长城宝骏房车

1. 丰田房车造型奇特，搭载四驱油耗6.5L，外形曾被长城仿造能住4口

Hello大家好，随着用车理念的变化，很多MPV车型受到很大的欢迎。不仅有高端的埃尔法、GL8等商务车型，五菱宏光、宝骏730等家用车型也持续热销。简单来说，能够带着家人一同出游的MPV作为房车也是非常合适的，可惜国内的成功案例比较少，小编努力寻找，发现了一款国内有过的车型，在日本被改造为房车相当成功，一起学习一下吧。
只看外观可能有很多朋友不知道这是什么车，其实这是一辆Voxy，是来自于丰田旗下的小型MPV。在日本的丰田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是销量最好的。这一代的车型曾经被长城汽车“高仿”，推出过外形和尺寸极为相近的长城嘉誉及后来的长城V80。
这款房车的外形很有辨识度，在增加了超高车顶之后，车身尺寸来到了：4610*1720*2570mm，相比原车的1820mm高度足足增加750mm，让车内净高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高顶的侧边还加装了菲亚玛遮阳棚和换气窗，完成从家用MPV到小型房车的转变。
整车的动力系统方面沿用原厂配置，搭载代号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油发动机，最大马力152Ps，峰值扭矩193N·m。传动系统匹配一台6AT自动变速箱，在搭载四驱系统的同时，油耗仅为6.5L每百公里，行驶稳定且比较节油。
进入车内，首先看一下超高顶部分的构造。除了增加车内高度，高顶还可以提供额外的床位。将床垫拼好后床铺尺寸为2000*1500mm，可供两人睡卧使用。车顶加装有双向换气扇和照明顶灯，尾部位置有储存床垫等物品的置物架，整体设计实用而合理。
车厢内部的原车座椅被全部移除，增加了沙发和组合橱柜。长条沙发被侧向布置在车厢右侧，日常可供3-4人同时乘坐。将沙发底部拓展之后铺上靠背垫子也能拼床，尺寸为：2000*1100mm，可让一人舒服的睡卧休息。车窗部分配备隐私帘、照明灯，还有一个小型鞋柜兼任床头柜，日常起居还算比较舒适。
另外一侧的柜子是一组小型厨房，操作台上设计了圆形带盖水槽，花洒龙头带有日本房车常见的抽拉装置，可以延伸至车外进行冲洗。后方空间有一台车载冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯炉制作一些简餐。另外，还配备了小型电视和音响设备，满足车内的娱乐视听需求。
本车的水箱隐藏在柜子内部，使用容积各20L的便携式清、灰水箱。电力系统则布置在沙发下方，配置了1500W逆变器、10A充电机、200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。
这款日本丰田MPV在增加了高顶之后改造为一款房车，虽然牺牲了部分限高通过性，但车内已经可以满足一家三口的旅行需求，整车售价300万日元，约合人民币19.8万元左右，是不是一种非常不错的改造方案呢？
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2. 国产车长城和宝骏哪个牌子好

推荐宝骏630.通用为五菱推出的凯越换牌产品，底盘、技术、外观内饰都和凯越基本一致，配置很高，除了最低配都有真皮座椅天窗和自动空调等常用配置。保养保值性都很好。

3. 宝骏与长城这两个品牌的车怎么样求大神详细说说

宝骏是上汽通用自创的品牌~目前主力车型是宝骏630~这车采用别克凯越的平台~但是发动机比凯越先进，自动变速箱采用6at的~定价6万左右~是性价比相当高的一款紧凑型车~
长城的车很多~包括suv，紧凑型等车款，有C30，C50~suv中的H6等等~长城的车也是以性价比高著称，。比较经典的是长城哈弗h6~很有口碑的suv~还有长城C50~搭载涡轮增压发动机~动力也比较优秀~

