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老途安房车

发布时间: 2021-05-14 07:32:09

A. 老款大众途安与新款途安的发动机一样吗

不一样。新途安全系采用1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机,老途安有2.0自然吸气和1.8T涡轮增压两种。新途安在燃油经济性方面更胜一筹。

B. 改床车是老款途安好还是2016款好

2016款好【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

C. 05款老途安改成11款新途安可以改装吗费用如果

05款老途安不能改成11款新途安

D. 上海大众新途安PK帕萨特

如果家用的话还是途安比较好,首先承用空间大,再一个他的科技成份还是比较高的,而且配置和帕萨特比起来也毫不逊色,但是途安有些稍许费油和帕萨特比起来!
至于质量,大众车不会有什么太大的问题的,放心!
动力来说,看您要什么配置了,如果都是1 8T的,帕萨特肯定要比途安表现好,因为帕萨特轻!如果是2 0的话,是款不怎么好的发动机,但是途安的经过了调教,动力应该和帕萨特差不多!然后帕萨特还有一款2 8的发动机,那款很棒,途安的就比不了了!但是帕萨特的2 8要三十万!价格也高!两款车都不错,如果家用还是看着途安顺眼点吧

E. 全新途安L跟老款途安有什么区别

与老款相比,全新途安L改进的地方还是蛮多的。先说说颜值,途安L采用了大众全新的Fashion Harmony设计理念,将艺术与技术完美融合,让外观设计与内饰设计风格和谐呼应。再来说空间,途安L的车长车宽轴距相比老款分别增加了132、35、113mm,档可以说提升了一个级别,车内空间也因此进一步增大。最后是综合体验方面的提升,像氛围灯、手机互联、全景天窗、后排小桌板、集成式儿童座椅、LED光源等等等等,都是途安L新增的人性化设计。

F. 关于老途安1.8t和新途安1.4t

1.4的动力没有1.8的好
但是很省油1.4T的就像平时1.8的动力这要看看你是家庭用还是公用了。我建议你还是1.4T的好了。

G. 大众新途安和老款途安有什么区别

区别
外观上:
1.老途安2.0的轮毂是6幅的,新途安2.0的轮毂是老途安1.8T的轱辘8幅的。而新途安1.8T的轮毂是速腾豪华版上用的动感亚光的。
2.老途安是很憨厚的大灯,新途安变成了带水滴型的大灯外加了银色大嘴。而这个大灯的技术含量是比老途安好一些因为是带透镜的,老款国产途安不带透镜(而国外高配途安是带透镜的)。
3.尾灯也有些调整,新途安加入了圆形的元素。
功能上
1.新途安1.8T豪华版加入2个侧气囊,而老的1.8T只有2个前气囊(看的到的地方增加配置,使消费者觉得值得)。
2.新途安的某些悬挂元件由老途安上使用的铝制件改为了铁制件(看不到的地方开始减配)。
3.新途安的雨刷由老途安的往2边刮改为了往一边刮形式(又是一项简配,只是不影响使用)。
4.空调控制面板总成,门锁控制面板总成,反光镜调节面板总成统统换为国产元件,而不是老途安上使用的德国货。
价格上:
新途安价格很实惠,比起原先老途安上市时候的价格是厚道了很多很多。尤其是2.0的手动挡,在15W多就可以享用到PQ35的平台,41米的激光焊接,手感超好的排挡,60厘米的涉水深度,大众的品牌,德国的血统,实用的空间,还是很超值的。被我看来途安要买就买2.0的MT或者1.8T的AT版。还有7坐的顶配版根本不实用,途安这车无法坐7个人,而且7坐的途安没备胎。坐了7人备胎什么都没了,也不能放什么行李。
途安是品质小车,虽然简配了一些,但还比很多日系车厚道很多。途安是很有内涵的~
楼主没分的啊?太小气了~射点分给我把~O(∩_∩)O哈哈~

H. 几几年到几几年的途安是老途安几几年到几几年的途安是新途安求解!

一般说起来从11款起都算新途安,之前的都是老途安。

I. 上海大众老途安,高速行驶的时候经常会蹿动,有点像缺缸的感觉动力逐渐减弱,然后故障灯一直闪。

去四儿子那里看看吧,如果收费太多,就去其他门店看看,不是特别内行的,回答不了这个问题的

J. 2008年的新途安和老款相比有什么不同

区别
外观上:
1.老途安2.0的轮毂是6幅的,新途安2.0的轮毂是老途安1.8t的轱辘8幅的。而新途安1.8t的轮毂是速腾豪华版上用的动感亚光的。
2.老途安是很憨厚的大灯,新途安变成了带水滴型的大灯外加了银色大嘴。而这个大灯的技术含量是比老途安好一些因为是带透镜的,老款国产途安不带透镜(而国外高配途安是带透镜的)。
3.尾灯也有些调整,新途安加入了圆形的元素。
功能上
1.新途安1.8t豪华版加入2个侧气囊,而老的1.8t只有2个前气囊(看的到的地方增加配置,使消费者觉得值得)。
2.新途安的某些悬挂元件由老途安上使用的铝制件改为了铁制件(看不到的地方开始减配)。
3.新途安的雨刷由老途安的往2边刮改为了往一边刮形式(又是一项简配,只是不影响使用)。
4.空调控制面板总成,门锁控制面板总成,反光镜调节面板总成统统换为国产元件,而不是老途安上使用的德国货。
价格上:
新途安价格很实惠,比起原先老途安上市时候的价格是厚道了很多很多。尤其是2.0的手动挡,在15w多就可以享用到pq35的平台,41米的激光焊接,手感超好的排挡,60厘米的涉水深度,大众的品牌,德国的血统,实用的空间,还是很超值的。被我看来途安要买就买2.0的mt或者1.8t的at版。还有7坐的顶配版根本不实用,途安这车无法坐7个人,而且7坐的途安没备胎。坐了7人备胎什么都没了,也不能放什么行李。
途安是品质小车,虽然简配了一些,但还比很多日系车厚道很多。途安是很有内涵的~
楼主没分的啊?太小气了~射点分给我把~o(∩_∩)o哈哈~

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