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代理电动汽车

发布时间: 2021-04-24 10:41:37

『壹』 想做个电动车的代理商需要什么手续

电动车的代理商需要手续:
1、和所要做的品牌电动车签代理合同。
2、到交通局办电动车代理销售许可证。
3、然后到工商行政管理局代理行业管理办公室办理电动车代理销售营业执照。
4、、最后拿以上证件到国税局、地税局办理纳税登记。
代理商是代企业打理生意,不是买断企业的产品,而是厂家给额度的一种经营行为,货物的所有权属于厂家,而不是商家。他们不是自己用产品,而是代企业转手卖出去。所以“代理商”,一般是企业,指赚取企业代理佣金的商业单位。所以“代理商”,一般是指赚取企业代理佣金的商业单位。

『贰』 怎样代理电动车

电动车代理要求较高,首先要求的是你的出货量,有量了才叫代理!你要有一定的下线网络,拿到车子后分发到下线网络店中销售。
和厂家联系,确认本地区无此品牌经销商,然后签订合同,注意代理年限,区域保护,车子价格,车子配置,售后服务,经销返利!
如果单纯的店面销售,注意车子价格和质量就行!

『叁』 电动汽车代理商有什么要求

代理商要给厂家保证金 到总部所在地进行实地项目考察,并与总部工作人员进行业务交流。 填写代理商申请书确认代理商意向 签订合同 总部派专业技术人员到当地进行实地专业培训 开业准备 售后服务

『肆』 电动汽车代理商要多少费用

看你代理的是什么品牌,硬点的牌子大概在5-10万 普通的1-3万 小厂子的买几辆都可以。

我指的不是一线品牌,你想代理特斯拉那是不可能的,中国的电动车有待像特斯拉进军发展,一些企业投资几十个亿,结果造出的车跑不了100公里,而且非常不实用,经常出现问题,欺骗经销商,欺骗国家政府的补贴。

『伍』 现在电动汽车的势头怎么样哪个电动汽车的代理商是比较有前景的

要看城市了,有的城市禁止电动车上路,有的城市允许,但是要求电动车上牌。要看具体城市的规定。还有是城市人口基数等都是要考虑的问题。代理电动车最好选比较知名的品牌。这样比较靠谱点。

『陆』 代理新能源电动汽车需要多少钱需要什么手续

第八条汽车总经销商应当符合下列条件:(一)具备企业法人资格;(二)获得汽车生产企业的书面授权,独自拥有对特定品牌汽车进行分销的权利;(三)具备专业化汽车营销能力。
主要包括市场调研、营销策划、广告促销、网络建设及其指导,产品服务和技术培训与咨询、配件供应及物流管理。
外商投资设立汽车总经销商除符合上述条件外,还应当符合外商投资管理的有关规定。

『柒』 如何做新能源电动汽车的代理

新能源——电动汽车:
一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度,夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·

新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。

新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。

新能源双燃料汽车汽车——天然气车(汽油与天然气):燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题......!

新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车(甲醇与汽油)、只要是汽油电喷汽车都可以改成SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统: 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题!

『捌』 电动汽车代理需要多少费用

最少要个,八九万吧!进车,装修,租门面,都需要钱的!如果想做,可以联系,“国德电动汽车”这个品牌

『玖』 代理电动汽车需要多少钱

电动汽车分两种
1、一种是低压72伏老年乐四轮车
2、一种是可挂牌300-700伏左右的电动轿车
不知道你想代理哪一种。第一种价格很低,第二种手续复杂。
个人观点仅供参考!

『拾』 代理电动车有多少利润怎么样

电动车的利润不足10%。

对于品牌车来说约55%的利润是归零件和装配厂家的,经销商点30%,剩下才是专卖店或零售商的。一辆3000元的品牌电动车零售商顶多赚100-300块钱。加上如今的房屋租金和水电越来越昂贵,稍不留神就亏本了,而杂牌车可以把车架、电池、充电器都分别进货,再进行组装,用普通的车架和便宜的电池利润反而比品牌车要高出几成。

做零售主要靠大量出货来赚钱,而不是靠单台高毛利来赚钱,否则会有无数的竞争者进入,拉低行业利润。

另外厂家会给经销商返利,每年销量靠前的经销商都会得到大量现金奖,平时的销售利润能维持门店经营就不错了,奖金反而是利润的最主要来源,但综合下来,利润仍不足10%。

(10)代理电动汽车扩展阅读:

卖电动车注意事项

1、出于业绩考虑,销售人员往往在客户刚一出现时就着急着围上去推销,以为这样能最快、最有效率地赢得顾客关注、完成销售任务。其实不然,客人甫一进店,还需要跟销售有一个熟悉的过程,通过一来一往的交流表达自己的购买需求。只有这样循序渐进才算是销售的好开端。

2、融洽的氛围对于销售电动车是有极大帮助的。当顾客感觉到被关心时更容易推销成功。这一点要改进很容易。比如下雨天,顾客进门时及时为他递去纸巾擦掉雨水;主动询问客人手机是否需要充电;为顾客提供茶水解渴等等。

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