型的内饰用料还是比较足的，类似真皮材质、搪塑、金属压纹、银色镀铬等，搭配出来的视觉效果也非常饱满，但是在部分地方的区别用料的确令人难以抑制想要吐槽的心情。简约的设计风格也牺牲了部分实用性，但在储物空间的布局以及按键设计上还是充分的考虑到了“人性化”用车的需求。
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『陆』 【车主点评:沃尔沃S60 豪华B级车最佳选择】

#选车理由 我现在已经三十而立了，还没有一款属于自己的车，和家里父母商量了一下，就打算买辆车。每个人选车都有自己的想法，我个人觉得动力一定要够用，而且颜值必须得好看，另外就是安全性要高。刚好这款沃尔沃S60满足了我的要求，我相当的满意，所以我就选择了这款车。
#最满意 最让我满意的地方还是挺多的，首先就是它的动力，加速的时候平稳有力，后劲十足。其次就是它的安全性算是相当的好了，
#最不满意 最让我我不满意的地方就是车子的油耗了，真的是不开车不知道车子加油这么贵啊。我平时都是温柔驾驶，但是我一个月加油的钱都得好几百了。
#空间 整体空间还是比较宽敞的。不管是前排还是后排，头部和腿部的空间都非常充裕。后备箱的空间也还挺大的。
#外观 外观真的是非常完美，北欧风十足。整体的流线型比较大气，行车灯设计的也很有辨识度。
#内饰 那是的话算是比较简洁的风格，非常有自己的特色。车内的空气净化系统设计的非常棒，能保证车内的空气干净。
#动力 这款车的动力真的是非常的充沛，踩油门的时候有很明显的推背感，在城市道路中超车绰绰有余。
#操控 这款车的方向盘比较沉稳，给人一种很安全的感觉。方向盘的转向非常的精准，只要稍微动一下方向盘，车子就会跟着动。
#舒适性 舒适性这方面真的是没得说，座椅柔软，空间宽敞，而且车子的隔音效果也很棒。
#油耗 这款车我也开了几百公里了，目前百公里的油耗是九个，对于这个油耗，我还是觉得比较烧油的。

『柒』 赏析全新沃尔沃S60，内饰家族化设计，北欧性冷淡风格，宜家风格

2020年1月1日，21世纪第2个十年开启的头一天，安徽沃尔沃车友俱乐部将我们一群爱沃之人组织了在一起，就这样安徽沃尔沃车友旺年会正式开启了。在此次车友会的活动上，有车友借来了全新沃尔沃S60供各位车友详细了解。早在2013年国产沃尔沃S60L上市的时候，我办公室的同事也是最好的朋友当年提了安徽省的第一辆国产沃尔沃S60L，当年体验同事的S60L还历历在目，这是当年同事提车时候发的帖子地址（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5d047c6654b49c0a/26909969-1.html），大家有兴趣可以看一看。时过7年同事的S60L还在开，车况依旧很好，他说在开上几年邀我一起换XC90，希望我们的戏言能够实现。此次车友会上，会长借来的的全新S60是T4智远版，沃尔沃这次在命名规则上将S60L的L给去掉了，可能意味着S60车型全球长度一致，没有为国人专门设计的加长版了，这意味着S60是为追求运动而生的。S60继承了沃尔沃家族风格设计，雷神之锤大灯、直瀑型格栅、双C型尾灯等等。此外在功能配置上也很厚道，全系标配自动驾驶辅助设备和城市安全系统，结合了碰撞警告、车道维护和智能车辆避让等功能。最重要的是这辆车子很新，里面还是一如既往的没有味道，希望沃尔沃继续保持这种高标准环保要求。好了，废话不多说了，跟我的图片看看车吧。

