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凯雷德2017款房车

发布时间: 2021-05-13 04:52:18

Ⅰ 凯迪拉克全新一代凯雷德正式亮相,依旧是美式豪华的王者

凯雷德(ESCALADE)作为凯迪拉克家族尺寸最大的全尺寸SUV车型,现款车型从2007年上市以来,一直都没有进行太大的改款,面对同级别的林肯领航员以及GMC的YUKON的车型难免显得老态龙钟。

2019年,凯迪拉克全系SUV在全球市场销量再创新高,XT4、XT5、XT6和ESCALADE凯雷德四款SUV产品占总体销量达65%。其中,在北美市场,SUV产品系列销量累计较2018年提升22%;而在中国市场,XT4、XT5、XT6三款SUV车型全年销量占比亦达到54%,较18年销量累计上升30%。而全新一代凯雷德的到来,凯迪拉克SUV产品矩阵将全面均衡发展,在各自细分领域均独占鳌头,有力推动品牌在全新发展阶段实现持续稳定增长。

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Ⅱ 全新一代凯雷德:这才是美系车真正的样子

自从2008年金融危机以来,美系车就已经不再辉煌。三大车企之中,克莱斯勒被菲亚特收购;福特快退化成“美国本土品牌”,在世界上的影响力越来越弱;而通用这个曾经蝉联了77年全球汽车集团销量冠军的巨头,再也没有拿回过曾经的荣耀,如今已经被丰田、大众远远的甩在了身后。

而在产品方面,当下美国品牌打造的所谓的“美系车”,甚至已经缺失了传统美系车“大无畏”的韵味,那种自信的气势已经荡然无存,变成了德系车屁股后面的“跟风狗”。

当然,也不是所有的美系车都“欧化”了,在全尺寸SUV领域,美国品牌打造的产品依然足够自信,比如凯迪拉克全新一代凯雷德。

总而言之,作为凯迪拉克乃至整个通用汽车的旗舰SUV,新一代凯雷德是合格的,其各方面的产品力都不输于同级对手。最难能可贵的是,凯雷德在紧跟时代潮流的同时,仍然保留了传统美系车的一些气质,比如它的尺寸足够大,设计足够霸气,动力足够强劲。在这个传统美系车式微的时代,新一代凯雷德无疑为众多美系品牌注入了一针强心剂。

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Ⅲ 新凯雷德实车,前排曲面屏,后排大电视!有它还选大G

新凯雷德实车,前排曲面屏,后排大电视!有它还选大G?

可能很多年轻车迷做梦都想拥有一台奔驰大G,作为奔驰旗下的顶级硬派越野车,G级车的价位确实相当昂贵,外观方方正正带来相当霸气的气场。可是如果现在你真的拥有100多万的购车资金,会立即选择奔驰G级吗?其实除了奔驰G级车之外,在100多万价格区间当中还有很多值得推荐的霸气豪华SUV车型,比如来自美系豪华品牌凯迪拉克的凯雷德车型。

问题来了,如果二选一免费开走,你选凯雷德还是奔驰G?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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Ⅳ 凯迪拉克凯雷德的新凯雷德

