我的改装房车全记录
『壹』 我改装的房车座位没变原来的6座只是多了个洗手间外观没改动这样会被查吗
不会的,车子几遍不会管,
『贰』 依维柯a35各地自改案例我想改一辆房车不知道选择那个车形好,是自己改装还是买一辆改好的那个更便宜
依维柯改房车是可以的,价格当然是个人改装的要经济一些,但是出于安全考虑不建议个人改装,至于车型可根据个人需要设置改装方案。可参考下我的车
『叁』 自己改装房车能年审吗怎么审
自己改的房车一般都是不合法的,车子上路有风险,被交警查到的话他们可以没收你的车子的。单纯只是想过年审的话只能通过一些其他的渠道,比如黄牛。。。
『肆』 房车改装!!
车棚改装,你得有种专业的人员去干这个活儿。它是一个步骤,一个步骤的改装。
『伍』 自己改装好的房车能上公告吗
钱足够可以解决
大概5万以上
建议可以找一个改装厂 人家有公告
还可以diy自己喜欢的配置
新星房车就行
『陆』 房车改装时,需要注意哪些改装老师傅介绍了这7点,建议收藏
买房车后、很多人首先都会改装房车。房车的使用不像普通的家庭轿车、它牵扯的事情太多、涉及到方方面面、包括车辆的底盘、车的箱体等。车的箱体中又涵盖了多个系统、包括水路、电路以及燃气系统、还包括房车内饰部分。房车本身集成了特别多工艺、所以在房车使用和改造时、需要注意的问题很多。是有很大的安全隐患的、如何安全、正确的安装房车想必是很多车主比较关心的话题、下面小桔就为各位车主详细介绍下房车改装的注意事情。
1、房车配重
我记得某篇文章里聊到这个话题、有读者说所谓配重、找个大货车司机都能办到的事儿、根本不是事儿……类似这种对安全毫无敬畏的、不仅仅是某些想“自改”的用户、甚至一些改装厂出来的车、配重也是大问题!有些前驱车、配重却做到车尾;有些车连最基础的左右平衡都做不好。
2、别动原车
最近经常听到有用户想动原车发电机、我个人建议、别动原车任何的设施。你动了原车质保没了!发动机舱里不是不能加装东西、但一切要以不损害原车为前提。
3、别动结构
改变车身结构、这个算是改装车的大忌。
4、内饰安全
这个话题不想讲了、甲醛超标、用差的板材、用差的胶水、这个在改装房车里本来就不是什么新鲜事。用户追求极致便宜、那就在价格差距极大的部分节约成本呗。好的板材与差的板材、好的胶水与差的胶水、相差何止十倍?自己安全自己注意吧、甲醛安全问题、不想再赘述了。
5、房车上水和电的改装
房车改电较为麻烦。有的车友会贪图便宜、找小厂家改车。这样就有可能埋下很多隐患、后续故障不断。其实这样并不省钱、钱都又花给了维修商。所以一定要找有资质的大品牌厂家来改。
房车上安装180升水容积的水箱、我认为就足够用、没必要再加大。为什么?因为房车出行到外面、水是最好解决的、很好找。水的比重比较大、如果在车里一味追求大水箱、将水灌满会让房车的负荷太重。这样会导致车的安全性、燃油性等方面都有问题。车负载过重、在拐弯时或加速、减速时、也会影响车的稳定性。
6、房车不可以100%复制家里的硬件
很多车友都认为买了房车、就能100%将家里的硬件复制到房车上。这个想法是不正确的、也不切合实际。房车上的硬件最多能满足购车时期望的80%、即使是好车。
因为房车的局限性很大、空间局限性大、承载质量的局限性大、以及房车材料的局限性也很大。比如说你想在墙上固定东西、就拿电钻去打眼、在墙上固定个钉子、但这对房车来说是不可能的。房车的空间不论B型车也好、C型车好、就那么大、想把家里的很多的东西、电气什么的、家具什么的都装在房车上、这是不可能的。
7、改装后的防火问题
房车改装后、在使用过程中、一定要注意防火的问题。灭火对于房车是刚性需求。因为房车中涵盖着油路、电路等各种系统、有的车友在改水、改电以及进行房车内部装饰时、只是照顾自己的主观感受、完全不考虑房车的承受力、就会让房车存在非常多隐患。
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『柒』 房车可以自己改装吗
目前国内改装房车均不能办理牌照。
楼上回答的是目前国内汽车改装要求
目前国内房车还算是空白,国产房车也不是全都能上牌照
你自己改装后的房车,无法取得车辆管理所安全合格备案,所以不能验车上牌照。
说的明白点就是你改装房车后,无法取得改装车辆安全对照表。
举个例子,金杯汽车,拆掉后排座椅拉货后。(只是简单的拆除座位拉货,还没改装)即便是这样,也会遇到2个问题。第一路遇交警检查车辆,私自拆除座椅不管拉货不拉货,均视为违章要处罚的,第二验车车要恢复到原车备案时的样子才能验车。
以上这个例子,你有考虑过吗,目前国内房车还是空白,如果你改装后,在验车时能马上恢复原来改装前的样子,那你就改造。
总之,目前国内对改装车的要求还不是很完善,于对房车就更不用说了。
最保险的方法,你自己去交管局车辆管理所去询问你是否可以改装车辆,可以改装那些。
我本人从事就是房车行业,比较了解这个。
『捌』 如何合法DIY自己的房车
