博越内饰改造

A. 感受智能的爱车博越，品鉴奢华内饰！

今天看书偶然发现这个词，觉得非常适合博越，外修于行代表外观，颜值，博越有很多中国元素的融入，很强的自主创新，流线的车身，吉利家族式涟漪，以及悬浮车顶，超大的天窗！然而内修于心就代表博越精细的做工，稳定的质量，1.8T的澎湃动力，成就了最美国产车，即有颜值，又有质量担当！
博越的配置还是相当之高，当初去看了之后，完全就被他吸引。配置碾压同级别车型，想想在四年前都提出智能互联SUV。能看出设计师的远见。1.8T的动力，配备的是六速手自一体变速箱，18寸的轮毂。高配车型的固铂轮胎。都体现了吉利的满满诚意，和博越的超高性价比。
外修颜值，内饰打造也非常的奢华，真皮座椅电动加热。车载空气净化系统。双区空调以及强大的城市预碰撞系统。自动驻车，电子手刹。
好了，今天来重点介绍一下博越的内饰。据说前仪表台的设计灵感来自于西湖断桥。设计的还是挺好看。
车机在开启时的状态，这款车机的功能还是比较强大的。一句你好博越，就可以召唤。可以打开空调、讲个笑话，听听新闻。导航路况，车机本省也装了几个应用。都是实用功能！
360°全景影像，图像清晰，
导航界面，空调可以调节，两边的温度不一样，真的很智能
扁平的方向盘。还有多功能按键，吉利Logo.镶嵌其中！其实还是很喜欢这种布局，车内全部使用的是软塑料，很有质感，各种功能的按键都集成在档杆附近，操作方便一目了然。
试驾时第一眼就看中了他的座椅，超级舒服！说是紧凑型的SUV空间还是比较的大。如果长途行车后排座椅不能调解，还是有一点点小小的遗憾。
后排的水杯架，
车载的空气净化系统！为健康保驾护航！
很独特的开门方式。可以看得出来，设计师是花了心思的。
眼镜盒的位置。组合开关，阅读灯天窗开关。并且车内后视镜还是防炫目的哦。
遮阳板也可以这样使用哦
阳光下的博越
车标还是低调奢华有内涵

B. 我的博越提车作业，内饰科技深深的吸引了我！

最后，led尾灯结尾，感谢大家观看

C. 博越PRO的内饰升级和空间合理化设计！

在物质生活水平不断提高的今天，也随着汽车工业科技发展的进步，人们对于汽车在平时生活中的行驶安全问题上，汽车在人们心中再也不仅仅是作为代步的工具，而是演变成-件高科技产品，同时赋予了汽车更多驾驶乐趣和安全配置的属性，需要有着更高的行驶安全性、足够的动力需求、豪华感和舒适性。汽车安全性技术不断的发展，更为提高我们平时行车中的安全性和行驶环境下的适应性，随着汽车已经完全步入我们的生活，当今科技技术正在推动汽车在智能化和人性化上翻开新的一页，越来越多的自动化、智能化、多功能化成为了汽车发展的新趋势。
首先，坐进车内升级版的博越pro与老款博越最为明显的变化在于中控按键材质和位置上的调整。老款博越的中控按键位置在中间，也比较高端吧，也带有简单的感觉，在我们实际用车过程中，当需要操作按键时会有-种低头找按键的感觉，而且老款的按键简易些，这样有可能会带来车辆行驶过程中的安全问题，而升级款的博越pro对中控按键的布局做出了更加合理化的全新设计。升级版的将按键设计为钢琴式风格，按键尺寸有所增大，视觉上更加醒目，车辆行驶过程中操作按键的便捷程度大大提升，方便了驾驶员的可操控性。还对中央扶手箱重新规化设计了，采用对开门的设计方式，增加了扶手箱的使用空间。另外一个亮点就是采用了电子挡把，相比老款的机械挡把，在科技感上更为豪华。
像这个大家伙放哪里都是很显眼，就是喜欢这个高大的身躯很有安全感
整个车身呈现出的一种帅气舒适的气质，车身线条感又特别的好看
方方正正的设计在空间上表现出的也很合理化
近几年的国产品牌发展的也是越来越好了
博越Pro上升级了很多款式的内饰与配置是整车的最大亮点
悬浮式的车顶看起来更加的运动
前脸设计的宽体很有安全感又不失单调
像一张大嘴一样的进气格栅看起来很霸气
闪亮的大灯
电动折叠后视镜看起来设计比较心怡
尾灯贯穿车身
一键升窗的功能
最新款式的黑色吉利车标很有辨识度
液晶仪表盘看起来更加的高端大气
中控大屏幕
钢琴式的按键开起来也会是比较高端大气
中控挡位设计
有着电子手刹的功能
全景天窗的加入让这个内饰看起来更加的宽敞舒适了
这么清晰的照片完全可以看到这个后排空间很大，腿部空间也是活动自如的
后排的座椅宽大舒适

