房车教训

① 在澳大利亚驾驶房车使房车顶棚受损，应该怎么处理

车身上的小刮擦是不用理会的。因为你买了全险，只要不撞到车顶就OK，而

在澳大利亚驾驶房车使房车顶棚受损，处理方法如下：

1、一般房车都有购买全险的，有不同保险套餐的，查阅一下全险条件是否包括房车顶棚在里面，如果包括的话，这个就不需要你自费的，如果不包括就要自费办理的赔偿的；

2、先确认一下房车受损程度是否需要理赔，若只是轻微刮痕，一般都属于全险受理范围，这些都归纳全险保障的，若受损程度需要自费赔偿，然后通过缴费办理；

3、关于房车使房车顶棚受损发生赔偿关系，一般直接跟房车租赁公司办理赔偿业务即可。

阳棚使用技巧：

这个比较简单，在放电线水管的箱门里面有一个杆，可以用它把遮阳棚转下来。

这个至少需要有2个人共同操作，转到一半，就需要有人撑住遮阳棚，并放下遮阳棚的2个支架，转到合适的宽度，将两个支架放入车子的卡口中就可以了。

澳大利亚房车开车的注意事项：

其实开车也没有什么好啰嗦的了。主要注意一下几点：

A. 右舵开车，左边行驶，不要跑到对面的车道去。这个适应两天就好了。

B. 澳洲一般是不允许超车的。超车必须在有超车道的地方，而且超过了就需要马上并回去。咱这么大的车，提速是很慢的，虽然我们超了不少车，但还是Keep left是王道啊。这里高速最高也就110，一般是100，大家还是要注意速度，不要太High了，小心罚单。

C. 关于澳洲的交规和标志太多，我就不贴了，我这里有澳洲驾驶员手册，如果需要单独密我单发吧。

D. 倒车虽然有后视，但确实需要有人在后面帮忙看着点，毕竟后视是向下的方向，我们又是开惯了小车的，撞到那里都是不好的。

E. 房车一般要超过3米5，太低的地方都别去，澳洲大部分地下停车场，除了有特别标注的，都是小车的限高，最好不要进。2500澳元的教训啊。

F. 平时不用时（没有外接电时）务必把该关的电源都关掉。不然你的12伏的电瓶，不够你用的，回头开车火都点不着，就真的要呼叫24小时救援了。

G. 车身上的小刮擦是不用理会的。因为你买了全险，只要不撞到车顶就OK。

在租车的时候，租车公司会给你一张交通事故处理单，用来处理和其他车之间的交通事故，不会填的话抓住对方让他填好了，反正你有全险，

② 中国允许上路最长的车

中国允许上路最长的车是五轮拖挂房车。是我们看到的延伸在皮卡或者定制拖车床上的拖车，国内又称为鹅颈拖挂房车。这样双层设计的好处是增加了拖挂房车的使用面积，缩短了整体的车辆长度。五轮拖挂房车的大小范围从7米到12米不等。

中国上路驾驶机动车原则

必须遵守交通规则，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，确保交通安全畅通。驾驶车辆时必须、行驶证，养路费缴讫证，不准涂改、转借、伪造，驾驶车型必须与准驾车类相符。严禁酒后开车和交无证人开车。

行车必须注意掌握车、马、行人动态，特别是通过繁华街道，村镇和危险地段，随时做好停车准备，以防万一，通过交叉路口时做到一看、二慢、三通过，未判明火车动向时，决不冒险通过铁路，不得违章停车，妨碍交通。

对车辆要做到勤修理，勤保养、勤检查，各部件必须保持技术状况良好，不准带病出。要树立安全第一的思想，确实接受十次肇事九次快的经验教训，做到宁三分，不枪一秒，确保人民生命财产的安全。

③ 都说“流氓钩”可以防追尾，那家用车该不该装

开车上路，经常能看到一些车的尾部装有拖车钩，而这些车根本就不是什么越野车，也没有拖拽房车，那他们安装这个拖车钩到底是干么的呢？

既然流氓钩这么好用，是不是家用车都该装一个呢？

当然如果是硬派越野车或需要拖拽房车安装它，那肯定是非常有必要的。可如果你要是想靠它来防撞、防追尾，那可能就要得不偿失了。首先安装流氓钩是凸出车体之外的，应属于擅自改装机动车结构、构造和特征，是不被交规所允许的。由于这种突出车体的坚硬部分，会增加事故发生的几率，而且对后车造成更严重的损伤。所以事故发生后，在责任划分和保险理赔等方面，都会产生很多的纠纷。

④ “我儿子是研究生，你要陪嫁房和车”，凤凰男的母亲，到底有多可怕

这个问题本身就是一个笑话，难道你的儿子是研究生，就要陪嫁房子和车子吗？如果你儿子当了国家元首，是不是得陪火箭呢？这样的母亲可能会这样想吧，我儿子可是研究生啊，你不陪嫁就别嫁，想要给我儿子陪嫁房车的女人多，不差你这一个。

凤凰男的母亲到底有多可怕呢？她们虽然也是为了自己的孩子好，但是她们的思想犹如井底之蛙，现在都是二十一世纪了，还在想着所谓的门当户对，如果作为父母的独立自强，不想占别人便宜，只想本本分分的，不管男人家境多贫寒，娶的媳妇多有钱，他也不会成为凤凰男。因为，他从小就知道，人要靠自己，不该拖累任何人。妻子有钱，他也不惦记。妻子没钱，他也不在乎。因为他知道只有靠自己的成功才是真正的成功。其实根本没有所谓的凤凰男，只不过是不自强的男人遇到了一个无理取闹的母亲罢了。

