菲斯塔240舒适版内饰

① 北京现代推出纯电版菲斯塔，外观内饰比本田思域强太多

近日，现代汽车官方发布了一则消息，运动家轿菲斯塔将推出纯电版车型，将于2月18日正式上市，新车在外观方面跟燃油版基本保持了一致，最大续航里程为490km。

新车使用了单电机驱动，最大功率为184马力，峰值扭矩为310牛米。纯电版菲斯塔使用了一组141.4Wh/kg能量密度的三元锂动力电池，最大续航里程为490km。价格方面官方并没有公布，我们后续会跟进报道。如果价格合适，您会购买这台车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 【240TURBO CVT 两驱 舒适版 这车怎么样】

综合感受 最满意
整体满意的点，对我来说就是外观这方面，因为本身外观真的是很吸引我的。另外就是车内的噪音真的很小，这样驾驶的舒适感也很强，其实转向的时候也十分的灵活，各个方面表现力都是很好的。
最不满意
整体还是比较满意的，硬要说不满意的点的话，可能就是有一个小缺陷，就是后备箱的门缝有点大，不过这一点也是不影响整体驾驶干的。可能就是有一些比较不妥的点。
舒适性
操纵性真的没的说，因为本身这款车的隔音效果就很好，但是车整体本身的噪音也没有很强，一些胎噪或者什么之类的都是很小声的，所以坐在车内还是不会有听到有什么特别的声音的。座椅的包裹线也是很棒的，舒适性很强
外观
外观不错，买车的时候就看中了，刚开始晚上开回家老妈还说不好看，结果第二天就说白天一看清楚，还是很耐看的。就是我没装行李架车顶有些光秃秃的。车灯设计：日间行车灯一条线看着好看，要是转向灯改成流水线就更好了。后面刹车灯特征明显就，识别度很高
内饰
前台塑料感明显，而且座椅车门是织布容易脏，我还是后期又改成的皮座椅。
动力
动力1.5T日常行驶完全没问题，而且我还偶尔爬爬山路，soeasy。
操控
对于suv来说底盘低了点，路边高点的台阶都不敢上。
油耗
经常跑郊区，走高速油耗现在7.1还不错，走市区堵车情况下油耗9-10之间
性价比
性价比挺高的，毕竟本田车质量还是可以保障的，而且我以后打算开很长时间，这就是买低配的原因，都说配置越多越容易坏，要是手头富裕买高配享受一下无可厚非，但我对车的要求就八个字“代步而已，够用就行”。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

③ 【车主点评:《白色现代Lafesta，菲斯塔 》】

#选车理由 动力和颜值就是我选择菲斯塔的两大原因，也是大部分年轻人在选车时额外看中的方面，作为90后的我，当然也不例外。我想选择菲斯达的车主们，肯定买之前都考虑过我个人，感觉打败他的就是车子的外观造型。觉得菲斯塔这车看起来更加流线，更像跑车一些还有脸大以及车尾贯穿式的尾灯设计真的很，很喜欢。
#最满意 最满意的是除了上面提到的动力和颜值之外，车子的配置我也很满意，将安全方面的侧气囊和气帘并线辅助以及无钥匙进入电动座椅代加热。从这些方面来看，这次再配置方面确实是挺厚道的，再一个最关键的价格方面也非常的合适，我觉得我对车子的整体表现都还是持肯定的态度。
#最不满意 作为偏运动的家庭代步车，在舒适方面表现确实没有什么优势，减震偏硬，而且噪音水平一般，别的暂时没有发现什么毛病。
#空间 在空间上面，就是后排空间碍于车型，估计高个子进去会有一些局促，不过对我而言，还是没有压力的。
#外观 我这辆车是白色的，脸明式中网设计加上低爬的车身设计和上翘的小鸭位，颜值方面我觉得是同级最帅，外观方面，我非常的满意。
#内饰 内饰上面就比较中规中矩，底下是红色的，红黑搭配中控屏幕是真的不错，操作顺手使用用料和做工都能对得起它的价格，其他没有什么不满意的地方。
#动力 动力表现对于家用代步车定位他来讲真的是非常爽，车子加速努力，超速群中生财有名的碑，对感非常的明显，车子的声浪也挺好听的。
#操控 菲斯塔这车看起来之后最大感觉就是灵婆抛开携带杆方向身份手感不错，而且精准虚伪，小底盘扎实，符合车身侧倾支撑也到位，操控感方面还是挺棒的。
#舒适性 在舒适感上面，我感觉这一包裹性还可以填充，不错，就是减震和隔音表现水平确实比较一般，减震偏硬车子胎照片大舒适性确实不是车子的强项。
#油耗 这张免疫能而已，每个人开车的水平不一样，忍者现人，智者见智