D. 大家觉得博越PRO内饰咋样

感觉还好吧，每个人对车的要求不一样而已，相比之下我更在意外观。

E. 既有面子又有里子——博越内饰详解篇！

当时提车，也是内饰让我选定博越，初次见到他的内饰还是在路边一次无意间的偶遇，那时候正打算买车，看到了那银白闪耀的内饰，便被深深的吸引住了。它不会像其他车型内饰那么呆板无趣、也不会看起来那么繁杂，不会给人一种过度复杂的感觉，但是黑色和银色的搭配，又让人深入人心。 正好赶上周末，开着我的博越出去洗了个车，精洗过了一次之后，内饰愈发好看。忍不住拍几张照片，和大家分享一下博越的人机设计，和内饰感受。
首先不得不提的就是博越的开机界面！超级赞，一个吉利logo随着光线的折射，慢慢呈现而出。配合音响的那声叮咚的启动音，非常有高级感和科技感。 随后两边开始展开仪表盘，各项数值，和开机自检开始运行。 这是启动后的仪表盘界面。信息体现的非常清爽，习惯了几天之后，也逐渐习惯了这种液晶的显示方式，以前开的车都是指针式的，没有这么高级的。
同时博越还对运动模式和普通模式有独特的液晶页面
这是节能模式的
再想说说这款液晶屏幕，造型非常和谐，漂亮。银色拉丝和黑色液晶的搭配，让每一个进我车的人，都对中空赞不绝口。也是我心中最喜欢的地方之一！
再有就是这块屏幕，像素很高，操作也很简单，不是普通车机那种安卓界面的感觉。其实安卓界面只适合手机，并不适合车机，操作起来不是很便捷的。博越的不一样，用起来很舒服，就是为车机而设计的。而且这个车机系统听说还要升级，期待后面的表现。
整个车机总体用起来是很清爽的。很多东西设置一次后，就再也不用管了。我现在就是开机之后，直接播放音乐。需要地图的时候再调一下地图。
这里再单独说下缺点，后面打算给屏幕贴个膜，贴个磨砂哑光的，这样夏天的时候，就不反光了。要不打开天窗，车机屏幕还反光。再有个就是，屏幕上的虚拟键，真的不如实体键方便。没有实体键的手感，手不知道按到哪里去了，还得低头看，增加开车时的不安全性。
不过车机功能还是挺丰富的，导航是高德的。也能和手机互联，数据是互动的
后排座椅空间不算大，但是也够用了。门内储物空间，足够放手机或者放瓶水了。等以后买个垫子，放硬币什么的，就不会有异响了。整体内饰是这样的，美观大方，也是我第一眼就中毒的所在。
写的不太好，也是非常努力去写了。感谢看到最后，谢谢版主大哥，感谢精华，感激不尽[抱拳]最后放几张美图，吸引眼球。

F. 吉利博越车型介绍，内饰配置升级

吉利品牌最近在国内汽车市场上的表现可以说是非常不错，那么今天就向大家展示一下吉利博越。
外观：
在外观上，吉利2020款博越的外观与当现款车型基本相同。 前进气格栅为吉利家族风格的水滴涟漪回纹设计，极具辨识度。同时，保险杠下方的大尺寸梯形进气口，搭配上左右两侧雾灯造型，整体视觉效果出众。在车尾方面，新车的进行了熏黑处理，后保险杠下方使用了大面积的银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出了十足的运动氛围。
内饰：
就内饰而言，吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。
动力：
在动力方面，吉利2020款博越将配备1.8T涡轮增压发动，机型号JLE-4G18TDC，其最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300Nm。在传动方面，它与7速双离合变速箱匹配。
以上是今天带给大家的有关吉利博越的所有相关信息，这款车的整体表现可以说是非常不错的，并且在同级别车中具有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 愉悦的换车事件，动力外观内饰看我的新车博越！

