凯迪拉克内饰实拍

Ⅰ 采用撞色内饰 凯迪拉克CT4内饰官图曝光

近日，上汽通用凯迪拉克正式发布了其全新运动轿车CT4的内饰图片。该车内饰与此前与之前已经发布的海外版本保持了高度一致，仅在部分细节之处进行了些许变动，其中采用了黑色与橘色法式双缝线相搭配的撞色内饰十分亮眼。据悉，该车将会在4月份正式上市，成为同级别少见的后驱车型。

配置方面，新车将会搭载前排座椅12向电动调节、座椅记忆、双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等舒适配置。此外，高配车型还将搭载BosePremium优享系列，搭配BoseANC主动降噪技术，进一步打造舒适静谧的座舱环境。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一体变速箱，并采用后驱的布局形式，据悉，新车还将提供四轮驱动版本车型。

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Ⅱ 凯迪拉克CT4实拍美照分享，25万以内后驱豪华

20万到30万这个区间，要品牌、颜值、动力、调性，舒适，轿车中能满足的不多。没有喜欢的直接不换，之前对凯迪拉克的了解最初来源于美国电影，凯迪拉克品牌在电影中出现率极高，还有布拉德皮特、莫文蔚、刘雯的广告片，都是很合我胃口的代言人。所以对凯迪拉克的关注和欣赏也逐渐多一些。感觉这是一个有灵魂的品牌。代言人不是只看热度，而是真的有它内在的意义。【所有的伟大，源于一个勇敢的开始】这个slogan也符合我的气质，哈哈所以我看了CT4的上市直播，说实话除了车让我能有勇气看下去，这几个直播嘉宾真是一言难尽（此处省略一千字。。。。）还是挺让人失望的，卖口红的来播车，搞什么嘛~~~今天下雨，估计店里客户不多，拍点照片回来和大家分享不香嘛？！真的是很美！废话不多说，上图

车内还是很时尚的购车后改装一下车内氛围，配上世界级的BOSE音响，那效果开起车来就是嗨啊

Ⅲ 凯迪拉克全新凯雷德实拍图曝光 搭载6.2L V8发动机

日前，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新凯雷德的实拍图，新车延续了家族式宽大、方正的造型，搭载一台6.2LV8发动机。

内饰方面，全新凯雷德在豪华与科技感上得到了质的飞跃，OLED曲面屏幕将仪表盘与中控屏幕融为一体，真皮与木制面板的加入，明显的提升了整车质感。

动力方面，新车将搭载6.2LV8自然吸气发动机，最大功率313kW，峰值扭矩623N·m。传动系统匹配10速手自一体变速箱与四轮驱动系统。

总结，凯雷德作为凯迪拉克家族的旗舰车型，代表着凯迪拉克最高的造车水平，新款车型在延续了老款车型家族设计的同时，在外观与内饰的设计上都得到了进一步的提高，产品力得到了进一步的增强。（作者:GZC）

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Ⅳ 凯迪拉克内饰

请问你指哪款车型的2.8？ 若是CTS的话有深色内饰，但是车载导航的话只有豪华版才有。 若是SLS赛威的话，没有深色内饰，车载是能加装的。

Ⅳ 到店看车初体验，凯迪拉克CT4实拍，展示它的魅力

这两天我朋友拉着我去4S店说看车，让我给他些建议，然后两人都看中了凯迪拉克CT4这款，新上市的车型，热度也很高，但是鉴于买车也不是小事，我朋友也拿不定主意，个人就主动帮他上来论坛上向各位老司机们问问看，这车可不可选。首先说下自己在4S店看车的整体感受吧：凯迪拉克CT4这车颜值非常不错，尤其是前脸部位，简单大气。侧身的话车型很大，看上去比较有力量感，至于后尾，个性和年轻的味道比较多吧，先给大家上几张图瞧瞧。

内饰用料做的有豪华感，车内大部分都是采用了皮质包裹，至于异味的话，我估计是因为体验的是样本车，4S店人员之前就通过风了的原因，所以我和我朋友在试驾时，都感觉不到什么味道。

后车门

反正大概看车过程就是这样，看的是28T精英款，配置的话不低，像前后头部安全气囊、主动刹车、ESP、ABS等安全配置都很全面，操控上的智能科技的话，倒车影像、定速巡航、自动驻车、GPS、以及语音操控等功能都有，但是因为新车上市，销售说没什么优惠，性价比怎么样也不知道怎么评估，希望大家能帮忙参考下，谢谢。

