三菱房车空间

⑴ 售价约合18万的三菱房车，配2.8L柴油机+5AT还有四驱，能住5人

?Hello大家好，大家都知道日本汽车有很多独特的设计，为了达到某些特殊使用需求，而放弃外形美观度，甚至打破一般的认知。这样的设计有时可以称作创新，有时却又让人难以理解。今天小编就发现了这样一款车型，在某些特定人群的眼中，它十分强大，但是这样的设计的确又不多见，到底是什么新奇的房车呢？一起看看吧。
首先这款C型房车的底盘系统相当另类。有些朋友可能已经看到了三菱标志，而且车头造型也有点似曾相识。这款车是由第四代DELICA Space Gear打造而来的，也就是国内所命名为三菱得利卡的厢式面包车，看着眼熟是因为国内常见的江淮瑞风等车型就源自于它。
这款房车底盘与众不同的地方就在于，与强大的三菱越野车帕杰罗几乎完全相同。不仅如此，动力系统使用一台代号为4M40的2.8L柴油发动机，最大马力为：140Ps/4000rpm，最大扭矩为313N·m/2000rpm，匹配5挡手自一体变速箱和四驱系统，相当于底盘结构、悬挂系统和驱动系统上都是照搬，说它是一辆换壳帕杰罗房车也不为过。
因为有可能会穿越一些非铺装路面，这款房车换装了越野AT轮胎，后桥加装了空气减震弹簧，不仅提高越野时的舒适度，也增加房车的整体稳定性。整车外部尺寸为：4595*1895*2335mm，轴距为：2800mm。车身增加了独特的包围来配合后部厢体的整体造型，白色与银色的车身色彩搭配同样少见。车侧装配了遮阳棚，车尾还有固定式爬梯，方便露营使用。
进入车内，虽然底盘和外观充满了越野的感觉，但内装确实相当居家的搭配。车尾乘客门附近首先看到车内厨房区域，操作台上有不锈钢水槽，下方内嵌一台50L车载冰箱，还有电源插座可以接入厨电使用，制作一些检查还是没问题的。厨房旁边是一个卫浴间，配备了塞特福德旋转式马桶，以便在荒芜之地户外露营解决不时之需。
车厢中部是车辆的生活区，这里配置了对卡座沙发和可拆卸餐桌，卡座的座椅选用折叠式房车专用座椅，放平后可以拼成一张1750*700mm的单人床。另外一侧是一张侧向的三人沙发，长度达到1850mm，打开同样为一张单人床，宽度同样为700mm，配上架设了液晶电视的床头柜，车内瞬间变成了一个大床房，真的很独特。
最前方的额头舱位置还有一个大床，日常有挡板可以当作储物空间，将挡板打开，床铺尺寸达到1850*1400mm，完全满足两名成年人睡卧需求。同时床铺两侧还有换气窗，车顶有换气扇，降低休息时的压抑感。
由于资料有限，所以整车的水电配置不详。不过小编还是忍不住吐槽一下，强大的越野底盘，配上一个能住4-5人的居家内饰，实在是让人找不准用车方向。整车售价282万日元，折合人民币约18万左右，应该也是上了年纪的原因吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 三菱房车的型号和价钱问题

没有房车

⑶ 三菱轻卡越野房车见过吗全时四驱+差速锁通过性能强，能住4人

Hello，大家好！

说到越野房车，相信不少朋友首先想到的就是那些售价五六百万甚至千万的基于德国MAN卡、奔驰阿洛斯打造的重型卡车房车，但是这类房车和普通用消费者的距离太过遥远了，能在车展上参观一下就已经很让人满足了。不过今天要给大家介绍的这款轻卡越野房车，却是很多房车消费者都能消费得起的车型，下面就一起来看看吧~

总的来说，这款基于三菱扶桑轻卡底盘打造的越野房车，整体设计比较简单，但却能满足一些日常使用，并且在一些针对越野穿越的设计上也十分成熟，相比于那些尺寸庞大、体型笨拙的重型卡车房车，这样的一款轻卡越野房车个人觉得更适合日常使用，另外这款车的海外售价约合62万元，比起那些动辄数百万的重型越野房车，还是比较能让人接受的，毕竟一辆高配的依维柯房车价格也不过如此。

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⑷ 三菱越野车能改房车吗

C本不能开超过7座的汽车
普通的SUV和小型MPV是7座配置，C本可以驾驶
类似金杯的中型的9座MPV，需要B本

⑸ 三菱四驱V8轻卡房车，6.0L+6AT，5人远行不成问题

厨房设计非常现代化，有独立洗菜池以及双眼电磁炉灶台，下方是一台抽拉式房车冰箱。控制区的按钮相当有质感，集成了丰富的控制功能。

配置方面，这台车搭载400Ah电池、3000W逆变器与324W太阳能板。支持选配更大的电池与车顶床等。不过这台车目前仅在海外销售，并不会引入国内，但是为我们的越野房车设计提供了很好的思路。

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⑹ 帕杰罗拉三顿房车可以吗

三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。

⑺ 能睡3口的20多万房车，高度2.1米能下地库，身高2米车内不弯腰

Hello大家好，这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车，这种纵向拓展车内空间的做法相对经济，并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型，但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车，这款车型是19年初亮相的，可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。

这款升顶房车适合一家三口使用，自动挡车型售价27.8万元，手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 想买一台空间大的房车，风景G7怎么样多大排量

