优诺房车电动

㈠ 这款房车增配不增价！3张床住5口，800Ah电池+500W太阳能用电不愁

Hello大家好，随着近些年的发展，国内房车用户的年龄层开始逐步降低，很多年轻人也开始玩起了房车，享受自由的旅行生活。不过在现有的房车设计中，很多车型的风格都比较成熟稳重，风格年轻化的车型不多见。飞神房车曾经推出过一款绿精灵房车，清新动感的设计语言俘获了不少年轻用户，最近绿精灵房车迎来了升级，一起看看吧。
一直以来，简单、时尚的设计方向是这款房车最大的不同之处，曾经一席草绿色的涂装让它在众多沉闷的房车中脱颖而出。新款延续了这种设计，蓝绿橙三色拉花非常简约，给人一种小清新的感觉。整车外形长宽高尺寸为：5990*2320*2940mm，轴距为：3300mm，满足上蓝牌的标准，持C本即可驾驶。
整车外观依然是小顶设计，除了对于3米限高路段比较友好，视觉上也更具流线型。车身上配置了众多房车设施，在常见的进口拓乐遮阳棚、电动踏步之外，还有外置淋浴、外置电源插座、折叠操作台、集成抽拉灶的燃气罐舱等。车尾还选装了铝合金后爬梯与自行车架，提供丰富的露营拓展能力。
底盘方面本车选择使用依维柯欧胜二类底盘打造，在众多国产房车底盘中，这款底盘的动力系统组合式是最受年轻驾驶者欢迎的。3.0T直列四缸涡轮增压发动机最大功率105kW，峰值扭矩370N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，实现动力充沛且操作方便的驾驶感受。标配的ABS EBD ESP9.0系统、360°全景行车影像+四路监控等配置时刻保障旅途安全。
进入车内，内装部分也有所升级。会客区的座椅更换为双人商务座椅+侧向单人商务座椅的组合，相比旧款的固定式沙发，不仅可以调节靠背角度更加舒适，安全性更是提升不少。餐桌同样升级为升降滑动餐桌，坐在会客区可以观看前方的32寸翻折电视，享受先锋双喇叭音响系统带来的高级影音体验。
前部额头区域的翻折电视还是一张小型床铺，尺寸为：2100*600mm，受制于小顶造型的原因，额头床尺寸较小，比较适合儿童睡卧或者用来存放行李。为了弥补床位的缺失，会客区顶部设计了一张电动升降床，尺寸达到1900*1200mm，满足两名成员休息使用。
会客区后方是分列左右的厨卫空间。厨房配置比较齐全，上部吊柜位置内嵌一台微波炉，下方有抽油烟机，操作台上有折叠外掀板和带盖不锈钢水槽，后方是储物柜和148L弗罗斯特冰箱，配合车外厨房，完全满足日常烹饪需求。
卫浴间空间不错，卫浴设施也是一应俱全。标配换气扇、储物柜、透气窗、浴室镜、独立洗手池、赛特福德旋转式马桶和淋浴系统，解决应急如厕和淋浴没有问题。
车尾区域留给了一张横置双人床，尺寸为2200*1200mm，同样可以容纳两名成员使用。床铺两侧配备有外推窗、阅读灯和电源插座，顶部吊柜隐藏了一台家用变频空调，睡卧体验比较舒适。
整车水电配置有：180L清水箱、70L污水箱、18L饮用水，3000W逆变器、800Ah磷酸铁锂电池、500W太阳能板+控制器、5000W埃贝赫燃油暖风（过水热）一体机。
这款飞神绿精灵房车在保持原有青春范的特点基础上，对内装进行了一次升级，让日常使用的安全性和舒适性进一步提高，价格维持48.98万不变，是不是性价比更高了呢？
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㈡ 这款V90房车够厉害！全车48V电路出厂带10度电，空调轻松开一宿

