宝马内饰不如奥迪
Ⅰ 新宝马5系Li和奥迪A6L在内饰上谁更有竞争力
当然是新宝马5系Li比奥迪A6L更有竞争力，奥迪A6L内饰的中控部分采用了上下双触摸屏的设计，科技感很足，并且两车都配备了全液晶仪表盘，显示效果值得称赞，但相较于新宝马5系Li还是有很大差距的。值得一提的是新宝马5系Li依旧采用了宝马家族化的设计风格，豪华感不言而喻，而为中 国 人量身定制的座椅，皮质包裹的质感非常棒，座椅还带有20向电动调节功能，随时随地开启按摩，缓解驾车疲劳，而这些都是奥迪A6L所不具备的，想必不必多说便可看出新宝马5系Li的巨大竞争力。
Ⅱ 宝马和奥迪内饰哪个好
个人觉得奥迪的好
Ⅲ 都说奔驰车不如宝马、奥迪，它们有何差别
我负责这几家4s店：宾利、保时捷、英菲尼迪、奥迪、奔驰、大众、进口大众、现代、福特。
奔驰的舒适性就不用我说了吧？宝马很聪明，另辟蹊径。
奔驰做的是让你从A很舒服的到达B地。
宝马呢？它研究的是，从A到B的这段路途能不能更有乐趣呢？嗯，我们就做这个。
其中宾利直接不鸟我，不过也能理解，毕竟我这种穷学生看着哪儿像是买得起的样子呢？这帮豪车的销售眼睛都长在脑门上，进门就搪塞我说技师去英国学习去了…
ps：非常明显加拿大人并不懂这个道理，加拿大英菲尼迪的销售和服务让我非常火大，不过似乎奔驰在全世界的服务态度都是一样棒呢！
Ⅳ 奥迪不如奔驰和宝马好，那为什么奥迪的销量那么好
有人说，奔驰标签是舒适，宝马的标签是操控，所以车圈里流传着，“开宝马坐奔驰”的说法，但是从来都不直到奥迪的特色是什么？是科技？大灯？官车？似乎每一个词都不能代表奥迪。但是如果你说奥迪车操控比不过宝马，内饰敌不过奔驰，那么开过RS7(参数|图片)的人肯定会跟你较劲，这些车主肯定会说RS7够暴力，够野，够快，内饰也够细腻，只要你亲身体验，那么你百分百就会爱上它。
综上，每一个品牌都有自己的特色和特点，每一个品牌都有自己的受众，不能单独去评价一个车型的好与不好，未来的汽车发展还有很长的路要走，BBA结局如何谁又能预测呢？再说买车这事必须要看自己的钱袋子以及需求。
Ⅳ 为什么很多人觉得奥迪不如奔驰宝马
要论这三款车的历史谁更悠久，那双B基本可以碾压奥迪了，和他们比，奥迪就是个弟弟。奥迪的创始人甚至在奔驰工作过，后来才创立了奔驰，奥迪的成立时间估计和雷克萨斯差不多，而相比底蕴深厚的奔驰，还是要差上不少。并且奥迪被大众收购后，才有了今天的成就。
其实奔驰、宝马、奥迪孰强孰弱，这个很难判断，一千个人就有一千个哈姆雷特，每个人都有自己的看法， 每辆车都有忠实的粉丝，宝马操控性好，奔驰乘坐舒适，奥迪各方面都不错还低调内敛。大多数年轻人是觉得 奥迪不如双B的，而随着红旗等车企的崛起，奥迪在官车方面也将退出历史舞台，不过老一辈对奥迪依然喜爱有加。
作为国内销量最大的三大豪车品牌，BBA凭借傲人的销量，成功跻身国内第一豪华汽车阵营。
Ⅵ 优惠5.2万喜提奥迪A4L，外观不如宝马，内饰不如奔驰，这价格贵吗
因为手里现在有一些钱，所以准备换一台新车，这一次买车的预算在30万左右，刚开始的时候准备在奔驰c级和宝马三系之中选择一个，因为从小就听过“开宝马坐奔驰”，这样的话也能看出这两个品牌在国内市场认知度确实很高。宝马三系因为改款后刚上市不久，外形确实很好看，而且去4s店试驾了一下之后，感觉操控感确实是不错，比我之前的老高尔夫要强多了，但是算下来价格实在是太贵了，有一些超预算，所以最开始的时候，我是想等新款三系降价之后选择这款车的。
但是这款车开起来还是非常不错的，确实是德系豪华品牌车的感觉，虽然没有宝马三系强调的那种极致的操控感，但是换来的是运动和舒适兼顾，同时这款车的油耗表现也很不错，目前我开了4000公里，平均油耗百公里9L左右，在同级别的车中还是非常省油的。以上就是今天笔者为大家带来的奥迪A4L真实提车价格，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。
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Ⅶ 为什么宝马那么好而卖不过奥迪
养护费用高 维修不便 支持网点少 产能小
再就是 华晨目前的营销手段 和 销售渠道 远不如一汽 这也是最关键的
Ⅷ 为什么宝马和奥迪是一种又贵车内配置不上档次的汽车呢！这个价钱不值这个配置！
就跟苹果手机一样，价钱高，配置也不完美，就是很多土豪买，中国人就是要个面子
Ⅸ 喜欢宝马 但是宝马里面内饰不好看。很纠结。你们觉得我是买奥迪好还是宝马。我21岁
21岁还这么喜欢车模?既然喜欢 那就别挑三拣四！
Ⅹ 奥迪内饰总比不上宝马内饰豪华。
的确是，我认为宝马和奔驰的工艺比奥迪好（除了a8），奥迪以前的内饰以驾驶者为出发点，现在开始改款的奥迪内饰布局都向a8看起了，但是我感觉还是比宝马逊色，同样非对称设计，宝马表现的是动感，奥迪表现出来的却有点繁乱。但是奥迪a8的内饰我感觉三者并驾齐驱，你自己体会得到吧。