④ 【车主点评:帅气的菲斯塔，值得购买】

#选车理由 当时有考虑过思域，朋友都说思域的车子有点飘，综合对比之下，感觉还是菲斯塔比较适合我，价格和品质也占有很大的优势。#最满意 动力是最让我满意的地方，动力简直是随叫随到，油门踩下去就有推背感，红绿灯起步的时候几乎都是我第一个冲上去，发动机的声浪也很好听。#最不满意 这款车让我最不满意的是车子的底盘太低，过坑洼路面的时候很容易刮到底盘，真的很考验我的开车技术。#空间 空间对我来说完全够用，前排的座椅方便调节，可以调到最舒适的坐姿，后排坐三个人刚好，也不会拥挤，整体还是挺满意的。#外观 外观的设计很漂亮，大灯的造型犀利美观，晚上的照射范围大。溜背的造型非常帅气，很适合我们年轻人开#内饰 内饰的设计还不错，中控大屏非常实用，语音控制，导航，手机蓝牙连接等功能应有尽有，开车的过程中操作起来也很方便。#动力 1.6T的排量，动力表现很好，车子提速很快，加速超车完全不在话下，只要舍得踩油门，动力就源源不断的输出。#操控 方向盘的指向比较精准，指哪打哪，习惯后开起来特别顺手。就是车子的底盘有些偏低，经过路况不好的地方很容易碰到底盘#舒适性 座椅的舒适性还不错，填充物很柔软。音乐的音质效果很好，边开车边听音乐也是很好的享受#油耗 油耗表现我给四分，车子的平均油耗在八个左右，我觉得有些偏高，可能跟我的驾驶习惯也有关系吧。

⑤ 2021款现代菲斯塔亮相 外观内饰更加运动专为满足年轻人

2020年12月22日，北京现代2021款菲斯塔正式亮相。为了更好的满足年轻消费者需求，中期改款的菲斯塔在外观和内饰的造型上更加运动。新车预计年底或者明年初上市销售。

动力方面：新车依旧搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，最大扭矩分别为242牛米、265牛米、265牛米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，和现款车型保持一致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 【车主点评:因为颜值选择现代菲斯塔 实际用车下来也没让我失望】

#选车理由 自己当时决定买车的时候也是比较冲动的，因为颜值看中了现代菲斯塔这辆车子，毫不犹豫的就入手了，也没有去做其他方面的了解。#最满意 最满意的地方当然是这辆车子的颜值了，当时买车的时候就是因为车子的颜值，所以毫不犹豫的买了他，现在用车下来各方面给我的用车体验也是非常不错的，不后悔当初的选择。#最不满意 我觉得也不是什么最不满意的地方，要说这辆车子给我感觉最差的地方就是车子的音箱音质不好，特别是声音开的比较大，很多杂音，听的不清楚。#空间 空间还是非常满意的，车子的空间乘坐非常舒服，后备箱的储物空间也很大。#外观 外观真的是让我非常的冲动，买车的时候这辆车子的外观让我很沉迷，果断买了它。#内饰 内饰的设计我觉得也是还不错的，就是它的音响音质不太好。#动力 动力的表现我是非常满意的，这辆车子跑起来真的是非常给力，加速特别快。#操控 操控是非常灵活方便的，方向盘很轻，打起来特别顺手，在开市区转弯掉头也是没什么问题。#舒适性 舒适性的话，我觉得还是挺不错的，车子的动力很强，给我的驾驶感受很棒，隔音和减震也非常好。#油耗 油耗我真的是太满意了，没想到自己冲动的结果是一台这么省油的车。

⑦ 菲斯塔主打哪个颜色是哪款

目前菲斯塔主打的颜色有中国红和宝石蓝两个，主打款型则是240T GDi。下面为你简单介绍一下这款车，以及为何中国红与宝石蓝成为主打。

颜色

菲斯塔之所以主打中国红和宝石蓝这两个颜色，主要原因还是在于如今的国内市场中，真正喜欢运动风格的年轻人要么热情、要么低调。无疑象征热情如火的中国红和低调唯美的宝石蓝能够完美满足菲斯塔主打消费群体年轻人的需求。

