老车改和风内饰

① 传承中国老车文化：Jetta MK4，我们的宝来

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

--前言--

如果一个地方没有老车文化，说再多的汽车文化也没有意义！

不知道WB说的这句话会得到多少认同声？！

为什么这么多车友喜欢国外的改装车聚会，简单说就是喜欢他们的“氛围”。

而深入探讨，车友们喜欢的是看到各式各样的车款，不同年份车型的个性展现，老车的完美复刻，经典90文化，JDM文化等等。但碍于国内环境与政策，很多喜欢老车的都望而却步。但是，这里再强调，但是如果自己有坚定的信念，再多的困难也能克服，哪怕是麻烦的年审，稀缺的配件，限行上路，黄标......这些都是可以解决。

说了这么多，WB承认自己是一个喜欢老车文化的人，也希望中国老车文化能够得到传承。

今天很感谢安徽车友的案例分享，他的宝来，不，应该说是JettaMK4，刚满18岁生日，借此通过WB平台投稿分享给大家，也给自己在互联网上留下自己的足印。

--正文--

车主叫小五，安徽马鞍山的车友。

老宝来，对，就是一辆刚刚成年的18岁老车，都说当年是驾驶者之车。

也是有次去车行逛，偶然的在角落发现了他，当时二话没说就收了（毕竟便宜）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 鹏城改装前需要哪些准备及注意的地方

鹏城汽车改装威霆商务车***改装奔驰改装商务车七座威霆和v260改装

1、商务车改装：奔驰威霆，奔驰V260,奔驰唯雅诺，别克GL8,丰田埃尔法，丰田考斯特，丰田塞纳，大众凯路威，大通系列，GMC等个性改装。

2、SUV系列：中排加装航空座椅，7座改4座，5座改4座等。

3、轿车内饰个性化设计：汽车内饰老化翻新、仪表台颜色更换、顶棚翻新、改装通风座椅、手动座椅改电动座椅、汽车座椅换***、内饰改桃木、碳纤维等

4、新车内饰低配升高配内饰

5、老车内饰升级***内饰

鹏城汽车改装：

1、从制版到裁料再到缝纫安装，按原厂原车数据***设计，精湛制造实现原厂安装位无损安装

2、传承原厂，体现贵族气质尽显低调奢华

3、***汽车内饰改装设计团队，丰富的设计经验与***设计素养，能为您个性定制。

4、不影响年审。

5、大型改装厂、一手整套改装方案，品***障，***。

6、汽车大灯升级，翻新，增亮，LED透镜

企业介绍：

鹏城改装是一家集***设计,产品生产，产品定制一条龙服务型的公司。6家***座椅、座套生产厂；厂房总面积达到8000多平方米,年服务汽车总量可达十万多台。我们的服务受到***的***好评！

鹏城改装致力为车主解决问题，让车主花较少的钱达到较好的效果！***、高标准、高***是鹏城改装不变的初心。

鹏城改装是一家集***设计,产品生产，产品定制一条龙服务型的公司。6家***座椅、座套生产厂；厂房总面积达到8000多平方米,年服务汽车总量可达十万多台。我们的服务受到***的***好评！ 鹏城改装致力为车主解决问题，让车主花较少的钱达到较好的效果！***、高标准、高***是鹏城改装不变的初心。

③ 当德系遇上JDM，帕萨特也能玩成VIP！

帕萨特B5是德国大众 汽车 公司帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年，上海大众 汽车 有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场，就在这一年，这台车进入了NIKO家，正式成为一员！

这个20年的老伙伴，和NIKO比起来也只年轻了8岁，可是车的年纪和人的年纪总不能一概而论，NIKO正年轻，可帕萨特，足够称得上是老车了。

因为父亲是一名驾驶员的原因，小时候的NIKO就对车格外敏感。而那个时候见到的车大多数都是160-180的表底。直到2000年8月的一天，和小伙伴在院子里玩耍的NIKO见到父亲开着这台帕萨特B5从远处驶来，激动地跑到驾驶室一侧，看到260的表底，身边的小伙伴突然就不香了。要知道那一年的NIKO才8岁，便对这辆车的好感度升到了100%！从那以后，每天等父亲下班，催着父亲带着兜风成为了生活的仪式感。

