汉腾汽车x7图片报价内饰

Ⅰ 大迈X7和汉腾X7汽车哪个好

推荐汉腾X7，均以2.0T顶配车型为例，动力输出数据相持平，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，而汉腾X7整备质量较轻，可以获得更好的加速性能。同时汉腾X7在配置方面多出车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、全景摄像头、自动驻车、感应后备厢、方向盘电动调节、抬头显示、内置行车记录仪、前排座椅通风/按摩等一系列配置。

Ⅱ 汉腾X7S售价多少

在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，汉腾官方宣布汉腾X7S正式上市。新车将推出搭载1.5T发动机共三款车型，指导价格区间为9.98-11.98万元。

汉腾X7S内饰采用大量木纹装饰，配备三辐式真皮方向盘、12.3寸TFT全液晶仪表盘、9寸悬浮式中控台显示屏，并换装时下流行的电子旋钮式换挡机构。配置方面，新车具备多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、座椅通风/记忆、手机无线充电板、电子手刹、抬头显示、电动方向盘调节、自动防眩目内后视镜、原厂行车记录仪等功能。

动力方面，汉腾X7S提供1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动或6速自动变速器。另外新车还将推出2.0T发动机车型，预计匹配6速双离合或8速自动变速器。

Ⅲ 汉腾X7报价是多少目前值得入手么

汉腾X7的指导价是7.98万~15.68万元，有三种动力可选，分别是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T，匹配5速手动、6速双离合变速箱。说实话我不知道这款车是怎么有勇气卖这个价格的，随便来一台2.0T发动机配个6速双离合，而且都不知道是哪个小厂出品的，就该高配卖到15万多快16万。这是吉利都不敢做的定价策略，所以这个车卖成这个样子也是情理之中，一个月估计几百辆吧，买这个车的车主要担心以后的维保问题了，说不定哪天4S店就关门了，然后到外面维保，别人可能都没见过这个车，想卖到二手车市场，收车的可能只肯给30%的车价回收，因为卖不出去啊。说真的，这个车都不需要去看配置，都可以直接否定掉，汉腾是什么牌子，一个来自江西的车企，之前做什么的，不知道，有什么核心技术，没有，有没有供应链优势，没有，要是有的话也不会卖出这个价钱了。这种没有品牌、没有技术、产品敷衍的汽车，出的车型没有吸引人的地方，甚至连性价比也没有，买这个车我为何不买宝骏、不买长安、不买吉利、不买传祺，因为同价位下能够买到的东西都比汉腾要好啊。搭载的发动机不知哪里来的，可能是三菱的老发动机，1.5T只有215牛米的扭矩，2.0T只有250牛米的扭矩，手动变速箱是5速的，自动变速箱是6速双离合，估计都是小厂的低价产品。买这样的车不会觉得心慌吗？万一哪天出问题，可能连修都修不好。我不是看不起中国的汽车，国产已经有很多崛起的车企了，比如宝骏、长城、吉利、传祺、长安，但是不包括这种拼拼凑凑就想来分一杯羹的山寨车企，没有做产品做市场的诚心，就不要说什么代表中国做出世界水准的汽车——这是我在他们官网看来的。

