大众2020新房车
1. 国内少见的大众T2房车，46年前的设计依然实用，约合人民币20万
Hello大家好，这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”，在外国上百年的房车发展史中，众多经典车型被改造为房车，同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史，如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”，那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。
这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里，从它的身上能看到不少现代房车的设计元素，类似升顶和B型布局都被沿用至今，为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元，如果以收藏角度考虑是不是还挺值的？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 53款新房车曝光！最低10万左右就能拥有，宇通的这两款从没见过
Hello，大家好！
近日，工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式，本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示，其中包含43款旅居车（自行式房车）和10款旅居挂车（拖挂式房车），与往常一样，下面我会挑选几款比较有看点，同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家，一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点：国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车，实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型，从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样，这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成，不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版，除了升级了一系列驾驶辅助装置以外，这款房车还满足国六排放，解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱，以增加车内使用空间，在车身外部提供了各种选装设备，包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局，从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案，在售价方面，个人觉得这款房车售价不会低于现款C630，参考其它品牌的同底盘车型，我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点：宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中，是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车，在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜，这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系，为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面，这款房车与常见同底盘车型差异不大，车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等，根据选装的不同，车身外部尺寸也会不同，选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上，我们看到这款房车提供了两种不同布局可选，其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局，这样设计能够满足大多数房车使用者的需求；其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发，这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点：奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时，大家应该可以猜到，这将又是一款亲民型房车，个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车，起售价10万左右，十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车，整体采用标准的C型房车设计，由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成，为此整车看起来并不是很大，实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm，属于那种短窄高的造型，看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计，车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床，整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息，不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机，匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句，很多消费者会对这类廉价房车有质疑？而我们之前也采访过此类房车车主（缔途车主），据他们的反馈，用起来还是没有问题的，所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点：福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车，在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车，而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计，整体外观表现中规中矩，车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm，在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大，曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床，现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床，让本就不大的车厢空间更显通透，同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床，这样在款房车内部提供了4张床位，可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点：V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车，这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品，新车发布刚刚一个月，大通就推出了V90底盘的C型小顶房车，可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似，明显的区别在于额头变小，形成了一个线条流畅的造型，同时也进一步降低了整车高度，即便是选装了部分配件后，车身高度也只有3073mm，与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置，在这款新车上也有应用，进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计，从公示图可以看出，与此前发布的大顶车型有着较大差异，更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式，提供了多种不同布局样式，选择性更丰富。
总的来说，本期公示中的车型都非常有看点，如果您近期有购车计划的话，不妨仔细看看本期公示的具体详情，说不定就有您喜欢的车型！
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3. 上海房车展：2020新款齐星大通T60单排越野房车，六种布局可选
第十三届上海国际房车露营博览会将于11月20-23日盛大回归！今天小编给大家介绍的一款是齐星上汽大通T60单排房车，让我们一起来看看吧！
这款齐星大通T60单排房车整车尺寸为5995*2050/2130*2215/2360mm，车身在六米以内，高度两米四以内，通过性很好。整备质量2792kg，最大总质量3200kg，轴距3470mm。在车身颜色上有两种颜色可选。
