路行天下房车

❶ 【桩天下】你所不知道的房车营地布局

【布局规划】

房车营位布局规划是整个营地 产品 的核心特征区，现有以下布局类型:

集中式布局:营地用地严重且地势平坦，一般选用紧凑的联排式布局。

组团式布局:用地稍宽余的营位区可选用组团式布局。由数个营位组成的组团散布在营区中，由车行道安排和衔接起来。

皮圈式布局:以不规矩环形方式的路途将各个营位串联起来，一般为单行道环线，各个环线再由上一级路途并联起来，全体布局方式像一个个衔接在骨干道上的橡皮圈。

树枝式布局:由首要车行道延伸出的枝状尽端式路途将各个营位串联起来，一般为双向车道，超越30米的尽端式路途结尾设回车场。该布局适用于受到许多自然条件约束的细长地势，如山

谷、河边等。

围合式布局:沿着路途周边安置营位，并以路途围合出较大而开阔的活动空间，适用于较为规矩的平坦场所。

混合式布局:在实践的房车营地规划规划中，由于场所大多数坐落自然环境傍边，用地方式常常不规矩，且地势崎岖等状况较多出现，单一的布局方式不能满足实践的布局要求，这时需求根

据实践地势特征归纳运用两种或多种布局方式以到达空间利用率最高，并与自然环境恰当交融的目的。

【规划形式】

房车营地规划受路途交通、地势地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是营区对场所的地势、坡度、排水等要求较高，别的房车营地的规划规划有必要满足车辆顺利通行的基本功能，

规划时应结合地势地貌、自然资源等特征分区安置。

房车营地总体规划按空间布局一般分为以下三种形式:均匀开展型、辐射型、主轴线型。

【均匀开展型】

特征:该布局形式下的办理中心一般安置在场所的中间或入口处，便利对整个营区的办理。设置中心方位的功能包括:效劳中心、归纳效劳区、房车修理效劳部等。营地为游客供给露营歇息的

场所，一般较规整的散布在效劳区周围，娱乐活动区安置在营地一侧或周围。

【合适建造条件】

(1)场所自身比较平坦、形状也较规整，如广阔的平原、低缓的丘陵、海边沙漠、广阔的草原等。

(2)适用于一些用地比较严重的旅行景区，充分发挥其布局紧凑，节省土地的优势。

【辐射型】

特征:该布局形式下的营地办理中心和效劳设施中心都建在整块场所的中心或是各块地的衔接处，以便利对整个营地各个区进行办理和供给效劳。各个营地根据场所的地势和环境特征，不规

则的涣散安置于办理区和效劳区周围。

【建造条件】

(1)景区内可利用空间成辐射型散布，如一些森林、河流冲击沿岸等。

(2)丘陵地带可以用来营地的辐射状空间布局的缓坡地带。

(3)具有相对杂乱地势的景区。

(4)景区内有涣散的资源需求保护。

(5)对营地的环境要求较高，景象具有变化和特征的景区。

【主轴线型】

特征:有一条主路途，各个营区或活动娱乐区都涣散安置于主路途两边。各个露营区相对独立，可结合所在环境特征开发出完全不同的露营特征;可选择性强，易于周边生态环境的营建。

合适建造条件:合适在景色旅游路线较长的大型景色旅行区或景点比较涣散的山地环境中建造。

❷ “天下第一疯”谢建光：拉“房车”35年走30万公里，后来怎样

这句话说出了很多年轻人的心声。虽然生活在都市之中，却向往自然和自由。想要看看世界的模样，想要追寻自己一片自由之地。

但向往并不代表着要去做。现在很多人的年轻人，因为生活中柴米油盐困住了手脚，旅行不过是他们逃离生活的一种渴望罢了。

结语：

从谢建光的身上能够看到他最可贵的东西，就是对于梦想的执着。35年的时间，30多万公里的风雨兼程，这是很多人都很难坚持下来的事情。但谢建光却一路前行，从未停止。

可这种一味的坚持就是对的吗？或许不同的人，都有不同的看法吧！但至少对于谢建光来说，他找寻到了自己的归处，找到了生命的意义。

❸ 出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择

很高兴回答这个问题，关于 旅游 出行开房车要看是旅行的时间多长，到什么地方 旅游 。

一、 如果短时间出行，比如几天，我认为还是不要开房车出行了。因为房车出行的准备工作也是比较多的，生活用品要整理、补充。这些工作也是有点累的，假期如果不长，还不如把主要的时间放在 旅游 ；