房车热正在兴起,很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车,价格要低,不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定,违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关,也要面临验车的严格检验,出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的,行走在路上遇到交警检查,还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购,订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批,取得批准进入“光盘”,才能去交警车管所取得合法牌照,否则就非法,不得上路。这种定制的成本极高,不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车,至于对选购的房车有什么不满意,也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法,在现有体制下是行不通的。
此外,房车买来后,平时又不能开着上下班、接送孩子老人,占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁,节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢?我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车,最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等,充足的柴油动力,完善的全封闭车厢,客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统,很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的(高、中顶,长轴或中轴)六座客货车(也叫快运车,多用于物流快运,不一定要大通V80,什么牌号都可以,只要空间足够大)。二手车也可以,办完所有的上牌手续,开到无锡上汽大通厂内的改装车间,厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间,什么地方放床,床多大,需不需要用扩展放开空间等,工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架,所有的房车模块都安装在构架上,构架和车体内空间良好结合,又固定稳固。按照商定的交付日期,您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住:严格来说这不是改装房车,而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车,构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来,可以非常容易地把“货物”卸下来,用布套套上放好,此时,您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”,可用于公司的日常送货。一车两用,各尽其职。
这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”,可不是业余爱好者的习作,所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品,用专业装备、技术制造,既便宜又可靠。这样改装一个房车,节约点几万元就足以搞定,如果再用二手车来改,十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低,几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。
买过房自己装修自己住的人都有这方面经验:按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此?
『玖』 改装房车上路需要什么手续!
目前国内改装房车均不能办理牌照。
楼上回答的是目前国内汽车改装要求
目前国内房车还算是空白,国产房车也不是全都能上牌照
你自己改装后的房车,无法取得车辆管理所安全合格备案,所以不能验车上牌照。
说的明白点就是你改装房车后,无法取得改装车辆安全对照表。
举个例子,金杯汽车,拆掉后排座椅拉货后。(只是简单的拆除座位拉货,还没改装)即便是这样,也会遇到2个问题。第一路遇交警检查车辆,私自拆除座椅不管拉货不拉货,均视为违章要处罚的,第二验车车要恢复到原车备案时的样子才能验车。
以上这个例子,你有考虑过吗,目前国内房车还是空白,如果你改装后,在验车时能马上恢复原来改装前的样子,那你就改造。
总之,目前国内对改装车的要求还不是很完善,于对房车就更不用说了。
最保险的方法,你自己去交管局车辆管理所去询问你是否可以改装车辆,可以改装那些。
我转自 大圣仙侠 的回答,尊重原著!!