车身最短的房车
1. 有哪些比较好的房车
上汽大通V80房车的外观是我喜欢的类型,简单大气,内饰功能也全。很适合居家旅行。普通车的空间配置等显然无法满足房车要求,而上汽大通的房车是由V80加长轴高顶车型打造的,目的是实现车内空间最大化。在车身方面,因为上汽大通的短轴款没有超过6米,所以C1的普通驾驶者也可以开,这点倒不错。还有最让人心动的是,上汽大通升级后,已经配备了自动档,这样即使长途开车也会比手动档轻松多了。这个车灯在大车以及房车里来看已经算好看的了,有特色有个性,它有日行灯和雾灯功能,算是跟上轿车潮流了!
2. 5万以下房车有哪些
1、赛家拖挂房车
价格:四万元左右
赛家的拖挂房车是比较平民化的,车身比较小巧玲珑,尺寸不算大,但是功能非常齐全,麻雀虽小,但是五脏俱全,别看它小,一辆普通房车上该有的配置,它都具备,都浓缩到里面,浓缩就是精华。
这款拖挂房车走的是可爱活泼路线,有很多颜色可以选择,还有一些图案可以搭配上去,比如苹果绿上面画着椰子树,是不是有一种夏日海滩的感觉,中国红、土豪金、意大利蓝都有这种配色可以选择。
(2)车身最短的房车扩展阅读:
很多人喜欢有一辆房车出去游玩,房车不仅能解决很多路上的吃住行问题,还能解决一大笔住宿费,现在出去住个好一点的酒店宾馆,一晚上就要100多块。
如果你有房车的话,就能在车上的大床睡觉,你一个普通的车能有大床吗?但是房车的价格又相对贵了很多,而且平常也不是经常用。
比较占地方,开起来也不太灵活方便,所以就有了小拖挂房车,这是为了方便一些有需求的车友设计的,它可以帮助你实现房车的梦想,而且它的价格都不是很高,不超过5万元。
3. 车身最长的和最短的汽车分别是多长
美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计出了世界上最长的汽车,这是一辆高级轿车,长度为30.5米,下面有26个车轮,看起来简直像一辆小火车。奥尔伯格设计了一系列的超长轿车,内部装有许多豪华的设施,所以变得比较长,其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。
4. 一车多用的小拖挂房车,小巧车身好驾驭,标配版4.98万起
这两天一直在给大家介绍自行式房车,也有不少粉丝想了解一下拖挂房车,那么小编今天就满足你。拖挂房车相比自行式房车而言,更加适合有正常工作的人,为什么呢?因为拖挂房车的可利用性更高,在咱们正常上班的时候,拖挂房车可以停在自己的车库或者停在小区里,就算不使用,用来当仓库也可以,还有部分车友将拖挂房车当做第二个房子,用来接待亲戚朋友也非常不错,还很新奇,肯定能给他们留下一个好印象;在遇到节假日休息的时候,开车带着老婆孩子去周边来个短途游,肯定能让你成为节假日旅行最靓的那个仔!而且最重要的是拖挂房车比自行式房车便宜了可不止一点点哦!
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5. 最便宜的房车是什么牌子
是长城生产的房车,车辆名称是:长城赛铃,类别:自行式C型,生产企业:长城汽车股份有限公司,产地:保定,标配价格:13.98万,床位是可以睡5人
6. 全铝车身的依维柯房车,能坐4人空间大,车高2.9米C本就能开
Hello,大家好!
前两天我在和一位朋友聊天的时候,他提出了一个疑问:采用拖挂式房车布局的自行式房车?一开始我还笑话他怎么会有这种想法,当我看到这款拓锐斯特房车的时候,我才发现这样做还真挺有意思~到底咋回事儿?一起来看看吧!
水电方面,这款车提供了3000W逆变器、200Ah电池组、2块太阳能电池和150L清水箱、80L灰水箱。后期还可选装升级锂电池、埃贝赫热水器、洗衣机、空气悬挂等。这款房车目前售价49.8万元,大家觉得怎么样呢?
