2020款埃尔法内饰改装
A. 2020款埃尔法台湾市场上市，新配置提前预览
丰田于台湾区市场总代理和泰汽车宣布，2020款埃尔法车系即日起上市，推出单一ExecutiveLounge车型，建议售价271万台币(约人民币63万)，新年式埃尔法首次将ToyotaSafetySense2.0系统纳入，支援全速域主动式车距维持功能；同时埃尔法并导入RCTAB后方车侧警示系统，此系统结合刹车辅助；此外PVM环景影像辅助系统也纳入新年式埃尔法的标配之中。
2020款埃尔法全车座椅采用Semi-Aniline真皮包覆，第二排座椅为头等舱级Ottoman大型座椅立体化延伸设计。
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B. 埃尔法升级加隔断，体验比劳斯莱斯还舒服
无论什么车型，只要挂上改装的标签，就会引起人们的无线遐想和好奇，今天小编就带大家看一台改装版的高端商务车——中规丰田埃尔法，看看这台改装版的商务车都有哪些亮点。
外观方面没有进行大幅改动，只换装了一个蒙娜丽莎大包围，整体造型看起来更加时尚优雅，突出其豪华商务车的定位，头灯和尾灯都采用LED光源，两侧标配电动侧滑门，上下车非常方便。
内饰方面，前排配置和标准版车型一样，像是多功能方向盘和中控显示屏都是大家熟悉的风格，中控触控屏不仅支持导航和倒车影像的显示，还是搭载了最新的人机交换系统，更符合车主智能用车的需求。
这台车的改装方案主要在二排展开。顶棚采用意大利阿尔坎塔拉麂皮绒装饰，改装了一个流水星空顶，搭配四周氛围灯，看起来非常梦幻。
后舱采用原装进口的一键式电动蒙娜丽莎首长席座椅，支持加热、通风、气动按摩，带头枕腿拖和独立扶手，座椅可以放倒至接近水平的状态，类似于一张沙发床，座椅的相关调节通过扶手上的显示屏就能进行，简洁方便，座椅及隔断上这些高级饰材全部由工艺大师改良日本传统的末金工艺，将贵金属粉末和涂料混合，经由手工描绘而成，体现了顶级座舱该有的特性。
最后看一下隔断设计，上半部分带一键式电动升降雾化隔屏和一键式超静音高清液晶升降电视，下半部分带有智能隐藏储物柜和智能隐藏式现代化奢华酒柜，整个设计非常奢华，搭配手动伸缩隐藏航空铝镁合金小桌板和进口黄金榆树榴拼接航空铝制地板以及四季环保地膜地毯，进一步体现了高端商务车的魅力，能让乘客拥有高端舒适的乘车体验，无论家用还是商用都能很好的体现车主的独特品味与审美。
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C. 丰田埃尔法被“疯狂改装”，全部都是低音炮，这是“蹦迪选手”
日本是一个汽车文化很浑厚的国家，有钱人也会把自己的豪车改装成各种各样的奇葩外观，有些会引发年轻人的沸腾，有些却实在让人难以理解。最近日本的一条街道上就出现了这样一辆丰田埃尔法，这款车本该成熟稳重，商务气息浓厚，但在车主的一番“神操作”下，却成了“蹦迪选手”。
敢于把一辆正经的车改成如此“不正经”的模样，也只有在汽车改装文化繁华的日本车主能做出来了，如此疯狂倘若行驶在我国道路上瞬时间就会成为网红车，当然，被交警看到也要付出沉重的代价。不过在很多国人眼中，这车改的有些非主流，土嗨气质十足，颇有“城乡结合部”的风范，放在常人眼里是不能接受的，这也是一个毁车不倦的狠人！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您能欣赏这样的改装风格吗？
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D. 配置再升级 2020款丰田埃尔法双擎正式上市
日前，我们从丰田汽车官方得知，2020款埃尔法双擎车型正式上市。此次，新车推出豪华版和尊贵版两款车型，相比现款则在配置上进行升级，售价区间为81.90-87.00万元。
动力方面，新车搭载由2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成混动系统，综合最大功率为163马力，工信部综合油耗为7.1L/100km。
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E. 在长沙丰田埃尔法内饰改装哪家效果改的好
长沙原汁原味汽车改装，手法非常的娴熟。
F. 埃尔法加价威尔法优惠5万，升级WALD套件后比雷克萨斯LM还霸气
