帝豪gl房车

⑴ 吉利帝豪GL，车身4725mm，降1.4万6.48万起，国产轿车同样出色

因为现如今的汽车市场竞争是非常激烈的，这样的情况导致有的车型不好卖，反观现在的市场降价车型是越来越多了，不管是豪华车，还是平民车，基本都是如此，甚至就连我们的国产车型都采取了降价措施，就比如说我们今天的主角吉利帝豪GL，作为一款紧凑级家轿，它本身的定价就是非常吸引人的，售价区间在7.88万元-12.18万元，当前这款车型在有的地区终端给出了1.4万元的降价优惠，最低起售价降至6.48万元起，它的价格是非常吸引消费者的。

吉利帝豪GL虽然它是一款国产紧凑级家轿，但是它的整体造车质量以及颜值丝毫不输给合资车，我们可以看到，它的整体外观风格非常的大气，新款车型更加符合年轻消费者的审美观念，前脸依旧是家族式的进气格栅设计，并且新款车型采用了全新的黑色车标LOGO，整个前脸看上去是非常大气的，而在侧身我们可以看到，它的线条设计是非常犀利的，而且配以多幅式的轮毂加持，将运动气息展现的淋漓尽致，尾部的造型与前脸相呼应，完全符合当下国内消费者的审美。

在动力方面，吉利帝豪搭载了1.5T与1.8T以及1.8L三款引擎可供选择，分别与之匹配了6挡手动与CVT无级变速以及7挡双离合与6挡双离合变速箱，油耗表现也相当出色，百公里综合油耗仅为5.9L，而且还给出了4年或者是10万公里的整车质保，总体来看，吉利帝豪GL完全不输给同级合资车型，而且吉利的车身质量值得消费者信赖，生产线全部采用了精密机器安装，亲爱的小伙伴们，你们喜欢吉利帝豪GL这款车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 帝豪GL用车两年半，50000公里的真实感受再说说心得体会

最美右前45度

⑶ 美女带你体验，帝豪GL实用与豪华的完美，谈谈我的用车感受

转眼间帝豪GL，已经陪伴我32个月了，想起当初看车的时候，瞬间被它的颜值征服了。就像中毒一样，每天在网上看吉利帝豪GL的各种评价，用车感受，发现这款车无论外观，还是内饰，都很符合我的要求，更完美的是它的配置很科技，很智能。关键还是亲民的价格。对于我这种预算不足的人来说刚合适。然后就冲动的入手了。现在看来，我的冲动是正确的，当初的选择没有错。帝豪GL32个月的表现，再次证明它是一款内外兼修型完美的车。帝豪GL外观设计简洁大方，车身线条流畅自然，整体给人感觉不错。内饰仪表中控风格简单，精致时尚，做工细致，接缝处理的很到位，内饰看着很有档次，有品味有质感。尤其是带4G网络的中控频幕，采用８英寸全触控电容屏，其显示效果十分细腻。而且支持语音控制，一句你好，帝豪，就能实现你想要的实时导航，音乐，附近的饭店，加油站，车窗开启和关闭，都能一一给你，很智能化和人性化。多媒体音质不错，可以切换不同声音。车内空间可以，一般中等身材的人能容纳5人，不会感到狭小，对于我身高165来说，头部腿部空间比较大，后排坐三个大人妥妥的。后座腰背贴合比较好，相比其他车子舒适度更高，后排脚放的位置，中间凸起比较低，几乎没有。还有就是隔音控制的很好，坐在车里，几乎听不到发动机的声音，就是跑100吗，发动机声音也不大，这点值得表扬。动力不错，在开空调的情况下，与不开空调没有任何区别。方向盘操控精准，让我驾驶起来，轻松安全，不管是方向，刹车，还是底盘，给人感觉信心十足，刹车脚感很好，要多少有多少，不重也不轻，给人信心十足。底盘也没有松松垮垮的感觉，过沟过坎干净利落，也有厚重感。底盘调教偏硬，整体偏舒适，对细小震动过滤的较好，过减速带感觉偏硬，车身跳动幅度偏大，不过座椅舒适度较好，所以减震偏硬可以接受。都说国产车的油耗大，我感觉还可以，平时用车比较少，市区百分之30，郊区百分之70，表显6.8，最高的时候7.9，最低的时候6.3，油耗取决于个人驾驶习惯，只要你均速驾驶，利用油门控制好车速，尽量不要踩刹车，也不要急加速，经济车速80吗最省油，瞬间油耗只有5个油，只要有良好的驾驶习惯，油耗还是很不错，也在我的接受范围之内。