Ⅵ （到店实拍）全新凯迪拉克CT4，我心动了，你呢

凯迪拉克作为绝对的二线豪华品牌，它不仅是总统的座驾，也是无数车迷心中的托尼。今天小编带大家来看全新的凯迪拉克CT4，今天我们拿到的版本是凯迪拉克CT4精英版，官方把CT4定位在和奔驰A级宝马1系同级别，在我看来凯迪拉克这招太狠了，2.0t的后驱车，什么1系什么A级，全是小老弟。

到了大家最关注的动力部分，全新CT4搭载前置后驱的2.0T涡轮增压发动机和通用8At的变速箱，237匹的最大马力，峰值扭矩350N.m，百公里加速6.9秒，官方给出的综合油耗6.9L，因为CT4是50：50的完美车身比例设计，所以我们可以看到CT4的发动机位于中轴后方。通用的变速箱通常智商不在线，这台全新CT4还是没有解决这个问题，不过比起ATSL的话，驾驶起来会更柔软一些，动力方面和ATSL还是差了那么一点点，不过比起A级和1系那要甩上十万八千里了。凯迪拉克的油老虎称号能不能在CT4上摆脱掉，我们还是要观望这台车后续的表现。

以上素材都由小编到店实拍。

相信大家应该已经对CT4有了大致的了解，目前CT4推出两个配置，分别是23万9千7的时尚版和25万9千7的精英版，提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。小编也和4s店的工作人员沟通了，根据凯迪拉克以往的惯例来看，新车一个月后一定会有折扣，想要购买CT4的朋友，小编建议可以等待一两个月之后再去入手，同时我们也要花一段时间去看一下全新CT4的后续表现到底如何，二十几万的豪华运动轿车，动力颜值双在线，确实没有什么理由不去选它，不过小编在此要提醒大家，因为小编就是凯迪拉克车主，根据凯迪拉克以往事迹，想做CT4车主，可要做好它随时降价的准备，如果它就是你爱的那款，那就不要去在意这些。

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Ⅶ 尺寸比奔驰GLS还大，内饰科技豪华，凯迪拉克全新一代凯雷德海外实拍图曝光！

尺寸比奔驰GLS还大，内饰科技豪华，凯迪拉克全新一代凯雷德海外实拍图曝光！

Ⅷ 凯迪拉克内饰老旧不如BBA

凯迪拉克内饰老旧不如BBA？

虽然凯迪拉克拥有百年造车历史，并且是全球最著名的豪华汽车品牌之一，但其在中国的市场地位却一直屈居于BBA之后，甚至一度靠疯狂打折促销，导致二手车保值率一落千丈。

而在显示效果方面，虽然官方并未透露其分辨率，但从肉眼的感官可以发现，这套车载屏幕的表现极其出色，丝毫不输苹果或三星手机。那么问题来了，这套绝美的内饰屏幕设计，什么时候会出现在国产凯迪拉克产品上？内饰改变后，一定会很吸引人眼球。

Ⅸ 2021款凯迪拉克XT4到店实拍，起售价25.97万，内饰档次高

虽然凯迪拉克总被人嘲笑和“浴室”脱离不了关系，但是经过了舆论发酵之后，这个品牌的车型反而更有关注度了，就拿今年9月上市的2021款凯迪拉克XT4来说，定位为一款紧凑型SUV，起售价为25.97万元，部分车型优惠金额还是很高的。

动力方面，2.0T可以带来最大功率237马力，匹配9AT变速箱，无论是任何路况，它都能游刃有余。

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Ⅹ 为何凯迪拉克的内饰被称为是贵族车中设计最完美的

不知怎么，我就是对凯迪拉克这句经典的slogan尤为赞赏。也许在我眼中，它确实犹如黑夜中的一颗启明星，指引和见证了凯迪拉克从13年前进入中国市场到现在，所走的每一条路、所拥有的每一位客户以及所收获的所有荣耀与成绩。

而如今，80后、90后甚至00后成为了购车主力军，凯迪拉克也将“新美式豪华”的口号提出，不仅在外观设计上更具自身特点、车身做到轻量化、也在细节方面诠释着新美式豪华的格调。其实不然，在凯迪拉克的研发体系中，设计师的工作不止于此。他需要实时洞察客户所生活的世界，并基于他们的需求，根据自己对于设计上的理解，把所有需求汇总，真正融入到产品当中。让设计最终不仅只为颜值，更为很多实用的功能服务。

凯迪拉克的独特在于，遍布于车身、内饰上无所不在的经典盾形标志与V型的设计。”汽车生活通过采访泛亚中心色彩材质创意主任设计师Vrsna Fulkoski得知。

就拿凯迪拉克旗舰车型CT6来说，除了我们经典的盾形进气格栅和中控等这些显而易见的设计之外，它独特的V型设计还隐藏于车门把手、座椅靠枕等处，依靠打孔、激光雕刻、绗缝等工艺，默默的在每一处，烙下凯迪拉克的专属烙印。