日系车哪款内饰最精致

『壹』 哪款车的内饰比较好

不知道楼主今年多大？我觉得不同年龄段要选择不同的车，尤其是男人，这样才能体现咱们对生活的一种积极态度嘛。呵呵可能我太矫情了。要看楼主自己的想法喽。我今年30多，正打算换一辆现代的全新雅尊。我觉得这车能彰显咱男人的魅力，整体很豪华有气派，LED的鹰眼大灯透露着一种凶狠，轮胎也比一般车大，显得霸气十足。内部的座椅是Nappa真皮的，带有通风和加热功能，方向盘也能加热，这还是比较少有的，这样两个难熬的季节都能舒舒服服的开车了。后排有电动车帘，像楼主这样常见客户的，还是显得很有派头的。我觉得家用也没问题。值得考虑。

『贰』 现在哪款15万内的车内饰最好

为大家推荐的是2017款吉利博越和2017款传祺GS4，它们的内饰做工都相当的不错，这两款都非常的好用，看起来特别高大上，值得用用。

『叁』 想买一辆日系车，什么车内饰质感比较好呢

雷克萨斯是出了名的内饰质感好，内饰豪华程度高，并且雷克萨斯作为日系豪华品牌，主打的就是内饰的豪华程度，媲美BBA车型，当然英菲尼迪也不错，作为专供北美市场的品牌，内饰质感自然做的不错，像是LS、ES、和英菲尼迪的QX系列。丰田坐拥雷克萨斯却不愿将雷车的一些设计精髓放到普通丰田车上，即便是凯美瑞跟亚洲龙等旗舰轿车也毫无新意可研，本田的内饰属于规规矩矩那种，没有大毛病，偏向于实用，跟日产的设计风格类似。

日系三大豪华品牌，讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯，也只有后者可以跟BBA掰掰腕子了，毕竟是拿出过LS系列，要跟奔驰S级掰掰腕子的品牌，虽然后来发现根本掰不动……这两款车的内饰做工可以说是在整个品牌中都比较亮眼的；尤其是雅阁的内饰，这个还是比较顺眼的，设计也是比较不错的，驾驶感受也是不错的。

『肆』 懂车的朋友们。麻烦请教下 日系车 本田怎么样。。其他不懂 我看了车内饰 相比同价位的来说。精致特高

凭良心说，在美国，日系车最多，原因就一个——车轻、省油。
如果你只在市内不上高速，注意一点，又不是开碰碰车，就算撞了能严重到哪去？
不过要是开长途就两说了，日本车肯定没德国车好。
其实车质量这个东西，你就记住越贵越硬。曾经一500万的宾利慕尚和一10多万的大众正面相撞，大众被压扁报废，车内4人3死一重伤。宾利只掉了个保险杠，司机还能下地走路。
说德国硬只是一个相对，那同等价位德国车也贵呀！
都说有人砸车，你买个试试？你住的地方稍微不太偏僻，谁闲的没事砸你车玩？要是我买日本车，谁砸我车我砸谁，这还有说吗？光天化日之下，砸车的人不陪啊？
本来被砸几率就百万分之一，就算砸了不也就换个玻璃补个漆做个钣金完事么。。。。。
不过日本的发动机肯定没德国先进，不过话说回来，比较稳定，先进的也不一定好，德国这两年从宝马到大众可没少召回- -
所以见仁见智，存在即有道理，各有各的优势，不然早被淘汰了。
只要买车这个事，就犹如选老婆。
看上去永远是别人的老婆好，实际用起来还是自己老婆舒服。
不要太纠结，太比较。你圈子的朋友同志开啥车你就买啥车，到时候真有个不懂得，也有人问不是？也不会显得太“与众不同”，要合群儿嘛！
一个字一个字打不容易！望采纳啊！

『伍』 就日系车内饰质感而言，你觉得哪款内饰最好看

颜值，放在人身上，可以赚钱。

奔驰排在最后，相信很多人都没有想到，毕竟奔驰的内饰在国内的口碑还是挺高的。奔驰排在第十，大概原因是因为部分车型的内饰评分拉低了整体的分数，比如说CLA只获得了6.7分，而庆幸的是，S级获得了9.3的高分，让其稳住了前十的位置。