风景G7车型着重试驾测试了以下几项：起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。

首先测试的是车辆的起步与提速，小编使用正常的一档起步，车辆呈怠速缓慢前进状态；轻踩油门，车辆速度增加，此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象，可顺畅操作。

车辆的噪音困扰着很多车友，噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情，还可能会影响行车安全，所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据，小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试，分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。

测试结果显示，车辆静止状态时，噪声的最小值为37，平均值为42；怠速状态下，噪声的最小值为41，平均值为43；车辆运行状态下，噪声的最小值为46，平均值为49；开启冷藏机的状态下，噪声的最小值为50，最大值也仅为72。

静止状态的噪声数据

怠速状态的噪声数据

运行状态的噪声数据

可以看到，福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的，噪声静音工程设计表现相当不错，为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。

冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果

既然是冷藏车，制冷效果的好坏是极为重要的，那么福田风景G7冷藏车表现如何呢？

首先测试了正常状态下，冷藏室内的温度，数据显示为18.1°。之后，小编将冷藏室密封门关闭，开启制冷机。根据前面的机器显示，温度降低速度很快，从18.1°降低到0°，仅用了8分钟左右；30分钟后，前面的机器显示温度为-11°，小编开启冷藏室的门，测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间，小编进行了新一轮测试，这次在40分钟后，机器显示的温度为-20°，小编打开冷藏室的门后，测试的温度为-16.3°。

正常状态下的冷藏室温度

冷机开启20分钟后的温度监测显示

冷机开启20分钟后的冷藏室温度

冷机开启40分钟后的冷藏室温度

据小编了解，测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间，冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出，导致室内温度降低较快，所以测试的数值会出现一定的偏差（温差大约为2-3°）。

总体来说，这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快，制冷效果处于行业领先地位，可以为用户节省时间，帮助他们提升运营效率，增加收益。

风景G7的最大装配容积可达到8m³，厢体美观，杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题，可长期保持光泽，亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料，又称为玻璃纤维，中间填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性压板成型的技术，中间无空气间隙，使得冷藏室的温度降的更快，保温的时间更长；冷藏室还采用了智能监控系统，配备了实时GPS监控，能够对冷藏室内的温度实时控制和改变，来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。

此外，厢体重量低于同类产品15%--25%，可有效降低用户运输成本；顶板标配通风槽，底板可选装铝导轨通风槽，有助于冷气循环，制冷效果可提升40%。

搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L

动力方面，风景G7搭载了三菱4K22发动机，满足国VI（b）排放标准，排量为2.4L，功率达118kW（160马力），扭矩为230N·m，可保证改装后压缩机的动力需求；并且，在提供高效澎湃动力的同时，该发动机比同类产品省油约1L；与之匹配的是中马的5挡手动变速箱，换挡平顺，操作顺畅。

值得一提的是，风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式，相比于前置前驱的驱动形式，这款车的动力发挥更出色，尤其是载重和爬坡的时候，动力可以得到充分发挥。

⑼ 我想买了房车，请问房车里面的空间有多大

房车，这在中国还是在国外很陌生的概念（尤其是美国）已经很出名了，我们经常会看到很多美国人买不起房子，住在一个破车，小型车是真的内脏味道。基本设置完成，也拥抱无限性。给人的印象是悠闲的生活。

看看中国目前的市场情况来看，房车对于中国人来说，这是很奇怪的，人家的车更多的是鼻子。人们宁愿多花30万，60万买一个高层建筑，不想住在房车里。或许中国人都觉得，房子房子，车子的车，车上不能代替的房子。殊不知，我们可以两者间也有车。

现在中国的房地产被炒得如火如荼，现在大部分人都成了奴隶，买不起房子，在城市居住几十平方米的小房子，在累累活。在住宅区中国的发展方向会是什么？我认为汽车有很多的发展空间。

现在有车（普通车），在约30万左右（新的）如果你使用的是老车，报价要十万（甚至更少）。我们花了十万买旧车，然后再花十万转换成一辆房车。剩下的十万买一辆车的工作。正确的住房工作，可以把自己窝在一个美丽的地方。

所有的国家现在设置为开发基础设施建设，其中包括了大量道路的建设。这也提供了房车的发展的积极因素。和中国西部，风景秀丽，道路发展也非常好设置，很少有车经过那里，随着认识的进步，将会有更多的人来车往西部房车旅行（把家搬到了自己最喜欢的地方过了一段舒适的生活，为什么现在还没有？） - 中东中国人有驾驶证约200万美元，这意味着驾驶汽车已不鲜见，越来越多的人越多，你可以驾驶一辆车了。

现在越来越多的人工作，例如移动性，我有一个朋友告诉我，他知道什么人在某城市，所以我给我介绍了一份更好的工作，我首先要考虑的就是我活在过去，如果我现在有一辆车，我可以直接在家里开过去。因此，这也促成了房车的发展。

目前居住在英国流行的船屋，我想我们应该看到消息，近日，中国不适合船屋，因为中国的河流不具备这个条件，或许也是在南方，但深入到西北方，游艇没有太大的发展空间。但是，这也让我们看到，这个实惠又实用，又浪漫的方式回家将是未来的趋势。

某些住宅的房子，它能够更好地沉浸在无限的国家。

飞往美最近进行内部演出，让我看到了世界房车发展的前景。我的加点是比较有说服力的，房车不再是富人们的出行。

“老王谢堂前燕，飞入寻常百姓家！”