博越专用内饰装饰
⑴ 既有面子又有里子——博越内饰详解篇!
当时提车,也是内饰让我选定博越,初次见到他的内饰还是在路边一次无意间的偶遇,那时候正打算买车,看到了那银白闪耀的内饰,便被深深的吸引住了。它不会像其他车型内饰那么呆板无趣、也不会看起来那么繁杂,不会给人一种过度复杂的感觉,但是黑色和银色的搭配,又让人深入人心。 正好赶上周末,开着我的博越出去洗了个车,精洗过了一次之后,内饰愈发好看。忍不住拍几张照片,和大家分享一下博越的人机设计,和内饰感受。
首先不得不提的就是博越的开机界面!超级赞,一个吉利logo随着光线的折射,慢慢呈现而出。配合音响的那声叮咚的启动音,非常有高级感和科技感。 随后两边开始展开仪表盘,各项数值,和开机自检开始运行。 这是启动后的仪表盘界面。信息体现的非常清爽,习惯了几天之后,也逐渐习惯了这种液晶的显示方式,以前开的车都是指针式的,没有这么高级的。
同时博越还对运动模式和普通模式有独特的液晶页面
这是节能模式的
再想说说这款液晶屏幕,造型非常和谐,漂亮。银色拉丝和黑色液晶的搭配,让每一个进我车的人,都对中空赞不绝口。也是我心中最喜欢的地方之一!
再有就是这块屏幕,像素很高,操作也很简单,不是普通车机那种安卓界面的感觉。其实安卓界面只适合手机,并不适合车机,操作起来不是很便捷的。博越的不一样,用起来很舒服,就是为车机而设计的。而且这个车机系统听说还要升级,期待后面的表现。
整个车机总体用起来是很清爽的。很多东西设置一次后,就再也不用管了。我现在就是开机之后,直接播放音乐。需要地图的时候再调一下地图。
这里再单独说下缺点,后面打算给屏幕贴个膜,贴个磨砂哑光的,这样夏天的时候,就不反光了。要不打开天窗,车机屏幕还反光。再有个就是,屏幕上的虚拟键,真的不如实体键方便。没有实体键的手感,手不知道按到哪里去了,还得低头看,增加开车时的不安全性。
不过车机功能还是挺丰富的,导航是高德的。也能和手机互联,数据是互动的
后排座椅空间不算大,但是也够用了。门内储物空间,足够放手机或者放瓶水了。等以后买个垫子,放硬币什么的,就不会有异响了。整体内饰是这样的,美观大方,也是我第一眼就中毒的所在。
写的不太好,也是非常努力去写了。感谢看到最后,谢谢版主大哥,感谢精华,感激不尽[抱拳]最后放几张美图,吸引眼球。
⑵ 配备GKUI 19系统 吉利博越百万款内饰曝光
日前,我们从吉利汽车官方获得了一组博越百万款车型的内饰官图。新车中控台、座椅、方向盘等均进行了升级,智能互联升级为最新GKUI19吉客智能生态系统。
动力方面,将搭载了1.8T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱。底盘方面,博越百万款进行了底盘升级,由英国路特斯进行专业调校。全新后副车架,采用高强度钢,重量更轻、结构更强,提高了车身刚性和韧性。
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⑶ 吉利博越L内饰官图 将配备13.2英寸中控竖屏
易车讯 近日,吉利发布了博越L的内饰官图。新车采用了双拼内饰配色,配备了13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、沉浸式头枕音响、高通8155芯片、吉利银河OS Air版等配置。
从易车App看,吉利品牌位居所有品牌热度第7,如需更多数据,请到易车App查看。
⑷ 10万级新三好SUV 2022款吉利博越到店实拍
易车原创 作为吉利迄今为止销量最高的SUV车型,博越自从2016年上市至今,累计销量已经突破了136万辆。记得六年前,吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型,自那以后,自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。
如今,在自主SUV竞争空前激烈的大环境下,吉利又带来了2022款博越,并和博越X形成双车布局,试图做强10-15万级紧凑级SUV市场。今天我们就来看看这台车到底竞争力如何。
2022款吉利博越和老款车型变化较大,最明显的变化在于前脸。新车换装吉利4.0能量音弦前格栅,采用16根高亮镀铬,远远看起来还有点星越L的意思。
编辑总结:作为一台10万级的SUV,吉利博越各项表现都很稳定,这也是它销量一直名列前茅的主要原因。如今有了更时尚码拿册的外观,再加上用料、配置、舒适度和人机交互方面的优良表现,吉利博越完全可以称得上拥有“好颜值、好舒适、好品质”三好实力的“10万级新三好SUV”,并有望和博越X一起成为10-15万级紧凑级SUV市场的常胜选手。