⑧ 【车主点评:男人就是要一款菲斯塔】

#选车理由 我一个在外地工作的小伙子，肯定买不起太好的车，出来工作了，也不能找父母拿钱，工作了三年，积蓄也存了点，预算在15万左右，一起上班的同事给我推荐的菲斯塔这款车，经过试驾后，非常符合我，就买下了它#最满意 外观设计很漂亮，流线特别漂亮，车漆厚实不会轻易的掉漆，轮毂时尚，内饰对比同级车的话应该算是很好了，用料的话采用的是软性材质，中控台和仪表盘科技感十足，方向盘手感好，车的后备箱空间容积大，出去旅游的话能放进去不少行李，扶手箱深度够用，动力特别的充沛，起步不会肉，提速也很快，推背感十足，加速时换挡平顺，没有丝毫的顿挫感，车子的操控性能表现很好，指向非常精准，指哪打哪，行驶和转弯的稳定性好，驾驶视野开阔，车子的油耗也很低#最不满意 车的减震效果做得不是很好，特别是在过减速带的时候，走路面不平的路段的话，路感明显，车的隔音做得太差了，轮胎的噪音或者石子崩到挡泥板儿的声音都能听到，后排的空间不是特别的宽敞，坐三个成人的话显得很拥挤#空间 车的后备箱空间容积大，出去旅游的话能放进去不少行李，扶手箱深度够用，后排的空间不是特别的宽敞，坐三个成人的话显得很拥挤#外观 外观设计很漂亮，流线特别漂亮，车漆厚实不会轻易的掉漆，轮毂时尚#内饰 内饰对比同级车的话应该算是很好了，用料的话采用的是软性材质，中控台和仪表盘科技感十足，方向盘手感好#动力 动力特别的充沛，起步不会肉，提速也很快，推背感十足，加速时换挡平顺，没有丝毫的顿挫感#操控 车子的操控性能表现很好，指向非常精准，指哪打哪，行驶和转弯的稳定性好，驾驶视野开阔#舒适性 车的减震效果做得不是很好，特别是在过减速带的时候，走路面不平的路段的话，路感明显，车的隔音做得太差了，轮胎的噪音或者石子崩到挡泥板儿的声音都能听到，座椅摸着很软，设计的也很宽，坐着很舒适#油耗 油耗表现出色，高速路段行驶油耗保持在6个左右，市区路段行驶油耗在7个左右，对于这个油耗我已经很满意了

⑨ 【车主点评:现代菲斯塔，年轻人的选择，值得推荐】

#选车理由 在差不多价位的车型中，菲斯塔还是很有优势的，它的外观时尚耐看，动力表现突出，基本的配置都有，挺适合年轻人，值得推荐#最满意 外观和内饰都是让我满意的地方，相信大多数的车友都是冲着外观来的，溜背的造型确实不错，运动的同时又充满活力。菲斯塔的内饰也是很有诚意的，中控大屏充满科技感，语音控制也很方便。#最不满意 让我最不满意的是高速行驶风噪声和发动机的噪音偏大，悬架也偏硬#空间 整体空间表现还是非常不错的，并没有网上说的那么小，我177的身高坐在车里，不管是腿部还是头部都很放松，没有一点压抑感，储物空间的设计都比较合理，用起来非常方便。#外观 外观的设计我个人很喜欢，大灯非常的犀利，加上硬朗的车身线条，小溜背的造型显得时尚年轻，龙鳞中网的设计也很新潮#内饰 内饰的设计很精致，手能摸到的地方都是软软的，看得出菲斯塔很有诚意。中控大屏很有科技感，语音控制也很方便，内饰是我喜欢的简约风格#动力 在这个价位上，菲斯塔的动力算是比较前列的， 跑郊区和高速都非常给力，推背感十足，超车也是干净利落。#操控 操控方面相对来说还是比较顺手的，方向盘比较小巧，转向的灵敏度也很高，车身稳定性不错，高速行驶不发飘，刹车的脚感也很好#舒适性 舒适性不是菲斯塔的强项，它的悬架稍微偏硬一些，过小坑小洼会有明显的颠簸。隔音效果不是很好，高速行驶风噪声和发动机噪音偏大，座椅的包裹性很强，角度的设计也合理#油耗 我在市区和郊区开车比较多，通常用舒适模式，运动模式用得比较少，平均油耗在7.8左右，我还是可以接受