房车竞品

『壹』 进口奔驰双拓展自行式C型房车，售价不到一百万的它不香吗

总结：根据经销商反馈，这台车的指导价格在100万以上，只不过现在的优惠力度还是比较大的，一个奔驰的房车，不管是从质量还是品牌上，在这个进口依维柯都能卖到80多万售价的时代，这台车的性价比都是要优于同价格竞品的。

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『贰』 不到30万买“换标”福特房车值吗2.8T柴油机+后双胎，带4张床

Hello大家好，熟悉国内房车的朋友们应该都知道，C型房车的售价区间在30-40元左右。除了大家熟悉的依维柯和大通底盘，有没有更加实惠的选择呢？今天小编就为大家找到了一款江铃特顺底盘打造的C型房车，整车价格在30万元以内。价格很有吸引力，那么配置如何呢？一起详细了解一下吧。

这款江铃特顺底盘的C型房车配置比较全面，结合28.8万元的售价来看可以说性价比表现非常不错，大家觉得这辆房车的设计怎么样呢？

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『叁』 汽车有什么轮胎比较静音

也许有人会说，米其林、马牌偏软，所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬，耐磨而噪音大。

事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎，会因为设计思路不同，在不同系列的产品里，用不同配方的胎面橡胶，这会导致胎面硬度不同。另外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大，同品牌轮胎，不同的系列，设计时因为性能取向不同，花纹设计存在天差地别。

所以同品牌的轮胎，不同的型号不同的系列，可能就一款特别静音但不耐磨，而另一款特别耐磨但噪音大。所以“以轮胎品牌论噪音”是个彻头彻尾的伪命题！是一个存在于民间的不严谨的谣传！

『肆』 皮卡汽车的排行榜是怎样的

1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌，上市公司，拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌，中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。

除了制造汽车，公司还设有金融服务部门，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。

1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%股份。

『伍』 想买一台空间大的房车，风景G7怎么样多大排量

风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。

首先测试的是车辆的起步与提速，小编使用正常的一档起步，车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门，车辆速度增加，此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象，可顺畅操作。

车辆的噪音困扰着很多车友，噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情，还可能会影响行车安全，所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据，小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试，分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。

测试结果显示，车辆静止状态时，噪声的最小值为37，平均值为42；怠速状态下，噪声的最小值为41，平均值为43；车辆运行状态下，噪声的最小值为46，平均值为49；开启冷藏机的状态下，噪声的最小值为50，最大值也仅为72。

静止状态的噪声数据

怠速状态的噪声数据

运行状态的噪声数据

可以看到，福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的，噪声静音工程设计表现相当不错，为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。

冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果

既然是冷藏车，制冷效果的好坏是极为重要的，那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？

首先测试了正常状态下，冷藏室内的温度，数据显示为18.1°。之后，小编将冷藏室密封门关闭，开启制冷机。根据前面的机器显示，温度降低速度很快，从18.1°降低到0°，仅用了8分钟左右；30分钟后，前面的机器显示温度为-11°，小编开启冷藏室的门，测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间，小编进行了新一轮测试，这次在40分钟后，机器显示的温度为-20°，小编打开冷藏室的门后，测试的温度为-16.3°。

正常状态下的冷藏室温度

冷机开启20分钟后的温度监测显示

冷机开启20分钟后的冷藏室温度

冷机开启40分钟后的冷藏室温度

据小编了解，测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间，冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出，导致室内温度降低较快，所以测试的数值会出现一定的偏差（温差大约为2-3°）。

总体来说，这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快，制冷效果处于行业领先地位，可以为用户节省时间，帮助他们提升运营效率，增加收益。

风景G7的最大装配容积可达到8m³，厢体美观，杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题，可长期保持光泽，亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料，又称为玻璃纤维，中间填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性压板成型的技术，中间无空气间隙，使得冷藏室的温度降的更快，保温的时间更长；冷藏室还采用了智能监控系统，配备了实时GPS监控，能够对冷藏室内的温度实时控制和改变，来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。

此外，厢体重量低于同类产品15%--25%，可有效降低用户运输成本；顶板标配通风槽，底板可选装铝导轨通风槽，有助于冷气循环，制冷效果可提升40%。

搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L

动力方面，风景G7搭载了三菱4K22发动机，满足国VI（b）排放标准，排量为2.4L，功率达118kW（160马力），扭矩为230N·m，可保证改装后压缩机的动力需求；并且，在提供高效澎湃动力的同时，该发动机比同类产品省油约1L；与之匹配的是中马的5挡手动变速箱，换挡平顺，操作顺畅。

值得一提的是，风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式，相比于前置前驱的驱动形式，这款车的动力发挥更出色，尤其是载重和爬坡的时候，动力可以得到充分发挥。

『陆』 3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！

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『柒』 新款宽大房车实拍！客厅7人座能变2米床，出厂10度电全家玩的爽

Hello，大家好！

目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计，也正是于此，C型房车布局大多比较相似，仅在细节上有所调整，未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径，把车厢门放置在了后方，这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态，深受不少消费者的喜爱。今天我们要给大家介绍的这款宽大V8房车便是采用了此种设计，至于它的表现如何？一起来看看吧~

总的来说，这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高，对于以家庭为单位用车的消费者来说，是一款性价比不错的产品，如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车，这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

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『捌』 一家4口旅行有这款华云房车就够了！家电齐全水电高配，价格不贵

Hello，大家好！

前不久，华云途骏房车发了一款全新的依维柯房车，这款房车在延续了华云房车一贯的高配置流的前提下，对生活区家具又进行了升级，整车更显精致感，非常适合一家四口人使用，下面就随我一同来体验下这款新车吧~

总的来说，这款华云途骏新款房车在保留了自家配置高的优势以外，对车内家具板材进行了更新升级，让这款车具有了更好的舒适性，进一步提升了它的性价比，再加上这款房车目前45.8万元的售价，在同类型产品中极具优势，如果您正在寻找一款能够满足一家四口轻松游的房车，这款华云途骏新车值得关注！

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『玖』 牛！吉利1月终端销量持续增长 市占率再创新高

2月13日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）公布了最新销量数据：1月份，吉利总销量达111,838辆，继续保持中国品牌乘用车销冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车销量均过万辆。值得一提的是，尽管受春节假期以及疫情的影响，吉利在中国市场的终端销量仍然处于增长态势，使其市占率创下纪录新高。

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『拾』 奔驰有些什么车呢 对应的同档次竞品有什么车呢

目前汽车现存唯一的血统纯正的百年老店！一百多年的品质可不是吹出来的！是目前汽车里面车系最全的品牌！豪华车他就是标杆！海陆空都有他的踪影！
乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有著双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR[3] - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车，2009年生产出和迈凯轮合作的绝唱：McLaren SLR Stirling Moss。
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。
Vaneo
Viano

商用车系
卡车/联结车
Econic
Axor
Atego
Actros
厢型车
Vito
Viano
Vario
Sprinter
公共汽车
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus
Integro
Conecto
Citaro
特殊用途车辆
Unimog（乌尼莫克）最好的越野车!