博越以上是就开始关注了，直到今年换车了才下手提了一辆吉利2020款博越自动两驱智联型，这款博越不仅外观耐看，内饰好看，更让我动心的是它的动力很充足，超车什么的根本不在话下，动力随踩随有，一切根本不在话下。我的博越搭载了1.8T的发动机，七档双离合变速箱，在动力表现方面很是强劲，1.8T的涡轮增压发动机，最大功率能达到184马力，最大扭矩更是惊人，能达到300N·m。听4s店的销售经理说过，我的2020款博越是升级的新一代座驾，在传动系统上换装的双离合变速箱，好像比以往的更加优越了。不仅仅提升了博越自身的动力性能，还降低了博越的油耗输出，而且还达到了国六的标准。我感觉真的很是优秀，个人对博越的性能很是满意，这么长时间的驾驶体验也告诉我，真的没毛病。底盘方面，前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，底盘给我的感觉就是硬朗中带有一分柔情，坐车里的感觉还是很舒适的。外观上，我感觉还是延续了吉利的家族化设计风格，依旧那么的经典，楞头楞脑的造型之中带有几分稳重，稳重之余还带有几分动感，很是符合我们男人的审美追求，挺喜欢的。内饰方面，我最欣赏的就是电子档吧的升级，给我的感觉适中那么新颖，充满了科技感。内饰简约大气的设计，依旧是那么的时尚，还融合了一些中国风的元素，做工和质感都很棒。简约的设计风格能够让我在几年之后也依旧那么时尚，我感觉很是不错。今年换车算是我们家的一大事件，对此我家里人都是很高兴的，博越的加入，家里人的出行或者用车都更加有心劲了，很是愉悦。

车内GEELY大音响

H. 外观内饰双升级 2020款博越PRO值得入手吗

在汽车圈里，你会发现后缀“PLUS”、“MAX”、“PRO”的车型越来越多，吉利旗下的销量火爆的博瑞也加入了后缀字母大军，在2019年9月份的成都车展，推出了2020款博瑞PRO。

在相差2.8万元的差价下，动力系统升级为1.8T发动机+7挡双离合变速箱，而且全景大天窗也有配备，特别是12.3英寸中控屏幕，内部集成有车机系统，可以用语音控制车内的多个设置，用起来非常方便。

全文总结

通过一番了解，可以看出博瑞PRO在外观、内饰都进行了优化调整，更加年轻化的外观和重新设计充满豪华感的内饰，勾动了不少年轻消费者的心。而且还有两种动力系统可选，对三缸机天然缺陷有疑惑的用户，可以考虑一下1.8T发动机车型，毕竟近日新推出的1.8TDDCT智联PRO车型性价比还是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 真材实料做车，从内饰可以看出博越的品质！

对车的喜爱，应该从小时候就开始了。那时候走在马路边最喜欢闻车的尾气，就爱那股汽油味儿，现在想想都觉得自己二傻二傻的。见到路边停着一辆车就要上去摸摸看看，跟小伙伴们对车评头论足瞎评论一通。特羡慕那些买辆二手车在小镇上显摆的人，心想我长大了一定要买一辆比你车更好更靓的好车，我也开回来在镇上让你瞧瞧。幼稚的想法在心里生了根，所以工作后第一件事就是攒钱买车，要做有车一族。博越是我人生的第一辆车，从看到它的第一眼起，我就深深被它吸引。别看我的博越只有十几万块钱，在外观设计，做工，配置和内饰等各方面都不输同级别的其他车型，尤其是内饰，用料讲究，做工精细，开出去在朋友面前贼有面子。

侧面线条刚劲有力

J. 博越用车两年有感，特别内饰中控显示更加科技感十足

学生们的暑假的到来，让我忽然发现我的博越跟我两年整了，风雨兼程的走来。两年的陪伴，1万3千多公里的行程，也真真实实的展现博望的诠释（完美）。路上来往的车辆中每当看到新款博越或者博越PRO，内心由心的喜欢，代代博越代代强啊！今年夏天的雨水特多，吉利售后的安全防范短讯提醒，也温暖着人心。两年的行驶，也真正体现出博越的油耗，市区的油耗一直稳稳的9.5，很不错，很惊喜！我1.8T的动力起步快，动力平稳平顺，超车毫无压力，嘎嘎！车子是用来开的代步的，同时大家也很注重外观和安全性。我18款的侧身运动感十足兼玉如意前脸和车尾饱满稳重的造型依旧很赏心悦目。现在新款博越PRO特别内饰中控显示频更加科技感十足[强][强]说到安全，博越的车身稳定系统（ESP)使用的是博士的系统，包含车子的ABS防抱死功能，高配的会自动刹车，提醒跟车过近等功能。强大又不失低调。SUV中博越占据了很大的市场，也是大家的认可，也是吉利造车的实力！！！！