二、如果出行时间长，可以开房车。房车的居家功能是一般的交通工具不可比的，不必每到一个地方担心住宿和吃饭的问题，可以随心而动，慢慢的享受房车的生活；

三、 旅游 目的地如果是稍大的一点的城市，建议还是不要开房车。因为房车在城市里停车不太方便，这是房车的弊端之一。房车一般比较长，比较高，在城市里开不太方便；

四、 旅游 目前地如果不是大城市，房车的优势就显示出来了。我们可以深入到一些比较偏远的地方，可以看一些非著名景点，或是野游。这些地方只要注意限高、油和水、食品的补给就可以了。

总之，房车因为自身的特点利弊相依。有时候这个特点是利，但到特定的时间或地点就是弊了。比如房车大，就给我们更大的居住生活的空间，但对于操控和停车方面一就是弊了。

以上是个人对房车出行的一点看法，具体看每个人的取舍，所以的事都有两面性。最后祝旅行愉快！

你好很高兴回答你这个问题，随着生活水平的提高，中国有越来越多的人都开始喜欢开房车自驾游，
房车自驾住宿方便
但是每到长假期间，宾馆住宿不光贵有时候还没有，出行住宿都会变得一房难求，一位难求。所以现在的中国人都喜欢用房车自驾出行，这样最少能在车上解决住宿问题，优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，一家人住在车里也是不错的，
房车旅行不方便

房车，可以说是''车轮上的家''，兼具''房''与''车''两大功能，但其属性还是车，是可移动、具有居家必备的基本设施的车种。车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集''衣、食、住、行''于一身的多功能用车。

但是时出 旅游 开房车，有利有弊，总体来说个人感觉弊多于利，在这里不建议大家开房车出去 旅游 。

下面先说说有利的方面：一般开车出去玩儿，路途都是比较遥远的，长时间开车是很辛苦的，这样的话开房车出去随时都可以休息，避免了旅途劳顿无处休息的尴尬。另外开房车出去 旅游 呢，因为房车的空间大，可以存放的物品也比较多。

再来说说不利的方面：第一在出行方面，在国内的高速路上，房车开行是没有问题的。但是在国内的国道省乡道开行就有很多的不便，因为好多道路上有限宽限高，房车是过不去的，好多的道路也比较窄，房车开行当中会车也是问题。另外就是通过性问题了，一般来说我们自驾游的时候去的一些地方都是山区或者比较崎岖的水边。很多房车的通过性表现都不够好，如果道路过于崎岖坎坷的话，那么很容易出现问题

这个房车就是要走独库公路，但是限高它却过不去了。

第二再说房车的存放，国内不像国外有好多房车的存放地点，在国内好多道路旁是不让随意停放车辆的的，况且房车占的面积又大，会带来很多的影响。

第三房车虽然能够睡觉和做饭，但并不是那么方便，比如说开房车进新疆，在新疆任何车上是不允许有刀具的，那么说没有刀具，你开房车就没有办法做饭，还有房车上带的水也是有限的，这样说来，开房车除了能睡觉，其他的功能失去作用，出去 旅游 再开房车意义就不大了。

第四开房车出去玩儿，一般人都比较多，至少是一家四五口，而房车的驾驶室只能坐两个人，其他的人都在房车内，这样沿途的漂亮风景也只有驾驶室的两个人能够全方位的看到，而其他人是欣赏不到的，如果欣赏沿途的美景，只有停车让大家看完再开车了。