Ⅳ 想买一辆汉腾x7就是不知道车子怎么样，有哪位知道的告诉我一下，谢谢！

我17年2月买的车，到现在没什么毛病，跑了也有五万六了，动力方面还是可以的

Ⅳ 【车主点评:外观大气，内饰豪华的汉腾X7】

#最满意 最满意的就是外观跟内饰，完全看不出来是十万的车，外观看着很大气，前脸十分得宽，车身又足够长，远远看过去就是一个庞然大物，内饰的整体效果也不错，质感不错，用料也很实在，十足十的满意。
#最不满意 先看后买的车，兄弟之前先买感觉没啥问题我再买的，所以也没啥不满意的，非的说的话就是后备箱的地台有点高，矮个子的人放东西不方便。
#选车理由 和兄弟一起看的车，他先买的16款黑色的，我是开了几次他的X7之后感觉的确不错也就一起买了，多掏了一点钱买了18款的顶配，配置比较齐全，别的不说，特享受。
#空间 空间还是挺大的，特别是前排，我一个180的汉子坐在里面感觉视野很好，头顶也不压抑。后排的话膝盖和头顶的空间需要牺牲一个，这样整个身子直接靠在座椅里面很舒服，不过比我矮的人不用担心，头顶和膝盖都有富余。
#外观 外观帅，特别是每次跟我哥们的黑色X7一起开出去的时候真的是特别引人注目，我们给自己取得外号叫黑白双煞。车漆厚度还可以，车身的钣金工艺也挺好的。
#内饰 内饰也很高大上.，座椅的仿皮是通风设计的，屁股坐在上面不用担心出汗的时候皮肤和座椅都贴在一起了，车内功能的布局也很人性化，各种按键操作起来都很方便。
#动力 动力不错，市区里面起步加速都很给力，红绿灯起步丝毫不肉，路上遇见想超的车用力踩个油门也能轻松超过，运动模式都是上高速才开的，有轻微的推背感，市区里面就别想了，纯属浪费油。
#操控 个人觉得方向盘的大小刚刚好，真皮包裹的方向盘手感不是盖的。刹车的制动也不错，一百时速以内急刹比较刹，前后都是独立悬挂，减震在同级别里面还是不错的。
#舒适性 整体的舒适性还是挺满意的，但是单独拎出来还是有一些地方设计的不是很合理，所以打四颗星吧，像是扶手那里的设计有些奇葩，手靠在上面的时候握不到方向盘。
#油耗 市区红绿灯多，堵车也多，油耗偏高，高速其实也没有多省油，我的个人经验是跑郊区最省油，三种情况结合下来平均百公里8.6L，这个油耗还能接受吧

Ⅵ 目前汉腾x7的售价是多少

汉腾X7现在市面上的价格在7万到15万之间，汉腾汽车将汉腾X7定义为紧凑型SUV，是汉腾新推出的一款车，此款X7一经推出便是焦点,受到了很大的关注度。

汉腾X7是汉腾汽车推出的首款车型。汉腾X7定位紧凑型SUV， 汉腾X7提供1.5T和2.0T两种动力，共8款车型供消费者选择。

外观方面，汉腾X7前脸采用了双幅式格栅并与双侧大灯连成一体，翼子板上配有装饰件；尾部使用了镀铬装饰。

内饰方面，汉腾X7配备了9寸多点触控电容屏、真皮多功能方向盘等，中控台设计较为整齐。配置方面，汉腾X7搭载了智能电动尾门、电侧踏、全景天窗、HUD抬头显示系统、无钥匙进入、一键启动等智能科技装备。同时，汉腾X7配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、电子防眩目后视镜、全景影像等安全配置。

江西汉腾汽车有限公司是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，成立于2013年11月，地处美丽的江西上饶，致力于“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”。

汉腾汽车首期投资37亿元，占地422亩，建筑面积10万平方米，具有年产10万台套乘用车整车的生产能力，年工业主营业务收入达80亿元。二期规划占地1000亩，建成后将再增乘用车整车年产能20万台套，主营业务收入200亿元。

Ⅶ 汉腾X7，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是汉腾X7的2018款X7S1.5T自动旗舰型，起售价为11.98万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.5T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率156马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是8.4L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 【车主点评:奢华又舒适的内饰，就看汉腾X7吧！】

