内饰漂亮的豪车
今天我要评测的是2021款DS7早春限定版，DS不是抛售长安PAS股权退出中国了吗？怎么还有新车推出？新车是基于蒙马特版打造，这款车怎么样？跟着我的视频来看看吧！
DS7动力是1.6T+8AT，最大功率133千瓦，峰值扭矩250牛米，它动力如何？测评完毕，我的评价如何？所有的疑问将在视频中揭晓，请大家看视频吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮
绝大部分人印象中的德系三大豪华品牌中型车都有着各自鲜明特色，宝马3系运动、奔驰C级豪华、奥迪A4L科技，但是全新一代宝马3系上市之后，这种平衡可能要被打破。这次，我们来做这三台车的横评对比，从内饰氛围和乘坐舒适性两个方面入手，本期视频我们先来对比看看他们的内饰氛围究竟怎么样？
评分规则
这次内饰氛围横评，分为豪华感和科技感两个方面，而豪华感的体现我们主要是对比三台车的用料和做工，根据实际体验为这三款车进行评分。
宝马3系
不得不说，这代宝马3系的换代很成功，特别是内饰部分，不仅补齐了短板，甚至成为了自己的优势所在。中控台上方都是大面积的糖塑材质包覆，手感稍硬，不过仪表盘边沿部分都用了真缝线做点缀，看起来是很精致的。中控台和副驾前方都用了木纹装饰板，质感很好，手触摸上去还会有很细腻的花纹。
木纹饰板大面积运用是营造豪华氛围的关键要素，奔驰C级中控T字区部分，从上到下全部都是木纹饰板，手感同样出色，颜色比宝马3系要更深一些，再加上一些钢琴烤漆和镀铬饰条，整体格调非常高。
Ⅲ 现在市面上什么内饰比较流行，比较好看豪车级别的，我准备提车奔驰。
现在市场上的豪华车内饰都是两个路线：皮质覆盖和新材料运用。
如果你想显得比较有档次，你就选大面积的皮面覆盖，那样会显得很高档，而且比较舒适。选米色或者棕色的都可以，最好配有纹路的，例如格子纹，黑色就偏年轻化，不会太豪华。
新材料就是显得更有科技感，也会很高大上。像现在的纳米科技面板，钢琴漆面面板都很棒。
希望你能选到你喜欢的奔驰内饰。
Ⅳ 【车主点评:外形内饰好看且操控优异的运动豪华轿车】
#选车理由 本人一直是个颜控，碰到好看的，帅的东西，很难不去仔细端倪。年轻运动话的设计，在当下也很符合我自己实际的用车需求，同时ct5采用了更多黑科技的加持让行驶质感相比于同级别后浪来说，也要更加符合他运动的标签。
#最满意 凯迪拉克的车型从诞生之初就一直拥有超高的颜值，和科幻般的设计。采用新型命名方式的ct5也继承了原来ats的放荡不羁爱自由，车群中非常鲜明夺人眼球的设计一直是我的菜，运动型的调教让它在同级别的竞争对手中夺走了我的心。
#最不满意 目前开下来，不知道是不是还在磨合期的原因。车子的油耗个人比较了之前开过的3系和bba传统竞争对手来说，会偏高一点，当然这也有可能跟我自己较为激进的行驶方式有关，另外虽然车身长度不短，但是后排空间尤其是头部空间依然有些局促。
#空间 空间这块只能说够用，谈不上奢侈，一个运动型车你搞个超级加长，其实会丧失或者影响它原先的运动品质。而且个人用车来说，还是一个人开居多，后排基本不坐，180的身高坐后排受制于它溜背的设计，头部空间是有点压抑。
#外观 独特的蓝色车漆，匹配brembo的蓝色刹车卡钳，还有大大的黑色轮毂。个性独特的设计，让人一眼就忘不了他，盾型的中网设计已经成为了家族的设计标准，运动版车型的这张大嘴，极具进攻性。唯一不好的地方就是轮毂太容易刮花了，尤其是在路况不好的地方蹭上的石子就会蹭到轮毂上。
#内饰 仪表盘的设计方便易读，虽然没采用当下流行的全液晶显示方式，但是个人还是习惯这种指针式的表盘，不会有电子延迟。
#动力 动力真的谈不上暴躁，只是自己需要他提速的时候该有的底气还是存在的。只是有些可惜没了ats当年那种狂躁的动力输出，百公里8秒多的提速同级别中也不算上档水平，而且新款的还给降了几匹马力。
#操控 操控这块还是有挺多可讲的。转向手感那种细腻精准的调定，有时挡住标甚至以为自己是在来一辆欧系车，但精准也不是那种紧张的过头咯，稍微一动就偏移原先路线的那种。所以开起来在正常模式下，还是一辆很舒适的买菜车。另外底盘的高级感真的很有感觉，对路面大小的颠簸处理的还是非常得体的，不会有太多的跳动。
#舒适性 这个座椅真的值得夸奖一番，皮质的细腻和座椅的宽大舒适结合的很好，很有美系车的feel.既是在激烈驾驶的时候，通过多项的电动调节也会给我一个包裹感，牢牢的把我定在座椅上。
#油耗 油耗这块也跟人的驾驶习惯有关，我自己经常急加速急刹车，百公里油耗10.8升左右。
Ⅳ 内饰最特别的顶级豪车，又玩出新花样
广州车展上，雷克萨斯带来了2021款LS。
新LS不仅在艺术品味和细节感受方面精雕细琢，更在人机交互、主动安全、科技配置等方面进行了充满诚意的提升。新车共有5款配置，分别为：LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪华版和LS500h行政版，厂商建议零售价为人民币87.8~118万元。