2014年1月13日,在北美车展探馆中,我们拍摄到即将全球发布的凯迪拉克新款凯雷德Escalade车型,它采用全新的通用K2XX平台。据此前曝光的海外消息可以得知,新款凯雷德将推出3款车型,包括入门版、豪华版和旗舰版。新车有望2014年春上市,售价预计6.5万美元(约合40万人民币)至10万美元(约合61万人民币)。
新款凯雷德的车身尺寸进一步加大,达到了5180×2044×1889毫米,但轴距2946毫米保持不变,ESV加长版继续提供,相比标准版加长至5698毫米,轴距与老款SEV版为相同的3302毫米,而高度相比现款有所降低。另外,新款凯雷德采用了铝制车身,所以整备质量有了一定下降。
新款凯迪拉克凯雷德相比前代车型看上去更具现代感,更加宽大的凯迪拉克盾形进气格栅凸显出美式豪华车难得的简洁和质感。延伸至前翼子板的LED大灯造型已经成为凯迪拉克全新的家族特征。尾部造型同样简洁,纵置尾灯贯穿上下。尾灯、后雾灯以及高位刹车灯都采用了LED光源。
内饰方面,新款凯雷德沿用家族最新设计,大量镀铬材质、实木装饰、真皮组合打造出豪华感十足的内饰。配置方面,新款凯雷德入门级外观配置包括LED前大灯、遥控尾门和20英寸铝合金轮圈,科技配置包括了倒车影像、自动泊车、自适应远程启动和电磁悬挂等,而内饰方面则配置有真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅加热和通风功能、数字化的仪表盘、CUE信息娱乐系统和Bose音响系统。
新款凯雷德标配了一台编号L86的6.2L自然吸气V8汽油机,增加了包括燃油直喷、主动燃油管理、连续可变气门正时和断缸技术之后,最大功率达到313kW,最大扭矩623Nm。与之配合的是Hydra- Matic6L80六速自动变速箱,凯雷德上依旧坚持着怀挡的操作方式,并具有手动控制升降挡的功能。新款凯雷德不同版本的拖拽质量都在3.5吨左右,拖动小尺寸的游艇、房车没有问题。

Ⅳ 全新凯迪拉克凯雷德实车曝光,气场十分强大

近日,网上曝光了一组全新凯迪拉克凯雷德的实拍图,新车采用了全新的设计,它是一款全尺寸的SUV,整车的外观非常硕大,并且看上去十分的霸气威武,气场十分强大。
全新凯迪拉克凯雷德的实车前脸看上去非常的厚重,实拍车型是一款运动版的车型,它的前脸采用了钻石切割设计元素的设计,新车的前进气格栅采用了盾形造型,上面采用了黑色的网格装饰,显得非常的大气。全新凯迪拉克凯雷德的照明大灯采用了矩阵式的设计,它的造型很小并且看上去很严谨,新车的日行灯采用了很有立体感的设计,它和照明大灯也分离开来,日行灯也非常的凌厉。全新凯迪拉克凯雷德的前脸的底部包围也非常的运动,底部呈铲形造型,上面采用了很细致的黑色装饰条的覆盖。
全新凯迪拉克凯雷德的车身的侧面看上去也非常的魁梧,它的侧面采用了很方正的车身轮廓的设计,各个承重柱也非常的凌厉有质感。全新凯雷德的第三排的小车窗采用了独立式的设计,第三排的车窗的占比面积很大,它的底部也比前侧两排的车窗高一些。全新凯雷德的侧面线条也非常的凌厉,车轮毂也很显干练,实拍车型还配备了一个很有质感的脚踏的设计。新车的尾部采用了棱角分明的设计,也符合家族化的钻石切割的设计语言,中间的位置有一道竖状的凸起。全新凯迪拉克凯雷德的尾灯采用了立体式的风格打造,它的尾灯的整体造型也非常的凌厉,底部的包围也比较突出,排气采用了扁长的造型。
全新凯迪拉克凯雷德的内饰可以说也是豪华至极,它的中控台上采用了巨大的悬浮式的大屏,中控大屏也液晶仪表采用了重叠式的风格打造,很显科技感。新车采用的是家族化的方向盘,它的中控台上采用了很有层次感的面板装饰,空调出风口采用了很细致的设计。新车的前侧的地台非常的宽大,它采用了大鸡腿样式的电子档杆的设计,整体的风格非常的厚重。
全新凯迪拉克凯雷德的长宽高分别为5382/2059/1948mm,轴距为3071mm;长轴距版的全新凯雷德的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm。在动力方面,全新凯迪拉克凯雷德继续搭载6.2L的V8发动机,它的最大输出功率为426马力,峰值扭矩为623牛·米;另外,全新凯雷德还会配备3.0T的涡轮增压柴油发动机,它的最大输出功率达到了281马力,峰值扭矩也为623牛·米。
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Ⅵ 新款凯雷德来袭,由内到外的积极改变,你爱了吗