出去 旅游 开房车是非常不错的想法，但注意以下几点

D1车长不许超六米，否则对架照要求高

D2注意限高，房车比一般车高

D3排污，充电，加水等日常维护

D4尽量两个人轮换开，避免疲劳驾驶

好处也多多，比如在呼伦贝尔大草原上游玩，上厕所是个大事，有房车就方便多了，但是我们这房车基地没有啊，有几个也是挂羊头卖狗肉的。要啥没啥收费太贵

你好，我是 @秘境房车旅行 ，很高兴回答你这个问题：出去旅游开房车，有哪些利弊，该如何选择？

我是一个房车旅行爱好者，目前已经玩了五年房车，房车旅行有利也有弊，以下是我的看法：

房车旅行的好处：

1：带着家旅行，不用找餐馆吃饭也不用找酒店住宿，省事。

2：房车旅行的花费少，除了油费过路费，只需要买菜买米，跟家里差不多。

3：房车旅行，可以在风景优美的地方露营，推窗见景，停在海边就是海景房，湖边就是湖景房，山边就是山景房。

4：房车旅行可以结交天下车友，不管认识不认识，路上看到房车都会打招呼。

5房车就是自己移动的家，一切都是熟悉的，没有漂泊异乡的感觉。

说了这么多好处，我再来说说房车的弊端：

1：房车体积大，驾驶难度也大，开时间长了会很累。

2：房车比较招摇，到哪里都容易被围观，给人看，自己心里不舒服，不给别人看，别人心里不舒服。

3：房车营地太少，有些公共车位又不让房车停。

4：每天会有很多事，比如找停车点，找厕所，找水找电等等。

5：房车因为既有车又有房，部件较多，出故障的几率也大，一旦出问题，维修点又少，如果没有动手能力会很麻烦。

6：买房车会花一大笔钱，最重要的是不要买了后悔换车更亏钱。

我说了这么多弊端，但是我依然喜欢房车旅行，因为人生苦短，做自己喜欢的事吧！想太多了就会把简单的事情想的复杂了，想复杂了就瞻前顾后不敢设施了，一辈子就这样过去了。

希望我的回答能帮到你，喜欢房车的朋友加个关注，私信交流。谢谢！

千万不要再开着房车出去旅行了

我是认真的

因为自从你第一次开着房车出去以后

你就会发现

你可以抵达别人到不了的地方

看别人看不到的风景

体验别人体验不到的风情

过别人向往的生活

光是想想

就叫人激动的睡不着觉

除了媳妇和房子

我又有了奋斗的动力

像看世界这么伟大的理想

听着！谁也不要拦我啊！！！

梦想还是要有的

万一实现了呢！

开房车，的确是很方便，但是房车需要加水，而且要加纯净水，但这就是一个问题！

还有就是要开车！时间短的话还可以，如果时间长，开车未免会有些枯燥。这就很容易导致疲劳驾驶而发生事故！

开房车出游，一定要事先做好安排，目的地的停车场问题，供水排污等问题，需掌握。

对于 旅游 来说，国内大部分公路和高速房车是可以开的，但是如果要想跟欧美国家一样比如开到海边沙滩上等就很少能实现了。

对于房车本身来说，要比一般私家车越野车要体积要大，对于驾照和驾车技术要求不一样，你是否能适应。

对于房车来说，最大的遗憾就是，一路上和到达你想去的景区，没有配套的房车停靠站，没有配套的补水补电，没有相应配套的维修服务，上路后的有的是否有上路权，高速有时会拒绝你上。

到达景区依然只能停在停车场。

优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，

在欧美房车是文化，是建立在房车生活基础之上，在国内目前还达不到房车生活，还没融入到人们正常的生活当作，就更别提房车文化了。

你好，现在条件好了，一些 旅游 爱好者都喜欢开着房车去旅行，想去那里就开到那里！

开房车有利的是：房车就像一个移动的家，衣食住行都可以在车上解决，有家的感觉，累了可以停下车在车上休息，喝点茶抽支烟！

开房车的弊处：

一：房车体积比较大，在市中心开车不方便，倒车更困难，需要较好的驾驶基础，好多市区的路口都有限高，有时候只能停在郊区！

二：个人身体素质不好，走高原路况会有意外发生！

❹ 房车有什么标准

旅行房车
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。
到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高
[编辑本段]赛车房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。

❺ 南昌汽车房车展：恒丰伟业星空拖挂房车，清新实木风，小家行天下

2020第十二届上海国际房车展于8月30日圆满结束，在为期三天的展会期间，恒丰伟业惊喜亮相多款房车。今天小编要给大家测评的这款房车是恒丰伟业春田CTC9020XLJ星空系列《星耀版》（旗舰版），快来看看吧！

水电配置方面，配有100L净水箱、100L灰水箱、50L黑水箱、水泵、重力注水口；3000W逆变充电一体化电源、太阳能电池板、2×100A电瓶、智能集控液晶面板、220V插座USB口、外接市电插座等。

展会小贴士

展会：第二届中部（南昌）国际汽车房车露营旅游博览会暨中部房车露营大会

时间：2020年9月29-10月2日

地点：江西国际汽车会展中心?

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