搬家工hq19t拖挂房车
不可以，如果想挂房车需要去车管所备案。申请合格后就OK
② 1.8T雪铁龙c6能带拖挂房车吗
1.8t雪铁龙c，六是不能够带拖挂式房车的，并且这样也是不符合规定的。
③ 拖挂也能升降车顶！宇通T511公路拖挂房车实拍
国内自主品牌拖挂房车基本都在10万元左右博弈，要是没点特别的地方还真竞争不过其他产品。随着宇通拖挂产品阵营的壮大，今年宇通又带来了一款采用弹出式屋顶设计的小型拖挂式房车，弹出式屋顶设计的拖挂房车在欧美以及澳洲国家比较流行，而国内市场并不常见，宇通T511也正是瞄准了这片空白市场。目前这款车的售价为9.98万元，具备一定的价格和品牌优势。
新车标配的是玲珑牌的195/170R15LT公路胎，搭配5辐铝合金轮毂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 能露营烧烤还能搬家运货，这款房车太全能，10万出头还能越野！
?Hello大家好，这里是房车情报。最近小编看了不少美食节目，尤其是回归原始的户外烧烤，用最简单的方法处理食材。以泉水为源，用山石垒灶，架上烧烤架来上一顿烤肉，不禁让人口水直流。不过要想在漫天大雪里拥有这种体验，一款装载能力出众的房车必不可少。小编找到了一款科斯搬家工房车，看看它能否完成这项任务。
这款可以带着众多装备越野露营的拖挂房车标准售价13.98万元。（不含图中沙发家具及底置发电机）驾驶一辆越野车带上它去进行野外探索，或者干一些搬家拉货的重活，是不是很全能呢？
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⑤ 拖挂式房车国内的生产标准
《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准：《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。
A.1 球头型式及尺寸要求
球头型式和尺寸应符合如图的要求
A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装，操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件，以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明，提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长，那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中，凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件，一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链，其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接，不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时，连接装置应像实际使用那样，刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定，是用于安装到车辆上的，且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成，试验后不应出现裂纹，试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力（D），试验载荷应以（﹣15±1）。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)＞120×水平力（D），试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX（挂车质量X垂直静载荷/100），保持10s。
提升试验后，连接头不能从球头分离，塑性变形不得超出最大变形的10%，或对功能有不利影响的任何永久变形。
⑥ 来自德国的双轴搬家工：6米的拖挂房车可以放两台摩托车
搬家工拖挂房车在美式房车中很常见，而欧洲拖挂房车因为承载力的问题，很少见到。美国搬家工房车可以在车内放置ATV或UTV等沙滩车或摩托车，而今天介绍的这款来自德国KnausTabbert集团的KnausDesire400TR不到6米的车身却可以放置两台摩托车。夜间还可以提供4个人的睡眠位。
Rv酋长看房车：对于6米内的长度，这款KnausDesire400TR布局多变性是一大亮点！对于欧洲拖挂房车来讲，在保持轻质化的同时要保证车身的坚固是一种新的探索。不过欧洲轻质化车身大环境下，Al-ko底盘始终会限制搬家工房车的承载力，Knaus的探索还是未来可期！
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⑦ 这款拖挂房车给了用户许多后期改装的空间！
房车分为两大种类，一个是自行式房车，另一个就是入门较低的拖挂式旅居车，对于后期改装来说，拖挂房车有更大的潜力。
这样的一个有想法的拖挂旅居车，怎能叫人不爱呢？它也突破了以往拖挂旅居车固定的思维，不再一味的把空间全部布置满，留出空间，给用户自己来操作。
还做出了延伸空间的设计，这种多功能拖挂旅居车，提供改装空间的乐趣，还是挺有可玩性的。
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⑧ 拖挂房车在高速上怎么收费的
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。
（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
光看（二）条就够了，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车 或者 总质量700千克以下的挂车。注意这里的或者，在《机动车运行安全技术条件》中我们也可以看到旅居挂车被单独定义，并非旅居挂车需要700千克以下才能拖。
驾照
在驾驶证按准驾车型分类中，“牵引车 A2 可以开：重型、中型全挂、半挂汽车列车”，半挂汽车列车确实需要A2驾照，但要注意这里的旅居半挂车的牵引车是“带有链接板的货车”，并非“乘用车和旅居半挂车”的组合。所以乘用车列车组合到目前还没有具体的准驾要求。
早就2015年公安部就有发文： “旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别，小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。各地公安机关交通管理部门要准确理解“全挂拖斗车”的定义概念，抓紧纠正违反《道路交通安全法》有关规定限制旅居挂车通行高速公路的错误做法；”
拖挂式房车上高速到底如何收费
北京的收费标准
2010年，北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下： 关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T489－2003）核查车辆并收取通行费的通知对房车，旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作：
（一） 查验车辆合法性，此类组合车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本；
（二）收取车辆通行费，此类组合车辆视为拖挂车辆，按照高于主车一个车型分类标准收取通行费；
（三）本通知于2010年11月8日起执行。
运管收费字201022号
根据2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》第5.2条规定：当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准施行。
按照以上规定，其实相关的法律条款明确了开拖挂式房车上路的收费标准，但是实际情况来看，全国各地目前的收费情况一片混乱，有按前车收费的、两台车型单独收费、称重收费、高于主车一个类别收费等等。不少车友使用ETC缴费，算是一个捷径，既能免去与收费员掰扯不清，又能只按照前车收费，相对收费标准要低。
如果上高速被阻拦了怎么办
以上主要的两个问题都已经解释清楚，是有法可依的。但是实际情况往往会有很大的差异，就拿续东从北京去成都这件事儿来说，一路上被阻拦不断。在我们遇到阻拦之后该如何应对呢？
1、 普法：驾驶拖挂式房车上高速是有法可依的，但是随车的证件一定要全，像驾驶者的驾驶证，牵引车的行驶证和拖挂式房车的行驶证。证件齐全，心里有底，国家支持，更显从容。一定要与收费站的高速工作人员心平气和地沟通，普及房车的知识，他们中的很多人并不了解房车。续东这次受阻过程中做的最多的事情就是普法。
2、 绕行：目前对于拖挂房车上高速路的法律知识收费站人员以及不少交警都还了解甚少，因此心平气和的沟通也可能无果，坚决不让进入高速，那么你也不用硬来，换个附近的高速入口试试。在河南南阳受阻时，续东就是选择的这一办法。
3、 报警或投诉：如果你口才足够好、且对于这些条例足够了解，你还可以选择110报警、12122高速公路救援投诉电话，让一些能说得明白事的部门介入，帮助你顺利过关。这次续东在重庆时，就选择了高速公路投诉电话，经过1个多小时的沟通，顺利通过了高速公路收费站。