Hello大家好，进入夏季气温攀升，最舒服的状态就是在家吹空调了。而开着房车出门旅行，草木茂盛的夏季美景又不可错过，如何对抗炎热的天气就成了大问题。在最近的展会上小编发现了一款鲁道尔房车推出的V90底盘房车，应用了最新电力系统，让旅行时用电无忧。具体整车配置怎么样呢？马上为大家详细解读。
这款B型房车采用大通V90底盘打造，动力系统为2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动变速箱的组合。配合后双胎的驱动形式，可以实现稳定的驾驶感受。同时还配备有四轮碟刹、定速巡航、电动后视镜、大屏行车记录仪、四路监控等配置，整体驾乘舒适感和安全性相比老款V80底盘要上了一个档次。
整车外观方面遵循原厂设计，白色车身上增加简单的拉花图案，提升品牌辨识度。车身长宽高尺寸为：5940*2110*2755mm，上蓝牌有C本即可驾驶。车辆左侧布置了菲亚玛遮阳棚和车门随动上车踏步，中门位置有外置淋浴喷头、折叠桌板和内外贯通的储物柜，日常使用方便。
除了实用的设施，车身内侧还增加了止震板和3cm保温棉，提升整车隔音隔热性能。原车的座椅部分和内饰件进行包覆，内饰软包及车顶软包采用米黄色配色，搭配木质家具和游艇地板革，提升整车高级感。
车内的正驾驶座椅可以电动调节，方便驾驶员找到舒适的驾驶位置。副驾座椅增加手动旋转功能，可以和后排座椅组成会客区。后排两张乘用车级别座椅配备儿童安全座椅卡扣，带孩子出行安全保护更周到。餐桌选用了进口升降桌，桌面可前后左右移动，日常使用更加便捷。驾驶室上方有一台19寸折叠网络电视，搭配DSL音响，丰富车辆视听娱乐功能。
会客区后方是两个可折叠的房车专用座椅，保障车辆日常6人核载，折叠放平后是一张单人床，尺寸为1950*1000mm。上方还有一张电动升降床，尺寸为1750*800mm，可供两名成年人在车内休息。
另外一侧是本车的厨卫空间。先看一下卫浴间，空间虽然不大但是有不少卫浴设施。配备MAX双向换气扇、淋浴系统、赛特福德旋转式马桶和选装的迷你洗衣机，日常起居使用足够。厨房配置了洗菜池、韩国大宇微波炉和12V双开门冰箱，还有多个储物柜，可以放置不少行李物品。吊柜位置隐藏了一台220V日本富士通家用变频空调和车辆的水电控制系统。
说到水电系统需要着重和大家介绍一下，整车使用48V电路系统，配备的210Ah锂电池相当于10度电的储备。6000W充逆变一体机，搭配2700W充电机，3小时即可充满。水路方面配置了140L净水箱、70L灰水箱、伟巴斯特热油加热器、韩国东一过水热系统等。
这款鲁道尔B型房车采用新款V90底盘打造，同时采用先进的48V电路系统，在不接外电的情况下，空调都可以运行8个小时左右，基本解决房车用电焦虑的问题。整车售价36.8万元，对于出行时用电需求高的用户是不是一个不错的新选择呢？
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㈢ 这款依维柯房车降价5万！配新能源车充电口用电不发愁，能住4口

Hello大家好，这里是房车情报。今天小编和大家分享一款赛德房车推出的依维柯底盘C型房车——赛德白鲸房车。这款车配置丰富，实用性很强，那么车内具体布局如何呢？马上介绍给大家。

这款赛色白鲸C型房车配置丰富，还有后横置上下铺、后纵置子母床等多种布局。整车售价50.28万元，限时推出预交1000抵5万的优惠，性价比不俗。

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㈣ 全自动化的房车长啥样家具家电全部电控，无人驾驶也能跑

随着科技的发展自动驾驶一定是未来的主流驾驶方式，现在自动驾驶在汽车上已经应用了，比如特斯拉自动驾驶功能，但是房车上目前还没研发自动驾驶。其实德国ErwinHymerGroup在前几年提出了Galileo概念性房车，可以想象当方向盘不再是必需的功能时，房车将会变成什么样。无人驾驶纯电动汽车的引进，为房车市场提供了许多独特的商会。他们不仅消除了数百英里或数千英里的繁琐驾驶任务，还可以提高观光水平。室内的空间设计采用新的布局，添置了更多的床位和更多的便利设施。

