曼彻斯特房车

1. 宝马车与奔驰车有什么区别

奔驰都是首选

无论品牌,车型种类,专利技术油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,奔驰都是绝对的第一。

(1)曼彻斯特房车扩展阅读

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

奔驰公司生产的汽车，以质得名，它的质量看得见，摸得着，一辆中档奔驰车价格较贵，但至少可开200000公里，换一个发动机后再开200000公里，这样年均下来并不贵，公司的广告堂而皇之地声称：“如果有人发现奔驰车发生故障，被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金。”而奔驰车的安全性设计更是它享有声誉的原因之一。此外，良好的服务、科研先导、认真制造，就更加稳固了奔驰车以同行业中的领先地位，永保名牌本色。

参考资料

奔驰-网络

2. 什么是Ovodafone是不是一个品牌

没错，它是一个移动通信运营商的品牌。而且是全球最大的。。

vodafone
沃达丰（vodafone）是全球最大的移动通信运营商，其网络直接覆盖26个国家，并在另外31个国家与其合作伙伴一起提供网络服务，全球用户超过1.79亿。

沃达丰拥有世界上最完备的企业信息管理系统和客户服务系统，在增加客户、提供服务、创造价值上拥有较强的优势。

沃达丰的全球策略是涵盖语音、数据、互联网接入服务，并且提供客户满意的服务。沃达丰集团公司目前在全球拥有超过10万员工。
总部设在英国波克夏郡的纽布利（Newbury）及德国的杜塞尔多夫。现时为世界上最大的流动通讯网络公司之一，在全球27个国家均有投资。在另外14个国家则与当地的移动电话营办商合作，联营移动电话网络。

截至2004年12月31日，Vodafone在全球拥有大约一亿五千一百八十万名用户。沃达丰使用沃达丰集团作为名称，分别于伦敦证券交易所（代号VOD.L）及纽约证券交易所（代号VOD）上市。

【品牌含义】Vodafone的名称结合了Voice（语音）－Data（数据）－Fone（电话）三个意思。

【品牌历史】始创于1984年，成立当时使用名称Racal Telecom Limited（瑞卡尔电讯有限公司），为英国Racal Electronics Plc.（瑞卡尔电子有限责任公司）的付属公司。在1988年10月，公司把百分之二十的股权售与公众。1991年9月更加脱离其母公司瑞卡尔电子，成为一间独立公司，并正式改名为Vodafone Group Plc.（Vodafone集团有限责任公司）1999年6月29日，在与AirTouch Communications, Inc.（AirTouch通讯公司）合并后，公司曾经改名为Vodafone AirTouch。但后来经过股东同意，于2000年7月28日回复本来名称，即Vodafone集团有限责任公司。

【海外发展】沃达丰的前身是英国拉考尔电子公司专营移动电话的一个部门，1985年才单独成立沃达丰电信公司。现为英国第一大电信运营商，也是全球最大的移动电话运营商。其移动电话业务遍及欧洲绝大部分地区和日本。

沃达丰集团曾于2001年投资3000亿美元将自己的实力范围扩张到了全球28个国家，其中包括以115亿美元的价格收购了JapanTelecomHoldingsInc.。如今，沃达丰计划在瑞典和葡萄牙收购多家分公司的股份，在日本则售出部分业务部门，以便将注意力集中在移动电话部门，与日本DoCoMo集团和KDDI公司进行竞争。

正当法国电信和德国电信等竞争对手纷纷出售资产以减缓债务压力时，沃达丰依然坚持扩张战略，作为驰骋全球的移动通信商，沃达丰对美国市场早有野心。沃达丰持有美国另一家电信运营商Verizon45%的股份，但不能控股令沃达丰感到不便。因此收购美国电话电报无线公司对沃达丰是一个千载难逢的良机。

【综合介绍】
沃达丰(LSE：VOD, NYSE：VOD)（Vodafone）是跨国性的移动电话营办商。总部设在英国波克夏郡的纽布利（Newbury）及德国的杜塞尔多夫。现时为世界上最大的流动通讯网络公司之一，在全球27个国家均有投资。在另外14个国家则与当地的移动电话营办商合作，联营移动电话网络。