2012年，NIKO刚拿到驾照，回家第一件事便是问父亲要来了车钥匙。以前只是乘客的NIKO终于亲手驾驭，这种感觉真的不言而喻。2016年，大学毕业，父亲决定把这台车过户给NIKO，终于从父亲手中接手这台老伙计！

对于帕萨特，在公社君认为，更多的是商务用车，整齐的进气格栅、平直的腰线、挺括的前车鼻、车顶简洁的弧线轮廓、整车大气典雅的外形，帕萨特给人的感觉就是中规中矩，这一点也深受中年人士的欢迎。而NIKO偏偏不信这个邪，当帕萨特和改装碰撞到一起，会擦出怎样的火花呢？

2017年，NIKO开始接触贵州当地的改装车友，在大家不懈努力的熏陶下，是的，NIKO成功入坑了。再加上头文字D的影响，JDM这颗种子一直在NIKO心中发芽，所以，对于这台车的改装方向很明确！低趴姿态，绞牙战士，虽然是一台德系车，可这并不影响为他注入JDM元素，之后便有了这样的画风，TE37轮毂搭配D2绞牙……

在之后的一年里，NIKO接触到了更多的VIP皇冠、凌志大佬，加上北野武的《极恶非道》三部曲，彻底迷上了VIP风格，更换了轮毂，定制了内饰AB柱水转印日式和风图案，定制了吧台……

有很多车友不理解为什么NIKO28岁的年纪却沉迷于这一台老车，很多人会觉得这么折腾也毫无意义，还不如尽早放弃，选择一台更符合这个年纪的。可是对于NIKO来说，这已经不单单是一台车了，他是陪伴了NIKO从童年到青春到步入 社会 ，见证了人生历程的老伙计，如果非要把他卖了，NIKO想那不止是卖车，而是贱卖情怀，更是出卖友人！只要老车精精神神的走在路上，那就是最大的尊严。

改装清单

D2绞牙避震

Messer ME03-3轮毂

手工自制DIY前包围

定制内饰吧台

ABC柱水转印

全车喷漆翻新

④ 老当益壮，奥迪A6经典老车小翻新，说说感受

一汽大众奥迪，一个中国最早成立的豪华合资车的品牌，从刚开始奥迪100到现在的奥迪A6L。从政府用车到慢慢融入到我们的生活，奥迪这个品牌有太多的情怀让我们怀念了，但其中最经典应该就是奥迪A6（C5），废话不多说，下面开始正片 04年1.8t手动挡，印象里好像05年就改款大嘴了，也算是末代车型了哈哈哈
未翻新前的样子，就一个字黑，漆面也发乌。
未翻新前，后45度
未翻新前侧面，漆面一点都不亮。
下面大片来袭～哈哈 做了全车抛光，更换老款a8轮毂，近光透镜加氙气，远光更换LED光源，加装了日行灯和流水转向灯，做了全车易损件更换，内饰件翻新等等↓↓↓↓↓
前45度
更换完轮毂整个气势就不一样了，一下档次就上来了。
老a6最经典的角度，圆润的大屁股。
做了全车抛光后，堪称镜子面。
就这么静静地看着，真经典
纯德范儿
扣掉了前档的贴纸，看着舒服多了。
和大黄蜂停一起，气场也是杠杠的
一起出去溜溜
顶棚布有点脱落，反正也要重包，不如换个色，酒红色，包了ABC柱和顶棚。
内饰
夜间内饰，车内阅读灯全部更换LED光源。
全车无任何故障码，归功于我的强迫症，一点瑕疵都忍受不了
放两张合影，02款（蓝）和04款（黑），双胞胎哈哈哈，明显可以看出区别。
02款副驾驶还是小耳朵。
最后来个认证呗 带寻车键的折叠钥匙，现在车都没有这玩意了吧
背面
正面
感谢观赏！thank you

⑤ 本田雅阁 7G,情怀酿造的精髓，魅力的绽放

本田雅阁是一款非常成功的车型，自1976年诞生至今已进化到第10代产品。本田雅阁进化到第六代的时候，已成为一款多元化的车型，多种不同款式共用同一底盘。这也是本田为了增强自己的产品竞争力，应对全球市场的各种不同需求。眼前这台七代雅阁换装定制的外观套件加之一系列的改装精髓使它成为极具美感的一款改装案例。