光而不耀，是新LS的宣传语，雷克萨斯希望把它打造成车主们阅尽繁华后的心安之境。无论在成就的巅峰，还是人生旅途的平常风景中，都能低调内敛，又开放豁达。
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Ⅵ 内饰漂亮用料好的合资车，20万以内落地，有哪些推荐
轿车推荐别克君威2019款20T豪华型（国VI），指导价19.68万优惠3万左右；车身尺寸4902*1863*1461、轴距2829mm，级别属于B+级中型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构，Eii平台的君威悬架调教以舒适为主。
Ⅶ 美式精品豪车CT6，大气的外观+精美内饰+超强动力，性价比不错
每个人对于豪车都有着自己的理解：有的人觉得是价格贵就是豪车；有的人觉得吸引美女注意也是豪车；有人觉得轰鸣声大就是豪车。而笔者觉得，汽车的外观大气，内饰豪华并且动力强劲才称得上豪车。
而凯迪拉克巧合就有这样一款车型，十分符合笔者的这几点要求。霸气的外观、豪华的内饰和强劲的爆发力。
总体来说，CT6这款车子的性价比还是相当不错的，要说到性价比一定要提到它的价格：这款车型的起步价为37.97万起，但是有着不错的优惠幅度，非常的巨大，所以降价后的CT6车型性价比还是相当不错的。
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Ⅷ 外观惊艳，内饰简约，小女子的的豪车梦凯迪拉克CT4！
愿你三冬暖，愿你春不寒，愿你天黑有灯，下雨有伞，愿你一路，有良人相伴。愿有人陪你颠沛流离，愿你惦念的人能和你道早安，愿你独闯的日子里不觉得孤单。愿孤单的人不必逞强，愿你执迷不悟时少受点伤，愿你一生努力，一生被爱，想要的都拥有，得不到的都释怀。愿你出走半生，归来仍是少年。愿你遍历山河，觉得人间值?最值得的事情或许是因为它的出现，今年4月底把它带回家了，毕业参加工作也有三年多了，毕业出来的第一个目标就是要买一辆属于自己的代步车。从年初就一直在关注车型了，后面也去了好几家4S店看过车，毕竟是女生开车，优先考虑桥车了，也有很多朋友推荐了很多车型，但就是一直没有满意的，一拖再拖到现在。直到有一次陪一个闺蜜去凯迪拉克店看车就一眼看中了CT4（简称小红吧）。对小红也是一见钟情的那种了，因为是新车刚上市也没什么优惠，最终还是决定买下来了
座椅的材质做工全是真皮的，整体的包裹性很好，靠上去腰部的支撑更好，噪音控制可以，坐进去很安静，而且还有BOSS音响，我就喜欢边开车边听歌，坐在车里听着自己喜欢的老歌，在看着城市车水马龙的景色也是一种不错的调调。
Ⅸ 15万内外观好看,内饰精美选什么车
现在15万左右的车要么性能好的外观一般，要么外观好的性能又一般。如果你对性能要求不是那么高的话我建议你去看一看“现代飞思”现代飞思是一款两厢车他的外观可以算的上相当流行 相当好看，内饰也相当前卫，尤其是他的排气管设计的很细腻，不像某些车潦草搞定，当然现代飞思最突出的是他的3门设计，在打破了传统的情况下还增加了乘客的安全，而且如果你愿意加钱的话还可以享受一下全景天窗，一定要去4S店看因为这款车在图片上看不是很好看，但当你看到真车时你会为之而震惊，因为大家在网上都说飞思应该算跑车。
如果你是比较成熟的人的话其实我建议你买三厢车，比如说科鲁兹，科鲁兹稳重大气，虽然1.6的起步有点肉 但当你开上高速时你会非常满意这款车因为他的底盘和操控相当出色。如果科鲁兹你把前大灯换成V3大灯的话那起止是犀利和霸气简直秒杀一切。反正前脸很凶悍。
还有如果你是车迷一族我不建议你买带T的车。
Ⅹ 10万左右内饰堪比豪车的三款SUV，过年回去有面子
相信不少打工人的年终奖已经发下，面对这个危机四伏的春运，买一台车开回去恐怕才是最安全的选项，今天给大家带来10万以下，内饰堪比豪华车的三款自主品牌SUV，让你的牛年过得体面，过出气质。
指导价：8.88-15.68万
博越，在吉利旗下一直是一个低调选手，其出色的性价比让销量长期位于国产第二的水平，在第三代哈弗H6涨价的情况下，吉利博越似乎变成了回乡首选，在去年末尾的时候也推出了该车型的百万纪念款，优惠后也能将自动挡售价控制在10万以内。
虽然CS75在外观上并不如目前长安主打的产品CS750PLUS，但内饰其实同样并不差，用料做工以及整体布局都颇显质感，而且其身上的核心价值也一点都没有吝啬，蓝鲸1.5T发动机配合双离合变速箱能够达到178的惊人马力，并且油耗也能控制在百公里7L以内，面对越来越高的生活成本，售价和经济性都诠释了什么叫做"友好"。
以上三款SUV，是中国具有绝对实力的自主品牌下的精工产品，不输合资的同时，也在综合表现上达到了国际一流水准，过年回家无论开哪一台回去，都绝不会跌份儿。
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