截至2004年12月31日，沃达丰在全球拥有大约一亿五千一百八十万名用户。沃达丰使用沃达丰集团作为名称，分别于伦敦证券交易所（代号VOD.L）及纽约证券交易所（代号VOD）上市。

沃达丰（Vodafone）的名称结合了Voice（语音）－Data（数据）－Fone（电话）三个意思。

历史

沃达丰始创于1984年，成立当时使用名称Racal Telecom Limited（瑞卡尔电讯有限公司），为英国Racal Electronics Plc.（瑞卡尔电子有限责任公司）的付属公司。在1988年10月，公司把百分之二十的股权售与公众。1991年9月更加脱离其母公司瑞卡尔电子，成为一间独立公司，并正式改名为Vodafone Group Plc.（沃达丰集团股份有限公司）1999年6月29日，在与AirTouch Communications, Inc.（AirTouch通讯公司）合并后，公司曾经改名为Vodafone AirTouch。但后来经过股东同意，于2000年7月28日回复本来名称，即沃达丰集团股份有限公司。

管理层

主席 - 洛特·麦克罗林（Lord MacLaurin）
执行主席 - 保罗·哈辛（Paul Hazen）
执行董事 - 阿仁·沙林（Arun Sarin）
营运董事 - 祖利安·汉史密夫爵士（Sir Julian Horn-Smith）
销售董事 - 彼得·巴姆福特（Peter Bamford）
技术董事 - 汤马斯·支彻那（Thomas Geitner）
欧洲地区的沃达丰
现在沃达丰在下列欧洲国家运营通讯网络：

国家 公司名字 (前名) 股权 消费者数量 市场份额 状况 公司网站
阿尔巴尼亚 沃达丰 阿尔巴尼亚 99.9% 670,000 49% 子公司 www.vodafone.al
奥地利 A1 无 无 39.4% 伙伴公司 www.a1.net
比利时 Proximus 25.0% 1,077,000 48.7% 附属公司 www.proximus.be
克罗地亚 VIPnet 无 无 伙伴公司 www.vipnet.hr
塞浦路斯 Cytamobile-沃达丰 无 无 伙伴公司 www.cytamobile-vodafone.com
捷克共和国 Oskar 沃达丰 99.9% 1,949,000 18% 子公司 www.vodafone.cz
丹麦 TDC Mobil 无 无 41.4% 伙伴公司 www.tdcmobil.dk
爱沙尼亚 Elisa Oyj (Radiolinja) 无 无 伙伴公司 www.elisa.ee
法罗群岛 Kall 无 无 25% www.kall.fo
芬兰 Elisa Oyj (Radiolinja) 无 无 30% (2003) 伙伴公司 www.elisa.fi
法国 SFR 43.9% 7,101,000 36% 附属公司 www.sfr.fr
德国 沃达丰 德国 (D2) 100% 27,720,000 40% 子公司 www.vodafone.de
希腊 沃达丰 希腊 (Panafon) 99.8% 4,160,000 34.8% 子公司 www.vodafone.gr
匈牙利 沃达丰 匈牙利 100% 1,797,000 20% 子公司 www.vodafone.hu
冰岛 Og沃达丰 无 无 32% (2003) 伙伴公司 www.ogvodafone.is
爱尔兰 沃达丰 爱尔兰 (Eircell) 100% 1,981,000 54% 子公司 www.vodafone.ie
意大利 沃达丰 意大利 (Omnitel) 76.9% 17,499,000 37% 子公司 www.vodafone.it
立陶宛 Bité (mobile operatpr) 无 无 伙伴公司 www.bite.lt
卢森堡 LUXGSM 无 无 64% (2003) 伙伴公司 www.ept.lu
马耳他 沃达丰 马耳他 (Telecell) 100% 170,000 55% (2003) 子公司 www.vodafone.com.mt
荷兰 沃达丰 荷兰 (Libertel) 99.9% 3,860,000 23% 子公司 www.vodafone.nl
波兰 Plus GSM 19.6% 1,545,000 33% 附属公司 www.plusgsm.pl
葡萄牙 沃达丰 葡萄牙 (Telecel) 100% 3,663,000 36% 子公司 www.vodafone.pt
罗马尼亚 Connex 99.1% 5,203,000 47% 子公司 www.connex.ro
斯洛文尼亚 Si.mobil-沃达丰 -- -- 23.4% 伙伴公司 www.simobil.si
西班牙 沃达丰 西班牙 (Airtel) 100% 11,840,000 28% 子公司 www.vodafone.es
瑞典 沃达丰 瑞典 (Europolitan) 100% 1,524,000 16% (2003) 子公司 www.vodafone.se
瑞士 Swisscom 25.0% 1,008,000 62% 附属公司 www.swisscom-mobile.ch
英国 沃达丰 英国 100% 15,489,000 26% 子公司 www.vodafone.co.uk 历史

