小型拓展房车
Ⅰ 2人小型房车推荐
主要还是要看你的需求：
1、你是城市周边跑的多，还是城市以外的地方跑的多？
2、你需不需要去西藏、新疆等一些条件比较复杂的地方？
3、你是旅居还是旅行？
4、你有没有自己乘用车（牵引车）?
等等，还有很多需求你要先考虑清楚才能去选择什么样的房车适合自己。
这里就简单的说一下B型房车和C型房车的优劣势：
1、大体上，B型房车的价格相对C型房车的价格要便宜。因为B型房车是拿一般的箱式货车或者箱式乘用车改装，只需在箱体内部进行装修即可。而C型房车是采用专业的房车底盘，需要在底盘上装部分制造箱体，因此在这点上成本就要高。当然还有其他方面
一般来说，C型房车的空间要比B型房车的空间大。因为B房车的箱体是固定的，以大通V90作为例子，体积较大的款式是5940*2110*2755。而C型房车的箱体是房车厂自己做的，以一款中意房车为例，长宽高是5990*2320*3260。你千万不要小看这几十公分的距离，因为在6m一下的空间中，一点小小的都能带来很多不一样的体验。
3、由于C型房车专业的房车底盘和大空间，相比较B型房车在房车的自持力上自然有绝对的优势。例如，几百升的水箱，家用空调、发电机、大冰箱、多张床位等等都成为可能。而B型房车只能在固定的箱体结构下尽可能的装一些必要的东西。空间对于房车来说是非常重要的，其实现在对C型房车空间都不满足，因此越来越多的人选择拓展，双拓甚至三拓的房车也越来越多。因为大家在玩了房车之后发现，在房车中生活一定要有空白可活动空间，就像房间一样，塞得满满的，一家人长期住在里面肯定是不舒服的。
Ⅱ 巧妙布局后的大空间，小型拖挂房车也适合家庭出行
阿科米拖挂房车外型低调，整车尺寸为5990X2430/2510X2560/2675/2750/2865mm，厢体尺寸4860X2430X2100mm，最小离地间隙为310mm，车辆通过性能更佳。爱科的底盘在拖挂房车上也比较常见，配有爱科机械撞击刹车系统（带驻车制动）和驻车支腿来保持车辆的行/驻车稳定性。
另外该车还可选装洗衣机、燃油暖风系统、230W太阳能板和200AH锂电池等设施。
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Ⅲ 首款带拓展的大通房车！空间超依维柯能住5口，30多万还是大品牌
Hello大家好，越来越多车友对于国六排放的房车有执念，毕竟大势所趋，选择国六车型确实可以避免一些用车后期的烦恼。但目前国内大空间房车依然还是以依维柯欧胜底盘居多，这就形成了两难的境地。最近，旌航房车推出了一款代号为MX-V的大通V80侧拓展房车，同时满足以上两大需求，一起看看吧。
以上就是这款旌航房车推出的MX-V大通V80侧拓展车型的基本情况了，通过增加侧拓展的设计，大通V80底盘同样可以拥有满足5人出行的大空间，同时满足国六排放标准更是满足了特定用户的刚需。整车售价为36.8万元，大家觉得这样的一款国六侧拓展房车值不值呢？
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Ⅳ 双拓展房车优缺点
其实你看国外玩房车或进口房车拓展并不多见，主要还是国内在做这个，所以可以琢磨下成熟的房车市场不怎么用，而我们更多还处于概念阶段很好这玩意。不能说它没用，在有限的车体拓展出更大的空间对于寸土寸金的房车空间自然是有利的，但代价就是本身已经自重很大的C型房车还要继续加重，而且国产的这类机械结构的工艺质量是否可靠，对于车体的密封、噪音等长期控制是否到位，毕竟房车是要频繁颠簸行驶的。
对于我个人来说我不仅不会选择拓展房车，连C型房车也不会考虑，如果你对灵活性巡航效率有要求就B型房车，如果真的需要空间直接拖挂房车。想都兼顾结果就是哪方面都不太理想。
Ⅳ 车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币
Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。
这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？
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Ⅵ 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见，2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好，这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解？这种房车常常基于重型皮卡房车而存在，但由于国内皮卡车型本就发展有限，这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车，想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人，整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售，如果不用的话放在院子里也是一个小房子，是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢，你喜欢这种类型的房车吗？不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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Ⅶ 售价19万的丰田C型房车，车身小巧驾驶灵活，床铺可拓展适合3口
Hello大家好，这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了，为什么总是介绍一些国内没有的房车呢？因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段，既然如此，那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车，看看它有哪些过人之处。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？
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Ⅷ 五十多万的国产依维柯双拓展房车温馨舒适
人生，需要一场说走就走的旅行。带着你，带着家，去浪迹天涯，去领略世界不同的风景，了解不同的文化，接触不同的人生。今天，为大家介绍一款出行如同在家般温馨、便捷的房车——依维柯双拓展C型房车。
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Ⅸ 带拓展的房车好还是不带拓展的房车好
根据个人需要了，带拓展的空间大，少了点压抑，不带拓展的同等配置价格便宜2-3万元。
Ⅹ 双拓展的房车优缺点
很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢？
对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的，个人不是很推荐，个人意见仅供参考。