雅阁天籁凯美瑞哪个内饰好

❶ 马六.天籁.雅阁.凯美瑞.K5哪个内饰·性能最好

内饰功能那比较多的是马六睿翼这款还有换挡拨片，内饰比较有档次的还是选天籁

❷ 天籁、雅阁，以及凯美瑞，在内饰设计上哪个更好哪个更能给女性一种温馨的感觉（PS：家庭用车，你们

如 果 说温 馨 一点 的 话 ， 建 议 选择 天 籁。 因 为雅 阁主 打 运动， 所 以 内饰 风 格也偏 运 动 些（比如 它 的 全黑 内 饰风 格 ） ， 而 凯美 瑞则显 得 有 点老 气横 秋的 ，要 是一些 上 了 年 纪的朋友 会 喜 欢 。天 籁更 好 一 点，因为去年才 换 的 新 款 ， 这 一 代 设计 感也 不错 ， 明 亮 温馨 ， 很适 合 家 庭 用车 。

❸ 雅阁 天籁 凯美瑞 哪个内饰好

您好，雅阁的内饰设计偏向商务化，而天籁和凯美瑞的内设设计风格在伯仲之间，天籁的浅色的内饰有种温馨的居家感，而丰田就是一贯的中庸，宜商宜家。具体还是需要您去4S店去试乘试驾下才能决定喜好。

❹ 天籁和雅阁凯美瑞哪个好

天籁：三款车中舒适性最高，滤震、隔音以及座椅的舒适度均属三者中优秀水平，且同等价格下配置最高，只不过音响效果不怎么令人满意。新款车型对于小震动的过滤没有老款那么彻底，但大震动的余震控制比老款更好，走烂路时底盘有扎实感。前排座椅不如老款车型那么软，软硬比较适中，包裹性比老款车型更强，而后排座椅依然很软很舒服，但坐垫长度是三款车中最短的，且后排腿部空间也是三款车中最小。老款车型方向盘很轻，没有路感，而新款车型方向盘力度适中，包裹的皮质细腻，粗细适中，握感很好，但依然没有路感。CVT变速箱加速过程平顺但在减速过程中时速30公里左右时会有顿挫，据说是发动机制动的原因，可以通过4s刷电脑解决。变速箱有低温保护，寒冷地区慎重考虑。操控性方面，无论是新款还是老款车型都不好，尾部跟随性太差，悬架的侧向支撑也不足，激烈驾驶时感觉车子不灵活。动力方面，老款2.0发动机动力一般，好在变速箱愿意拉高转速，输出的动力勉强够用，但高转速时噪音大且干涩，对行驶品质影响较大。新款2.0换装了直喷发动机，账面数据提升不大但实际驾驶感受有较大提升，起步瞬间依然比较肉，但车子动起来之后，只要舍得踩油门，变速箱非常乐意把转速拉高，且在高转速下对发动机噪音的控制也是令人满意的，动力输出比较活跃而且好控制，绝对动力也是够的，主观感受比2.0凯美瑞强不少，稍强于2.0雅阁，但百公里油耗要比其他两款2.0车型高1升左右。2.5车型动力更强，对于b级车是恰到好处的感觉，而且油耗和2.0车型是一样的，减速过程中低速状态下的顿挫也没有2.0车型明显。但天籁的2.5和2.0车型关键配置差异就在于换挡拨片，对于动力和换挡拨片没要求的人，2.0车型完全能够满足日常使用，而且配置相当完善，2.0中配和顶配车型是性价比很高的选择。不过新款车型车头太丑，我在看了一个多月后已经适应了，但潜在消费者仍需考虑。
雅阁：三款车中尺寸最大，个人认为外形最好看，但内部空间其实和凯美瑞差不多。后避震较硬，隔音不如天籁和凯美瑞但还可以接受。可能是后避震硬的原因，我觉得车架刚性是三者中最强的，而美国IIHS的碰撞测试中雅阁的确是成绩最好的，方向盘手感轻盈而转向的指向性和响应在三者中最优秀。全系有电子手刹和AUTO HOLD，个人认为逼格高而且很好用，对天籁和凯美瑞的脚踩式驻车制动真的没感觉。中控台两个大彩屏，逼格也比对手高，虽说并没有什么卵用。2.4升地球梦发动机技术先进，与CVT变速箱匹配好，无论是温柔驾驶还是激烈驾驶表现都不错。2.0车型舍得踩油门动力也够用，至于3.0车型没接触过，据说声音非常好听。
凯美瑞：日系车可靠性出色，而日系车中两田可靠性最出色，而两田中，丰田的可靠性最出色。凯美瑞在三款车中尺寸最小，但得益于车身造型方正，内部空间依然宽敞，甚至主观感受上凯美瑞车内的开阔感是最强的。隔音在同级别车中是上等水平，音响效果也不错，比天籁强，滤振舒适性明显比雅阁强，小震动的处理稍稍差于天籁，总体舒适性稍差于天籁，比雅阁好不少。凯美瑞历代车型驾驶感受最大的特点就是“好开”，无论是油门和转向的响应，还是各处按钮的阻尼、人机工程学设计，都让人觉得好用、顺手，但是新款车型的转向手感比较钝，我个人不喜欢，现在新款的卡罗拉转向手感也是这种风格。操控性比天籁稍微强点，但依旧不是什么运动取向的车，悬挂侧向支撑比天籁强但车尾跟随性依然差。在美国IIHS的百分之二十五碰撞中，改款前的车型成绩较惨，但改款之后大为进步，不过国产的新款车型很可能并没有随之改善，起码目前没有证据证明这一点。新款2.0凯美瑞换了双喷射发动机和6AT，账面数据领先于同级别对手但实际开起来感觉是三款车中最肉的，好在燃油经济性相当出色（和雅阁差不多，比天籁低），还能有效减少直喷发动机的气门积碳。此外，混动版凯美瑞同样值得考虑，优惠之后比汽油版本车型贵三万左右，低油耗（综合百公里六升左右），低故障率，还有送的三年六万公里保养（传统动力车型已经不送了，混动版是不是依然送我也不知道），让你后期用车费用显著低于同级别轿车。
空间和油耗天籁稍差，其他两款比较接近。内部空间雅阁和凯美瑞比较宽敞，天籁比较适中。油耗雅阁和凯美瑞比较低，天籁2.5车型油耗较低，2.0车型是正常水平，但是凯美瑞混动显著低于其他车型。该说的各方面应该都说得差不多了，没说到的可以在下面问。

