大众速腾12t舒适版内饰

A. 12T速腾动力怎么样 值得购买吗

12T（1.2T）速腾动力一般来说车子日常代步使用是够用，不过爬坡或者高速超车的话还是相对差一些 不过建议您最好试乘试驾一下 毕竟每个人对于车子动力要求不一样，只有试驾才能够判断该车子是否值得自己考虑。

B. 19款速腾1.2t时尚型内饰怎么样

可以非常不错新款速腾加长了内部空间也大了很多，电子手刹全景天窗非常不错的，买速腾相当好了。

C. 新速腾舒适性内饰塑料感强不强

很强啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 12.6万喜提1.4T大众速腾，外观时尚内饰沉稳，1.4T油耗才7个

我们从每个月的轿车销量排行榜上能够看到，10~15万级的家用轿车销量最好，虽然长安逸动和吉利帝豪每个月的销量都很不错，但是最有优势的还是合资车型，这是因为合资品牌深耕8到15万级的轿车市场已经很多年了，成熟且稳定的车型太多了，我们比较熟悉的有丰田卡罗拉，日产轩逸，大众朗逸和大众速腾等车型，所以我预算15万买轿车时，首先也是考虑的合资品牌，当然，这也是家里人一致的意见，为何这么多车型中我选了速腾呢？

首先，大众速腾不是特供车，熟悉这款车型的小伙伴一定知道国外它的名称叫捷达。当时在买菜时也有考虑过大众新朗逸，但是我觉得二者的价格差不多，而且速腾的定位是高于朗逸的。目前在售的新款速腾整车的外观设计还是非常有辨识度的，时尚中又透露出一丝沉稳，六边形的前格栅有横向镀铬条装饰，档次感提升了很高，值得点赞的，速腾全系都是LED大灯。我所购买的这款车型是1.4T自动舒适版，轮胎的尺寸是16的，造型很漂亮。

最后聊聊速腾1.4T的动力感受，这台1.4T发动机的最大功率110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术的表现还不错，发动机最大扭矩转速1750--3000rpm，所以在起步的时候推背感还是很强烈的，中后段的爆发力也可以，匹配的7速双离合变速箱升降挡都很积极，而且也很顺畅，所以家用完全没问题。提车到现在有半个月了，开了1200公里，百公里综合油耗7L左右。总的来说，速腾的整体表现我挺满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 大众速腾的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外观和油耗

缺点：没有天窗！至少我觉得跟舒适版7000的差价，真皮可以没有，天窗一定要有！当时是等不及3个月提车时间，现在想想后悔！

外观：外观大气，大众全新的外观设计还是靠谱的呵呵，乍一看前面和迈腾一样呵呵，满足了我的小虚荣啊哈哈，大众的LoGO 更是深入中国人的小心脏哦呵呵，能拥有一台大众车是多少人的梦想啊呵呵。

内饰：中控台是软的，其他都是硬的，这套内饰能接受，但是根本不抱过多的期望，毕竟这是一台十来万的乞丐车

动力：说实话家用或是独自驾驶足够，但是满载的情况下动力就有所欠缺了，实际上就是一家用买菜车。

操控：很棒，既沉稳，指向性很好，开着就让人放心，后轮独立悬挂过急弯也没有要倾斜的感觉。

油耗：1.4T带来的不光是澎湃的动力,更是经济的燃油性,我目前跑了1W多点,高速差不多2000KM,评剧油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路况良好,表1跑到5.0L,当时都让我不敢相信.现在基本上正常的驾驶,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,苏州虽然不如北京上海那么堵,但也绝对不像您想的那么畅通,我上班单程12~15KM,基本上12~17个红绿灯