『陆』 日系车什么内饰质感好

正常咱们看到的大多数日系车品牌好像都不太注重内饰设计，如果说大众的车十年才对内饰进行改动，日系车的变动也可以说是毫无新意，但近几年像雷克萨斯，马自达，本田这类车企却在内饰上群求突破1、对于雷克萨斯的内饰设计美学，相信没有几个朋友会说不好看的，有涉及，有做工，充满了东方的典雅美学，内饰设计跟马自达一样，不追求表面的科技显示亮化，保留部分传统实体按键，整车的外观以及做工个人认为还是很好的，虽然标配车型的动力比较弱鸡，比如30万唯一百公里提速不过十秒的额ES200，在这个价位的中大型豪华轿车真的有点难堪，动力这么弱，有人要说卖点是做工，设计，可靠性，不是定位加速的，但这个级别了，你可以不用，但是不能没有，总感觉在动力总成上有点忽悠国内消费者

个人观点，不喜勿喷，希望回答对你有帮助

『柒』 同价位的情况下,德系车的内饰好,还是日系车的内饰好呢

日系车追求的一直都是精致......同等价位下是日本车

『捌』 在日系车品牌中，哪个品牌的内饰质感是最好的

很多车主买车，不仅仅是代步，而是讲求高端的享受，那么在日系车品牌中，哪个品牌的内饰质感是最好的呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

再来看看马自达，马自达的极简禅意美学内饰，充满了不规则的图案，但错落有致，不愧是日系车中的工科男。当然日系品牌本田和丰田也有做得还不错的车型，比如丰田的皇冠，据说丰田造车工艺最高的就是雷克萨斯品牌旗下车辆，其次就是丰田旗下的皇冠，同时皇冠也作为老牌的豪华车型，内饰豪华程度自然不俗。还有本田冠道，内饰程度也是比一般的本田精致程度和豪华程度要好得不少。

『玖』 中级车内饰哪款好看完本文就知道

目前，20万左右的中级车是占据最大市场份额的主流车型。从性能、舒适、空间三个维度出发，中级车是家庭唯一用车的不二之选。如果想选择一辆适合自己的中级车，那么各方面比较是少不了的。俗话说，外观是给别人看的，内饰才是给自己看的，所以选择一款自己喜欢的的内饰风格就显得十分重要了。今天，小编就选取了东风标致508L、起亚K5、天籁、君威、凯美瑞这5款中级车市场上的热门车型从内饰方面进行对比，来吧，有图有真相。

东风标致508L：唯我座舱未来感十足

第八代凯美瑞的内饰如外观一样，进行了更新换代，并且内饰整体的布局非常新潮。设计师摒弃了以往凯美瑞上那种横平竖直的中控风格，大胆的采用了"Y"型的造型设计，并通过双色内饰让第八代凯美瑞的内饰视觉效果和谐又不失层次感，使得车内空间显得不再沉闷。并且全新凯美瑞对做工用料的把控也很到位，采用大量的仿皮革软质材料进行包裹，缝线的精细度也很高，处处体现出日系车的那种精致感。

小结：

以上这五款合资中级车内饰，各有各的优势，从风格上来讲，小编更偏爱科技感满满的508L。一起评论区聊聊你最喜欢哪款，以及最吸引你的细节是？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 20-30万,内饰质感好的车,买哪款

我首先想到了配备丹拿、BOSE、哈曼卡顿、Fender音响的几款车型,而且配备这些品牌音响的一般都是B级车里的顶配。比如你熟悉的通用车型里,君威顶配和改款君越3.0L就配备了BOSE音响,特别是君越,内饰豪华感达到了B级车的顶峰,天籁顶配的音响也是BOSE,大众CC也有配备丹拿音响的车型,内饰设计风格在大众车型里面也别具一格。同属于大众旗下的帕萨特1.8T、2.0T和3.0L三个排量的顶配车型都配有Fender音响,而且帕萨特的内饰做工非常精致,价格也基本都在30万以内,所以非常值得考虑。