4. 在国产车中长城，宝骏哪个更好

先排除K2韩国车不耐久.后期毛病多，再排比亚迪，G6配置高但不安全，车太薄。我个人觉得你说的这款长城车不错，其次帝豪和荣威和A3

5. 长城 五菱 宝骏 哪款车质量好毛病少

价位都差不多，看你注重什么东西了，如果喜欢外观就挑个自己喜欢的，外形的话也可以看看长安，长安好像近期卖的也很好再了解一下售后维修保养费用吧，毛病多少没法说，价位差不多，东西都差不多，小毛病不断大毛病没有，反正看你车开得情况了…

6. 宝骏730怎样变房车

宝骏730这款车不可以改房车的。改装以后年审不能通过，对车辆也没有什么好处

7. 吉利宝骏和长城哪个牌子的车好

吉利，宝骏，还有长城三个品牌更有各自优势，在轿车方面吉利最有优势，MPV方面是宝骏最有优势，SUV车型方面则是长城了。

8. 宝骏730改装房车违法吗

这个如果你私自改装成房车，这个当然是属于违法改装，也叫非法改装，是会被交警拦截扣车的。

9. 宝骏310w可以牵挂房车吗

当然可以，某宝上有专用拖车杠，原位安装，我买的600，再加上拖车臂和拖车钩，信号线，总共一千零点。我拖的是赛家拖挂房车，那种比较小的，但是空间非常不错。能睡五个人。拖挂重1吨左右，上道开100没问题。别听那些没试过全屏臆想的人胡说八道。还改刹车，拖挂带刹车的好不好。只是注意拖挂上路时不要在房车前部装太多东西，下压力不能太大，控制在100斤左右就好。毕竟310W是小车，后悬架不住重压。

10. 吉利，长安，奇瑞，长城，宝骏，比亚迪，荣威，名爵。这些品牌谁的质量和油耗做得更好耐操。

目前国产汽车品牌中实力比较靠前的几个品牌主要有：吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪等，关于这几个品牌孰优孰劣的争论，一直以来也争论不休，今天我们就来聊一下国产汽车品牌中哪个底盘技术更好。

由于每个品牌的车型都很多，所以我们就拿吉利博越、哈弗H6、长城CS75、荣威RX5、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋这几款十万左右的热门SUV来对比一下，这几款车型都是采用前麦弗逊、后多连杆式的悬挂结构，其中瑞虎采用的是铸铁式的下摆臂，其他车型均采用双层冲压的下摆臂。

在这几款主流的SUV车型中，吉利博越、比亚迪宋以及长安CS75都是使用老款丰田RAV4的底盘，虽然细节上有所变化，但是整体的结构还是完全保持了原状，至于哈弗H6则是沿用了老款本田CRV的底盘。其中只有奇瑞瑞虎8是采用自主研发的底盘，基于奇瑞T1X平台打造。

从底盘平整度的角度来对比，吉利博越、长安CS75和比亚迪宋由于也用的是老款丰田RAV4的底盘，结构显得有些杂乱，采用了纵置的油箱设计导致中梁被切割，连贯性比较差，另外通过性也一般，很容易刮蹭油箱导致漏油。哈弗H6、荣威RX5以及瑞虎8的底盘则显得平整很多，通过性也很不错。

在驾驶体验上，荣威RX5和比亚迪宋这两款车普遍被用户投诉底盘太“硬”、隔音效果较差，碰到路况差一点的路况就颠屁股，而且还有不少的异响，长安CS75的底盘质感表现的中规中矩，哈弗H6、吉利博越、瑞虎8这几款车的底盘质感还不错，对于颠簸的过滤效果良好，而且隔音做的也不赖，开起来的厚重感挺强的。

在底盘结构方面，显然奇瑞瑞虎8和哈弗H6的性能更优秀，其他几款车型的底盘均有不少的槽点，但是对于城市代步的SUV而言，还是可以满足需求的。总体来说，国产SUV在底盘的调教方面和合资SUV还是有很大差距的，在驾驶质感上感受特别明显。