新能源汽车的废气排量是多少

⑴ 新能源汽车的优缺点是什么

"新能源汽车就是指除了汽油发动机和柴油发动机之外的其它的新能源汽车，大概包括燃料电池汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等等。新能源汽车的废气排放量比较低。
新能源汽车废气排量第，可以说几乎没有，新能源汽车对大自然的危害几乎没有，再过个十年我相信新能源汽车会普遍全球。新能源汽车造价和售价可能会高于汽车和柴油车。
我们就先说一下纯电的车，纯电的车就是采用蓄电池方式推动汽车，利用蓄电池作为动力，就是通过电池向电动机提供动力，推动电动机旋转，电动机推动汽车在路上行驶。
纯电的车也有好处也有坏处，好处就是只要有电力提供的地方都可以能够充电。还不会污染大自然，对环境那是非常好的，最重要的是还省钱。用电不用加油。电难道比油贵？
坏处就是蓄电池储存的电能太少了，电动车的电池比较贵，如果坏了，电池也是麻烦，而且成本，有的纯电车比汽油车还要贵，电池的寿命也会像发动机一样长。但是几十年之后普遍新能源汽车是不可能改变的事实。"

⑵ 有新能源汽车都有哪些好处

新能源汽车就是指除了汽油发动机和柴油发动机之外的其它的新能源汽车，大概包括燃料电池汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等等。新能源汽车的废气排放量比较低。
新能源汽车废气排量第，可以说几乎没有，新能源汽车对大自然的危害几乎没有，再过个十年我相信新能源汽车会普遍全球。新能源汽车造价和售价可能会高于汽车和柴油车。
我们就先说一下纯电的车，纯电的车就是采用蓄电池方式推动汽车，利用蓄电池作为动力，就是通过电池向电动机提供动力，推动电动机旋转，电动机推动汽车在路上行驶。

⑶ 中国每年汽车尾气排放量有多少

2017年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨，比2016年削减2.5%。其

中，一氧化碳（CO）3327.3万吨，碳氢化合物（HC）407.1万吨，氮氧化物（NOx）574.3万

吨，颗粒物（PM）50.9万吨。机动车污染排放严重影响了人们的生产和生活条件。

(3)新能源汽车的废气排量是多少扩展阅读：

生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报（2018）》（以下简称《年报》），公布了2017年

全国机动车环境管理情况。《年报》显示，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车

污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性

日益凸显。

2017年，全国机动车保有量达到3.10亿辆，同比增长5.1%；其中，汽车保有量达到2.17亿辆，同比

增长11.8%，新能源汽车保有量达到153.0万辆，同比增长50.9%。汽车已占我国机动车主导地位，

其构成按车型分类，客车占88.8%，货车占11.2%；按燃料类型分类，汽油车占89.0%，柴油车占

9.4%，燃气车占1.6%；按排放标准分类，国Ⅲ及以上标准的车辆占90.7%。

近几年来，京津冀地区空气质量总体改善，但二氧化氮（NO2）平均浓度下降幅度远低于其他污染

物。重污染天气期间，硝酸盐是PM2.5组分中占比最大且上升最快的组分。北京、天津、上海等15

个城市大气PM2.5源解析工作结果显示，本地排放源中移动源对PM2.5浓度的贡献范围为13.5%至

52.1%。

⑷ 一辆排气量2.0的小汽车，正常行驶一小时排出的废气是多少立方米

已知发动机一个完整循环排量是2.0L，一个发动机完整循环曲轴转动2圈，即曲轴每转动1圈发动机排量为1L
可以计算每小时排量为：1X发动机每分钟转速X60分=每小时排量。单位为升，再除以1000即为立方米。

⑸ 有谁知道废水和废气的国家标准排量是多少啊

很多标准一时难以说清
你可以上http://www.zhb.gov.cn/eic/650208347252850688/index.shtml 这个网站看看可能有帮助

⑹ 谁能告诉我，各种汽车的废气排放量数据是多少啊急需！！

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

2.影响人类健康

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

3.噪音污染.
汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

⑺ 国家规定的汽车尾气排放量标准是什么

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气，在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。

世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。

我国的尾气排放标准一年一个台阶：2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准；

2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。

北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”

国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。

(7)新能源汽车的废气排量是多少扩展阅读：

汽车尾气危害

车水马龙的大街小巷，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部的排气管滚滚喷出，这就是我们所说的汽车尾气。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。

废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。

参考资料来源：网络-汽车排放标准

参考资料来源：网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：网络-国家第四阶段机动车污染物排放标准

⑻ 新能源汽车，查尾气吗

纯电动的是没有尾气的，燃料电池车，排尾气，但是都是清洁的气体没有污染的哦

⑼ 新能源汽车的废气排放量为零或者近似为零这种说法正确吗

这种新能源汽车说的是纯电动的那种，混合动力的还是有尾气排放，有排放就有污染。而纯电动汽车，就没有尾气排放，所以是零排放。但，在源头获取电能的过程中，还是有污染的。

⑽ 一辆汽车每天排放的废气是多少

问题一.在技术状况良好的情况下，一辆没有排放污染控制装置的典型小汽车行驶一天约可排放600多克污染物问题二.1.尾气在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。 科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。 2.影响人类健康汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。 3.噪音污染.汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。 4.其他.如铅污染.大气污染.