全球电动汽车销量
⑴ 全球新能源汽车销量排名(2020年6月)：特斯拉没有悬念
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！
近日，EVSales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年6月，全球新能源乘用车销量达22.99万辆，环比上涨59.0%，同比下降13.1%，但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月，全球新能源乘用车累计销量为94.71万辆。
分企业来看，2020年6月，得益于在中国本地生产车型的继续放量，特斯拉一骑绝尘，以4.98万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠，远超其他企业。1-6月，特斯拉全球累计销量为17.91万辆，相当于第二名大众的近三倍，而其他企业更是差距明显。
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⑵ 累计销售 221 万辆 2019 年全球新能源车型总销量出炉
近日，国外网站公布了2019年全球新能源车型总销量数据，在今年（2019）特斯拉超过了比亚迪，成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第二、第三和第四的位置。其中销量最好的车型是特斯拉的Model3。
2019年全球累计销售了221万辆新能源车型，占全球所有乘用车销量的2.5%。其中纯电动车型占比74%，插混车型占比26%。从图中可以看出2019年上半年新能源车型整体销量均高于往年同期，但是从7月开始，销量上有了明显下滑，在月销量上均低于2018年。
2019年因为特斯拉将Model3车型正式引入了国内市场，同时年末正式交付了国产Model3车型，造成特斯拉整体销量大幅上涨。2020年特斯拉还将开始量产ModelY车型，并且国产Model3车型也将更多的采用国产配件，价格也看能再次下降。不过2020年比亚迪也将会推出拥有超强竞争力的旗舰轿车汉。其它车企也将会推出各自的新车型，所以2020年市场竞争将更加激烈，让我们拭目以待。
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⑶ 2019年全球销售163万辆纯电动汽车 特斯拉占比超20%
在去年全球所销售的电动汽车中，电动汽车厂商特斯拉所占的比例超过了20%。从外媒的报道来看，在刚刚过去的2019年，全球共销售了221万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，同比增长10%。其中纯电动汽车占74%，插电式混合动力汽车占26%。
按销售数量和所占的比例来计算，去年全球所销售的电动汽车约有163.54万辆。
而在2019年的四个季度，特斯拉向消费者交付的电动汽车分别为6.3万辆、9.52万辆、9.7万辆和11.2万辆，全年共交付36.72万辆。
特斯拉全年交付36.72万辆，全球销售163.54万辆，也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车，占到了全球的22.45%。
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⑷ 全球新能源汽车销量排名(2020年2月)：中国品牌无一进入前十
全球新能源汽车销量排名(2020年2月)：特斯拉重回榜首，中国品牌无一进入前十
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！
近日，EVSales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年2月，全球共售出11.62万辆新能源乘用车，同比增长16%，止跌回升，结束了连续7个月的下滑。2020年1-2月，全球新能源乘用车累计销量为26.86万辆，小幅增长2%。
分企业来看，2020年2月，特斯拉重回全球销量冠军宝座，以1.63万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠，远超其他企业；而宝马在上月险胜特斯拉后，本月迅速被其反超，跌落至第二名，销量仅为特斯拉的一半。1-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。
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⑸ 2019年全球新能源汽车销量排名前五的车企分别是
根据网上公布的2019年全球新能源汽车销量数据，我们汇总了排名前五的新能源车企销量情况。2019年新能源汽车销量排名前五的车企分别是特斯拉，比亚迪，北汽新能源，上汽集团和宝马，各个车企的累计销量情况如下所示：
小结
2019年全年新能源车企排名中，国内还是有三家入围了前五。但如果从销售质量来看的话，距离第一名的特斯拉还是有很大的差距，毕竟特斯拉旗下销售的车型价格都还是偏高的。等国产特斯拉Model3一旦开始大批量交付，相信后续的销量肯定还会再上一个台阶。
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⑹ 2019年上半年全球纯电动汽车销量
今年上半年，纯电动汽车的全球销量增长了92％，达到765,000辆。
