别克昂科雷的内饰

A. 昂科雷的性价比如何值得入手吗

昂科雷性价比很高，昂科雷作为通用全新Lambda平台的首款车型，Encore上市十余年，销量始终坚挺。Encore是一款7座的中大型SUV，像加高的MPV车型，有很强的美式风格，多作为商用车使用！

昂科雷在外观上，非常霸气。前脸是标志性的家族倒三角直瀑式进气格栅，尺寸巨大，大灯组内部结构明显，看起来非常生动。车身侧面线条扁平，缺乏一些运动感，风格更偏向于MPV。车尾采用双边双出排气，更符合当下的审美。整体圆润饱满，尾灯造型独特，辨识度极高。

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C. 别克昂科雷怎么样

别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。
与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。
内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。
灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。
别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。 【主要配置】前面提到的新颖高雅的外形仅仅是Enclave多于45种标准的或可选的形状中的一小部分，它的亮点包括：
· 倒车摄像头
· 高强度放电照明灯。
· 组合前灯
· 电动提升门
· 自动等级变速逻辑
· 灵巧的可滑动第二排座椅
· 声控和触摸屏式的DVD导航
· 二排中心控制台
· 超声波式后方泊车辅助系统
· 电动倾斜和可伸缩式方向盘
· 具有综合转动信号灯的电动可折叠后视镜
· 可加热挡风玻璃清洗液
· 可加热前皮制座椅
· 类似于Tiffany型时钟
· 多孔5.110型喇叭声环绕系统
· 后座DVD娱乐系统
· 出厂时安装好的扩大范围遥控启动系统
· 大的遮阳篷顶和天窗
· XM卫星无线系统
· 带Turn-By-Turn声控导航的onstar系统
表述概念车型的预言
Enclave产品传承了在2006年1月份的北美国际车展上首次登台亮相的概念车型的的预言。从Enclave的外形设计来看，事实上它可以称作为概念车型的孪生兄弟，然而内饰保留了雅致的设计和技术水平，这些使得Enclave概念车非常受欢迎。
别克奢华的混合迹象，表明非凡的设计中使用了诸如混厚的三盾形徽章点缀下的新型瀑布式黑镀铬格栅和舷窗等技术，Enclave的格栅代表了别克的新面貌,今后别克会将其用到未来产品中去.而舷窗，相似的设计应用在别克新Lucerne轿车上， 形成一个独特的'V'字形,看起来它起始于格栅而流入发动机盖。
Enclave的轴距为118.9英寸（3021毫米），并且当车轮转过角落时，有一种广阔的可靠的感觉。这造成了车身和车轮有包裹和被包裹的样子，这给人们一种稳健的感觉。大的18英寸无凸台车轮被装载到CX车型中。19英寸机械式车轮则安装在CXL车型上，并且镀铬、七轮辐、19英寸车轮可选装到CXL，20英寸车轮可作为别克车的附件。
标准的汽车氙气灯（HID）的前车灯和三维立体的尾灯及聚光灯构建出Enclave的制造技术和对细节的注意。在交叉部分也是罕见的，Enclave的氙气前灯有一个灯泡，可以发出强光和弱光。氙气（HID）前灯是标准的，与通用的前灯的连接是可变的。它们随着前轮的转动而转动方向，这样可以对角落提供足够的照明。

D. 别克昂科雷静态体验，年轻人的选择

SUV一直在市场上大受欢迎，因为家里的人口越来越多，只有SUV才能满足消费者的用车需求，空间越大越让他们用的随心所欲，在中SUV领域里，汉兰达获得了大多数人的支持，但是汉兰达有一个弊端-喜欢加价，而且丰田一直对中国市场实施饥饿营销策略，就算消费者订购也不能及时提到车，正因为如此，有很多没有耐心的消费者退而求其次，选择了别克昂科雷，现在这款车已经更新换代，来认识一下。

大部分人看到的美系车都具有偏欧式风格，汽车厂商设计新车时都随市场变化，消费者喜欢什么就设计成什么样，但是别克昂科雷一直延续原汁原味的美式风，就是一款美式硬汉汽车，尽管也加入了少许时尚元素，但是设计师并没把别克昂科雷本来的优点给抹杀掉，或许它的内饰没有国产车那么惹眼，但是小编觉得汽车不是用来看的，它的实用性大于观赏性，别克昂科雷视觉效果一般，但是乘坐起来的舒适度很有豪车感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 新款别克昂科雷内饰官图 未配备全液晶仪表/改用按键式换挡

动力系统方面，预计新款别克昂科雷将会搭载3.6L 直喷自然吸气V6发动机，最大输出功率305马力，而入门级车型将会搭载2.0T发动机，最大输出功率255马力，与之匹配的是一台9速自动变速箱。