绅宝d70改内饰

Ⅰ 【车主点评:绅宝D70的用车感受】

#选车理由 选择这款车的原因是因为这款车的外观非常的吸引我，包括看上去非常的大气时尚，整个设计非常符合我喜欢的风格，整体上还算是比较满意的。
#最满意 最满意的就是外观了，整个外观看上去非常的大气时尚，整个设计也非常符合我喜欢的风格，开上路回头率相当的高，感觉自己特别有面子，空间方面也算是比较可以的。
#最不满意 最不满意的就是内饰了，跟外观比起来，简直就是一个天上一个地下，尤其是刚提车的时候，车内的异味比较大，其他方面暂时都比较满意。
#空间 空间方面是很不错的，乘坐空间完全够用，前后排都非常的充足，不会给人一种压抑感，后备箱的容积还算可以，车队的储物空间非常多。
#外观 外观方面不用多说，非常的满意，外观看上去大气时尚，整个外观设计都非常符合我喜欢的风格，开上路回头率相当的高，感觉自己特别有面子。
#内饰 内饰方面的话，我已经无力吐槽了，还算是马马虎虎的过得去，刚提车的时候，车内的异味会比较大一些。
#动力 动力方面对我来说还算是够用的，在市区内超车完全是绰绰有余，只要肯给油动力就会源源不断地输出。
#操控 操控性也还是可以的，三大件没有什么问题的，操控比一般家用车好了很多，还是比较有话语权的，方向盘转向精准，基本上是没什么虚位。
#舒适性 舒适性还是很不错的，座椅的软硬适中，坐上去还是比较舒服的，就是隔音是个短板，风噪还是会比较大一些的。
#油耗 油耗方面个人觉得还是有点偏高的，平时在市区内行驶，所以这油耗对我来说确实比较高，不过跑高速的话还是比较省油的。

Ⅱ 【车主点评:贴地飞行利器，绅宝D70】

#最满意 动力表现非常好，提速很猛，底盘行驶质感很好，跑高速特别稳，安全性能很给力，整车刚性很强，过弯很稳。#最不满意 车头稍微有点长，在市区开的话不是很方便，很容易有剐蹭，内饰做工用料都很一般，几乎都是硬塑料，车窗和门框密闭性差，高速行驶风噪很大。#选车理由 人生第一台车，90后，对操控要求比较高，这个车底盘源自萨博，底盘非常稳妥，外观也是很不错的，是我喜欢的那种风格。性价比不错。#空间 大多数都是一个人开车，对空间没啥要求，不过毕竟是台B级车，后排最多坐过三个人，而且不会拥挤，就是前排储物空间有点少，手机没地方放#外观 外观设计非常时尚大气，具备一定运动感，日间行车灯设计非常有个性，识别度很高，尾部设计中规中矩，属于比较耐看的。#内饰 内饰设计风格非常不错，非常的简约时尚，有一定的运动气息，一键启动按钮设计非常的别出心裁，但是整体做工用料都是非常一般。在当今国产车的用料方面来说这个算是比较差的整车除了座椅有皮革其他基本上都是硬塑料#动力 这个车的动力表现还是非常不错的，这也是我选它的非常重要的一个原因1.8t的发动机动力输出响应非常的迅猛，无论是在市区行驶还是在高速飙车，他的表现都是非常的完美。#操控 这个车的操控感受还是非常不错的他使用的是萨博的底盘号称贴地飞行神器实际驾驶起来也能清晰地感觉到这个悬挂的牛逼之处高速过弯的时候侧倾非常小，整车一体性非常强，如果你喜欢操控它的表现，一定不会让你失望，喜欢的朋友建议可以到店里去体验一下。#舒适性 关于这个车的舒适性，我个人感觉还是非常不错的，毕竟舒适和运动不能两全，在它的运动做到非常极致的情况下，还保证了一定程度的舒适性，我个人感觉是非常满意的，过一些减速带底盘给人的感觉是非常的扎实稳重，高速行驶的时候车内的隔音也是非常不错。#油耗 实际油耗表现也是非常不错的，目前平均油耗大概在十个油左右，而且我经常暴力驾驶。这个油耗非常的出乎我的意料

