铁高铁内饰

Ⅰ 跪求 动车和高铁到底有什么区别 我看高铁和动车的外观内饰基本都一样 都是“和谐号” 那它俩有

科学定义：
【高铁】其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。
从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。
【动车】则是列车动力分散方式，跟速度无关，通俗讲就是车厢本身就有动力，没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。
【结论】高铁和动车不是一个概念

但在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。
铁道部目前定义：【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路；【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

-区别在于
1、票价不同，G/C字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问
2、G字头比D字头快，通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

腾讯网曾对此做过专题：《动车与高铁 区别何在》，给出其链接
参考资料：view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm

Ⅱ 现在铁路还有内部票么求详解

有内部票，但仅供铁路内部人员使用购买！！因为需要持工作证使用！

据记者了解，所谓“内部票”也就是铁路部门职工特有的铁路乘车证。铁路乘车证是适应铁路点多线长，流动分散的行业特点，为满足工作需要和方便职工生活而 设立的，按其职能作用可分为生活用票(就医、购粮，通学)和工作用票两大类。在建国初期，我国铁路部门就沿袭旧铁路的免费乘车办法，每个铁路职工每年可使 用12张私用免票，每张最多可填12个人，职工与供养直系亲属都可以使用。1962年12月所有乘车证一律停止使用，私事探亲与职工出差一样，均采取购票 报销，每年两次。

1975年铁道部对铁路乘车进行整顿后重新公布的铁路职工乘车办法，当时铁路乘车证种类有8种，以公用乘车证代替探 亲。直到1995年，铁道部正式发布了《乘车证管理办法》(下简称《办法》)，将乘车证分为十类。虽然该《办法》在近几年多次修改，但大的政策基本没有改 变。

呼和浩特铁路局一线员工庞杰(化名)介绍，乘车证的使用范围和权限与所在单位的职权和级别有关。持有乘车证的工作人员原则上也不能 直接上车，而是要持乘车证到固定窗口签票，在有票的情况下交两元钱工本费可以拿到火车票，但一些火车站为了方便职工上下班需求，在这方面管理不是很严格， 通常拿着铁路工作证和乘车证也能够直接上车。最初，铁路职工是不能乘坐高铁的，后来随着我国高铁网的完善，许多地方只剩下高铁票了，高铁这块儿才逐渐放 开，但规定铁路职工只能乘坐二等座。

铁总直属副业单位免票范围大引争议

有接近铁总的人士向《中国经营报》记者介绍， 现在铁路部门职工工作使用的乘车证主要包括通勤票和公免票两种，通勤票主要是为员工通勤需求服务，铁路沿线有各个站和工作岗点，员工工作岗点和住处可能不 在一个地方。比如一个员工在北京居住，但工作站点在高碑店，他上下班都需要坐火车，这就可以办理通勤票，使用权限就是北京到高碑店之间。所谓公免票主要有 两种情况：一种是一些负责检查或监督任务的岗位，比如客运部门的领导，经常需要专门到各个车站和列车上检查，这类人就可以办理全年或季度定期的到各个车站 的公免票，使用范围也就是它管辖的范围，比如，郑州铁路局的职工就是其局管内，铁总的职工就可能是全国范围内;另一种情况就是临时出差或公务需求，铁路职 工可以拿着相关证明办理一次性的往返公免票。这些乘车证都需要与铁路工作证配合使用。

Ⅲ 动车和高铁内部有什么区别内部。。。

高铁是一种路，动车是一种车
你所说的高铁，其实也是动车组的一种，叫做高速动车组
一般高速动车组采用的是CRH3型动车组和部分型号的CRH2动车组
动车组和高速动车组严格来说没有明显区别，好多车，比如从北京去济南，去的时候叫做GXXX，回来的时候叫做DXXX

Ⅳ 高铁 列车 动车的内部环境设施有什么区别

动车和高铁的内部环境是没有区别的，两者本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。

另外，铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

Ⅳ 高铁列车是怎么给车厢内部隔音的啊

您好，高铁列车内部隔音是：
一是新材料新工艺的应用，车厢的密封性与隔音性大大提高!
二是高铁车底的减震装置减少了车厢噪音。
三 高铁的铁轨都是无砟轨道以及无缝钢轨，相对于普通铁路线路来说都能大大的减少车辆噪音。
这也就是为什么我们在车厢里面会感觉很安静的原因，其实高铁速度起来以后，如果你在高铁线附近，你会发现噪声还是很大的!希望我的回答能够帮助到您，谢谢！

Ⅵ 高铁内饰可以用于室内装修吗

可以的吧，高铁的装修材料公司又不可能只卖给高铁，我看到里面的真空马桶不错，很省水啊

Ⅶ 高铁可以带铁的撑衣架吗

高铁可以带铁的撑衣架。

严禁携带爆炸、易燃、自然、有毒、腐蚀性和杀伤性等危险品(如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、各种酸类等)以及容易污损地铁设备和站、车环境的物品乘车。

禁止携带超长(1.8米以上)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱、组合音响等)、动物以及妨碍公共卫生、车内通行和危害乘客安全(如玻璃及易碎玻璃制品)等物品乘车。

(7)铁高铁内饰扩展阅读

列入《禁止携带物品目录》的，主要包括枪支、子弹类（含主要零部件）、爆炸物品类、管制器具、易燃易爆物品、毒害品、腐蚀性物品、放射性物品、传染病病原体等8类，以及其他危害列车运行安全的、法律法规规章禁止携带的危险物品。

与此前铁路公告的禁止携带物品目录相比，更加明确规范，在物品种类上未做大的调整，为加强铁路消防安全和治安管理，在易燃易爆物品中增加了氟利昂、发泡剂H等；在枪支、子弹类中，增加了相关样品；在爆炸物品类中，细化了弹药的具体品名等。

考虑到一些特殊旅客的需求，还调整了个别禁止携带物品的范围，如禁止携带的“氧气”，不包括“供病人吸氧的袋装医用氧气”。

Ⅷ 高铁的座位是什么样图片

回答：

高铁座位图片

Ⅸ 绿皮火车的内饰和动车的内饰有很大差别，但我听说动车跟高铁内饰差不多只是速度有差别，真的是这样吗

从设计上讲动车和高铁是没区别的，但动车是跑在普通轨道上的，速度也慢多了，所以有时高铁淘汰了的车型会放动车线路上用。高铁都是最新型的车型，看起来就更豪华一些。