1985年1月1日: 第一个于沃达丰－英国模拟网络里的通话接通。但由于网络故障，通话其实于次日才被真正接通。
1991年9月: 沃达丰前身瑞卡尔电讯由瑞卡尔电子分裂出来，成立沃达丰集团有限责任公司。
1992年6月: 沃达丰－德国（当时名称为Mannesmann Mobilfunk GmbH）网络启动。
1992年7月: 沃达丰－英国的GSM网络启动。
1992年9月: 沃达丰－瑞典网络启动。
1992年10月: 沃达丰－葡萄牙（当时名称为Telecel, Comunicações Pessoais, SA）网络启动。
1993年7月: 沃达丰－希腊网络启动。
1993年7月: 沃达丰－爱尔兰的GSM网络启动。
1995年9月: 沃达丰－意大利（当时名称为Omnitel）网络启动。
1995年11月: 沃达丰－西班牙（当时名称为Airtel）网络启动。
2000年: 沃达丰－德国收购德国移动电话营运商Mannesmann Mobilfunk GmBH & Co KG.，成为欧洲历史上最大一宗收购案。
2001年4月16日: 第一个于沃达丰－英国第三代流动通讯网络里的通话接通。
2001年: 沃达丰入股爱尔兰的Eircell及部份的Eircom，并重新命名为沃达丰－爱尔兰。
2004年: 沃达丰在欧洲引入第三代流动通讯服务。
2005年: 沃达丰增持罗马尼亚的Connex股份到百分之九十九。
亚洲及大平洋地区的沃达丰
现时沃达丰在下列亚洲及太平洋国家经营通讯网络：

澳大利亚 - 沃达丰－澳大利亚
新西兰 - 沃达丰－新西兰
斐济 - 沃达丰－斐济
日本 - 沃达丰－日本
香港 - 数码通－沃达丰
历史
1993年7月：新西兰BellSouth（南贝尔）网络启动。
1993年10月：沃达丰－澳大利亚 网络启动。
1994年7月：沃达丰－斐济 网络启动。
1998年12月：沃达丰收购新西兰南贝尔网络，重组成为沃达丰－新西兰。
2001年-2002年：沃达丰收购日本第三大移动电话营运商J-Phone。
2002年：沃达丰把J-Phone旗下的流动因特网服务J-Sky重新命名为Vodafone live!。
2002年12月：J-Phone的 第三代流动通讯 网络启动。
2003年12月1日：沃达丰把J-Phone重新命名为沃达丰－日本。
2004年12月：香港数码通电讯有限公司与沃达丰集团签订伙伴网络合作协议。
2005年4月27日：沃达丰与香港数码通合作推出联合品牌数码通－沃达丰。
中东及非洲地区的沃达丰
当前沃达丰在下列中东及非洲国家运营着通讯网络：

巴林 - MTC－沃达丰
刚果民主共和国 - Vodacom
埃及 - 沃达丰－埃及
肯尼亚 - Safaricom
科威特 - MTC－沃达丰
南非 - Vodacom
历史
1998年5月: 沃达丰－埃及（当时名称为ClickGSM）网络启动。
美国的沃达丰
在美国，沃达丰持有美国第二大移动电话营运商Verizon Wireless（威利逊无线）百分之四十四的股权。然而，威利逊无线电话公司本身仍然为大股东，不单没有使用沃达丰的名字，就连其网络也不兼容GSM电话。

