荣威越野w5内饰

『壹』 荣威w5汽车内饰都是能改装什么

座椅可以改装
顶棚可以改装
四门版可以改装
中控仪表台可以改装
方向盘可以改装
内饰改装成任何自己想要的样式
详 询 成都车之绮

『贰』 荣威W5的主要优缺点

主要优点：
1、外观大气
2、越野、爬坡性能好
3、1.8T+6AT动力组合表现不错
4、安全性高（CNCAP五星）

主要缺点：
1、内饰风格陈旧
2、后排空间偏小
3、车重较大，油耗偏高

『叁』 荣威w5属于真正的硬派越野车吗

就车身和悬挂以及驱动技术而言，其中的四驱车已经是硬派越野车。但两驱车还不能算。

『肆』 荣威W5的越野性能如何

广告上说他是跨领域(丰田笑了)，专业越野(jeep笑了)，上汽说荣威是合资(因发动机技术落后而破产的英国荣威笑了，大众笑了，本田笑了，收购某家倒闭德国汽车公司的奇瑞更是笑疯了)

『伍』 荣威首款suv w5

荣威首款suv w5我一直都很喜欢，荣威首款suv w5刚上市我就提车了，荣威首款suv w5真的让我等了好久啊。荣威首款suv w5在同款suv车型中算是性价比很高的车了，荣威首款suv w5科技配置很多的，起步快，一点都不肉，油耗也挺可观的。荣威w5是款越野性和舒适性兼备的suv，所以也很适合家用

『陆』 荣威w5 这款这如何

荣威 W5: 是一款相对可以选择的大型SUV
优点就是：安全性好，内饰空间大，越野能力能够满足一般要求
首先，车辆的外形很“大气”“简洁”硬朗的设计潮流；内饰线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足；车内空间有很好的灵活可调性很高；我的是1.8T直列四缸涡轮增压发动机，油耗不太高，底盘强度较高，抗颠簸性能好可以充分保障其良好的运动操控性能 ；安全性很好（这也是这款车的买点之一）说明书说很多我没记住。这车要是要是越野最好换轮胎，车配的原轮胎是双用的可以再城市也可以行驶在崎岖路面，但是要行驶在很难走的山路，轮胎的不给力就显示出来了！！
作为自主品牌的高端越野车，非承载式车身的配置是个很厚道的表现，但在二手车残值方面，只能说是一般，这个要有心理准备！

『柒』 荣威W5的越野性能

荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。其优点在于拥有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好。即使行驶在崎岖路面，由此产生的外力也都由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。荣威W5的前悬挂采用双叉臂的结构，较之传统的麦弗逊结构，可以承载更大的侧向负载；后悬挂则是五连杆定位的整体桥结构，依旧是强调高通过性，可以充分保障其良好的运动操控性能。
四驱系统方面，荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可方便地通过电控旋钮，根据实际需要在“2H（高速两驱）”、“4H（高速四驱）”以及“4L（高动力四驱）”这三种驱动模式中进行切换。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路，4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段，至于4L高动力四驱模式，也就是加力挡，则适用于比较艰难的越野路段。
在发动机方面，荣威W5将采用3.2L Tornado XGI 高性能发动机，最大功率达到了162kW/6000rpm，最大扭矩为310N·m/4600rpm。另外还有一台第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机供选择，其最大功率为118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。
与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能，可通过按动方向盘上的换挡按钮进行迅速换挡。
荣威W5配备16寸的铝合金轮毂，轮胎采用225/75R16和235/75R16两种规格的专业级越野轮胎，既照顾到公路行驶的经济性，又具有较强的越野能力。如果是对越野情有独钟的消费者，还可以选配255/60 R18专业级越野轮胎。
荣威W5不但填补了国内中高端SUV领域的空白，而且是一款城市SUV中最专业的车型。

『捌』 荣威W5做为越野车性能怎么样

看过测评，应该说还是可以的。你跑个乡间小道，过过一般的小河应该没大的问题。
价格再合适点这车还是有卖点的。