今天分享到处结束，谢谢大家支持。

⑷ 帝豪GL，开半年多确实不错，驾驶感觉很舒适

在去年8月买了帝豪GL，到现在半年多点了，先说说为什么会买这款车，这也是我人生第一台车子，钱包也不是很鼓，当时挑选了很久，家里都比较推荐买X本、X产，后去看了这个价位的车子，感觉买回来就真的是代步工具，没有灵魂的车子，可能都很平平才是他们的优点把，后面就选着了帝豪GL，不管是外观还是内饰，还是配置[偷笑]，配置很重要。从合资到国产的选择，突然间觉得自己好有钱了，果决上高配，我买的是1.5的，三缸的，当时试过1.4的，明显感觉动力的差别还是挺高的，多了0.1差这么多。当时也没有在乎是不是三缸的，听说开多几年会抖[汗]，现在是感觉挺好了，应该不会有什么大问题，现在很多车子都是三缸机了。刚开始觉得智能语音有没鸡肋没什么太大用，但是慢慢的觉得用的很方便，放歌、调空调呀、智能导航、还可以开四门、天窗、就是酷炫吊炸天。特别是朋友在车上的时候，关窗开窗，都可以有B格，哈哈哈。整个车都挺满意，如果说最满意的话那就是动力了，点点油门动力就来了，推背感十分足，平时日常超车什么的，那就是一个字“爽”。隔音做的也是很不错，平时开着都没有什么噪音整体看下来这个车性价比是比较高的，这个屁股看起来有点宾利的感觉，设计的还是好看，配置比较高，该有的基本上都有。价格又便宜

⑸ 爱车帝豪GL两个月的用车感受分享——让我更加的离不开你！

虽然说现在的车很普遍，人们也越来越离不开它，就像我的GL，原来没车的时候到哪骑个电瓶车感觉还是挺方便的，但是买了车以后，那电瓶车就扔那就在也没骑过，现在人是越来越依赖车子了，要是没车子的时候还好，有车了以后就天天开着它，我的帝豪GL也买来2个来月了，感觉是越来越离不开它了。GL的乘坐空间那是很不错的，前排那就没话说，后排那就更不用说了，那宽敞的，要是不怕超载，坐4个成年人是一点问题也没有的，而且储物空间也设计的很合理，用的很顺手。我买的是1.4T的自动版，说实话，动力真的是很强劲的，起步很猛，主要我新手也不敢用力踩，但是在加速什么的都很快，在高速的时候超车也没啥压力，而且上了80码，你踩油门动力还是很足，不会说没有后劲。对于我新手也不知道啥是操控，我感觉我的GL指向还是很清晰，方向盘可以说指哪打哪，变速箱的换挡也很给力，也不会说卡挡什么的，只要上了2000转它很快就换挡了，不用操心。油耗我现在显示是7.5个左右，因为我平时市区开的多的，所以红绿灯也多，这个油耗我还是很能接受的，毕竟我还是个新手，可能以后开习惯了油耗可能会降低点吧。舒适性都很不错的，座椅的软硬度也很好，隔音效果也不错的，乘坐的空间什么的都蛮舒服，就是在过减速带的时候，减震有点硬，感觉没那舒适，不过也还好，毕竟减速带也不多。外观真的很漂亮，流线很好，看着年轻时尚，很符合现在年轻人的审美，而且前脸家族式的中网，改的更加的霸气，尾部的设计也很大方时尚。内饰的做工用料那是没话说的，我买的时候也是看中了内饰，还有中控的布局很合理，按键什么的很舒适，大屏幕的车机，功能很强大，用着很舒适。GL的用料也很不错，看的见的地方都是用软材质的包裹，摸着舒适，看着上档次。

⑹ 想买辆帝豪GL，由于是新款车不知道故障率多不，一直不敢买，如果车停售了那么修理都是问题

帝豪gl这款车在国产车中口碑还是很出色的，技术比较成熟，性能也比较稳定的。

⑺ 吉利 车怎么样新帝豪和帝豪GL哪个比较好一点，1.5L的开着怎么样，还是1.4T的好点，知道的，给点建议。

看自己的喜欢吧 但是我个人比较喜欢1.4T的 动力各方面都挺好的

⑻ 帝豪GL这款车空间大吗

想要个空间大的话选帝豪GL就不太适合了，帝豪GL空间小是众所周知的事，你可以考虑荣威i6 plus这款车，空间就比较大，而且现在上汽还给出30亿的红包，成交的话有5000的补贴呢