⑤ 限高杆，房车家族永远的痛，3米高6米长的房车怎么在村道上掉头

说起开房车去旅行，很多人是羡慕不已，脑补的都是领略着美景，饿了在房车上烹调 美食 ，累了困了在房车上休息的美好画面，这都没错，前提是没有限高杆！限高杆简直是房车一族的噩梦。我接下来就分享一次遭遇限高杆最惊险的历程。

先简单介绍一下房车的类型，主要有四种，A型房车，B型房车、C型房车、拖挂式房车。无论哪种房车，高度一般都在2.5至3.2米高。而限高杆一般在2米至5米之间，对房车一族来说2.8米和3米的限高杆比较受限！高顶的B型房车安装驻车空调后的高度一般都在2.85米-3米之间，而C型房车安装车顶空调后通常高度都在3.05-3.15米，拿C型房车来说，受限制的几率就比B型房车大。

我们的C型房车在安装了车顶空调后高度为3.05米，理论上3米的限高杆就无法通过，必须绕道通行，这给出行的感受带来很大的影响。我通常在去往一个陌生的目的地前会使用两个APP导航，一个是网络，一个是高德。

两款导航APP都有些问题，所以经常是交替使用。网络是没办法货车导航，只能按小车导航。小车导航一般都会走最近的路，或者穿城而过，但是很多城市为了限制货车进城就设立限高杆，房车就被卡在城外了。高德的好处是有货车导航，我们按房车实际长宽高设置成货车模式，货车大多城市限行，所以它会选择绕城而过，但因为房车并不是货车，不存在限行，用高德只是为了规避限高和限宽。但是高德容易因为躲避限高杆导出绕村的小路，通常路会很窄，常伴有限宽，好在限宽基本都能左右富裕10公分通过。

有一次在荆门去往襄阳的207国道上竟然有2.8米的限高，搞不懂国道居然还有2.8米的限高。没办法，只能打开高德货车模式导航，结果导出一条很绕的村道，跟着导航提心吊胆的往前开，内心非常崩溃的和停在村道边的农用皮卡车超近距离错车，还侥幸的开着3吨多重的车碾过半塌的水塘小路，期待着赶紧穿过村庄，绕过限高，想着千万不要走回头路。结果在马上要上主路前，赫然横着一条2米的限高杆在眼前，我想请问高德的同志们，你们是怎么工作的？当时我们俩的内心是绝望的，内心接近崩塌。因为我们知道这条回头路几乎回不了头，除了过来时遇到的问题，还有新问题，就是没有可掉头的地方。房车车长6米，轴距加长，这本身在很宽的道路上都不能一把掉过头来，更别说在错车都很困难的村道上！也不可能在近两公里长的弯曲狭窄的村道一路倒车出去，这是我们遭遇限高杆最绝望的一次！

还得面对现实啊，只能想办法了。我们附近十几米有个小道通向一个民房，和村道形成一个不太标准的T字路口。要命的是这条小道比村道更窄，一边是深沟，一边是水田，还是个下坡路。没有选择，只能咬牙在这里倒车掉头。我们一个在车下看位置和距离，一个慢慢试着倒车。简直不要更难，这时候好希望是个4米多长的小车啊！倒车下到小支路还算顺利，要命的是车头往回程方向调转非常困难，因为正前方是水田，没有足够的长度让我们往上冲。车轴距加长，大角度转向非常困难，需要更长的空间和距离来操作。车高车重都是问题，T型路间有近二三十公分的坡度，很怕操作不当而侧翻。我们在周围捡了些石块和废塑料来填补这个落差，可是前轮上去了，由于轴距长，后轮就压不到垫高的位置了，结果直接给卡在路沿上。正准备再找些石块来垫高后轮的时候，对向来一个小车坐两小伙，见我们一筹莫展，上来看清情况后帮忙找了很多石头来垫路，人多力量大，垫好路后后轮能吃力了，一把油就上去了。心里的大石头终于落下来了，停下来缓了一会才上路。小伙把车往回倒，停在一个田埂边上勉强把车错开，我们谢过两位热心的小伙往外开，路过半塌的小水塘后，在路过之前遇到的停在路边的农用皮卡车时还是出了状况！由于过来错车时就很侥幸，因为路太窄，回程错车时还是把我们的车给刮了，留下三道不浅的划痕，给了一个很深的教训，小村小道千万不能贸然行驶！

由于这次的经历对我们来说太猛烈，我只拍了一张后轮被卡的状况照片给大军参考，完全没有心情来拍摄和记录，现在想想有点小遗憾，毕竟状况真的很惊险。限高杆真的很害人，后来我们碰到一对退休的夫妇刚提了新车在回家上牌的路上，因为走夜路，房车钻到了限高杆下，车顶被挤塌了，结果回厂家去维修，厂家说这种很难修，只能更换整个后车厢的外壳，费用和代价巨大。

所以说限高杆真的是房车一族的噩梦，给旅行的心情抹上一道灰！大家一定要注意规避限高杆，并且不要像我们一样再把自己绕到无法回头的地步。另外，希望网络地图、高德地图能出房车专用导航模式，让我们能够毫无顾虑的开着房车云游四方，享受房车生活。