博瑞ge内饰

⑴ 博瑞GE，是一款很好的家用车，四个月用车感受

随着这几年国产车的越来越好，买国产车的人也是越来越多了，在马路上很多都是国产车，不仅是经济实惠也是很耐用而且做工啥的内饰都很不错，配置什么的还比合资车高多了。我也是其中之一，算起来是在去年的8月份买的车，也是选择了国产中的销量王，吉利旗下的B级车，博瑞GE。买的时候是看中了外观，还有内饰，最主要还是性价比，价格很合适，配置也很高，所以我也选择了博瑞GE，到现在也有4个月了，今天说说我的用车。博瑞GE的外观是很漂亮的，对的起中国最美B级车的称号，家族式的前脸很有立体感，而且黑色的标志也更加的好看，配上那炯炯有神的大灯，前脸就看着很精神，侧面的腰线也很流畅，拉长了整体的车身，让侧面看过去很大气，尾部的溜背型设计，是现在人喜欢的，一看很运动，很舒适。博瑞GE的内饰也是很上档次的，中控的的设计很合理，而且用料也很好，摸得到的地方都是软材质，摸着很舒服，看着上档次，座椅的柔软度也很好，坐时间长了也不会很累，中控的布局很好，大屏幕的清晰度也很高，而且功能也很齐全，档把部位的设计也很细心，用着很舒适。还有就是空间，是我喜欢的，博瑞作为B级车那空间是很宽敞的，前排就不说了，后排的坐位真的很不错，可以很舒服的坐姿，还有就是不会感觉到压抑，而且储物空间也设计的很合理，用着很舒坦。尾部的后备箱空间也很宽敞，很方正，放点大的东西也很好放。博瑞GE的配置也很高，着也是我买博瑞GE的原因，对比了好几辆车，同价位的配置还是做工，都没博瑞好，所以我最后选择了博瑞GE。而且配置都是很实用的配置，给我们的行车带来了很大的方便和安全性的配置。博瑞GE的动力是很不错的，虽然车大，但是动力一点也不会落下。在高速上的时候，上了80码，只要给油门，那动力是杠杠的，超个车什么的毫无压力。虽然车大，但是还省油，这个必须点赞，到现在我的油耗也就在8个多点。用到现在是一点问题也没有，给我的感觉也很好，选择还是没错的。

白色很大气。

⑵ 博瑞GE20201.5T MHEV耀动版内饰怎么样

博瑞GE2020款的内饰，基本上沿袭了之前18款和19款的内饰设计风格，在细节部位做了一些调整，整体没有大的变化，内饰做工细腻，档次感非常高。

⑶ 吉利博瑞内饰灯怎么关

你说的是氛围灯吗，方向盘左下调节大灯高度旁边那个可以调节氛围灯的亮度，关闭氛围灯在天窗开关按键旁边

⑷ 吉利博瑞内饰改色

1.8 的估计应该是一样的 具体的差别在于配置的差异

⑸ 博瑞GE怎么样值得买吗

在国产车中比较好，值得购买。

吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。

2、动力

吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。

3、底盘

吉利博瑞在底盘系统方面，采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构，并且底盘前后都带有横向的稳定杆，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。

⑹ 求吉利博瑞内饰氛围灯图片

⑺ 吉利博瑞GE怎么样可以下手不

这些年新能源汽车市场的份额是越来越大，整个汽车行业，即便是很多老牌儿的传统车企，都纷纷开始进军新能源汽车市场。而近些年慢慢崛起的吉利汽车，也针对中型轿车市场推出了吉利博瑞GE。

其实这车与博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，灯光骚气，采用1.5T DCT三缸发动机与电动机组合（有48V轻混与插电混合），搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动，更加运动流畅，看看车的侧面就很有合资的感觉。

车身侧面，博瑞GE采用溜背式车身设计，腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面，数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样，均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条，再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。

博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计，内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式，支持双屏互动。 时光隧道氛围灯，博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。

从设计来看有特点，车内的档次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。

总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。

⑻ 博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

新能源车，已经慢慢的成为了洗车市场上的主流，而且无论是合次厂商，还是国产品牌，在新能源车型方面已经开始全面发力了，而本篇主角便是一台新能源车型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以挂绿牌的哦；随着时间的流逝，我的博瑞GE也已经使用一年多了，虽在说不算很长时间吧，但是我的这款博瑞GE-PHEV基本上都是在市区道路上行驶，而在这样的情况之下，博瑞GE-PHEV均是以纯电模式运行的，也只是在某个时间点电量不足时才会切入混动模式使用一下，所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。

后视镜的视野很不错吧

结束

⑼ 博瑞GE的外观靓丽，内饰豪华，从里到外的感官享受

话说，人靠衣装，佛靠金装，车子靠外观，不得不说外观的重要性，毕竟大家第一眼看到的只有外观，你外观不好看，人家连了解的心都没有，所以外观很重要，但是你一直相处下来，内在的东西就更加的重要，因为外观是给别人看的，内在是给自己的。博瑞GE，中国最美B级车，外观那真的是很帅气，很时尚，买的人也不少，但是它的内在也很好，我用了这么久，对它的了解越来越多，它不仅是外观靓丽，内在也很有内涵。博瑞GE的外观，那可以说对的起中国最美车的称号的，家族式水滴形涟漪型中网，看着很大气，也很有立体感，看着容易识别，在配上了那细长的大灯，给人很犀利的感觉，就十分有精神。侧面的腰线流畅，从车前一直延伸到车屁股，特别是屁股那，看着很粗壮的腰线。尾部的设计有轿跑范，而且设计的也大气。对于一辆B级车来说，空间肯定是要宽敞的，无论是坐位的空间，还是乘坐空间，或者是储物空间那都是没话说。博瑞GE的前排空间那是没话说，而且前排的储物空间设计的也很合理。后排的空间那也没话说，平时坐4个大人也一点问题也没有，而且中间没凸起，坐着舒服。后备箱的空间设计很规整合理。博瑞GE的内饰，那是人人称道的漂亮，中控台的设计看着时尚大气，大面积的采用了搪塑材质加了镀铬的装饰条，很亮眼也也上档次。中控台那的屏幕，不仅好看，而且功能也很强大，清晰度那是没话说，而且反应灵敏。我最喜欢的还是档把这个位置，看着有飞机起飞的感觉。动力上，对于家用那动力是足够了，因为平时也就城市开开，很少上高速，所以也没开那么快，不过起步什么的还是很给力的。还有就是隔音做的真的不错，坐在里面基本听不到外面的声音。开到现在也没毛病，用着很舒心，真是一款内外兼修的好车子。

大气