【改装清单】车轮SV2锻造SVCedric19x10.519x11.5轮胎阿喀琉斯轮胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制动Altech前8活塞+365mm盘后6活塞+355mm盘性能J35发动机定制GarrettGT350.4巴涡轮增压器Koyorad散热器定制独立ECUMegaSquirt底盘K-Sport避震AccuAire-leve悬架ENDO-TankCT压缩机性能定制木质发动机罩本田CRV涡轮增压雾灯外观定制木质设计喷漆定制（车身套件-电动对开门-鸭尾翼）Webasto全景天窗室内宝马330i前排座椅全真皮内饰定制迷你吧台自定义闪电自定义座椅按摩系统木质饰板内饰板4个10英寸Venom低音炮2个Venom功率单块2路Venom扬声器4个Venom4ch功率3路Venom扬声器Venom处理器AeroXDJ

⑥ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 临近七年之痒的雪铁龙C5，仍在继续折腾中，交改装作业了

因为各种忙碌，已经许久没回论坛看看老伙计们了，上一次发帖也不记得是哪年前的事。。难得回来瞅瞅，看到江版等一众老人还活跃着，不免有点唏嘘感慨[憨笑]近几年自家的老C5断断续续的又折腾了些，比如改装铝合金后桥、加装碳纤维前唇、更换方向盘和EBC半竞技黄刹车皮、打孔刹车盘等。。但无奈实在太忙，一直无暇坐下来好好跟老友们分享点什么[汗]凑巧因为疫情难得闲下来，刚好赶上最近心血来潮把刹车套件和轮毂、轮胎什么的又升级了下，就随便的写写。

最后来张腰线照[太阳]

不少人问我“为何迟迟不换台更新、更有面子的车？经济上明明可以考虑的。6年多近7年的老车了都，砸那么多钱去改值得么？”。怎么说呢，个人看法，改装是种生活的态度，而不应是比谁的车更贵、谁更有钱。另外，真要概括，可能用“念旧”来形容会比较贴切吧。这些年这台老5陪伴自己经历了太多，从大热天连午休都没有个休息之所、只能猫在车里吹冷气的愣头青，到也逐渐有了自己的一番事业，从单身狗，到有了属于自己的家庭，说它是“伙伴”一点不为过，所以格外的珍惜（内饰不夸张的说，跟新的没多大区别[胜利][坏笑]）。或许未来从家庭实用考量，可能会再添购台大点的SUV什么的，但老5想必会一直开到报废为止。毕竟，它才是正宫[偷笑]END

⑧ 为媳妇买练手车二手奥迪A7加内饰改造，谈谈自己的用车感受

去年五月买了途乐，各种改装肯定少不了，结果意外迷上了内饰改装。人到中年（34），改性能已经没有兴趣了，好奇的朋友可以看看我改途乐的帖子，自认为之前还是小火了一把。
途乐是好车，不过上班通勤确实太大，在成都老是被插队，于是开了4000公里就拿给家人去自驾游了，我还是开回之前的轿车克莱斯勒300c，直到去年十一月，还是忍不住，终于提了梦想车之一，吉博力18款运动版。
现车只有黑内，一直是个遗憾，谁让我喜欢运动座椅呢……话说也想过去改内饰，改成红色的，但新车确实舍不得动手术。 说下今天的主角，a7 12款3.0T舒适版，对头，买的二手车，9.3w公里，8年的老车，主要给媳妇练手，新的还是比较心疼……选车过程看过新车的bmw4系，奔驰e轿跑，c轿跑，路虎发现运动版，中途还给特斯拉交过2w定金，还好退了[擦汗][擦汗]，也看过新3系……但是说实话总觉得差点什么，这个时候我改装内饰的欲望冒了出来，干脆买二手车来改装吧！好玩，保值，练车剐蹭不心疼，最后在老款cls和a7里面选了一个，下面放图（车牌是过户前的）。
红外，黑内……车况非常好，就是内饰太老气，盘他。。。经过我上网找参考，选皮料，选格纹，选配色，最终有了下面的成品。
内饰全拆全改，顶面翻毛皮，包了黑色后视镜，卡钳烤漆紫色，轮毂修复，改装上了360。。 这车配置是真心高，比吉博力高多了，底盘升降，空气悬挂各种的啥都有，开起来很安静，不颠，3.0t 299马力比不上吉博力350马力，但女人开够用了，主要图好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 结语：我现在抢着开a7，吉博力已经放车位上了，因为我媳妇还在驾校练车，11年驾照了，没上过路，还是去驾校回炉比较放心[偷笑][偷笑][偷笑]