09款睿翼内饰拆除

Ⅰ 马自达睿翼2.5 09款这个发动机故障严重吗，到底是什么问题呢

单看这些故障码的话，就没有比较要紧的，你看有没有对应的你能感觉到的现象，没有的话就没有什么问题！就发动机起动机启动的时候只能听到继电器的声音，就说明你的电量电量不足而已

Ⅱ 09款10年的马自达六睿翼2.5的水箱的上面边上轻微漏水可以修复吗谢谢！

2.5顶配至尊版才有，你可以看看你的车子是不是很自带原厂双疝气大灯，是的话就是至尊版。按后除雾按键同步打开。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 汽车内饰修复需要多少钱全车翻新贵吗

马自达6睿翼轿跑版车型，车辆内饰修复翻新的话，建议可以考虑根据需求当地改装店进行翻新处理，正常来说整车进行真皮改装的话需要五千左右费用，普通织物的话相对来说要便宜实惠一些，根据个人需求进行选择适合的。

Ⅳ 09款马自达睿翼保有量为什么这么少

马自达的运动基因决定了马六系列不适合做为商务车。
当时的睿翼，决定操控性能的底盘和悬挂远不如普通版马六（2015款睿翼前悬挂增加了横向稳定杆），轴距加长了50毫米，达到了2.725米。后排空间貌似宽敞了，实际上增加50毫米轴距是一大败笔!马自达最大的卖点就是操控性，而骨子里流淌的运动基因随着加长轴距和偏舒适的悬挂损失殆尽，从而变得不伦不类。
马自达当时的经营思路是对的，玩操控选马六，舒适选睿翼。
马六的操控在这个价位来说，基本做到了极致。
睿翼增加了50毫米轴距，达到了2725，勉强跟上了B级商务车的主流。悬挂的调教跟传统的天籁，凯美瑞等B级商务车相比，还是硬了一些。动力，配置，空间，舒适性没有优势，只比同级别商务车的操控性强了一点，只是一点点！如果是你，这样不伦不类的车你会买吗？不伦不类代表着中庸，可是中庸的雅阁天籁凯美瑞的舒适性，任何人都不能否定。
睿翼轿车，如果空间再大一些，悬挂再软一些，舒适性再提高一些，达到主流商务车的标准，就算没有先进的技术，依靠成熟稳定的技术还是能抢到一些市场份额的。
睿翼轿跑，运动外形的魅力不可抗拒！看睿翼轿跑的外形，第一感觉这车的操控性应该很极端。可是为啥当初把前悬挂的横向稳定杆阉割了？为啥悬挂还没有普通马六硬朗？2010年初上市的睿翼轿跑，直到2015年才把早该拥有的横向稳定杆加上。中间那么长时间，一汽马自达脑子里面在想什么？
本人有一辆睿翼轿跑，普通的马六和睿翼轿车都开过。比较的结果：操控性最好的是普通版马六，睿翼轿车比轿跑版舒适一些，睿翼轿跑的运动的外形非常的唬人。
阿特兹做的不错，做个商务车非常合格。为啥销量上不去？光有好看的外形是远远不够的，马自达的用户基本都是喜欢操控的！如果再有一个极致操控版本的阿特兹，两条腿走路，效果应该好很多！
不要提昂科塞拉，那车不错，就是驾驶空间太憋屈，毕竟是A级车。

Ⅳ 马自达睿翼2010款和09款有什么不同

09年上市的是2.5排量的，称为09款；10年上市的是2.0排量的，称为10款~两者就是排量和配置不一样~

Ⅵ 你们觉得马自达睿翼怎么样，我觉得一点也不好，内饰实在是单调，很不好看，整个车给人一种很轻的感觉，不

我也觉得

Ⅶ 睿翼怎么改装

我刚改玩轮毂，但是我改的是17，不是18，要是改17的话，避震那些是不用调的，但是装18肯定也是要换的，你可以去网上买，去马自达官网也行，有官方制定的牌子的，轮毂的话，我改的是一个800，用的是比较好一点的

关于导航的话，我也比较纠结，不过我已经定下了，中控台的CD肯定是要掏掉的，除非你是外接导航。我决定用飞歌黄金版，音效是不音响的，甚至更好，我准备加装一个低音炮，有条件再加高音喇叭，虽然说睿翼是Bose的音响，可是还是有点美中不足，因为不是他旗下的顶级音响，效果跟同档车比还是有点优势。我朋友专门改车的，他说只要选对导航，音效基本没音响，个人推荐飞歌或者卡仕达，价格的话，在四千到六千不等。

关于排气和包围：本人建议不要改排气，因为代价有点高了，包围的话，可以考虑改轿跑的包围加侧裙，价格的话，在一千左右。

Ⅷ 一体马自达睿翼09款和11款精英有什么区别

一体马自达睿翼09款和11款精英 配置不同的样子外观也是不太一样的