团体赞助
曼彻斯特联队足球俱乐部 – 英格兰球队
英格兰与威尔斯板球队
梅塞德斯-迈凯伦 – 一级方程式赛车车队 (2007年开始由赞助法拉利车队转而赞助迈凯伦车队)
DTM – 德国房车赛
艾普孙Oaks及艾普孙打比 - 艾普孙赛马活动
纽布利AFC足球会 – 沃达丰始创地纽布利球队
大卫·贝克汉姆 – 英国足球队员
宾菲加足球会 - 葡萄牙球队

3. 劳斯莱斯

劳斯莱斯——宝马公司旗下品牌公司。

劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。

罗尔斯-罗易斯公司（Rolls—Royce）是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。

罗尔斯-罗易斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯·罗易斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗易斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

罗尔斯·罗易斯汽车公司是由亨利.罗易斯（F.Henry Royee）和贵族C.罗尔斯（C.Rolls）合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

车标故事

罗尔斯·罗易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故，已渐失昔日光芒。然而3月，劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车，5月又推出了限产35辆的phantom纪念版，以庆祝公司百年华诞。皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气——一切都仍在延续

“亨利.莱斯先生，见到您我深感荣幸。”1904年5月4日，在曼彻斯特大陆酒店的大厅里，查理.劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利.莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段传奇的种子——两年后，第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。

查理.史蒂华特.劳斯(charles stewartrolls)和亨利.莱斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，莱斯先生负责造车，而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

在此之前，出身贫寒的电气工程师亨利.莱斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔(decauville)起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“旷标志就这样诞生了。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵 (silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯 (charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。

1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为 ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还采用了独到的悬挂和传动装置。

劳斯莱斯介绍

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色幽灵(silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。

莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均均以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英镑。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。

而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯(charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。

1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还采用了独到的悬挂和传动装置。

来自世界冠军的赞誉

“如果亨利·莱斯先生和查理·劳斯先生还在世的话，看到这种试车肯定会大惊失色。这不仅仅是因为居然会有人无聊到在赛道上测试他们完美的劳斯莱斯，更因为试车人来自美洲，没有任何贵族血统。”《quattroruote》杂志在1975年7月报道emerson fittipaldi试驾一辆silver shadow时这样写道。fittipaldi是1972年和1974年的一级方程式大赛车度冠军，他当时说：“我开过很多部豪华车，其中不乏更具现代设计理念的车型，但劳斯莱斯毕竟是劳斯莱斯，握住它的方向盘心中就会涌起难以言表的激动。”在赛道中测试劳斯莱斯也非同寻常，不少人对此感到非常震惊。这位世界冠军对这部车在公路和赛道上的表现都倍加赞誉：“这是一部极为舒适和安全的汽车，低速时其整体表现呈中性，在高速行驶时略显转向不足，不过只要稍微加大一下方向盘转向力就可以调整过来，对于这类车来说这种表现极为理想。”这位来自巴西的世界冠军还指出了这部车的其它一些缺点：“当然，买这部车的人看重的并非其极速性能，不过在高速公路上我还是发现它在这方面的表现也相当不错，最高时速可以达到180公里，最适合的巡航速度是160公里/小时（当然要在道路条件允许的情况下）。从静止开始加速行驶1公里大约需要32秒，跟一辆最新型的2升排量的车差不多。借助出色的扭矩和自动变速箱，它的中途加速性能也不错。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，并在这方面取得了诸多技术创新。劳斯莱斯公司于1928年生产出了日型飞机发动机，成为当时划时代的产品。一年之后，劳斯莱斯凭超级水手号s6连续三次获得施耐德杯汽车大奖赛冠军。1933年50岁高龄的赛车手malcolmcampbell，驾驶一辆装有v12涡轮增压发动机的“蓝鸟号”劳斯莱斯，成为地面上时速超过300英里的第一人。第二次世界大战爆发后，日型飞机发动机的改进型merlin装备在 spitfire、hurricane、lancaster、mustang等战机上，它们在空战中都取得了出色战绩。现在，劳斯莱斯的航空发动机部门，是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一，主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。
战后到上世纪50年代，保守的英国人继续让劳斯莱斯维持经典风格，phantom也随之成为了贵族的标志；而在新车silver cloud上，劳斯莱斯开始尝试有限的革新，比如车身开始完全由冲压钢板制成。这时，完全与底盘分离的车身仍然让像mulliner和james young这样的车身设计师有施展才华的空间。