在国内，Alphard埃尔法这辆“加价神车”热度一直不减，加价幅度更高达20万左右，甚至一车难求。相比之下，埃尔法的亲兄弟VELLFIRE威尔法则并没有出现疯狂加价的现象，在官方进口之后，丰田威尔法在国内的售价为81.9-87万元，并且如今还有5万左右的终端优惠，无疑更值得选择。
实际上，威尔法和埃尔法只是在前脸设计以及部分配置方面有所差异，而分体式大灯则成为威尔法最明显的标志。而车身尺寸方面，威尔法的长宽高为4975×1850×1945mm，轴距达到3000mm，整备质量为2290kg。
动力方面，目前官方进口的威尔法均搭载2.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，搭配E-CVT（电子无级变速系统）形成电动四驱系统的布局。其中2.5L发动机最大功率86kW，前电动机最大功率105kW，最大扭矩270N·m；后电动机最大功率50kW，最大扭矩139Nm，综合输出120KW的动力。很明显，这套动力系统并不以高性能为目标，动力足够且平顺舒服才是极致追求。最重要的是，得益于混动系统的高效，其综合工况油耗也仅为7.1L/100km，对于这样的大型MPV而言油耗表现非常出色。
值得一提的是，定位运动风格造型的VELLFIRE威尔法在港澳地区其实更受年轻精英人士的欢迎。凭借着出色的大空间以及舒适性，威尔法在港澳地区甚至会成为家庭出行用车而不是商务座驾，改装升级玩法也层出不穷。
从定位而言，定位舒适的威尔法并不需要在动力上做改动，外观以及操控也就成为了主要的改装玩法。毕竟原厂的粗犷镀铬前脸相比埃尔法在气势上逊色不少，并且也仅配备17英寸轮毂，略显小气。为此，不少威尔法车主都会对爱车进行一番改动，而以下这辆威尔法的改装可谓是“毕业之作”，其升级了豪华品牌WALD的套件，外观霸气程度甚至比雷克萨斯LM还要强。
在前脸方面，这辆威尔法升级了WALD重新设计的保险杠，相比原厂设计在层次感方面显得更为丰富，更为厚重，豪华感也得到明显提升。其左右大面积镀铬格栅，让视觉效果显得更宽，给人强烈运动冲击感。而日本版闪电车标相比丰田的“牛头标”也更具个性。
同时即使是简单的前唇也加采用丰富的线条来勾勒出棱角感进一步提升运动风范，同时前唇左右两侧也融入LED日行灯设计，显得更加精致。
车身侧面的改动也非常抢眼，更宽更外抛的侧裙让车侧显得不那么单调。同时为了符合其豪华MPV的定位，WALD在侧裙中还加入了镀铬饰条设计，也从细节中让豪华感得到更强的点缀。
另外车窗上方也装上了WALD出品的晴雨挡，雨天可以挡雨，夏天也可以开窗稍微留点缝隙，让车内不那么闷热，相当实用。另外车窗也加入纤维饰条，加强个性化细节。
当然，轮毂也是个性化最为明显的必改项目，车主给这辆威尔法选择的是20英寸WALD D41轮毂（也有19英寸可选），数据为8.5J，ET35。这套轮毂采用“大饼式”设计，显得非常饱满，张力十足。最为个性的是，这辆威尔法左右轮毂为不同颜色，其中左侧为银金搭配，右侧为黑金搭配，视觉效果简直是独一无二，车主的高端品位也显露无遗。
轮毂里面，这辆威尔法升级了WALD前8活塞刹车，搭配405mm大尺寸打孔划线刹车盘，刹车性能对比原厂提升不止一个级别。加上升级空气避震降低车身高度后，20英寸的D41“大饼式”轮毂刚好陷进去，显露出运动低趴VIP风范。
除此之外，WALD也还有相当多的轮毂款式提供给威尔法，例如密幅式的F001、竞技运动风格的I12-C、VIP风格的J11-C以及经典豪华风格的P12-C等等，尺寸涵盖20-22英寸，能充分满足车主的个性化需求。
车尾方面改动不算多，其升级了WALD重新设计的后唇。这套后唇同样采用多层次化的设计，并且加入了大量的镀铬饰条以及中置LED刹车灯，让车尾更加运动饱满，也进一步提升豪华视觉。
总结：对于丰田VELLFIRE威尔法而言，虽然这个名称在国内的知名度比不上Alphard埃尔法，原厂的外观设计霸气程度也比埃尔法略逊一筹。不过车主在改装了WALD全套外观部件后，这辆威尔法可以说是改头换脸，整体运动风范以及霸气豪华感都得到明显加强，视觉效果不但远超埃尔法，甚至比顶级的雷克萨斯LM也丝毫不逊色。同时升级轮毂、刹车及避震器后，这辆定位舒适的MPV在操控方面也得到明显增强，豪华VIP姿态也独一无二。
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G. 2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起
