开菲亚特房车旅行

Ⅰ 朋友，开一辆房车自驾游的感觉好不好

当然好啊，我相信绝大多数人都有过这样的想法但是并不是每一个人都有这样的经济条件去实现，这样的感觉一定倍爽

Ⅱ 来说说开房车去自驾游是何体验吧

房车内部设施丰富，需要学习一下，一般出租房车的公司都有详细的视频教学，这里说几个重要的点。房车有好几个量表，需时常注意：汽油、丙烷、电池电量、水箱、厨房浴室下水池水位，马桶下水池水位。

Ⅲ 开房车去旅游安全吗

在讨论房车旅游安全问题之前，我们先分成两个部分来看，行车安全和驻车安全。

行车安全首先就是车技的问题，房车相比于汽车来说要大一些，所以对于车技的要求要高一些，目前来说国内大部分自行式房车都是6米以内，C照可以驾驶的，但一定要开熟练了再踏上旅程。

当然最重要的还是记得关好车门车窗再入睡，同时为了以防万一，最好在车上准备一些防身用品，以备不时之需。

Ⅳ 开房车去旅行费用很贵吗

众所周知，出门旅游最费钱的就是交通费与住宿费。而开着房车只需要掏油钱与高速费，这些费用相比乘坐高铁、飞机，真的是节省了太多了。尤其是两个人以上或者一大家子，开房车出行真的更省交通费。此外，房车自带住宿房间，自然也就省掉了住宿费。交通费与住宿费两个大头省下来，真的花不了什么钱。更别说，房车还往往自带厨房，去其他城市旅游还可以买当地食材加工，又便宜又新鲜，吃饭花钱又省下一笔钱。有人统计过，有两口之家开房车出门游遍中国，两个人一个月花销也就3000元左右。

Ⅳ 30万出头的菲亚特房车，车长不到5米能住3口，尺寸小巧好停车

HELLO!大家好！以前经常经常关注我们的车友应该知道，我们介绍的房车大都是基于依维柯、大通、福特等底盘生产的，因为这也是国内车友关注比较多的几个品牌。其实除此之外，还有采用别的底盘的打造的房车也很有市场的。不过今天要给大家介绍的这款房车是来自海外的，菲亚特Doblo底盘的C型房车，这台车的有什么引人注目之处，让我们一起来看看吧。

今天给大家介绍的这款菲亚特Doblo底盘的国外房车，售价约合32万元，整车不足5米长，却配备卫/浴分离系统，提供3人睡眠空间，大家觉得值吗？这个价格在国内也就差不多买一台B型房车吧。您有什么不同观点吗？欢迎讨论！我们下期再见吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 开着房车去旅行是一种什么体验

体验就是感觉很方便。

房车是什么，顾名思义那就是带着房子的车辆，已经很普及了，现在房车的文化已经发展得非常的成熟了，而且里面的设施也是很完善。感觉很不错哦，吃住都可以在车上，把车打造得温馨一些，住起来那也是非常的舒服。就算是在旅游高峰期的时候出远门不怕找不到住的地方，随时随地都可以停下来休息，如果不想在外面吃饭的话，还可以选择自己在车上做饭。

此外，使用房车旅游，由于它的空间比较大，坐起来比小车舒服，空调系统也是比小车的要好，夏天的时候也不怕会晕车中暑之类的事情发生，冬天还能暖和呢。

Ⅶ 这种造型的菲亚特房车见过吗空间挺宽敞，车高还不到2.8米

Hello大家好，这里是房车情报。常常有车友在B型房车和C型房车之间犹豫，对于空间与通过性的平衡很难取舍。今天小编就为大家带来一款不一样的车型，在没有升顶和拓展的前提下，通过加大车厢设计的方式扩大车内空间。这款德国豪华房车制造商尼斯曼打造的大一号的B型房车是不是值得国内厂商学习呢？

这款房车在原有底盘上进行了二次开发，获得了更好的车内空间。整车售价折合人民币约95万元，不知道这款房车到底属于B型还是C型呢？

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Ⅷ 开房车旅行有什么危险吗能说一下经验和注意事项吗

开房车基本没有危险，只要你不是开的很快。如果你没有开大车的经验，建议不要开房车，否则你在转弯的时候掌握不好角度。

Ⅸ 十分少见的菲亚特房车，基于三类底盘打造车高2米7，车尾带大标间

在前一阵子有A型房车进口到国内，受到了不少车友的关注，因为这类房车空间更大，并且长度在6米以内的车型C本也能驾驶，那么今天就给大家介绍一款舒适度很高的A型房车,这是由CityTwins房车打造的新款车型。这款车型是基于菲亚特Ducato三类底盘改装而成的，外观箱体由房车厂家定制的玻璃纤维外壳打造，通体的白色涂装加上线条装饰使其看起来十分动感。这种厢式玻璃纤维硬壳结构创造了一个更安静，更舒适，更私密的移动生活空间。

总的来说，这辆房车在使用过程中的舒适性是非常高的，车辆内部满足两人旅行度假的使用需求，玻璃纤维的材质也是本车的一大亮点。目前这款房车的起售价为61,400欧元（约合48.8万元）。?这款citytwins整体设计独特，有别于市场上常见的房车类型，可以说是一种全新的设计思路，对于一些喜欢新奇车型的年轻人来说是一款不错的选择。

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Ⅹ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

感谢点赞的人，今天有时间来更新整理下总提示不符合规范，答案可能会间歇性消失=。=可行，但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了，不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵，而且华而不实最主要的是营地少，下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内，C照就可以开国内自行式、拖挂式房车上路的相关法规因此很多做到5米9的中小型房车A：拖挂式房车就是后面拖个箱体的，个人对这个不是很感冒，所以了解的并不多天朝也并不常见，相关厂家也很少大概能满足4-8人起居，里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时，空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B：不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成，只要车长不足6米，带旅居车公告，C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人，不过那个所谓的“床”真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好，比依维柯安静，而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大，天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮（Knaus）的内饰，国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床”其实只有1米*1.7米大还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧，像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎，C照可以开有效空间比轻客们大多了，至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了，没看到现车，只是毛胚车不过他说了：虽然价格低多了，但估计没有人愿意开辆拖拉机C：改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大，有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒，虽然不低调，但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰，跟B型房车布局有些类似，区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车升降床国外主流的C型房车都类似于这样鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难，不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然，壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大，一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫，但没营地的支持，补给是很大问题，万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源（一般为加装电瓶配套燃油发电机）、水箱、燃油燃气（包括做饭用的），冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义，也会艰辛许多如夏天出去，妹子们你们能忍受长时间不洗澡，不洗头吗？就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车，看需求配套一个小拖挂，专门拖露营设备优点如下改装费便宜很多道路通过性强，特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便，停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操，相对于原车改动小，故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适，如没卫生间，没有沙发，电视，大冰箱，舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高，毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格，做的却稀烂房车法规受限制多，C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验房车e族-越野e族论坛越野/SUV/旅行/赛事/改装/互动中心本人也是房车爱好者，希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物，虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野MANTGA6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方，在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的，内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰显示全部