铃木升顶房车

❶ 升顶式房车破坏了原车的结构了吗

这个车坏了的话，你看一下，你可以问一下她到底结构是怎么样？跟客服联系一下，这个你就知道了。

❷ 日本铃木K-Car房车，布局精致小巧

K-Car在日本称为轻自动车，K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车，在日本相当普及，几乎在街上随处可见，但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件，那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm，座位不能超过4个，最大总质量不能超过350kg，排量不得超过0.66L。

车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说，这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币

Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。

这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 铃木新款房车亮相，车高不足2米油耗3.8L，日本妹子测试床铺尺寸

Hello大家好，水电系统的配置一直是房车用户比较关心的问题，很多车友在对房车进行升级的时候，第一个项目就是水电配置。之前为大家介绍过不少日本房车，电力配置普遍偏低，甚至都没有逆变器，这主要是用车习惯的问题。不过，随着用车理念的发展，今年新推出的日本房车也开始重视这些配置了，今天小编就为大家找来一款新车，一起看看吧。
这款房车依然以日本K-car为基础打造，底盘系统来自于铃木的Every Van。整车动力方面采用0.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率64Ps，最大扭矩95N·m。传动系统匹配5速AGS变速箱，这套变速箱是在5速手动变速箱的基础上加入自动离合器装置，相当于AMT效果的自动换挡变速箱，同时实现普通手动挡同等的低油耗，约每百公里3.8L。
整车外观方面没有太多变化，基本保持原厂造型，外部长宽高尺寸为：3395*1475*1980mm，不足2米的高度对于城市穿行毫无压力。车侧位置加装了遮阳棚，侧滑门打开还有折叠桌板的卡槽，能够轻松扩展出一个车外休息空间。
车尾部的车窗使用了向外突出的设计，在不增加车辆宽度的前提下增加车内横向空间。车顶的升顶设计是最有辨识度的地方，成年人可以通过升顶在车内轻松站直，夜晚时还是一张双人床，1850*1100mm的尺寸适合一大一小两人使用。
车内的一二排座椅被保留下来，满足日常四人核载，将座椅折叠后铺上软垫，车内形成平整的空间，这里的作为床铺的尺寸稍窄，仅有1900*1000mm，可以容纳一名成年人和另一位儿童乘客。座椅靠背上配置了书包样式的储物袋，后备箱地板下也能存放不少食品，将空间利用到极致。
除了乘坐、睡卧的空间之外，车尾箱还加装了整套家具，在不大的空间内囊括了不少电器。左侧位置是一个小型厨房，装配有微波炉、咖啡机、小型煎烤炉，折叠盖板打开就能看到隐藏的2000W逆变器和2块200Ah电池，再加上车顶的200W太阳能板，做一些简餐没有问题。
对侧的位置是储物柜和折叠洗手池，不用时收起不占用空间，需要时可以将花洒龙头拿到车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱，短途出行时可以方便的进行水源补给。
车尾的牌照框附近是充电接口，连接外部电源之后就能使用车内的大功率电器了。同时在车外还加装了防水电源插座，可以接入吹风机、等电器使用。
以上就是这辆新款日本K-car房车的基本情况了，在娇小的车内空间保持4座4卧的同时，还有满足吃住的水电设施，相当考验设计师的功力。整车220万日元起售，折合人民币约14.5万元，是不是性价比相当高呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 国产车有类似于铃木K-kar的房车吗

家用代步的话我绝对最重要的就是油耗和乘坐空间，我是18年4月份买的顶配四驱尊享版，各方面配置上可以说是同级车中顶配了，现在开了半年了，空间上面没问题，前排空间很宽裕，后排三个成年人妥妥的，腿部空间还有空余，很适合你有两个宝宝的家庭，我再说说油耗吧，我日常驾驶相对暴力，而且城市居多，百公里大概在6个油左右，如果高速跑的多，还能更加省一点，可以说非常省油了，你去试驾了解下。

❻ 长度不足3.4米的铃木房车，内藏2.5米大床和厨房，约合人民币15万

Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 升顶房车，在广东哪里可以看到

主流升顶房车最近会参加2021元旦的广州国际房车展。

❽ 江铃升顶房车

你好，江铃房车一般是福特的，偏向于商务车类型，升顶房车一般是其他品牌推荐，房车相关问题可以给你专业解答。

❾ 国内十分少见的大众升顶房车，上下两张床能住4人，带4驱油耗10L

Hello大家好，看了众多的国产房车和日本房车，不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了，想看看欧美的房车，而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单，在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见，今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。

这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右，如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型，不过因为排放等原因已经停产了，如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车，大家觉得市场前景如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 铃木微型房车哪里有卖

好像没有的买，日本本土是右舵车中国不让开。而且小车利润少进出口贸易的那帮车商也不接这车除非你花高价钱买有可能他们会帮你进口一辆过来。