众所周知,作为凯迪拉克家族中的“老大哥”,凯迪拉克凯雷德是一款非常特殊的车型,因为它不仅尺寸大、气势强,而且还非常的“神秘”,只可以通过平行进口的方式买入,因此,这款车在国内市场的熟识度并不如其它一些大尺寸SUV明显,但是,这样的一款车型是不是就好呢?答案当然是否定的。接下来,我们就可以通过这篇文章了解一下。

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Ⅶ 新一代凯雷德发布,体型再次加大,比林肯领航员更霸气

在许多好莱坞大片里面,我们经常能见到凯迪拉克凯雷德的身影,身躯庞大、气场十足,俨然已经成为美式肌肉车的一张名片。不过这一代的凯雷德已经有许久未曾换代,从某些设计上来说,凯雷德已经有所年代感,跟不上潮流。不过现在的凯迪拉克整个品牌都正面临着大换血,旗下许多车型整体风格都变得更加年轻化,这其中也包括了凯雷德。近日,新一代凯雷德官图发布。

在新款凯雷德上面,它不仅仅保持了原有的那种霸气威严感,同时外观很多细节也更加精致,更加运动,内饰则更加豪华科技,产品提升非常全面,新款凯雷德将会于今年内上市,具体何时会引入国内,目前并没有确切消息。相信已经有不少消费者在等待了吧?

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Ⅷ 全新一代凯雷德 不仅身材够震撼 38寸曲面大屏更惊艳

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全尺寸SUV这个类别,诞生于美国市场,由于美国路广人稀,所以大块头车型特别多。

现在显然中国富豪更喜欢这种车型,前不久宝马X7以及奔驰全新GLS的发布,让全尺寸SUV的热度又高了起来。

但是遇到凯迪拉克凯雷德,这两款德国兄弟,也只能称小弟了。

5米车长、3米轴距仅仅是及格线,X7和GLS的第三排座椅并没有达到舒适的级别,在使用第三排座椅的情况下,后备箱也会变得很拥挤。

从林肯领航员加价销售的形势,以及对奔驰GLS迈巴赫和雷克萨斯LM的期待程度来看,国内富人对于这种车型的需求并不小,所以?为了中国市场,全新凯雷德再改进一下还是很值得的。

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Ⅸ 最数字化的豪华,凯迪拉克发布新一代凯雷德

一说到保姆车,现在我们首先会想到的是逐渐开始流行的MPV,尤其它对二胎家庭都快成了必需品。不过在欧美国家,像凯迪拉克凯雷德这样的全尺寸SUV,更是居家旅行后勤补给的多面手,而且在许多政府部门也充当日常通勤和特殊任务的座驾。在2015年推出的第四代车型之后,通用发布了2021款全新第五代凯雷德。

通用对这款对于我们国内消费者并不很熟悉的凯雷德进行了重新设计,由原来的GMTK2XL换用了通用GMT1XX平台,与雪佛兰Tahoe/GMCYukon、雪佛兰Suburban/GMCYukonXL共用,使用了更新的非承载式车身,而且对车内进行了大幅升级,增加了许多新的智能科技,让这款大块头的豪华旗舰SUV同样有了大智慧。

除了标配的四驱系统,刚才提到的多连杆结构后独立悬挂还可以配备磁阻尼减震器,如果还不够,还可以选装上下最多调节100mm的空气悬挂和电子限滑差速器。

车云小结

与其他通用全尺寸SUV一样,凯雷德将会在美国德州Arlington生产,会率先在今年5月的纽约车展上亮相,今年第三季度上市,进入国内预计要到年底或明年了。目前国内在售的依然是2017款凯迪拉克ESV铂金版加长型一款车型,价格为148.8万,久不更新的它都快被我们忘了。全新凯雷德在凯迪拉克整个品牌发力的带动下,产品力的提升可谓天翻地覆,有钱的你们觉得怎么样?

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Ⅹ 卡迪拉克凯雷德esv xxxl超级加长版房车多少钱

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