现在商品房车位比

⑴ 商品房和停车位的价格比

商品房只是特指经政府有关部门批准，由房地产开发经营公司开发的，建成后用于市场出售出租的房屋，包括住宅、商业用房以及其他建筑物，而自建、参建、委托建造，又是自用的住宅或其他建筑物不属于商品房范围。

⑵ 小区停车位的比例一般为多少比较好

按照正常的惯例，车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1：1以上，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但是事实往往不是这样的，所以很多时候要看具体的情况而定。

⑶ 停车位与住房正常比例应是多少

一般都是1:1，看你所在城市的发展情况，人均收入多的地方一般配比会高点，相反比例会小点！

⑷ 商品房车位配比问题，100%采纳

对车位配比的规定为：商品房车位数按100平方米建筑面积/1个车位，但是贵阳花果园房开未按次规定执行，其中1-6栋5088户只有不到300个车位

序号

类 别

单 位

一 区

二 区

备 注

1

普通住宅

车位/100M2建筑面积

0.34

0.6



2

经济适用房、拆迁安置房、征地安置房

车位/100M2建筑面积

0.34

0.34



3

廉租房

车位/100M2建筑面积

0.2

0.2



4

商业、办公、医院

车位/100M2建筑面积

0.5

0.7



5

餐饮、娱乐

车位/100M2建筑面积

1.0

1.5



6

中小学校

车位/100M2建筑面积

0.2

0.2

按照扣除教学用房后的面积计算。

7

大中专院校

车位/100M2建筑面积

0.5

0.5

8


公园

车位/100M2建筑面积

0.5

0.7



车位/100M2公园用地

0.02

0.05

⑸ 国家规定小区车位配比

对应停车位占建筑面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。
按照惯例，小区车位配比（楼盘入住总户数与总车位的比例）要达到1：1以上，才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是，越是高端的项目，车位配比也就越高，因为售房的利润能够填补车位的造价；相反，一些定位不高的项目，车位配比则较低，很多刚需项目的车位配比只有1：0.6至1：0.8，即每户只配备了不足一个车位。
本条内容来源于：建筑工业出版社《家庭装修大全》

⑹ 住宅车位配比规范

1、由于小区以内的公共设施以及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比例的25%。在居住区域以内停车的话，需要优先考虑到地下停车。
2、如果是在办公停车的区域，则需要充分的利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需要保持在总面积的25%左右。
3、根据在目前政府所发布的相关政策，在进行住宅建设的过程当中，小区的车位配比需要控制在1：0.8的标准。
4、根据相关的规定，开发商在建设小区时，需要给小区业主配备车位的，意思也就是说停车位是要当做小区住房的标准配套设施一起提供给业主的。
5、根据规定，所有居民区都应要设有停车的空间，一部分地区还把房子与车位一起捆绑销售，但是一些廉价的出租房没有设置车位的指标，所以这些廉价出租房一般在小区入口处有一些临时停车位。

⑺ 车位的价格与房屋价格的比例

没有固定的比值，因为房屋价格与城市消费水平有关，一般一线城市房价高，但是车位费与二线城市相当。一般车位价格在10万-20万之间，极少数车位费费用在30万之间。
车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位，在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。

⑻ 买房车位对比多少最好

如果小区多是人防车位或者临时车位，因为不确定因素较多的缘故，可以暂缓购买。
如果小区的车位是产权车位，且有较大的升值空间，建议出手购买。
在一些车位紧张的老小区，车位配比的比例很低，为了出行的便利，最好花钱购买停车位。
要不要买车位，关键是看自己的需求，并结合自身的资产状况去做出选择，看具体城市、区域、小区的入住率等等情况，普通人不要投资停车位，盲目投资只会增加自己的经济压力，得不偿失