两层的越野房车

㈠ 四驱越野房车——长安峰景新款2023款越野房车2022款

长安新款2023款长安房车基游2022款五菱5万元一体房车二手房车堆积如山福特小房车16.8万长安峰景房车价格国产最好的四驱越野房车杭州福特房车销售点宇通房车20万左右长城炮最牛改装案例一款房车如碧旦何将北欧极简设计搬进车里？长安峰景房车给你答案。

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2022年上半年，长安品牌宣布以一款皮卡房车进入中国房车市场，从此，房车行业原厂再添新成员。而长安房车发布的这款峰景越野皮卡房车，一经上市，引起了不少关注与讨论。

长安峰景房车采用长安房车专用车底盘打造，搭配2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6AT变速箱，符合国六排放标准，额定载客6人。外观尺寸5995*2170*3040mm，整备质量3042kg。蓝牌C照可上路。

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㈢ 德国MAN指挥者四驱房车跟户外旅行真的是绝配

从小众专属到大众青睐，房车已经走进很多人的生活之中。而现在更有车友将房车当作自己的家，驾驶房车走遍天涯海角，看遍四季变化。说起这种在房车上安家的体验，大家一定充满疑问，选择什么样的房车才能获得更舒适的体验？哪些房车又更适合房车旅行呢？这里我们要说说德国曼四驱越野房车，这款大体型、内部宽敞讲究、细节上满分的越野房车。

首先出门在外，我们最担心的问题还是住宿。熟悉自驾游的朋友一定知道，小空间的房车睡起来地方局促，空气流通也不好，睡眠体验也很一般。但德国曼四驱越野房车却能带来极为舒服的睡眠体验。其复式二层结构中的上层部分，就是一个超大的睡眠区域，床垫软软的，空间大大的，最重要的是还有顶部的全景天窗，躺在床上看风景的体验，一定会是这辈子最浪漫的体验之一。床头的栏杆和床头灯是很人性化的设计，阻隔保护睡觉不怕掉下床，夜晚想看书还是想起夜，床头灯也都十分方便。此外还有一场同样很宽敞的电动升降床，人再多也能睡得很惬意。

住宿和睡眠的问题得以解决，那么吃饭的问题也不能忽视。德国曼四驱越野房车上有内外两个厨房区域，内部的厨房区域可以说将精致贯穿到每一个细节中，洗菜池和智能电陶炉，以及下方的微波炉和特制的碗柜，都可以满足简单的蒸煮食物的需求。而外部的户外厨房就更适合国人煎炒烹炸的习惯，猛火炉灶一开，户外炖肉也行。

大家特别关心的水电问题，德国曼四驱越野房车也做得很让人放心。车上有350l的净水箱，80l灰水箱和30l黑水箱，容量大。而且还带有房车专用进口FIAMMA重力带锁加水口以及房车专用进口水泵及水泵过滤网，出门在外用水更方便。所有的水量显示都可以在房车内部的控制面板上看到，特别的人性化。电力方面，德国曼四驱越野房车采用了特殊定制的房车中央智能管理系统，以及荷兰进口VICTRON电路管理系统等，并将加装了500w太阳能板，车外有220V充电口，车内有220V电源用插电座，脱离营地使用简直太省事了。

德国MAN四驱越野房车满足一路上的吃住行体验，就是舒服！

㈣ 新款福特F550房车亮相！厨卫齐全还能拉摩托车，玩家最爱

Hello，大家好~ 

如果说想要入手一台越野型房车，那么你首先想到的房车会是什么样子呢？今天为大家介绍一款Toro Bravo 4x4 公司即将上市的越野型房车，它拥有着科技感十足的机械外表以及多功能实用性的内核，光看外表就已经成功的俘获了广大男性朋友的心吧，那就跟着小编一起去了解一下吧~

虽然Toro Bravo 4x4的这款车目前仍在展示效果图，但目前定价从21万美元起，（约合146万人民币），是一款可以根据个人需求去设计布局的定制越野房车。不知道这样的越野型房车，是不是您的心头好呢？如果您对类似这样国外的房车资讯感兴趣，也可以继续关注我们，下期再见~

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㈤ 诺马迪森“领航者F”详解（一）

每天分享一辆好车，德野——诺马迪森“领航者F”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 穿越者ST | 灵活多变，可后托展的越野房车（上）

如何增大空间一直是困扰着房车人的大难题，在法规限定内如何让房车的内部空间高效利用，甚至要变出一部分空间来，这着实考验了房车厂家的设计能力及产品制造工艺水平。诺马迪森系列越野房车凭借着深厚的设计及制造功底，为越野房车家族呈现了“领航者E”、“领航者F”、“领航者BX”、“征途者F”、“穿越者SX”、穿越者“BF”、等众多升顶拓展车型，在车身长度尺寸受限的情况下向上拓展，为房车变出二层“小庭院”来满足大家使用需求。

近日我们又迎来了诺马迪森豪华越野房车家族的一位新成员——“穿越者ST”。它可是有着新的空间变化本领，接下来咱们就到它的小“家”参观一下吧。

“穿越者ST”底盘依旧选用了公路性能更为稳健的斯堪尼亚系列的P320XT 4×4底盘，继承着斯堪尼亚稳健的行驶操控，直列五缸的DC09系列柴油发动机，4冲程水冷，XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷，9.29L排量，符合国六B环保排放，320P马力，1600N.m峰值扭矩。这澎湃动力也是“穿越者ST”称霸公路的秘籍之一。

为了能够凸显车辆发动机的低扭矩、大马力特点，原厂匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱，怀挡设计，更利于驾驶员在行进间的安全操作。而且艾里逊的这款变速箱也适合越野环境使用，稳定输出、故障率低。原车的300L全铝油箱，足够让你和TA畅快掘老地去驰骋、玩耍。

驾驶室这里咱们诺马迪森越野房车的老朋友们都比较熟悉了，北欧风格的设计，驾驶室也是通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试后才能定型生产的。

整体风格延续了斯堪尼亚的家族式设计语音，整体选择上深下浅的拼色设计，紧跟科技潮流斯堪尼亚的驾驶室也步入了数字化科技座舱，而且还借鉴了很多飞机驾驶舱设计理念，这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组，既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。

主、副驾为豪华型空判袜升气悬挂座椅，真皮材质包裹，柔软细腻。带有座椅加热和减震调节功好握能，为驾乘者提供舒适乘坐体验。

P320XT 4×4底盘全时四驱三把锁，29°接近角，65°离去角，满足咱们日常出行、轻度越野使用完全无需多虑，应对复杂路况也可放心的交给它去摆平，毕竟XT系列的实力是不容小觑的。

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