❺ 本田雅阁 丰田凯美瑞 日产天籁哪个更好一些

1、外形大气，款式新
这三车有人说凯美瑞大气，有人说天籁大气，也有人说雅阁大气，
这是见仁见智的，不过雅阁肯定是款式最新的，毕竟最迟上市嘛～
凯美瑞跟天籁都是满街跑～
2、内部空间大，乘坐舒适
不用问了，空间绝对是雅阁大，雅阁宣传自己的B＋级别的车～
关于舒适性其实天籁的座椅是最舒服的，沙发般的感觉，天籁的一大卖点，不过雅阁也很舒服，凯美瑞也不会弱～
个人感觉雅阁》天籁》凯美瑞
3、内饰做工好，功能实用，音响功能好的。
还是雅阁～做工跟实用性肯定是第一，凯美瑞基本不用考虑，做工方面三者最差。音响方面我只知道天籁不支持mp3，雅阁支持。音质听不出分别。
别说我是托，我只是说实话。
雅阁是全方位超越凯美瑞的，天籁这种老车型更不在话下。

❻ 20款天籁迈腾雅阁凯美瑞哪个内饰好

人各有所爱，流线型和前卫感凯美瑞我觉得好，部分车型配有防桃木装饰条，再就是雅阁，最次的就是天籁。

❼ 天籁、雅阁，以及凯美瑞，在内饰设计上哪个更好

如果说温馨一点的话，建议选择天籁。因为雅阁主打运动，所以内饰风格也偏运动些（比如它的全黑内饰风格），而凯美瑞则显得有点老气横秋的，要是一些上了年纪的朋友会喜欢。天籁更好一点，因为去年才换的新款，这一代设计感也不错，明亮温馨，很适合家庭用车。

❽ 雅阁凯美瑞和天籁选哪个好

你好！如果你觉得好就直接买吧 不要在乎太多，不然越发的拿不定主意 呵呵。恕我直言 简单说下凯美瑞和其他两款的比较： 舒适度、隔音、减震不如天籁； 宽度、提速、操控、转弯不如雅阁。 但是丰田发动机是最好的 呵呵 至于外观就不好说了。
推荐你看 汽车之家的中级轿车综合对比的视频，共四期，非常全面，在外观、内饰、配置、提速、稳定、转弯等等方面进行综合测评，可以作为参考。
看你怎么看了。
操控性凯美瑞，舒适性和空间天籁。
雅阁现在已经属于马6了，，so 过滤他吧
雅阁动力不错，从外观设计上看，内部空间大，舒适配置也不错。新天籁坐在里面感觉很舒服，音响，天窗啊比较诱人，发动机也还是不错的，但空间不如雅阁。其实关键看你要什么，动力、舒适、费用再决定。考虑兼顾商用比较正式还是选择凯美瑞吧，操控性比较强，外观也更加大气。具体还要看您的需求而定。您可以到4s店试驾询问一下再做决定
个人感觉凯美瑞要比雅阁好，天籁要比凯美瑞好，不管是舒适性上，还是综合动力上，外观上，天籁最好，但不是性价比最高的，因为天籁最贵。
20万以下的都差不多，以上就是天籁有优势了，V6的发动机啊。

❾ 大家觉得迈腾、雅阁、天籁。凯美瑞那个的内饰中控布局更好

我觉得雅阁和508的都还不错，我很喜欢，508的中控布局很合理，便于操作，功能也很齐全，科技含量也很高，很不错的。