Ⅲ 不是最好的，但一定是最适合自己的——绅宝D70的用车体验分享

认真算起来，D70应该是我的第三辆车了（3台摩托车除外）。作为一名生长在农村，大学毕业后又脱离农村的80后，我应该算是较早拥有汽车的那一批吧。从2005年拿到驾照的那一天开始就一直梦想给自己买一辆车，念高中的时候，尽管每月的生活费只有200块，但每一期的《汽车画报》我都必买。对汽车痴迷到什么程度？2006年高考就差点选择了汽车专业，但最终还是被另一爱好打败了，那便是和汽车一样是我毕生最大的兴趣爱好之一——音乐。2010年大学毕业，我幸运的成为了一名山村音乐教师，但搞笑的事我的主科居然是语文和历史。由于学校离家较远，我向朋友借钱买了一台摩托车（铃木GN125），那台车在2013年的时候还陪我去了一次凤凰，陪我风里来雨里去。直到2014年，我有了一点积蓄，花30000元买了一辆二手比亚迪F6，那时候我的工作已经调到了县城学校，也是一名专职音乐教师了，这一阶段，我用了4年时间。为什么要买一辆二手比亚迪呢？原因主要有两个：一是手里没钱。3万块已经是四年节衣缩食节省的了；二是上路练手。从2005年拿到驾照就没有再碰过车，那时候自动档的车贵，只能计划买手动档，所以买新车前有必要练练技术。一年之后，我卖了F6，价格同样是3万块，等于这一年我白开了，但主要原因是这一年我把小6保养得很好，而且那车也没有任何毛病，我后来对国产车的信心大多源于它。2015年5月，我换了第二辆车——菲亚特菲翔，同时也换了工作，改行到了行政。菲亚特给我的印象很不错，毕竟是百年品牌，品控也好，好开也省油，4年多没出现任何毛病，当然，我的菲翔是手动的，不像自动档那样被诟病已久。但从配置上来说，我那台菲翔似乎只适合穷人开，如果非要说好听一点的话就是那台车太纯粹了，仅仅是一辆车而已，一辆只有四个轮子和一台引擎的车，车上唯一可以算不落伍的配置就是涡轮增压和ABS，也仅仅是不落伍而已。但4年多相处下来，通过驾驶经验积累，理论知识学习，再加上从未放下的兴趣，我从一个新手终于升级成了一名老司机，也渐渐明白那些花哨的高科技配置仅仅是个配置而已。其实车和人没有什么分别，没有必要花里胡哨搞噱头，纯粹了自然精致。如果汽车因为太过智能而可以脱离于人的驾控之外，那么这台车已经彻底失去了它应有的价值。人生和开车一样，都是从A点到B点，但我们在意的不应该只是从A点到B点，而是怎样从A点到B点。

Ⅳ 【车主点评:选择自己最喜欢的北汽绅宝D70】

#选车理由 选择D70就是因为它的外观我很喜欢，真的非常大气漂亮，不愧是大设计师的作品，而且因为萨博情怀我选择了D70。
#最满意 最满意的就是外观，D70算是设计很成功的中型车，13年到现在外观没有大改动说明设计前卫，而且看起来D70有点性能车的味道。
#最不满意 最不满意的就是内饰，和外观比起来是两回事，外观像豪车，内饰像火车，各种缝隙毛刺，而且还有异响。
#空间 空间很大，后排二郎腿随便敲，前排也相当宽敞，后备箱容积也不错。
#外观 外观有奔驰的影子，非常好看，也没有什么模仿的痕迹，看起来十分美观，我很喜欢。
#内饰 内饰无力吐槽，做工太马虎，拼接粗糙，斜斜歪歪，而且缝隙感极强，但是新车异味还是很小的。
#动力 D70搭载1.8T涡轮增压发动机，虽然发动机技术老旧，但是市区代步绝对够用，超车也不费力。
#操控 操控很棒，毕竟有着萨博底子，三大件没问题，操控比同级车好多了，指向超级精准，一点虚位都没有。
#舒适性 座椅舒适性还不错，非常舒适，但是隔音是短板，风噪胎噪很大，四门隔音不到位，A柱隔音也不好。
#油耗 油耗太高了，真的一点经济性都没有，综合油耗10L，市区堵车会达到13L，真的太费费油了。

Ⅳ 绅宝D70中控图解 绅宝D70中控台功能介绍

绅宝D70 中控图解 绅宝 D70中控台功能介绍 ，我带您来了解。

绅宝D70打开双闪能对周围起到警示作用。

平时调到AUTO档，进入地库或过隧道时头灯自动开启，不用一手开车一手去开基培车灯。

座椅加热和通风都有三档调节，冷热天气下乘坐都很舒适。

转速和速度为指针显示，油量和水温为虚拟显示。

绅宝是 北京汽车 2012年11月正式发布的中高端轿车品牌，并于5月11日起率先执行国家标准“三包”政策。绅念锋宝D70不仅完整继承了SAAB“人车合一，贴地飞行”的性能基因，并进一步结合国际搏高唯前沿造车趋势与中国市场需求，凝练形成了“Turbo动力，Equipment配置，Safety安全、Control操控” 独有的“T ES C”四大产品优势，同时在外观造型、内饰设计、驾乘舒适、智能科技等方面进行了创新升级。

Ⅵ 北汽绅宝d70车座椅能换到起亚K2车吗

北汽绅宝d70车座椅正常是不能换到起亚K2车上面，除非是进行特别改装才可以，安装位置不一样

Ⅶ 绅宝D70这款车的内饰如何是你喜欢的吗

外观设计的重要性当然不言而喻，但车主朋友使用车时最经常接触和看到的部位.不能忽视装修。过去室内设计简单实用，但随着汽车市场的年轻趋势，室内美观的优先顺序正在提高，很多消费者希望自己的汽车室内装饰有更高的高档性。那么Save D70的室内设计能满足我们吗.喜欢车内天窗的朋友，这辆车不具备Save D70 2018的性能版1.8T自动尊贵版以上。

方向盘握感舒适，方向盘中央的标志和多功能按钮区域下有类似镀铬的圆圈，引人注目。同时，值得注意的是，后排采用两位数设计，不仅舒适度高，还能体现出更加尊贵。当然，预计后期量产后将采用普通5个版本，当然不能排除高端4个版本的推出。目前，这辆车也已经进入量产阶段。从暴露的信息来看，量产版D70与概念车保持着很高的相似性。