水电配置：116L净水箱、40L污水箱、40L黑水箱；2000W充电逆变一体机、400Ah锂电池、220V交流电电源输入插座、220V市电快插电缆、200W顶置太阳能板。
展会小贴士
展会：第十三届上海国际房车露营博览会
时间：2020年11月20-23日
地点：上海国家会展中心?
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4. 大众全新MPV曝光，采用复古设计，后排放倒就是双人床，要啥房车
大众全新MPV曝光，采用复古设计，后排放倒就是双人床，要啥房车！
空间越大越好，这句话基本包含了大部分国内消费者在选车时最想表达的心里话。没错，自从国家针对二孩政策的开放，越来越多的家庭在选车的时候，对于空间方面的需求是越来越大。这个时候，MPV开始越来越受欢迎。如果经常关注MPV领域的车友应该都知道，别克GL8基本是这个级别里最受欢迎的车型。
大众推出中大型MPV
当然，看到MPV市场越来越火爆，大众也开始对MPV领域大展拳脚，比如刚刚上市不久的大众威然，定位为一款中大型MPV，不用说肯定是冲着别克GL8来的。不过话说回来，这些车型的起售价就接近30万，对于咱们这些普通的老百姓来说，只有看看的份，钱包不允许看啥也不行您说是吧。
大众亮相亲民版MPV
消费者们的呼声大众是看在眼里了，这么一大块蛋糕肯定不会说放就放，就在近日，大众又曝光了一款全新的MPV车型，从车身尺寸来看，定位肯定是要比大众威然更低一个级别，新车上市之后，肯定会对MPV市场造成很大的冲击。采用复古的外观设计，特别的呆萌可爱
在外观方面，该车采用了复古的设计，从远处看过去，还有一些些大众T1的感觉，大大的大众LOGO，搭配上两侧犀利的LED大灯组，呆萌可爱的同时又有一丝丝运动感，在搭配上经典的双配色设计，确实能够俘获一大批年轻消费者的心，至少在外形设计上，确实被它可爱的外表给打动。
造型MPV，但没采用侧滑门设计
一般MPV车型大部分都采用了侧滑门设计，目前就是方便第二排乘客上下车。但是这款车型并没有采用侧滑门设计，而是采用了常规的开门方式。当然了，这个也是可以理解的，从实车的图片来看，这款车型的车身长度并不是很长，如果采用侧滑门设计的话，估计在设计方面有难题。
车身长度不算长，但空间却非常大
虽然车身长度相比咱们常见到的MPV车型显得并不是那么的修长，但是这款车型在空间方面的使用率却非常的大。从图中可以看出，这款车型采用的是5座布局，但是座椅全部放倒之后，整个车内的空间使用率基本能达到百分之九十以上，原因很简单，就是这款车型的第一排座椅同样可以全部放倒，放倒之后和第二排座椅形成了平直的状态，看起来就像是一张双人床。
最后总结：总体来说，这款车型肯定是冲着年轻消费者来的，确实，在设计方面没得说，非常适合小情侣们开着它去长途旅行。不过比较可惜的是大众并没有正式公布这款车型的售价以及上市时间。如果这款车型上市之后，起售价能定在12万左右的话，绝对能成为这个级别里的佼佼者，您认为呢？欢迎留言评论！
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5. 新款依维柯房车亮相！用3.0T+8AT能住5人座椅带认证，布局挺少见
Hello大家好，近期，拓锐斯特房车更新了产品序列，推出了2020款系列车型，同时配合优惠活动，提升各个车款的性价比。今天小编要为大家介绍的就是代号为TIC-601DZ的欧乐版车型，一起看看它有什么新的变化。
这款C型房车依然由依维柯欧胜二类底盘开发而来，使用3.0T涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合。动力数据小编就不赘述了，相信大家已经比较熟悉。车身涂装方面也更新为新系列的样式，和其他的兄弟系列车型保持一致。
整车外部长宽高尺寸为：5995*2427*3130mm，满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车侧配备有3.5米遮阳棚、LED户外灯、电动踏步、户外燃气灶、倒车摄像头、驻车支撑器和水电接口，贯通式的储物仓备受好评，可以放置一些折叠桌椅，方便露营时使用。
既然外观方面变化不多，升级的部分肯定都在车内了。通过带纱门的乘客门进入车内，首先在进门台阶发现了一个小鞋柜，除了存放拖鞋，放置一些线束类的杂物也很合适。车内豪华家具组和防水地板革配色比较温暖，让人一上车就能感受到家的气息。
前部额头舱设计了大天窗，让整个车厢明亮起来。额头床尺寸为：2200*1300mm，可以容纳两名成年人睡卧。将中部床板抬起是一台32寸12V安卓电视，配合小米盒子+车载WiFi就能收看丰富的网络节目。
会客区采用对卡座的布置方式，坐垫配有网格装饰，不仅配备安全带、座椅扶手，还可以调整靠背角度，让长途乘坐更加舒适，值得一提的是这款座椅带有3C认证，安全性更好。将折叠餐桌收起可以拼床，尺寸为1860*1000，建议搭配软垫睡卧。对侧的进门柜有储物鞋柜和嵌入式的152L进口车载冰箱，不过这个配置为选装，标配冰箱只有49L，容量稍微有些小。
会客区后方为本车的厨卫区域。卫浴间标配换气扇、毛巾架、浴室镜、独立洗手池和赛特福德旋转式马桶，侧边的置物架兼具扶手功能，对老人及小孩非常实用。
厨房区之前，进门柜上布置了一台12V驻车空调，保障车内有舒适的温度。厨房吊柜内嵌一台微波炉，下放柜子有带盖水槽和电磁炉，还预留了迷你洗衣机的安装位。在厨房与床铺之间是一组衣柜，存放衣物比较方便。
车尾床铺采用了横置上下铺，尺寸为2000*750mm，上铺不睡人的时候可以折叠收起，增加床铺的头部空间。虽然折叠上铺增加了床位数量，但是下铺空间确实太拥挤了，舒适度欠佳。
整车水电配置有：150L清水箱、80L灰水箱、燃油暖风热水供应系统，逆变器3000W、电瓶组200Ah，太阳能电池板2块。
这款拓锐斯特欧乐版车型就为大家介绍到这里，在无拓展的车身形式下营造出6座5卧的空间实属不易。整车市场价47.8万元，优惠价44.8万元，大家觉得本车的设计如何呢？可以和小编留言讨论。
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6. 又一新款房车来袭 旌航上汽大通V80带拓展的C型房车
今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUSV80底盘打造的带拓展的C型房车，是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说，这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。
那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧！
上面提到过，这款旌航大通V80带拓展房车应该是主打价格优势，所以配置方面不会很高，据了解标准车在电路方面，配置的是100W太阳能电池板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体；在水路系统方面，净水箱为150L、灰水箱为70L；另外还配备了28L房车专用热水器、多美达顶置驻车空调等。
目前这款房车厂家还没有给出具体的销售价格，您期待是多少呢？
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7. 新款大众房车亮相！空间大适合2-4人，2.0T双增压+8AT比依维柯强
Hello大家好，Crafter是大众汽车推出的一款大型厢型车，在最新改款之前，是和奔驰Sprinter共享底盘技术、与大家熟知的依维柯属于同一级别的车型。2019年大众集团斥巨资更新了这一车款，加入不少新技术，理所当然地被各个国家的房车制造商用来打造房车产品。今天小编就为大家带来澳洲露营车公司Trakka使用这款底盘打造的最新款房车。
这款Akuna房车就为大家介绍到这里，短轴A2M款起售价为15万澳币，长轴A2款为15.5万澳币，长轴A4款为16万澳币，折合人民币约为73-78万元左右，大家觉得这款房车的设计如何呢？
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8. 听说大众有一款加长版的房车，哪儿可以买得到呀高分悬赏求答案
我和你一样，对这款车很感兴趣，上网了解了一下，觉得东达迈赫力精装的大众T5还不错，性价比也非常高，T5还设计得有床，厨房这些，看起来挺豪华的，准备去现场了解一下。
9. 国内十分少见的大众升顶房车，上下两张床能住4人，带4驱油耗10L
Hello大家好，看了众多的国产房车和日本房车，不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了，想看看欧美的房车，而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单，在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见，今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右，如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型，不过因为排放等原因已经停产了，如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车，大家觉得市场前景如何呢？
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