#选车理由 选择这款车主要是它的口碑非常的不错，在同级别车里面配置也非常的丰富，外观时尚，空间大，符合我现在购车的需求。#最满意 最满意的肯定就是它的外观和空间，外观非常的大气稳重，空间满足家人需求，而且性价比高，黑色感觉非常的耐看型。#最不满意 不满意的就是内饰味道稍微重一些，必须要多通风才不会觉得那么刺鼻，自己上网买了一些碳回来放会消除的快一些。#空间 这款车子相对我们一家人来说的话空间还是足够的，车内空间设计十分的合理，不管是头部空间还是腿部空间很宽裕。#外观 外观的设计非常的时尚大气，前脸的LED大灯非常独特，尾部设计腰线十足，侧身线条感非常的流畅，装了脚踏板方便老人孩子上下车，整车一看过去就是年轻活力有型。#内饰 内饰这款设计比较简约大气，给人一种耳目一新的感觉，而且颜色搭配得非常的漂亮，整个驾驶起来也非常的舒适。#动力 这款车子的动力是1.5T涡轮增压，在动力上的话我觉得起步也比较平顺，提速超车也非常的轻松，一点油就会有推背感。#操控 操控方面还是非常不错，方向盘手感非常好，操作起来也非常的顺手，刹车和油门都非常的线性。#舒适性 这款车子车内空间非常的宽敞，座椅的包裹性很好，软硬适中，坐起来肯定就比较舒服，跑长途也不会觉得疲劳。#油耗 目前油耗是在10.4个油左右，毕竟车身这么大，我觉得有这个油耗的话已经非常理想了，而且几乎是在市区里面跑也很拥堵。

Ⅸ 汉腾汽车x7s自动挡售价多少

汉腾X7S目前有2018款、2017款、2016款，共19款车型在市场上销售。配置不同，其报价在7.98万~15.68万之间。详询某一款车型报价请追问。

Ⅹ 汉腾汽车X7表现如何

汉腾汽车X7作为一款月销5000台的SUV，是汉腾汽车的首款车型。在SUV市场火爆的今天，想占有一席之地就要有一定的特点才能打动消费者。汉腾X7的表现如何，我们一起来看看。

外观方面，汉腾X7的整体设计简洁干练，没有浮夸的设计，整体感觉相对低调。三段式格栅设计让车头有了几分立体感，黑色包围套件和银色下护板等又凸显SUV风格。楔形氙气大灯组造型犀利，整合式LED日间行车灯和雾灯均采用LED光源，五边形雾灯格栅搭配双条幅镀铬条点缀。

车身侧面，腰线贯穿车身并且采用了上扬的设计。整车长宽高分别为4671/1902/1697mm，轴距为2810mm。超过2.8米的轴距表现在同级别中优势极大。

车尾部分，后保险杠采用黑色包围套件搭配银色护板，排气方面采用了双边双出式布局。尾灯的造型设计相对犀利，为该车增加了一丝韵味。

内饰部分，汉腾X7采用深色布局，大量运用钢琴黑材质和桃木纹装饰板让整车档次有一定提升，但年龄感也随之增加，不像外观给人一种活泼的感觉。不过，内饰的做工用料较为考究，中控台采用软性材料包裹。

仪表盘采用了炮筒式设计，红色氛围灯使整车运动感提升。在中央处的小屏幕可现实当前油耗及行驶里程等实用信息。中控台下侧的按键区排列规整，自动空调、前排座椅加热、GPS导航、蓝牙等系统都有配备。顶配车型还配有座椅按摩功能。

动力方面，此次试驾的是2.0T车型。源自三菱4G63S4T，最大输出功率140kW，峰值扭矩250Nm，匹配来自上汽的6速湿式双离合变速箱。

在驾驶过程中，汉腾X7的油门调校偏沉，同时发动机大概在2500转左右时才能感觉到动力输出。所以起步阶段感觉动力表现并不活跃。当涡轮介入后，发动机的动力输出明显提升，不过车内的噪音处理相对逊色，发动机轰鸣声有些许刺耳。

底盘方面，汉腾X7的调校很舒适，日常行驶中对路面细碎颠簸的过滤很到位，过减速坎时悬挂弹跳不明显，通过性很好。

汉腾X7售价区间为7.98万-14.88万，总体来说性价比较高。但从配置上来讲，不输合资车型，在空间方面也在同级别车型中极具竞争力。不过对于车内噪音的处理，还需要下功夫提高。