格力电器电动汽车

㈠ 格力推出的新能源汽车是否具有市场竞争力其优势在哪里

你好！格力新能源汽车其实就是珠海银隆的电动汽车，目前比较有竞争力的是电动大巴，珠海市几乎所有公交车都已更换为银隆电动大巴了，总体来说乘坐还是比较舒适的，据说是使用自己特有的锂电池，造型也还不错，我们每天上下班都乘坐。

㈡ 董明珠投资银隆失败，但她真的不后悔进入新能源汽车领域吗

12月12日，在2018央视财经论坛暨中国上市公司峰会上，对于银隆变窟窿这个说法，董明珠说，“真的就是窟窿”。她认为，一个企业要想做好，企业家想的应该更多的是付出，而不是获得，不仅要对投资者负责，也要对社会负责。她说，“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练，这个挑战，未来会更好。”

这场更多玩笑性质的赌约被看做是实体经济与互联网经济较量的缩影。五年间身为赌约主角的两家企业也变化颇多。宣称五年内不上市的小米已在港股上市。而格力则从空调产业一举布局到手机、智能装备、芯片等多个领域。其间董明珠还以个人身份成为新能源企业银隆新能源的二股东。变化背后，格力更大的目标是要在2023年实现6000亿的营收目标。

㈢ 董明珠铁了心要造电动车是怎么回事

据央视财经报消，从2016年2月开始，格力和拥有锂电池核心技术的珠海银隆公司开始捆绑出现。尽管到2016年11月，格力电器收购银隆的方案未获股东大会通过，格力宣布终止收购。

格力电器有限公司董事长 董明珠：我们要走一条自主创新的道路。中国要崛起，不仅是消费者有这样的需求，关键我是在技术领域里一定要自己掌控。只有掌控技术的人，只有自己能够创造新技术的人，那我觉得他才有真正的话语权。到今天为止中国是汽车制造大国，但哪一样是我们自己的?我们依然是跟随型的。

董明珠：电动车我一定会做得最好!

格力电器有限公司董事长 董明珠：我用过进口的特别好的电动车，但是两年半电池就坏了，就要换了。我在这里承诺，我们造的电动车，十年电池绝对由我们来承担的。就是这一点，我认为我就赢了。

所以我觉得我们更多的是第一要有信心。第二个我觉得要有挑战精神，敢于去面对消费者的需求，你进了这个门槛，要做到消费者喜欢才行，电动车我一定会做得最好。

㈣ 从技术上说，格力电器董明珠造电动汽车靠谱吗

电动汽车的瓶颈在于电池（蓄电装置） 其它除了电控算是有点技术含量外也就没什么了
格力本就擅长精细化产品 个人倒不觉得有什么不靠谱

回到根本上 如果这个蓄电问题没法根本上的发展解决 任何电动汽车也就不存在实用价值
如果蓄电问题解决了（例如：小型同位素电池 铝阳极电池 超级电容等） 能做到使用成本比燃油机成本低（使用成本=燃油成本+设备摊销）那么电动汽车还真就算是个小家电而已了

㈤ 格力大股东为何偏偏选新能源汽车

近日，长园集团发布公告称，格力集团拟向公司全体股东发起部分要约，本次要约收购不以终止公司上市地位为目的。此次格力集团看上的长园集团，旗下有电动汽车相关材料、智能工厂装备及智能电网设备三大业务板块。2017年，长园集团共实现主营业务收入73.6亿元，其中，这三大业务板块分别占比27.67%、33.02%和39.31%。

有数据显示，格力集团去年营收约为1500亿元，格力电器的营收为1482亿元。也就是说，格力电器为格力集团贡献了大部分营收。

“除去格力电器之外，目前格力集团基本就是一个控股公司，没有实质性业务，而其也需要迅速开展新业务，降低对格力电器的依赖。”一位接近格力集团人士透露。

同时，长园集团方面给出的信息，也透露出格力集团对新能源业务的兴趣。长园集团董秘倪昭华对外表示，格力集团要约收购长园集团，是因为看好公司三大业务板块。对于双方是否会共同联手涉足汽车产业链，其并未正面回应。

来源：中国经济网

㈥ 珠海格力电器有没有生产电动车

格力造汽车，曾让汽车圈又惊了一把！董明珠已经不止一次暗示，期望将来消费者上班回家开着格力新能源汽车，路上拿出格力手机近程遥控家里的各种生存电器。明显，格力经过与银隆的协作，能够少走许多进入新能源范畴的弯路，而且能够时辰把握新能源范畴的最新静态。日前，格力汽车又了新的音讯，如今，格力的首选SUV已开端路试了

㈦ 青岛格力玛电动车业有限公司怎么样

简介：青岛格力玛电动车业有限公司成立于2007年03月09日，主要经营范围为电动自行车、电器的生产、加工、销售等。
法定代表人：赵国凯
成立时间：2007-03-09
注册资本：10万人民币
工商注册号：370211228085004
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：山东省青岛市黄岛区黄河西路689号417室

㈧ 珠海格力产品有电动车吗

切，人家怎么会出那么垃圾低端的玩意呢

㈨ 格力马电动车怎么样

电动二轮车增程器

符合新能源电动车新国标的都是可以上牌照的，记得带上购车发票合格证身份证去到车管所领表申请牌照就可以了。

由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈩ 为什么格力要宣布要造新能源汽车

格力在电器、手机、汽车等多领域的发展，都是为了提高自身的收益。此前，格力集团就定下5年要实现2000亿元销售额的目标，为了实现这一目标，格力急需找到空调、家用电器核心业务以外的增长点。而放眼格力的业务，要想在2020年之前实现2000亿元的计划，依靠去年开始涉足的手机行业很难达成目标。从格力手机一代的市场表现来看，消费者对于“董氏科技”并不买账，而且，较高的售价也让不少消费者望而却步。
基于此，涉及新能源汽车则成了不错的方向之一。在全球范围内，目前已有多家科技公司纷纷布局新能源汽车领域，包括中国的乐视、网络、蔚来等公司也开始布局新能源领域。在OFweek新能源汽车网上看到的