⑼ 我的帝豪GL用车新体验，好看、好开、好品质，精品家用车

我给帝豪GL的评价是外观好看，驾乘好开，综合实力优秀的精品家用车。帝豪GL在上市之初确实在外观配置还有整体素质方面在同级别车型中鲜有对手，如今三年期已过，其它品牌车自然不能让帝豪GL一枝独秀，所以现在自主品牌都有很大的进步，优秀的自主设计加上丰富的配置与美好的价格，越来越多的紧凑型家轿加入行列，但是帝豪GL依然有很大优势，因为买车简单用车难，帝豪GL由于上市时间早所以经过三年积累不管是数量还是口碑都有不错的表现，为什么呢，因为良好的品质造就了帝豪GL的稳定性。我也驾驶帝豪GL两年有余，一路走来非常满意，基本上除了我与GL配合的越来越默契之外，车子本身的品质并没有太大流失，首先是异响没有出现，其次整车的噪音控制还是像新车一样的安静。这就是优秀品质的外在表现，这样大大的提升了车主对车子本身的信赖，相信开的越久对帝豪GL的赞美会越来越多，希望能与帝豪GL一路前行，领略沿途的美景。

还有这个小小的衣帽钩，非常用心的细节设计，值得称赞

⑽ 因为有你，所以幸福，帝豪GL，20000公里的用车真实感受

人生的得与失，成与败，繁华与落寞不过是过眼烟云。人活一辈子不容易，忧伤是活，开心也是活，既然都是活，为什么不开开心地生活呢?父母给予我们生命和爱，可他们迟早会衰老;孩子给我们满足和喜悦，可他们终究会长大;爱情给我们幸福和甜蜜，可我们必须付出一生的代价去呵护;多一些陪伴，多一些珍惜...
这就是陪伴了我两年的帝豪GL,平时几乎很少用，不像其他人天天开
每次也如期的保养，所以漆色看着还好
前脸的设计，吸引众多的年轻人，这一点吉利做的很好
时间过得可真快,不知不觉中已经到了2020年，又要日复一日的工作，帝豪GL也陪伴我整整两年多的时间了， 有了18款帝豪GL的陪伴,一家人的生活变的更加多姿多彩,无论是走亲访友、还是外出游玩、再或者是一起品享美食,一切都是那么的轻松惬意，幸福满满。
侧身的小腰线让整体效果很好
我为什么会选择这个，因为修长的车身让我动心
我的帝豪GL是18款的，相比之前的17款，帝豪GL的改进还是蛮大的。不过现在20款的GL更加好看，更加运动，首先是外观上，18款的帝豪GL更加年轻、更加时尚。远近一体式的大灯,犀利如鹰眼。家族式水滴涟漪进气,前保险杠下一条贯穿式的镀络装饰条,给GL的前脸增加不少时尚元素。尾灯也采用了奥迪同款元素的设计， 看起来就比一般品牌的尾灯高端。
后尾部设计大气，双排气筒的衬托，加上LED灯的效果，很好
LED尾灯，效果很好
在日常的行车过程中, 帝豪GL1.8L自然吸气发动机带来的动力,完满足了日常的需求, 一家人外出的时候，无论是城市道路还是高速公路,超车加速动力都是很不错的。在舒适性方面，帝豪GL的底盘调校也是非常适合家用,非常的平稳,不管什么样的路况都不会感觉到不适,操控方面也是非常的稳健，丰富的实用配置,让驾驶的过程也变得很轻松。
风火轮状的轮毂，样子漂亮
透镜大灯，可以调节高度
帝豪GL做为我人生的第一台车,它全面的驾控和安全配置上我这个新手很快能得心应手的驾驭它,让我这个小白司机有了很多的成长,顺利度过了一年的时间，20000公里的行程，帝豪GL从没有发生过任何的故障,只是胎噪声音有些大，没有别的问题
简约的家族式内饰设计至少看上去简单得来很有质感，整体以黑色为主
帝豪GL作为一款紧凑型的家轿,将内部乘坐空间和储物空间都设计的很好。尤其是后排的中间凸起,相比同级别的其他国产车型,凸起的位置低了很多,再配合柔软的真皮座椅,修长的车身,给后排的乘客最大程度上的增加了舒适度。
6挡的手动杆我头一次见，高速上用6挡，怠速才1000多
油耗表现的很优秀,每公里基本在5毛钱左右，但也完全在我的预料之中,我完全能够接受,毕竟大部分路程都在拥堵的城市里面行驶，这样的油耗说实话我也算是很满意了。
设计很合理，手机放置的储物盒8
8英寸的触摸大屏，很好用
帝豪GL的娱乐功能也不错的。配合多功能方向盘一起使用,方便快捷。接电话,开广播，切歌，调整音量,都可以用一个大拇指就可以完成的事。也大大增加了安全系数。
小仙女专用座，哈哈
后排的空间很大，没有丝毫的拥挤感
入手帝豪gl已经两年了,一切感觉很好，我会一如既往的支持国产产品，这就是我的行车真实感受。