房车改装爱好者
没明白
你是问怎么改
还是介绍你的东西
还是商家发布
㈡ 五茎之光改装房车过程
五菱之光车改房车确实很有想法，五菱之光长4135mm 宽1660mm空间不大， 改装也受到很大限制。个人爱好者DIY还可以。搜集了一些资料仅供参考
㈢ 房车适合什么样人群
1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确，申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁，所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军，他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源，更有大把的时间，很多人都是本着辛苦了大半辈子，应该去外面看看的思想购买的房车，这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高，包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员，他们本身从事旅行行业，所以购买房车的目的主要就是盈利，只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行，甚至会边旅行边宣传，这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。
3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样，这个群体的房车保有量也比较高，包括汽车加改装，房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士，他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。
4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士，严格意义上说，这并不能算作一个群体，但是他们都有共同点，那就是时间相对宽裕，工作地点相对自由，所以将他们放在一起，其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱，又能出去游玩，实现自己诗与远方的梦想。
5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士，他们中间年龄小点的，尚未结婚或者刚刚结婚，生活压力较小，可能不需要急着去创业或求职，年龄大点的，可能正在职业转换期，或者说因为各种原因而辞掉一份工作，还不急于去创业或再次谋求职业的，孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中，他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不愿承担高额的房价，基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的，其主要目的是将房车当成临时的家在使用，偶尔会开着出去游玩一下。
7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪，可以将小目标定成1个亿的人士，即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由，他们购买东西从来不过问价格，只要喜欢就可以买买买，更何况一辆甚至多辆房车，他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。
8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少，但是在国外则相当多，比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者，他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落，以车为家，选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
以上分析了适合购买房车的8类人群，要知道，纯粹的房车爱好者是没有的，或多或少都是有所求的，因为房车的本质上是一种消费品，就其本身来讲，买来之后肯定会贬值，所以在此还是奉劝大家，如果你不在以上几大类社会群体中的话，还是要三思而后行，购买房车有风险，入手需谨慎。
㈣ 北京房车改装哪里好改装价格多少
国内目前即便是合法改装也是不用申请的,只要符合改装内容,改装好去车管所备案更改既可
房车类改装国内没有明确规定.也就是说个人无法改装,并且备案验车.这个不代表国内就不能改装.改装目前国内还商家或者爱好者是可以改装的,但是肯定不能得到交管局车辆管理所的认可.(你可到车管所去询问)理由很简单,你改装后的车辆无法证明是否安全,因为更改车辆自身的布局(你要拆座椅,加床等东西吧.)改变车辆重心,等均无法得到安全人证.
我举个例子.9座位的金杯车,如果拆除后排座位,前面做人后面拉点货,这样就不行.遇见交警检查肯定是要被处罚的.
还有目前国内是由改装车辆场的,但是所有改装车也都是得到安全人证的.你的车是按照你自己想法改装,没有统一的标准肯定是不行的.
最后 对于改装车,不管你是私家小车还是你想改的房车,满大街跑的很多都是非法的,这个还要看当地交警处罚力度.不备案私改的车有的式.如果你想合法改装,尤其是目前的房车,这个,,,,还不行
㈤ 改装房车需要申请交管部门
理论上是去交管局车辆管理所进行改装备案，并且进行车辆改装变更登记。
关键是目前国内有没有一家有资质的改装厂或者公司能出具改装证明合格证明。交管局车辆管理所也没有房车改装的认证系统。总之国内房车改装全部是非法改装的。
不要看个别爱好者发烧者改装的车辆，一旦上路遇见交警还是会被以非法改装查处。
举个简单的例子，金杯汽车，不改装只是拆除后排座椅验车时都必须恢复到原来车辆本身面貌，如果路途中遇见交警检查车辆后排拆除座椅会进行处罚100元不计分的处理。
㈥ 中巴车改成房车需要多少钱
不是钱的问题。最在的问题是你改装后能不能上路。建议你先去当地交管部门咨询下再下手，省得以后麻烦。
㈦ 有没有改装发烧友，哪种类型的车比较适合改装房车
目前市面上最适合改装房车的车型也就几款，依维柯、大通和全顺.
㈧ 如何合法DIY自己的房车
房车热正在兴起，很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车，价格要低，不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定，违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关，也要面临验车的严格检验，出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的，行走在路上遇到交警检查，还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购，订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批，取得批准进入“光盘”，才能去交警车管所取得合法牌照，否则就非法，不得上路。这种定制的成本极高，不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车，至于对选购的房车有什么不满意，也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法，在现有体制下是行不通的。
此外，房车买来后，平时又不能开着上下班、接送孩子老人，占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁，节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢？我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车，最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等，充足的柴油动力，完善的全封闭车厢，客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统，很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的（高、中顶，长轴或中轴）六座客货车（也叫快运车，多用于物流快运，不一定要大通V80，什么牌号都可以，只要空间足够大）。二手车也可以，办完所有的上牌手续，开到无锡上汽大通厂内的改装车间，厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间，什么地方放床，床多大，需不需要用扩展放开空间等，工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架，所有的房车模块都安装在构架上，构架和车体内空间良好结合，又固定稳固。按照商定的交付日期，您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住：严格来说这不是改装房车，而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车，构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来，可以非常容易地把“货物”卸下来，用布套套上放好，此时，您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”，可用于公司的日常送货。一车两用，各尽其职。
这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”，可不是业余爱好者的习作，所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品，用专业装备、技术制造，既便宜又可靠。这样改装一个房车，节约点几万元就足以搞定，如果再用二手车来改，十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低，几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。
买过房自己装修自己住的人都有这方面经验：按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此？
㈨ 改装房车怎么拿到申请许可
房车类改装国内没有明确规定.也就是说个人无法改装,并且备案验车.这个不代表国内就不能改装.改装目前国内还商家或者爱好者是可以改装的,但是肯定不能得到交管局车辆管理所的认可.(你可到车管所去询问)理由很简单,你改装后的车辆无法证明是否安全,因为更改车辆自身的布局(你要拆座椅,加床等东西吧.)改变车辆重心,等均无法得到安全人证.
我举个例子.9座位的金杯车,如果拆除后排座位,前面做人后面拉点货,这样就不行.遇见交警检查肯定是要被处罚的.
还有目前国内是由改装车辆场的,但是所有改装车也都是得到安全人证的.你的车是按照你自己想法改装,没有统一的标准肯定是不行的.