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7. 53款新房车曝光!最低10万左右就能拥有,宇通的这两款从没见过
Hello,大家好!
近日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式,本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示,其中包含43款旅居车(自行式房车)和10款旅居挂车(拖挂式房车),与往常一样,下面我会挑选几款比较有看点,同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家,一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点:国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车,实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型,从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样,这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成,不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版,除了升级了一系列驾驶辅助装置以外,这款房车还满足国六排放,解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱,以增加车内使用空间,在车身外部提供了各种选装设备,包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局,从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案,在售价方面,个人觉得这款房车售价不会低于现款C630,参考其它品牌的同底盘车型,我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点:宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车,在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜,这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系,为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面,这款房车与常见同底盘车型差异不大,车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等,根据选装的不同,车身外部尺寸也会不同,选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上,我们看到这款房车提供了两种不同布局可选,其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局,这样设计能够满足大多数房车使用者的需求;其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发,这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点:奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时,大家应该可以猜到,这将又是一款亲民型房车,个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车,起售价10万左右,十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车,整体采用标准的C型房车设计,由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成,为此整车看起来并不是很大,实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm,属于那种短窄高的造型,看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计,车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床,整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息,不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句,很多消费者会对这类廉价房车有质疑?而我们之前也采访过此类房车车主(缔途车主),据他们的反馈,用起来还是没有问题的,所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点:福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车,在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车,而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计,整体外观表现中规中矩,车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm,在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大,曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床,现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床,让本就不大的车厢空间更显通透,同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床,这样在款房车内部提供了4张床位,可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点:V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车,这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品,新车发布刚刚一个月,大通就推出了V90底盘的C型小顶房车,可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似,明显的区别在于额头变小,形成了一个线条流畅的造型,同时也进一步降低了整车高度,即便是选装了部分配件后,车身高度也只有3073mm,与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置,在这款新车上也有应用,进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计,从公示图可以看出,与此前发布的大顶车型有着较大差异,更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式,提供了多种不同布局样式,选择性更丰富。
总的来说,本期公示中的车型都非常有看点,如果您近期有购车计划的话,不妨仔细看看本期公示的具体详情,说不定就有您喜欢的车型!
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8. 售价19万的丰田C型房车,车身小巧驾驶灵活,床铺可拓展适合3口
Hello大家好,这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了,为什么总是介绍一些国内没有的房车呢?因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段,既然如此,那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车,看看它有哪些过人之处。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸,让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力,这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元,相当于19万人民币左右,大家觉得怎么样呢?
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9. 短头轻客房车底盘,我只选这两者之一!
前面几篇谈的是C型房车中的皮卡底盘选择,今天再来细谈C型房车中的短头轻客房车底盘,作为C型房车一种主力底盘,可选择底盘种类多,。
主要以南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、上汽大通MAXUSV90底盘、奔驰Sprinter底盘为主流,也有江铃特顺、东风御风、道奇RAM这一类不太常见的底盘。
依维柯欧胜底盘是最常见的底盘,几乎每一个厂都会用到,价格适中,可靠性相对较高,可以搭载3.0T+8AT的动力组合,也是目前唯一短头轻客底盘中采用非承载式车身的底盘。
因为是最新推出的底盘,也很火热,但二级市场配件还没有很完善,后期的维修和成本会存在一定的困难,而且使用这种底盘的厂家,除了原厂房车,还有亚特房车和罗曼斯特房车。
暂时只有三个厂家能提供这种底盘,选择面相对其他底盘会比较小,但它确实是国产房车底盘中,性价比较高的一款产品。
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10. 只花一万元,小轿车1秒变房车!
谁说房车只能商务车那种长长的底盘才能做?小轿车就不配有房车改装权吗?
即使加装上去了,也就商务MPV的高度,进地下车库也不成问题,挺适合出远门,又不想花钱去住酒店的朋友。
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