如果这种无人驾驶的房车面世了，你会去体验吗？个人觉得初代产品还是租用更加合适，不过完全无人驾驶是不符合目前国内的法律法规的，只能到2级驾驶自动化（组合驾驶辅助）即带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能的车辆，国内目前能实现2级驾驶自动化的车型就是上汽大通原厂生产的V90房车，不过这距离真正的无人驾驶还是有很长一段距离的。

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㈤ 想买辆遥控房车是电动好，还是油动好，两者有什么区别

当然是油动好。

㈥ 这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人

对于房车玩家来说，冬夏两季是最考验爱车的，冬天气温骤降，如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风，那简直就是住在冰窖里；而到了夏天，对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说，开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个，要不就“候鸟式生活”，冬天去三亚，夏天去崇礼；或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。

卫生间标配赛特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低，净水箱容积为300升，热水箱容积50升。最后，这款房车的官方指导价为57.8W。

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㈦ 一般油动房车的速度是多少。一般的电动房车呢

油车快, 客观说: 油车负重比电车大, 一般来说极速油车可能会占优. 但是在一些赛道设计比较紧凑, 电车的线性和起步加速得以发挥, 所以经常看到一些赛道成绩电车创造的最高圈速比油车还快. 至于新手最喜欢问: 能不能跑80Km/h? 其实这些问题意义不大, 单单跑直线, 一般1/10的车子40-90km/h, 1/8是肯定可以过100km/h的. 模型车很关键是车手的操控和场下的调整, 确保车子运作正常, 找出合适赛道的车架设定, 良好的操控才是大部分fans的追求. 从入门者的角度来说，我们有个初步的认识：就车子本身来说，油车价钱要比电车贵一些，但电车贵买平用、油车平买贵用。 假设有入门级别的电车(配马达)和油车(配手拉引擎)的1/10套件，而其他设备都单独购买的话。那么，电车的第一笔投资会比油车贵。 买一个中低档的电调。然后，电车要买两到三排电池(一排玩起来不过瘾，对电池负荷也太大)，油车的接收电池和点火器(含电池)也要比电车电池的费用要低。最后，电车当然要买好一点的充电器，不然等充电是很郁闷的事情，而油车只需要小型充电器就可以了，这也省了一些钱。 所以，就算减去电车和油车的差价，电车的预算还是要高一些。 但是，在使用过程中，电车就显得便宜。 首先，油车要烧油，油料费用跟里程数成正比，两三百块一桶的油，一年烧掉好几桶，是很正常的。而电车的电池，保养得法的话，用上个一两年绝不是问题，而这期间的费用是“零”！。就这一点来说，电车要便宜很多。 引擎的寿命通常比马达要长，但是价钱也更贵，所以在这方面的费用是差不多的。而电车的轮胎损耗绝对比油车要小，也能省一些钱。 如果是买RTR的话，那第一笔投资就差不多，油车价钱要比电车贵一些，但电车只配一排电池，你要另外购买多一两排，所以总价相若。而因为电车有更小比例、如1/12、1/18、1/24的选择，这些RTR会更便宜。

求采纳

㈧ 增程式电动车能给拖挂房车供电吗

这个不太清楚的，你要看看它们的功率、电压等等是否匹配，不要烧坏掉了更麻烦。

㈨ 诺优电动三轮房车有空调吗

目前纯电动车是没有空调的，只能称之为风扇。没有制冷供暖。

㈩ 充一次电，续航200公里的三轮房车，售价仅3.6万！

平时在大街上，经常能见到那种老年人的电动三轮助力车，外观虽然是简陋了一点，但能遮风挡雨，还挺实用的。

这不这种车型，就被拿来做成了一种房车，还挺有意思的，诺优电动三轮房车，是一款以电动三轮车为基础改装的房车。

房车内空间不大，但是充电、照明、起居这些基本需求都能满足，特别适合一些老人家和经济有效的群体，就冲它是电动和这个200公里的续航里程，就值得这个价格。

后期你也能进行更多更实用的改装，增加一个遮阳棚等等，一辆十几万的纯电轿车，也就几百公里的续航，你可是一辆房车。

4万以下的价位，还能跑两百公里，从性价比和实用性上来讲，确实值得一看。

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