说到目前大家都很关注的家用MPV车型，可以说无论是新款本田奥德赛还是新款别克GL8以及全新的丰田塞纳和丰田埃尔法都有着不错的市场表现，而作为高端豪华MPV车型代表的丰田埃尔法最近也推出了全新的2020款车型，可以说同样实力满满，该车不仅采用了全新的外观看起来更加高端大气，而且全新的内饰也进行了完美的升级，给人一种更加豪华的感觉，对于这台全新的2020款丰田埃尔法，有车商表示，这车目前处在供不应求的状态，如果新车到港，至少要加价30万起，对此，你又是怎么看的呢？欢迎说一下你对此事的看法！
对于这台刚刚亮相的全新一代丰田埃尔法的实车表现，你感觉是不是更加豪华和大气了呢？说说你对这台全新丰田埃尔法的看法吧
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H. 奢华四座MPV！20款丰田埃尔法蒙娜丽莎黑天鹅，网友：加价习惯了
细腻的做工，精挑细选的内饰，安逸、奢华的头等舱氛围，这样的埃尔法蒙娜丽莎黑天鹅版你会喜欢吗？
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I. 埃尔法裸车太素那看看这款改装升级的奔驰，老板坐上去赞不绝口
看人看脸，看车看标，双横幅镂空镀铬饰条、超大奔驰Logo，让这款奔驰V260L看上去相当有辨识度，而当二胎家庭和豪华车相碰撞时，兼顾商务和家用的V-calss车型也正同时综合这两种需求。
灵活的座椅布局，豪华的头等舱体验，这样的一款奔驰V级七座商务你觉得这么样？欢迎给我们留言评论
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J. 中国版“埃尔法”终于亮相，后排可当练歌房，再配星空顶+高脚杯
要说MPV市场最近两年热度飙升，原因非常简单，可能是因为二胎政策放开到今天终于有了成效，多数家庭都有了新成员的加入，而且随着年龄增长，确实需要较大空间的车型来满足，而要说大空间多座椅且有出色舒适性，还得是MPV更专业。也是因为市场热度提升，所以众多合资品牌纷纷完全自己在MPV市场的产品布局，但国产品牌也紧随其后，尤其是以传祺为主，推出了两款非常高品质的MPV车型，而今天传祺再次迈向更高端MPV市场。
根据日前得到的消息来看，广汽传祺宣布GM8车型新增大师版，从官方此前透露的消息来看，它属于现款GM8车型的升级版，主要是采用了全新的家族设计语言，算是一次官方改装。而如今实车已经到店，我们也第一时间得到了相关图片，今天咱们就通过实车来看一看，这款被称为“中国版埃尔法”的传祺GM8究竟有什么亮点。未来传祺又会走出一条什么不一样的路线呢？
首先是前脸部分的设计，这也是该车变化最大的地方，采用了全新样式的格栅造型，官方称之为“震天翼”的设计语言，给人感觉十分的个性激进，确实很有埃尔法的风格。直瀑式设计元素内部是以粗壮的镀铬饰条点缀，让新车整个前脸看上去霸气十足，同时新车下方的雾灯区域也采用了非常夸张的线条勾勒，营造出更加出色的视觉效果。不过两侧大灯组并没有什么太大变化，侧身也是熟悉的样子，多为平直线条来保证充足空间，而且B/C/D柱都采用了熏黑处理。
其实大师版GM8车型的变化不能说是特别显著，最起码只有前脸得到了升级，但此前不知大家是否还记得，广汽传祺在一次车展中，推出了一次官改版的GM8车型，这么一想它和所谓的大师版前脸还是有很大相似之处，只不过此前推出的官改版在内部下了更多功夫，好在我们还能找到相关图片。不难看出，内部相当豪华，尤其是第二排和驾驶席被隔开，这无疑是很高端的一种行为展现，最起码埃尔法也不具备，隔音效果让它成为练歌房也没问题。
再就是细节配置的提升，比如星空车顶不会缺少，这在以往可是劳斯莱斯的象征，但如今传祺GM8这款官改车型也具备，而且我们还看到了高脚杯等细节，说明还有车载冰箱等高端配置的加入，如此一来更是提升乘客的舒适性。毫不夸张的说，埃尔法真不一定比得过这款GM8车型，毕竟这款车所展示的是最极致的奢华体验，只可惜当时传祺也没有给出它的售价，但就像哈弗H9与罗伦士合作推出的改款版，不仅是为了卖，更多是展现品牌出色的形象。
总结：既然目前大师版车型已经到店，那说明它上市时间不远了，作为换装了前脸的GM8，这次它价格应该变化不大，和目前在售对应配置的车型价格预计相当。虽说它也可以被称为中国版“埃尔法”，但我们显然更期待此前亮相的那款官改版，希望未来它也可以量产上市，并有一个合理价格。
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