70年代劳斯莱斯生产了该公司近代史上最重要的车型silver shadow，这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，silvershadow也称得上是顺应时代的产物。但它在商业上取得的成功并不能扭转公司在航空业投资失败带来的厄运。1971年，这家历史悠久的英国公司濒临破产的边缘，借助英国政府的干预它才幸存下来。安装在协和式超音速民用飞机上的劳斯莱斯发动机也诞生于那个时期。

上世纪八、九十年代，劳斯莱斯的销量大幅下降，新出产的silver spirit和silver spur可能是公司历史上最不知名的汽车，销量也很不理想。幸得宝马公司的仗义出手才使劳斯莱斯的百年产业免于彻底的破产。一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安，不过新推出的phantom还是打消了他们的疑虑；尽管它的心脏已经印上了宝马的标志，但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范。

劳斯莱斯的其他业务

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，并在这方面取得了诸多技术创新。劳斯莱斯公司于1928年生产出了日型飞机发动机，成为当时划时代的产品。一年之后，劳斯莱斯凭超级水手号s6连续三次获得施耐德杯汽车大奖赛冠军。1933年50岁高龄的赛车手malcolmcampbell，驾驶一辆装有v12涡轮增压发动机的“蓝鸟号”劳斯莱斯，成为地面上时速超过300英里的第一人。第二次世界大战爆发后，日型飞机发动机的改进型merlin装备在spitfire、hurricane、lancaster、mustang等战机上，它们在空战中都取得了出色战绩。现在，劳斯莱斯的航空发动机部门，是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一，主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。

战后到上世纪50年代，保守的英国人继续让劳斯莱斯维持经典风格，phantom也随之成为了贵族的标志；而在新车silver cloud上，劳斯莱斯开始尝试有限的革新，比如车身开始完全由冲压钢板制成。这时，完全与底盘分离的车身仍然让像mulliner和james young这样的车身设计师有施展才华的空间。

70年代劳斯莱斯生产了该公司近代史上最重要的车型silver shadow，这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，silvershadow也称得上是顺应时代的产物。但它在商业上取得的成功并不能扭转公司在航空业投资失败带来的厄运。1971年，这家历史悠久的英国公司濒临破产的边缘，借助英国政府的干预它才幸存下来。安装在协和式超音速民用飞机上的劳斯莱斯发动机也诞生于那个时期。

上世纪八、九十年代，劳斯莱斯的销量大幅下降，新出产的silver spirit和silver spur可能是公司历史上最不知名的汽车，销量也很不理想。幸得宝马公司的仗义出手才使劳斯莱斯的百年产业免于彻底的破产。一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安，不过新推出的phantom还是打消了他们的疑虑；尽管它的心脏已经印上了宝马的标志，但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范。

劳斯莱斯官方网站： http://www.rolls-royce.com
劳斯莱斯的上海经销商
劳斯莱斯汽车今日在上海车展上宣布其全球第80家展厅在成都开业，这也是在大中华地区的第五家展厅。该展厅的开业展现出劳斯莱斯汽车对中国业务不断增长的信心。
劳斯莱斯汽车授权经销商是成都三和汽车技术有限公司。劳斯莱斯汽车的新展厅面积达400平方米，位于成都市高新区机场路新加坡工业园。劳斯莱斯汽车在大中国区的其它展厅分别在广州、北京、上海和香港。
劳斯莱斯汽车有限公司董事长及首席执行官伊恩?罗伯森先生说，“我们非常高兴地宣布成都新展厅的开业。中国市场对于劳斯莱斯来说非常重要，2006年销量增长超过6成，使中国成为除美国和英国外的第三大市场。我们预计中国市场将进一步增长，也期待今年下半年将有更多的展厅在中国开业。”
罗伯森先生在上海车展为新“幻影”软顶敞篷车揭幕，这也是这款车首次在亚太地区亮相。该新车型的生产将于2007年夏季在位于英国南部的古德伍德工厂启动。
该双门四座的敞篷车比起经典劳斯莱斯的设计更为轻松洒脱。它使用轻型而坚固的全铝合金空间架构，将当代技术完美地融入光彩照人、线条流畅车身之中。
“幻影”软顶敞篷车的出色设计包括：
客户可以定制磨砂钢制车头盖和柚木面的后掀盖罩。车头盖由机器涂饰制成，之后又经过手工反复打磨，以获得完美的光泽；
先进的铝合金空间架构确保了“幻影”软顶敞篷车车身轻巧却坚固无比，需要手工焊接120米焊缝；
行李放置于野餐后车厢内，这是一个裂尾式的隔间，可分两部分打开，方便存取空间达315升的储物。较低的后挡板使座位平台更低，放下后可使两位成人舒适乘坐；
该车的顶篷比所有其它现代敞篷车的顶篷都大，并使用五层隔音材料；
6.75升的自然吸气式V12型发动机可提供强大动力，从静止加速至60mph仅需5.7秒。
“幻影”软顶敞篷车使用最精致的材料并由手工打造而成，是一款符合劳斯莱斯超凡品质的车。自推出的消息公布以来吸引了来自全球各地的大量新用户。目前，超过一半的订单是来自从未拥有过劳斯莱斯的客户。