⑺ 2019年全球电动汽车销量出炉，比亚迪不敌特斯拉暂居第二
近日，小编从德国《经济周刊》在10日的报道中了解到：2019年全球电动汽车销量出炉，美国电动车制造商特斯拉2019年电动车交付量大涨50%，达到36.7万辆，位居世界第一，特斯拉在2019年销量最好的电动汽车是Model3，2019年全球电动汽车销量约220.98万辆，同比增长10％。
由于特斯拉Model3售价经过大幅度的降价，再加上特斯拉在中国建设的超级工厂完工，特斯拉Model3在2019年的交付量为30万辆，Model3凭借其优秀的续航里程、交互体验、出色的动力日益被全球消费者认可。随着国产化的落地，并且价格下探到30万元以内，产品性价比进一步提高，2020年的销量或将达到新高。是2019年全球电动汽车销量最好的车型。而且据报道显示，特斯拉Model3即将超越日产聆风(NissanLEAF)，成为史上最畅销电动汽车。而日产在2019年3月5日曾宣布，自2010年12月以来，日产聆风销量达到40万辆。日产聆风也是首款达到这一销量水平的电动汽车。
比亚迪销量不敌特斯拉的原
反观国内电动汽车行业，由于国内在2019年6月底开始削减新能源补贴后，国内电动汽车的销量持续下滑，这也是为什么比亚迪不敌特斯拉的主要原因。因为从2012年到2019年，比亚迪共售出约75万辆电动汽车，在这几年的时间中，比亚迪一直是全球电动汽车销量最好的车企。自从遭遇新能源补贴滑坡后，销量遭遇大幅度的下滑。
新能源补贴遭遇滑坡的确对电动车企造成的打击不小，不过换个方向去想，其实这也算是国内电动汽车行业发展的一个转折点，只要经过了这个坎，相信电动汽车的销量也得到了提升。
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⑻ 2019年全球电动车销量排行：特斯拉双料冠军，国内市场迎来春天
近日，各大车企2019年的全球销量成绩已经陆续公布，买车君也已对一些主流车企所呈现的趋势进行了分析。尽管中国市场的表现在去年受到补贴退坡的拖累，但也不影响其在全球新能源车市的地位。
那么放眼全球，去年国内的新能源大户比亚迪和北汽新能源又处于什么位置呢？而全球范围内销量最好的车型又是哪款呢？今天买车君就对2019年全球销量前列的新能源车型进行分析。
Model3领先，自主车型多点开花
2018年，全球电动车累计销量突破了200万辆大关。根据EVSales公布的数据显示，2019年全球插电式混动汽车（包含纯电车）的销量约为220万辆，同比2018年大增10%。同时，市场份额从2018年的2.1%提高到2.5%。
从去年全球的电动车销量来看，总体处于稳定增长趋势，很多车型都有比较大的突破。而自主品牌的车型占据了较大的席位，多款车型的覆盖也让车企获得了比较好的总成绩。
有专家预测，由于经济增长的放缓，今年汽车销售量的增长会放缓，但由于新能源车对传统车企的影响，从去年开始各大品牌已经开始针对电动车加深投注，其中还包括了劳斯莱斯等豪华品牌也推出了插混车型。作为全球最大的新能源市场，中国市场还有很多方面待挖掘。
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⑼ 2020年1-3季度全球电动汽车销量Top5
根据数据统计，前9个月全球共售出932361辆插电式汽车，其中68%是电池电动汽车。
插电式汽车(BEV+PHEV)
特斯拉占据了整个插电式汽车市场18%的份额（上半年是19%）。时间将证明特斯拉是否能在未来几年保持如此高的份额，因为其他厂商正在前所未有地加紧生产。大众集团以13%的份额位居第二，并计划通过在全球推出大量插电式车型成为第一。
2020年Q1-Q3的插电式汽车销量。
特斯拉：316,820辆（18%）。
大众汽车集团：231,415辆(13%)
雷诺-日产-三菱联盟：139987辆(8%)
现代汽车集团(现代、起亚)：123,519辆(7%)
宝马集团。120,620辆(7%)
前五名总数：932,361辆（52.3%）。
其他：851,932(47.7%)
共计：1784293辆
纯电池电动车(BEV)
如果不计插电式混合动力车，特斯拉以26%的占有率（2020年上半年是28%）真正成为了霸主。这个成绩没有人比得上。
接下来的几个集团都是8.5万到12.1万辆之间。最近，大众集团超过了雷诺-日产-三菱联盟，考虑到ID.家族的预期量，可能会比其他集团更快地上升。
2020年Q1-Q3的纯电动汽车销量。
特斯拉：316,820辆（26%）。
大众汽车集团。120793辆(10%)
雷诺-日产-三菱联盟：109095辆(9%)
上汽集团：97,086辆(8%)
现代汽车集团(现代、起亚)：85,829辆(7%)
前五名总数：729,623辆（60.4%）。
其他。478744辆(占39.6%)
共计：1208367辆
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⑽ 2019年全球电动车销量前十是那些车
新能源汽车市场在持续不断地发展中，我们就一起看看，2019年全球电动车销量前十是哪些车？
第三名是日产聆风，2019年的全球销量达到了69873辆。日产聆风虽然没有引入国内汽车市场，但是还是在全球范围内取得了好成绩，值得称赞。
此外，第四名到第十名分别是比亚迪S2、宝骏新能源、华晨宝马530、三菱欧蓝德PHEV、雷诺Zoe现代KonaEV以及宝马i3。
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