舒适：腰部支撑不是很明显吧？其它还好要是有个电动座椅及前排座椅加热就更方便了 哈哈。

F. 【车主点评:新速腾，新内饰，新外观！】

#选车理由 关注速腾已经很久了，由于资金不足，购车的机会一拖再拖。出了新款之后，发现确实更漂亮了，不管是外观还是内饰抖进行了新德升级。加上优惠还可以，就入手了。#最满意 最满意的就是动力，这台1.4T的发动机调校的很不错，尤其是再城区用车很适合，起步很快，提速也相当的迅速。#最不满意 虽然内饰升级了，但是中控屏幕还是有点小，看起来不是那么的豪华。速度比较快的时候，轮胎的噪音也比较大。#空间 作为家用的车型，速腾的空间完全够用。我175的身高，坐在前排完全没有压力。后排基本上就是我老婆和孩子坐，也很宽敞。后备箱的深度足够，放几个大箱子都没啥问题。#外观 新款的外观造型很时尚，整体的设计更加的运动了。线条运用的很不错，看起来车身很流畅。车头看起来比较的厚实，尾部的上翘尾部也更有动感。#内饰 新平台设计的内饰，和之前的速腾内饰完全是天壤之别。倾斜的中控看起来更加的直观，就是屏幕有点小了。最喜欢车内的各种氛围灯，在夜间开车看着很舒服。#动力 280的高功率发动机，这套动力系统没得说，在大众的各个车型都在使用。调校的很成熟，也很激烈。配上双离合变速箱，基本上一加速动力就直接到轮胎，很有力量感。#操控 这里要说一下方向盘，虽然比较的轻，开起来手感也很不错。但是我始终感觉尺寸有一点大了，在调头的时候感觉不是太舒服。悬架调校的很出色，比较的有韧性。#舒适性 座椅的包裹性比较高，贴合度也很好，最长的一次开了3个多小时，还是不算太累。发动机的噪音不大，主要是轮胎的胎噪会比较明显一些。#油耗 由于升档比较快，转速一直不是太高，所以油耗表现还是挺不错的。开车的路况还是不错的，现在油耗7升多。

G. 速腾新款内饰怎么样谁能告诉我一下

对于速腾的内饰设计布局，这次我们就直接跳过了，因为真的没有什么好说的，依然是非常熟悉的味道，我们就单刀直入，和大家谈谈在这套内饰里大家都比较关注的地方。
首先就是中控屏，比较遗憾的是，中控屏这一配置并不是全系标配，入门的两个车型依然没有，同时除了顶配是8寸屏以外，其他车型都只有6.5寸，这很大众。
不过，比较好的是，这套车机系统的表现还蛮不错，都支持手机互联，同时无论是在显示上还是操作上都没有什么问题。
再来就是空调面板这里，就目前已知的来看，顶配和次顶配车型的空调面板采用了比较显科技感的触控式设计，虽然说用起来肯定没有其他车型上的那种传统旋钮按键组来得直接，但确实提升了整个车厢内的氛围。
但比较遗憾的还是有这个配置的车型只有两款，其他车型上的就还是比较简陋。
在驾驶位这里，只有顶配车型才有全液晶仪表盘，而其他车型就只能通过选装才能有这个配置了，入门的两个车型甚至连选装的机会都没有。应该说，大众的全液晶仪表盘和机械指针仪表盘在用起来的体验上，两者的差别可是相当巨大的。
最后，再来看看内饰的用料做工。值得肯定的是，速腾的内饰做工依然维持大众的那种高水平的作风。但内饰的用料整体还是偏硬，不是有设计和一些钢琴漆面板在这里撑着，恐怕这个内饰就真的没有过多的质感可谈了，当然这也是很大众。

H. 速腾汽车内饰搭配颜色都有什么

速腾汽车内饰颜色有三种，纯黑色，黑色加灰色，黑色加棕色。

I. 整体看起来还不错——聊聊我的爱车速腾的内饰！

J. 大众速腾内饰怎么使用

你好，大众车内饰也一样，中庸，没有引人注目的地方，不过简单大方，透露着一股稳重的气息。手感材质：做工还是非常值得一提，用料特别的扎实，软硬适中，该软的软，该硬的硬。