4. 福特E450房车室内生活区煤气灶，热水器，暖气应该加哪类的气，到什么地方加

在国内加液化气就可以。但是车主们都很郁闷，没法加气。淘宝网搜店铺【驰骋罗布泊】他那里有售充气配件，小贵，买的时候800.
福特房车配备的气罐如果单独购买不含税费运费售价大约在5000人民币左右，是美国曼彻斯特坦克装备公司生产的。气罐设计的非常先进，罐身有仪表，充气阀口为内外双逆止阀，阀门内部有浮漂，浮漂在罐内液面达到充满的时候可以启动逆止阀，这个时候就充不进去。同时充气口旁边的自动泄压装置阀启动，自动泄压，让充气人员能及时发现充气够数停止充气。

5. 福特房车原车的气罐怎么加天然气啊

你好，你直接把车开到道达尔加气站去吧，他们直接帮你罐装就可以了。

6. 英国的简介

英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），通称英国，又称联合王国（United Kingdom），本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围。
英国是由大不列颠岛上的英格兰、威尔士和苏格兰以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。除本土之外，其还拥有十四个海外领地[1]，总人口超过6400万，以英格兰人（盎格鲁-撒克逊人）为主体民族。
1688年的光荣革命确立英国君主立宪政体，英国是世界上第一个工业化国家，首先完成工业革命，国力迅速壮大。18世纪至20世纪初期英国统治的领土跨越全球七大洲，是当时世界上最强大的国家，号称日不落帝国。在两次世界大战中都取得了胜利，但国力严重受损。到20世纪下半叶大英帝国解体，资本主义世界霸主的地位被美国取代。不过，现在英国仍是一个在世界范围内有巨大影响力的大国[2]。
英国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一，其国民拥有较高的生活水平和良好的社会保障制度。作为英联邦元首国、八国集团成员国、北约创始会员国、英国同时也是联合国安全理事会五大常任理事国之一
简称英国
所属洲欧洲
首都伦敦
主要城市曼彻斯特，利物浦，伯明翰，爱丁堡，格拉斯哥，贝尔法斯特等
国庆日6月11日
国歌《天佑女王》
国家代码GBR
官方语言英语货币
英镑 时区
UTC+0（夏时制：UTC+1）
政治体制议会制君主立宪制
国家领袖女王：伊丽莎白二世首相：特蕾莎·梅
人口数量6510万人（2015年）[4]
人口密度255.6人/平方千米（2014年）
主要民族英格兰人、威尔士人、苏格兰人、爱尔兰人
主要宗教英国国教、天主教
国土面积24.41万平方公里（包括内陆水域）
GDP总计2.858万亿美元
人均GDP43876美元
国际域名缩写.uk
道路通行靠左驾驶
国家格言我权天授（天有上帝、我有权利）
法律体系英美法系
国家结构单一制
组成大不列颠岛、北爱尔兰
气候类型温带海洋性气候
著名公司汇丰，渣打，壳牌，联合利华
著名赛道银石赛道汽车赛事
BTCC英国房车锦标赛
最大城市伦敦
主要事件2012伦敦奥运会，英阿马岛战役
主要高等学府剑桥大学，牛津大学，帝国理工大学