最后是参加安徽沃尔沃车主俱乐部旺年会车友们的合影。谢谢大家。

『捌』 【车主点评:沃尔沃S60 外观年轻 内饰考究 体验不一样的北欧豪华】

#选车理由 随着经济水平的提升，所以就想追求高品质的生活，车子是必需品，而沃尔沃一直是我的目标，就是因为它的安全配置相当高，而且乘坐的舒适性也很不错，老婆也比较喜欢，所以就入手了。#最满意 外观真的非常的年轻时尚，非常的前卫，而且这车很有特色，很有辨识度，而且车子乘坐也比较舒服，很享受，车子的安全配置相当高，驾乘很有安全感。#最不满意 后排的凸起比较高，中间不适合人乘坐，后备箱的深度不够，后排座椅也不能放倒，需要拉东西多的时候不是很方便。#空间 空间的整体表现还是非常不错的，个子高的乘客也不至于觉得局促，后排除了中间，两边还是非常宽松的，对空间不是很要求，我觉得还是非常适合的。#外观 车灯的辨识度相当高了，整体设计属于那种简约时尚的风格，侧面的线条非常紧凑动感，非常的修长，尾部运动感十足，非常亮眼。#内饰 内饰的整体风格偏家用风，整体比较冷淡一些，处处透着惊艳，漂亮，奢华，做工用料非常的考究，质感非常好，满满的高级感。#动力 起步非常的轻盈，很有驾驶快感，中段的加速能力也是非常不错的，爆发力相当强，高速超车非常的得心应手，满载情况下也丝毫不影响动力，相当给力。#操控 方向盘的手感偏沉一些，而且还有虚位，不过很平稳，比较容易把控，换挡也不会出现明显的顿挫，油门和刹车脚感也非常不错，驾驶起来很轻松，有种沉稳踏实的感觉。#舒适性 座椅的包裹性非常好，对腿部的支撑和腰部的支撑做的相当到位，底盘调教偏硬，路过减速带的时候略有颠簸，不过整体表现还是很优秀的。#油耗 油耗还是很高的，平均油耗达到了9.5L，平时高速开的比较少，大部分时间都是在城区，虽然高，但是我还是能够接受的，毕竟车子是用来享受的，油耗高低无所谓了。

『玖』 首推T4智远豪华版/运动版，新款沃尔沃S60购车手册

沃尔沃这个品牌被大家称作为安全豪华中的标杆，那么在北京车展之后全新的2021款沃尔沃S60就正式的上市了，在车展上沃尔沃展台也可以说是众人云集，关注这款者的人也比较的多。当然它也是很多顾家好男人的首选车型了。本次新款上市的车型一共有5款，售价是28.69-38.09万，如今优惠6万左右。那么这5款车型该怎么选最合适呢？接下来就一起去看看吧。

总结，在这5款车型中，我们也做了很多方面的对比，所以我们认为T4智远豪华版/运动版更值得购买，比起入门级车型来讲多4万得到的东西，远远比自己后期加入和选装要合适很多，比起次顶配多花2万整体的舒适性更高还带着更加实用的配置。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 沃尔沃S60的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：1、油耗不高，高速最低跑过6.9 ，市区不开空调，平均8.5个油。 2、沃尔沃的车安全不用多说，更惊喜的是车内没有味道，没有甲醛，提车第一天就带着老婆孩子去公园逛了一逛，基本没有一丝的异味，安全性也是杠杠的，自动驻车和主动刹车、车道偏离适应之后都是真香的辅助功能，变道打灯的时候路旁影像就会直接出现，安全感十足3、行驶质感和隔音很棒,低速共振都没有明显的感觉，而且空间开阔，每个坐车的人第一感受都是宽敞。

缺点：车长四米七，新手的话停车难，虽然我算是老司机了，一开始也适应了很久，才找到感觉，都是小问题，不会影响驾驶舒适感受的。

外观：外观仁者见仁智者见智吧，我觉得虽然没有多豪华,但是低调又品位，我今年31，很适合我的年龄，流瀑式的中网看起来让整个车子都更加的精致大气。侧面腰线层次分明，看起来也很气派。18寸的大轮毂更是气势汹汹。E型的尾灯夜晚点亮之后很漂亮。

油耗：市区代步油耗8.5，对这个级别、这个排量、这个车长的中型车来说已经相当优秀了，跑高速最低跑到过6.9，一般跑高速的话7.5升上下，完全符合预期！

舒适：前排座椅14项调节，人体支撑也非常的到位，就是连肩部的支撑都不放过，腿托也超级大，还能调节距离，长时间也不会疲劳，后排也不逊色，贴合很到位，扶手很夸大，杯架是可伸缩的，需要的时候把水放在前面，一点也不会影响放手，后排的空调出风口不但在中间有，在两边也有，超级的人性化